Radfahren in Hamburg (Best Of 2023 - Teil 2) | Fahrrad Dashcam Hamburg
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- čas přidán 6. 01. 2024
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Mal wieder ein paar Interessante Vorkommnisse auf Hamburgs Straßen und Hamburgs Fahrradführung...
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ab ca. 5 min: Die Stresemannstraße ist da unhaltbar für Radfahrer und Fußgänger. Wenn ich dort das nächste Mal lang fahre, benutze ich die Straße. Ist diese Benutzungspflicht an der Stelle überhaupt rechtlich haltbar?
ab 6 min: das hätte übel ausgehen können. Wie kommt man auf die Idee, einen Radfahrer, der an der Kreuzung wartet, zu überholen?
9:00 die deutsche Auffassung von Radinfrarstruktur, perfekt zusammengefasst!
5:02 in solchen Szenarien bin ich froh S-Pedelec zu fahren.
Klar, ich würde erst mal mit den Autos auf der Straße im Verkehr stecken, würde ultimativ aber besser vorrankommen
Aus aktuellem Anlass habe ich folgende Bitte: Kannst Du ein Video zum Thema "Winterdienst" in HH machen? Es kann nicht sein, dass alle Radwege und Schutzstreifen mit Schnee der Autofahrbahn bedeckt sind. Da wird einfach der Radweg als "Schneedepot" zweckentfremdet. Absolute Katastrophe!
Kann ich gerne mal machen. Es gibt in Hamburg nur wenige Radwege, welche überhaupt von der Stadtreinigung geräumt und gestreut werden. Welche das sind, kannst du im Hamburger Geo-Portal sehen…
Absolute Frechheit! Musste heute mit dem Rad zur Arbeit. Arbeite am Flughafen. Meine Strecke war zu 90% mit Eis bedeckt, gar nichts wurde gemacht!
@@FahrradstadtHH ja cool... vielen Dank!
Hier gerne noch einmal der Link dazu: geoportal-hamburg.de/geo-online/?Map/layerIds=12883,12884,16101,19969,18242,18241&visibility=true,true,true,true,true,true&transparency=0,0,0,0,0,0&Map/center=[565874,5934140]&Map/zoomLevel=4
6:09 man ordnet sich zum abbiegen auch so ein das der nicht überholt!
11:00 Wenn man mal die abstände durchrechnet die eingehalten werden müssen, dann ist es überall da verboten zu überholen, wo ich als Radfahrer so fahren kann, dass ein Auto nicht an mir vorbei kommt. D.h. wenn ich genau mittig fahr und das Auto weder rechts noch links neben mich passt, kann sich keiner beschweren, weil niemand behindert wird.
Natürlich bist du bei 20:00 klar zu sehen, aber "dAs isT EiNe EinBAhnStrAßE", und der Autofahrer wollte dir mal zeigen, was er davon hält dass du einfach so auf SEINER PERSÖNLICHEN STRASSE unterwegs bist. Vermutlich einer von denen, die in den Achtzigern ihren Lappen gemacht haben, und seit dem nie wieder einen blick in die Straßenverkehrsordnung geworfen haben.
Nein, hierbei handelt es sich nicht um eine Einbahnstraße. Es ist nur von einer Seite die Einfahrt verboten. Innerhalb der Straße kann in beiden Richtungen gefahren werden. Es kann also jederzeit passieren, dass auch Autos entgegen kommen…
@@FahrradstadtHH Mmmh, hatte nur die beiden Schilder gesehen … Aber das machts ja gleich noch mal ’ne Stufe schärfer 🤣
Ich denke, man vergisst oft, dass Autofahren immer auch eine Frage des sozialen Status ist und es vielen darum geht sich stark und überlegen zu fühlen. Ich muss mich nicht hinter dir anstellen und warten, sondern ich bin besser und mache was ich will. Das wird ja nicht nur gegenüber Radfahrern gemacht, sondern auch gegenüber anderen Autofahrern. Bei Radfahrern ist es natürlich gefährlicher und passiert viel häufiger.
Moinsen! Mich würde interessieren, ob Du die Leute mal angezeigt hast? Immerhin hast Du ja Beweise. Viele Grüße. Marco
0:22 Hier bereits sieht der Dich.
Mich wundert, daß du zu der "Parktechnik" des Mini, 19 min. 32 sec. gar nichts sagst? Sprache verschlagen, oder ist das schon "normal"? Soweit ich weiß, dürfen Fahrzeug mit mehr wie 2,5 m Länge nicht Quer zur Fahrbahn parken (ausgenommen die Parkflächen, die entsprechend wie "Fischgräten" angelegt sind, was hier aber nicht der Fall ist...)! Schnauze halb auf dem Gehweg - Rollstuhlfahrer oder Fußgänger mit Kinderwagen - vor allem Zwillingskinderwägen - freuen sich da immens. Gleichzeigt ragt der "Arsch" noch richtig schön in die Fahrspur - hängt wohl damit zusammen, daß die max. 2,5 m scheinbar doch ein wenig "üppiger" ausgefallen sind, wie das Maßband eigentlich Visualisieren würde...
Bei 18:15 hättest du rechtsrüber fahren können und genau bei der ampel warten können
Nein, direkt hinter der Ampel hört der Radweg im Nichts auf. Die Überleitung wie du sie meinst ist nur sinnvoll, wenn du danach direkt links wieder über die Ampel willst. Der Radweg führt nicht weiter geradeaus, es gibt auch keine Überleitung auf die Fahrbahn. Das würde heißen, absteigen und weiter über den Gehweg schieben.
0:29 Bereits der Vorrangnehmer ruft Dir doch schon was zu. Was denn eigentlich?
hmmm ich hab das Gefühl das waren die Fußgängerin links und die Radfahrerin rechts. Die Radfahrerin winkt bei 0:23. Auch ist die Lautstärke viel zu konstant als das es aus dem Auto kommen würde, denke ich
Wieso können Radfahrer nicht einfach auf dem Gehweg fahren und aufhören Autofahrer zu nerven
Wenn Radfahrer nicht auf dem Gehweg, sondern der Fahrbahn fahren befolgen sie die STVO. Also müsste man diese Meinung an die Politik richten.
Radfahrer auf dem Gehweg fahren zu lassen würde allerdings die Fußgänger in größere Gefahr bringen. Dabei ist doch oberste Prämisse im Straßenverkehr: die Sicherheit hat Vorrang vor dem möglichst schnellen individuellen Vorrankommen!
Weil das verboten ist, ganz einfach… 🤦🏻♂️
@@FahrradstadtHH selbst wenn es erlaubt wäre würde ich es keinem raten😂. Sowas fordern Menschen die seit vielen Jahren kein Rad fuhren und die schwächeren Verkehrsteilnehmer nicht Ernst nehmen.
@@FahrradstadtHH Sag das mal den ganzen Radfahrern die bei Rot über Ampeln fahren
@@user-en9up7il9b whataboutism ist kein Argument. Radfahrer die über Rot fahren gehören ebenso zur Rechenschaft gezogen wie genervte Autofahrer die zu eng überholen😆.