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Radfahren durch die Niederlande (Teil 011 - Radtour 2023) | Fahrrad Dashcam Hamburg
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- čas přidán 13. 11. 2023
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Mal wieder ein paar Interessante Vorkommnisse auf Hamburgs Straßen und Hamburgs Fahrradführung...
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Ik rij op een plastic racefiets en de inductielussen zien mij niet altijd ... dan is het knopje bij het stoplicht wel handig :)
Carbon ...
The knobs at the traffic lights are an extra redundancy measure for if all other systems to detect bicyclists fail.
Die Knöpfe dürften zur Anforderung von grün sein an kleinen Kreuzungen. Nächstes mal drückst du drauf, dann dürfte der LED-Ring schneller laufen. Ich habe die Knöpfe bisher nie gedrückt, wenn ich auf Tour bin, habe ich alle Ueit der Welt.
Da sitzt ja bereits eine automatische Erkennung. Der Knopf ist nur der Fallback, falls diese warum auch immer versagt.
ja, "Fallback" ist wohl eine sinnvolle Ergänzung, wenn zB wetterbedingt die Erkennung nicht funktioniert, oder wegen eines unpassenden Fahrrads (zu wenig oder zu viel Metall am Rahmen, Lastenrad, etc). Und außerdem scheinen es einige Leute zum Festhalten zu benutzen, um die Füße nicht von den Pedalen nehmen zu müssen.
@@kailahmann1823nein, die Knopfpfosten sind Überbleibsel der vorigen Infrastruktur. Da musste man selber auslõsen, und es wurde auch nicht runtergezählt. Auf sich stehende Knöpfe gibt es im ganzen Land noch jede Menge. Und die funktionieren.
Der Knopf am Ampel ist dafür, dass wenn du zum Beispel ein Alurad hat das nicht erkannt wird, man manuel sich melden kann.
Das ständige Anhalten betrifft vor allem den Autoverkehr genauso, so dass es sich gar nicht lohnt, auf der Hauptstraße zu bleiben - teilweise ist es schneller, durch irgendwelche Wohngebiete zu kriechen, weil man nicht ständig anhalten muss.
True, and there's an alternative route with a couple of km of cycle highway (into the city centre)