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Radfahren durch die Niederlande (Teil 007 - Radtour 2023) | Fahrrad Dashcam Hamburg

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  • čas přidán 6. 11. 2023
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Komentáře • 15

  • @dikkiedik53
    @dikkiedik53 Před 6 měsíci +4

    Ich bin ein pensionierter Polizeibeamter mit Ausbildung und Erfahrung in der Beurteilung von Verkehrsmaßnahmen, um den Straßenmanager bei diesen Maßnahmen zu beraten. Ich fahre ungefähr 3500 km pro Jahr mit dem Rad.
    Es gab einen Kommentar, dass die Haifischzähne im Winter bei 30 cm Schnee nicht sichtbar seien. Es gilt die Regel, dass auch ein Vorrangzeichen angebracht wird. Autofahrer sind mittlerweile daran gewöhnt, dass Radfahrer immer Vorrang haben, und sie gehen auf Nummer sicher und lassen Radfahrern einfach den Vortritt - fast unabhängig davon, ob die Haifischzähne sichtbar sind.
    Wenn ein Radweg innerhalb eines bebauten Gebiets eine Straße kreuzt, hat der Radweg Vorrang. Wenn ein Radweg jedoch außerhalb eines bebauten Gebiets eine Provinzstraße kreuzt, hat die Straße Vorrang. Allerdings geben viele Autofahrer, wahrscheinlich aus Gewohnheit, oft den Vorrang. Insbesondere bei einem Radweg parallel zu einem Kreisverkehr außerhalb der Ortschaft müssen Autofahrer weiterhin langsamer fahren, um dem Autoverkehr im Kreisverkehr Vorrang zu geben. Ich sehe in dieser Situation Verbesserungspotenzial durch Radverkehr den Vortritt zu geben.
    .
    Bei den niederländischen Bodenschwellen handelt es sich um sinusförmige Bodenschwellen, die eine wissenschaftlich festgelegte Form haben, sodass beim Fahren mit der gewünschten Geschwindigkeit nur minimale Unannehmlichkeiten auftreten, bei einer höheren Geschwindigkeit jedoch deutlich größere Unannehmlichkeiten entstehen. Das Thema finden Sie auf der CROW-Website.

  • @sinform9714
    @sinform9714 Před 9 měsíci +3

    So Modalfilter gibt es auch vereinzelt in Deutschland. In Halle (Saale) gibt es einen am Rennbahnkreuz für den Linienbus und einer weiteren Stelle in der Stadt soll so ein weiterer Modalfilter für den Linienbus errichtet werden. Dieser ersetzt eine Schranke, die regelmäßig durch Vandalismus zerstört wurde.

    • @Wildcard71
      @Wildcard71 Před 9 měsíci

      Wäre es nicht einfacher, den Linienweg zu ändern?

  • @1hz901
    @1hz901 Před 9 měsíci +2

    Es sind nicht nur die kurzen Wege. Sondern dass man flüssig fahren kann!

  • @bicycletv1961
    @bicycletv1961 Před 9 měsíci +2

    Bei 13:30 es ist nicht für Trecker. Es ist eine Busschleuse. Busfahrer haben eine Fernbedienung um die Blockade abzusenken.

    • @thorsten9502
      @thorsten9502 Před 2 měsíci

      Genau, ist eine passive Busschleuse. Kann man bei Wikipedia nachlesen de.wikipedia.org/wiki/Busschleuse

  • @1hz901
    @1hz901 Před 9 měsíci +3

    Gemeinschaftlich unterwegs sein ist ein Privileg des Kraftverkehres. Wir Radfahrer müssen deswegen für deren leeren Beifahrersitz Platz machen. Denn es ist unsere Verantwortung, dass deren Fahrzeuge so breit sind und immer breiter werden.

  • @blackwater4100
    @blackwater4100 Před 9 měsíci +5

    Da kommt man sich als Deutscher Radfahrer schon ziemlich dumm vor, wenn man sieht, wie es laufen kann. So viel Rückständigkeit in so vielen Bereichen. Eine Schande. Cooles Video.

  • @user-og1hb6mv7x
    @user-og1hb6mv7x Před 9 měsíci +2

    SomeOne 😅

    • @user-og1hb6mv7x
      @user-og1hb6mv7x Před 9 měsíci +1

      Im Livestream hatte ich es aber auch nicht geschnallt 😊

  • @joshinils
    @joshinils Před 9 měsíci +1

    12:41 aber ist auf dem Schild nicht auch ein Fahrradpiktogramm, welches es dir verbietet dort lang zu fahren? Oder soll das in den Niederlanden ein Motorrad sein, das ich einfach nicht als solches erkenne?