Scuterio81
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Komentáře

  • @donatodisanto8463
    @donatodisanto8463 Před 6 hodinami

    E pensare, che una volta, soprattutto negli anni '80,con meno di 30mila care vecchie lire, si faceva il pieno, a diverse automobili di quell'epoca bellissima.....al massimo, si poteva spendere 30.000 lire, pari, pari....e si andava in capo al mondo 🌏.....quanti ricordi e tempi migliori, di quelli attuali......oltretutto, erano i tempi della mia infanzia e adolescenza......adesso, un vero schifo.....non ho parole, per i tempi odierni......ho timore, che purtroppo ahimè, sarà sempre peggio......mi auguro di no, ma comunque non vedo i presupposti, perché tutto possa sempre migliorare......la vedo alquanto dura....mah....😞😞😞😞eppure, sono sempre stato un uomo molto molto positivo......ma per quanto vedo e sento a giro......speriamo che il Buon Dio ci assista e protegga tutti,buona serena Domenica sera a tutti voi 👍👍👍👍🤗💯🇮🇹💪🏻💪🏻💪🏻✌️✌️✌️🤞🤞🤞👋

  • @mauro54315
    @mauro54315 Před dnem

    Vedo la lancetta del carburante scendere a vista d'occhio

  • @AntonioArcamone
    @AntonioArcamone Před dnem

    Ho comprato 4 anni fa una 2008 color “champagne” con gpl messo dopo con i primissimi soldi guadagnati. Sono un consulente e mi occupo di comunicazione, faccio più di 50mila km anno con lei: Calabria, Campania, Lazio e Abruzzo (ho un cliente in Piemonte , ma ho avuto pietà di lei, ci vado con il treno). La macchina ora ha 300k km. Non ho mai sentito il bisogno della terza serie, la parcheggio dove voglio e passo in qualsiasi strada stretta. I pezzi di ricambio costano una busta di patatine e ho rimesso a nuovo il motore quest’anno con 700euro. Ho una sola paura: mi sarà difficile lasciarla andare un giorno, la amo troppo.

  • @belvedere555
    @belvedere555 Před 3 dny

    Ciao Scuterio, ti seguo da circa un anno. Oggi ho visto questo incredibile filmato di 4 minuti recentissimo : czcams.com/video/c5kue8U-1x8/video.html

  • @CarmeloDellOlio-rb2df

    Ciao stai descrivendo in maniera infantile la 500 ,

  • @marcomassetti2401
    @marcomassetti2401 Před 5 dny

    Che modello e?

  • @capitanandy2535
    @capitanandy2535 Před 6 dny

    😂😅....queste son auto progettate e assemblate per fare incazzare i clienti....grandi baracche Fiat/lancia/alfa marameo!!!!....comprate delle auto tedesche

  • @lucameconio6341
    @lucameconio6341 Před 6 dny

    Anche io con la mia Giulietta del. 1984 ho qualche problema di "grattate" in scalata terza - seconda. Ormai ho capito come fare per evitarle almeno nel 70/80% dei casi....

  • @mamoglio
    @mamoglio Před 6 dny

    Alfa 33 1.5 ti comprata nuova nel 1987 e venduta dalla disperazione nel 1990...pessima auto, freni inadeguati, cambio legnoso, scomoda, rumorosa, dopo 20k km mangiava olio a litri 😢

  • @PasqualeTurilli
    @PasqualeTurilli Před 6 dny

    Oppure hai una foto del manuale?grazie in anticipo

  • @PasqualeTurilli
    @PasqualeTurilli Před 6 dny

    Ciao...ne sto facendo uno....ho un dubbio...ma dove ci sono i "catenaccio sono 3ogive orizzontali e 2 verticali...ma le molle e le sfere che sono 2?

  • @andreadavid3106
    @andreadavid3106 Před 7 dny

    Mio padre aveva la 33 1.7 Boxer (2°serie colore Rosso Alfa)...che auto!! Comunque anche lui fece rifare il cambio da uno specialista, ovviamente guarnizioni\boccole\kit frizione, ricordo una spesa intorno le 700.000\ 800.000 lire...purtroppo è un lavoro molto delicato, e i costi sono alti!! Un saluto dalla Puglia!

  • @fdg394
    @fdg394 Před 7 dny

    Complimenti per il video... contenuto tecnico, molto informativo. Adoro la 33. Grazie ancora.

  • @alessandrobuzzoni7226

    Caccia 2 sgomme che la 33 è nata per quello!!! Per altro uso era un insulto.

  • @cesconto_9604
    @cesconto_9604 Před 8 dny

    Bel video, genuino come te! Complimenti e non dimenticare di farci rivivere la Vespa …anche perché la mia è uguale alla tua! 😄

  • @deboracarcello5419
    @deboracarcello5419 Před 8 dny

    Come, sempre ottimo audio.. Complimenti..

  • @robertoiacchini1500

    Alfa 33 1.7 ultima serie (non quadrifoglio verde) Aprile 1990. Dopo 3 anni e 45.000KM (quasi tutti di autostrada), si è rotto in contemporanea la prima e la retro....

  • @guanters
    @guanters Před 8 dny

    Ottimo lavoro! Adesso la frizione non stacca più in alto vero?

  • @giuliopedrali4794
    @giuliopedrali4794 Před 8 dny

    C'entra fino ad un certo punto, comunque con la 33, guidata non solo da me, 200.000 km e mai un problema meccanico, anzi partivo sempre in seconda e tutto bene, con la VW nuova comprata dopo a 30.000 km partita la frizione e non partivo più in seconda, solo in prima, anche perché tanto che piacere ci sarebbe...

  • @bugattone
    @bugattone Před 8 dny

    Questo video mi fa sorridere, proprio l’altro giorno, stufo di avere la sensazione di comandare un mestolo dentro la minestra, mi son deciso a rifare tutti gli snodi del comando cambio della mia A112 (tu hai la 127 e sai di cosa parlo) Ho sostituito tutte le boccole di plastica con gli uniball in acciaio, lavoro che mi ha impegnato una giornata ma una volta rimontato tutto e registrato a dovere tutti i vari rimandi sembra di guidare un’altra auto….. Complimenti per il lavoro eseguito e per la passione che trasmetti.

  • @edinskrebo7212
    @edinskrebo7212 Před 8 dny

    Complimenti caro Maurizio. Buona strada e grande 33!

  • @MrBravosport
    @MrBravosport Před 8 dny

    Puoi farlo anche tutti i giorni, ma se si fanno lavori importanti il momento della prova porta sempre un pò di apprensione finchè non si è sicuri che va tutto bene...

  • @mauriziopalazzesi6100

    Il cambio della 33 neanche da nuovo andava bene, tra grattate inpuntamenti e la manovrabilita gommosa e inprecisa

  • @paolorams767
    @paolorams767 Před 8 dny

    grandissimo lavoro e grande video! bravissimo Maurizio, anche per aver sentito fortemente ogni passaggio di questo lavoro per nulla semplice

  • @danieleallegra7190
    @danieleallegra7190 Před 8 dny

    "quella sensazione di essersi dimenticati qualcosa"...come ti capisco! Ma è la passione che ci "guida". Ottimo video 👍🏻

  • @boronimassimo78
    @boronimassimo78 Před 8 dny

    Ne parlavo giusto ieri con un amico della relativa complessità delle operazioni di manutenzione di Alfasud e con piacere ne trovo conferma in questo tuo bellissimo contenuto

    • @rickgalli3730
      @rickgalli3730 Před 8 dny

      L'Alfasud aveva di "brutto" i dischi e pinze dei freni anteriori sul cambio. Se da un lato migliorava l'handling, dall'altro ricordo che già nei primi anni 90, non tutti i meccanici ti sostituivano le pastiglie. Per il resto io sono cresciuto sull'Alfasud, tanto che non mi sono voluto separare da lei. Restaurata in carrozzeria e meccanica, da qualche mese ho ripreso a girarci su strada. E ti assicuro che delle volte, se ho tempo, allungo il giro perché guidarla è un vero piacere.

    • @boronimassimo78
      @boronimassimo78 Před 7 dny

      @@rickgalli3730 abbiamo avuto la stessa dolce influenza.... Io sono cresciuto su una Junior

  • @mensiostefano616
    @mensiostefano616 Před 8 dny

    Adesso funziona in modo normale, come deve essere (ho avuto l ”Alfasud del 1982), complimenti!

  • @lukepassiontdi4141
    @lukepassiontdi4141 Před 8 dny

    Costa abbastanza... non credo di più di quello che costano per un cambio di una macchina media di oggi.... senza considerare la manodopera che per tirare giù il cambio di una odierna e altra cosa

  • @_Felix14
    @_Felix14 Před 8 dny

    Questa auto mi rimarrà sempre nel cuore. Era il 4 giugno del 2018, compiuto da paco 18 anni, primo giorno di lavoro, con il collega che all’epoca mi seguiva per impararmi questa arte, smontiamo il gruppo motore cambio di una 33 verde ,come la tua, con il 1.5, rifatto completamente il cambio e una piccola rinfrescata al motore. Mi fece iniziare proprio con questa macchina, non solo per il motivo che si impara molto, ma per farmi capire che, queste auto hanno un’anima, un cuore e ti fanno provare delle forti emozioni,quello che le auto di oggi non hanno. E, come dice sempre lui, se oggi la società è anche così è proprio perché non si prova più emozioni, quindi sempre tristi con la mascella contratta come quelli che guidano dei Suv Audi, stressati,…La canzone di Lucio 1983, la descrive bene la situazione di adesso.

  • @NickVideoBlog
    @NickVideoBlog Před 8 dny

    06:40 ditemi voi se non sembra che abbia messo in moto una F1!

  • @goosecatcomunication

    Sempre molto duro negli Innesti.......

  • @goosecatcomunication

    Sempre molto duro negli Innesti.......

  • @goosecatcomunication

    Discorso Interessante........ In ogni Caso fa Specie che questi problemi erano Insiti nel tipo e qualita Costruttiva , dove la stesso FIAT Non ho mai Voluto Risolvere il problema.....

  • @donjohnson6347
    @donjohnson6347 Před 8 dny

    A me il cambio va benissimo ma ho problemi di raffreddamento termostato cambiato radiatore cambiato frizione cambiata ci ho fatto 24 mila km in un anno

    • @rickgalli3730
      @rickgalli3730 Před 8 dny

      Sulla mia ho sostituito il bulbo del termostato. Non ho più avuto accensioni farlocche della spia temperatura

  • @soami_5379
    @soami_5379 Před 8 dny

    Mi piace sempre molto ascoltarti

  • @ramagliaminuta
    @ramagliaminuta Před 8 dny

    Video interessante, anche se mi è venuto il mal di mare a guardarlo......muovevi troppo velocemente la camera ! Detto questo, io avrei sostituito anche i cuscinetti !

  • @giorgiogrillo7418
    @giorgiogrillo7418 Před 8 dny

    Molto intetessante. Non solo dal punto di vista tecnico. Grazie

  • @rickgalli3730
    @rickgalli3730 Před 9 dny

    Sulla mia ho rifatto completamente il cambio sostituendo ovviamente anche tutti i sincronizzatori. Inutile dire che già dopo i primi chilometri, l'innesto della prima gratta. Bene, stranamente, il passaggio da seconda a terza. Lo tengo comunque così: anche questo aspetto le conferisce originalità. Strano che nè con la 33 che con la prima serie di 145/146, a suo tempo non si sia risolto definitivamente il problema.

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication Před 8 dny

      Appunto questo tipo di Cambio Abbi nato al Boxer ho sempre Anche DA Nuovo problemi di manovrasalita e durezza negli Innesti , mai Risolto dal Gruppo Fiat , neppure sulle 145 /146 Boxer...... Le Versioni Con i motori twin Spark erano migliori

    • @massimob.3802
      @massimob.3802 Před 8 dny

      Aspettiamo altri tuoi contenuti molto volentieri

  • @albertostefani1486
    @albertostefani1486 Před 9 dny

    Bel video Maurizio quanta passione traspare da questo video...........

  • @filippofiorito2494
    @filippofiorito2494 Před 9 dny

    Non avevo visto il video della tua "nuova" Panda, ho iniziato a seguirti successivamente al mio acquisto dellw mia Panda natural power 0.9 e adesso sono passati quasi 2 anni e 35.000km. Posso confermare tutto ciò che hai detto, è un'auto onesta, che ti da il giusto comfort ed ha il giusto allestimento, inoltre adesso con il metano sto avendo molte soddisfazioni, con circa €18.00 di pieno riesco tranquillamente a fare i miei 300/320km (autostrada / paese). Ti manca la Panda np?

  • @francescogiagnorio3672

    Bellissima. Quel rombo mi ricorda tanto la Giulietta 116 di mio papà, un rombo inconfondibile. Ripiegai su una 33 ma non era la stessa cosa.

  • @manuelcortese1419
    @manuelcortese1419 Před 10 dny

    Ottimo video, sono d'accordo con tutto quello che hai detto. Viva le macchine vere di una volta

  • @francescogiagnorio3672

    Certo è che era proprio un’auto fatta a risparmio.

  • @marcocaiazza9101
    @marcocaiazza9101 Před 11 dny

    L’unica cosa che è quel Rumore mi da fastidio perché è così

  • @marcocaiazza9101
    @marcocaiazza9101 Před 11 dny

    Io ho una lancia 1,2 gpl e onestamente ho visto una 500 L anno 2015 7500 euro io non ne capisco niente di auto mi date un consiglio x favore meglio la lancia o perdere la 500l grazie mille mi fate sapere

  • @ginolatino27gianluca15

    Analisi che condivido. Sul progetto industriale ovvio che l’Alfa non ha retto il confronto perché Fiat per prima non ci ha creduto ahimè disperdendo la cultura ingegneristica del marchio. Ma poi altra domanda… ma quanti siamo noi Alfisti? Oggi per i ragazzi medi che si interessano del mondo dei motori .. se li intervisti ..quanti sanno danno una collocazione del brand corretta? Di oggi storica .. pochi purtroppo… o sbaglio?