Video

15:39 In Böblingen, hat man ein Foto und eine Anzeige beim Ordnungsamt gemach. Die hat dann eine Baufirma beauftragt, die den Fußweg auf und wieder zu gemacht. Die Rechnung musste dann meine Firma zahlen. Der betreffende Mitarbeiter hat gleich eine Abmahnung erhalten! Der ist nie wieder über einen Fußweg gefahren.

Warum wird an diesen Stellen nicht das Verkehrszeichen 277.1 Verbot des Überholens von einspurigen Fahrzeugen für mehrspurige Kraftfahrzeuge und Krafträder mit Beiwagen aufgestellt?

6:13 Das ist so nicht ganz richtig. Ist ein Radweg parallel zur Fahrbahn, dann hat dieser Vorfahrt! Der Radfahrer muss nicht absteigen. An dieser Stelle sollte der Radweg Rot eingefärbt werden!

5:20 "[..] wenn jetzt hier ne Tür irgendwie aufgeht, na dann Herzlichen Glückwunsch [..]" Ich finde deine Aussagen mit "[...] Na Herzlichen Glückwunsch!" einfach genial von der Wortwahl her!😂

Es ist seltsam faszinierend und süchtig machend deine Videos einfach wegzubingen ^^ Bin gespannt ob noch eins kommt wo du mal in der Ecke Ohlsdorf, Fuhlsbüttel, Wellingsbüttel unterwegs bist. Die Radwege sind teils gar nicht als existent zu bezeichnen, aber weil es auch eine Autopendler-Route von /nach Poppenbüttel ist muss man schon sehr schmerzbefreit sein um auf die Straße zu wechseln. Für unsichere oder nicht so schnelle Radler geht das nicht. Auf Nachfrage zur Hummelsbütteler Landstraße hat die Stadt geantwortet dass man da keinen Radweg bauen kann, weil nicht genug Platz ist (weil man auf der einen Seite ja keine Parkplätze wegnehmen kann). Argh.

06:48 Was ist in dem roten Kasten drin? Stromkasten?

06:00 Da gebe ich dir recht und ja, das sollte so sein aber wenn du es halt eilig hast, fährst du halt trotzdem ganz vor...

06:52 hast du von der Situation etwas zurückbehalten so in Richtung PTBS?

Polizei = Objektschutz für Autofahrer. Aber wehe man macht als Radfahrer einen noch so kleinen Fehler... Zum Kotzen!🤢🤮

Es ist - letterlich - noch ein langer Weg, bis HH zu echter Fahrradstadt wird, und das tut mir leid, denn ich mag HH. Schöne, freundliche Grüße aus Faharradstadt Brüssel.

2:27 Irgendwie traurig, aber sa die Polizei gegenüber Autofahrern nr dem Objektschutz zu dienen scheinen wundert mich das nicht mehr... Aber ich fahre nicht mehr einfach dran vorbe an Falschparkern.

Mimimi, die ach so armen Radfahrer.

Fahre doch mal den Ochsenwerder Landscheideweg der auch im Hamburger Stadtgebiet liegt. Dort ist man sogar als Autofahrer der sich an die Regeln hält gefährdet, wird waghalsig überholt und ausgebremst, Mit dem Fahrrad traue ich mich kaum da entlang zu fahren. Viele meinen man dürfe 100 fahren weil das Navi es so anzeigt. Dabei ist da auch nur noch 50 erlaubt.

Ach ja alles Situationen die einem als Fahrradfahrer in der Stadt nur zu bekannt vorkommen. Für viele Autofahrer scheint man unsichtbar zu sein? 🤔🤷 Was gegen die eng Überholer hilft: selbstbewusst nicht ganz am Rand sondern eher Richtung Fahrbahnmitte zu fahren. Ich versuch da natürlich nicht "provokant" wirklich in der Mitte zu fahren, aber wenn man so im rechten Drittel fährt merken die Autofahrer dass es eben nicht reicht sich noch auf der rechten Spur vorbei zu quetschen - sondern nehmen entweder die linke Spur oder lassen es sein wenns zu eng wäre.

5:02 in solchen Szenarien bin ich froh S-Pedelec zu fahren. Klar, ich würde erst mal mit den Autos auf der Straße im Verkehr stecken, würde ultimativ aber besser vorrankommen

3:01 oh Himmel nein! Bloß nicht diese dämlichen Ständer aus den Niederlanden! Die Schränken die Reifenbreite ein, und außerdem sind die möglichen Anschließpunkte für das Fahrrad an diesen eher mäßig. Die mögen für die Hollandrädern - und ähnlichen Drahteseln - mit ihren dünnen Reifen funktionieren, sind aber für die mit breiteren Reifen ungeeignet. Außerdem kann man die mit einem Rohrschneider recht fix durchtrennen. Bei den Stahlbügeln (2:29) sind deutlich besser, flexibler, und einfacher in der Herstellung. Es sollten aber welche im T, oder besser H-Profil, hingestellt werden.

Der „Experte“ mit dem Leihrad in Münster fährt ohne Schulterblick einfach blind los. Führerschein einziehen und zurück auf die Fahrschulbank.

Die Straße sieht klasse aus! Bin positiv überrascht, gerne mehr davon! Das einzige was mich hier nur wieder nervt, dass Hamburg mal wieder die Übergangsstelle verpatzt. Die Einfahrt durch den Kreisel ist elegant gelöst, aber auf der anderen Seite sollen Fahrrad Fahrer und Autos sich auf einmal eine Spur teilen? Das ist doch super unangenehm und gefährlich. Das sehe ich so häufig hier in Hamburg, neuer, schicker Weg, weg zu Ende, sieh zu wie du als Fahrrad Fahrer klar kommst.

Moin moin, das Lied was am Ende kommt gefällt mir sehr gut und würde es mir gerne in voller Länge anhören. Gibt es da ein Link oder ähnliches?

This piece of the ring road is such a success that emergency services (most notably fire and ambulance) now avoid this part as the traffic is so bad they cannot reasonably expect to reach destination at short notice.

Ich finde, das Gehwegparken sollte generell verboten sein!

Sorry aber nicht ganz Hamburg möchte Fahrradstadt werden. In vielen Punkten hast du Recht , die Planungen der Stadt und deren Umsetzungen sind eine Katastrophe. Insbesondere der von dir gelobte Mühlenweg, der Fahrradweg ist zwar ne gute Idee, aber anstatt auch den wenig genutzten riesigen Fussweg zu verkleinern . Wird einfach eine viel genutzte Autospur von 2 auf eine gemacht . Ständig zum Rushhour Stau. Dann auch die stümperhafte Fortführung des Radweges. [15:00]

6:03 Die wollten zeigen, was für winzige Egos oder sonstige Dinge sie haben.

„Fahrradstraße“ bedeutet in Hamburg, dass man Fahrradpiktogramme auf den Boden gemalt hat, und ansonsten nichts im Vergleich zu Straßen anders ist die keine Fahrradstraßen sind.

Ich gehe davon aus, dass du den Polizeiwagen und die ganze Situation der Polizei gemeldet hast. Die Dienstaufsichtsbehörde interessiert sich da garantiert für.

Wann kommt eigentlich mal wieder eine neue Folge?

Im Vergleich dazu, was noch vor 20 Jahren an Radinfrastruktur in Hamburg (nicht) vorhanden war, ist das heute teilweise pures Gold! Doch es bleibt echt noch viel zu tun.

5:53 Da ist SCHON ein Radweg, er ist nur nicht benutzungspflichtig..... Was erdreistest du dich, diesen schönen breiten vorbildlichen Angebotsradweg auszuschlagen? Überholen auf Knirsch ist da wichtig und richtig! Sonst gluaben diese Radfahrer noch irgendwann sie seien gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer!!! ...... Ironie off....

5:36 ... leider ist der Polizei das schnurzpiepegal. Mir sagte ein Polizist auf einen entsprechenden Hinweis mal "Ja dann fahren Sie doch außen rum! Andere können das ja auch."

6:40 das sieht doch heute schon schrecklich aus!

Mal sehn wie lang es dauert bis autofahrer den radweg nutzen um schneller zu sein. Bordstein hindert keinen autofahrer. Erst recht nicht suvs

1:09 erst mal ohne Handzeichen Abbiegen, aber was mich mehr stört sind die Lampen, bekommen die Fußgänger kein Licht?

Boah junge, ich dachte was abartigeres als "Auto/Kfz Dashcam" Videos gibt es nicht😂. Fahrradfahrer mit Dashcam's... Hahahahahah , ist doch noch die Krönung😂😂😂

Der Knopf am Ampel ist dafür, dass wenn du zum Beispel ein Alurad hat das nicht erkannt wird, man manuel sich melden kann.

34:30 Diese Schutzstreifen sind halt JEWEILS so breit wie die Fahrbahn für Autos. Wo sieht man das in Deutschland?

Was soll der Sprachfehler? Heil Öko!

37:30 ist jetzt neu ja.... aber wie Plane wie ganz oft ca 5 - 20 Jahre, wenn das Plane neu und besser macht die zeit und Geld neuere Pläne und 99% oder auch weil die alte Männer um 30 Jahre nicht mehr Fahrrad fahren.... um Planen hat Deutschland selbst gemacht wie eine Auto Bauern braucht 20 plus Regel und jeder Regel 5 mal mehr Jahr. Alles jedere Jahre macht schwere, mehr Geld, super mehr zeit um das Plane. das dann machen noch mehr..... Datum auch immer Fehler uns so scheiße plane......

Das Fahrradparkhaus in der Kellinghusenstraße ist doch eine einzige Fehlplanung! Das ist in der Konstruktion so bescheiden, dass normale Menschen da keine Fahrräder die "Rampe" hochgeschoben bekommen. Da muss man sich dann nicht wundern, dass es nicht genutzt wird. Das ist ungefähr so, als würde man von Autofahrern erwarten, dass sie ihre Autos eine Trempe runter/rauf in das Parkhaus fahren.

Eine bemalte Fahrbahn ist keine Infrastruktur!

Der Pfad um 23:00 Uhr wird als Kirchenweg bezeichnet und oft von einer örtlichen Stiftung gepflegt. Vor etwa 15 Jahren hat man in dieser Gegend damit begonnen, und das Ergebnis ist auch das Stück Pfad um Minute 34. Und bei 40:17 bin ich fast zu Hause, wenn ich rechts abbiegen würde. Ist nur noch eine Straße entfernt.

Was oft vergessen wird das die Niederlande nicht nur Amsterdam, Utrecht oder Groningen ist. In diese stadte hat mann zuge, metro, taxi, trams und bus in ein sehr kleines gebiet. Mann hat schon viele moglichkeiten, mehr in die grune gegenden ist es eine andere story. Der bus ist offt die einzige verbinding und mann kan nicht dein fahrrad mitnehmen. Fur behinderte und alte leute ist es ein crimi. E-bikes haben etwas verbessert, wenn es noch geht. Aber eins ist uberall in die Niederlande dasselbe man probiert uberall die selbe regeln auf strassen an zu wenden wie in die Big cities. Es braucht nur zeit und geld, wie immer. Das vorbild startet schon mit die grens ubergang bei Zwillbrock in deinen film....ein paar kilometer in die NL und die rote asfalt markierung stopt.

Tolles Video! Weiter so!

Die Radfahrer vorden nur, aber zahlen kein Pfennig für die Infrastruktur. Radfahrer müssen eine Haftpflicht Versicherung haben, das muss woe bei Autos Zwang werden

Hamburch- Werbung oder was soll diese Veröffentlichung?

Ich bin schon in vielen Großstädten im In- und Ausland mit dem Rad gefahren (u.a. Paris, Madrid, London,... plus alle möglichen Städte in Deutschland), aber HH ist echt das Schlimmste, was ich je erlebt hat. Die Autofahrer sind unison aggro, die Radwege-Verkehrsführung ist das Allerletzte. Dort fährt man nur mit dem Rad, wenn man Bock auf ständige Nahtoderlebnisse hat.

10:12 Bitte... es ist Niederlanden, night Holland.. wir sagen auch night Wir gehen zu Bayern, wann wir nach Bunde Gehen.. Bayern ist die meis bekannte teilstaat von Deutschland, so es ist Deutschland...

0:58 Groningen hat ein "Geschichte" mit Munster.. Bernhard von Galen..Groninger leute namen er "Bommen Bernd" Groningen Cafe 1672 hast 3 Kannonkugel in die Maur

Ich sehe die Verschendenheit bei Neiwuweschans-Bunde Fahrraden von Bunde nach Neiweschans man Fahrradet am Schwarzen Asphalt, hinten das Bord NEderland beginnt das rote Asphalt fur Fahrradern ( Entschuldigung for mein slechte Deutsch, Gruss aus die Niederlanden)

In machen Sachen erst denken und dann den Beitrag erstellen...

4.50 Twee mogelijkheden, 1) Of hij wacht op zijn maat die iets later komt (en er komt iets later nog een wielrenner aan) en moet nog drukken of 2) hij heeft zijn groen niet opgemerkt en niet nog eens gedrukt. Persoonlijk denk ik 1.