![Scuterio81](/img/default-banner.jpg)
- 257
- 3 664 033
Scuterio81
Italy
Registrace 16. 09. 2007
C'è un modo di vivere l'auto che deve essere preservato, al di là della modernità imperante e della connettività ad ogni costo.
E vetture che hanno fatto la storia delle case che le hanno prodotte e delle persone che le hanno possedute.
Auto che non possono essere dimenticate nell'anonimato del consumismo attuale.
Le lamiere parlano, fuse con le vite che hanno ospitato, basta saperle ascoltare.
E vetture che hanno fatto la storia delle case che le hanno prodotte e delle persone che le hanno possedute.
Auto che non possono essere dimenticate nell'anonimato del consumismo attuale.
Le lamiere parlano, fuse con le vite che hanno ospitato, basta saperle ascoltare.
Video
Fiat 500L e il TwinAir maledetto - Tagliando dei 110K km
zhlédnutí 4KPřed měsícem
costi del tagliando dei 110K km
Vespa PX acceleration and top speed
zhlédnutí 896Před měsícem
In the past few weeks I've had problems with dirty gasoline clogging the carburetor. I therefore wanted to test whether the wasp had regained its original power
Ruoteclassiche e il rilancio Alfa - Maggio 2024
zhlédnutí 1,5KPřed měsícem
Non me ne vogliate a male....
Fiat 127 903 cc - 1971 Riparazione alzavetro
zhlédnutí 1,8KPřed 2 měsíci
E' solo una domenica come tutte le altre
Consigli di lettura - 100x100 Cento Alfa per cent'anni
zhlédnutí 549Před 2 měsíci
Vi parlo di un libro che mi è piaciuto
Risposta alla domanda : "OGNI QUANTO È BENE MUOVERE LE AUTO E QUANTA STRADA FARGLI FARE OGNI VOLTA"
zhlédnutí 2,8KPřed 2 měsíci
la posta dei lettori
Fiat 127 1971 - Road to converselle - 10 min of relaxing engine sound
zhlédnutí 1,8KPřed 2 měsíci
Dell'uomo che confonde la luna con il sole
Fiat 500L 1972 - Road to converselle - 10 min of relaxing engine sound
zhlédnutí 1,8KPřed 2 měsíci
non c'è niente da capire basta sedersi ad ascoltare...
jeep RENEGADE 1.5 MHEV e-torq - QUANTO CONSUMA ANDANDO PIANO
zhlédnutí 9KPřed 2 měsíci
una esperienza come un'altra
Fiat 500L 1972 Riavvio dopo 6 mesi - auto storica tutti i giorni? - tutta la filosofia in un'auto
zhlédnutí 5KPřed 3 měsíci
Iscrivetevi lesti : @ASIVideoBlog
Giulia Super 1.6 - Risveglio e Convergenza
zhlédnutí 5KPřed 3 měsíci
Condividiamo Rumori ed impressioni
Ripariamo la retroilluminazione dei pulsanti dell'alfa 33
zhlédnutí 1KPřed 3 měsíci
Ripariamo la retroilluminazione dei pulsanti dell'alfa 33
Jeep Wrangler 4xe - Filosofia e sterzo ballerino
zhlédnutí 2KPřed 3 měsíci
Jeep Wrangler 4xe - Filosofia e sterzo ballerino
Fiat 500 1.2 GPL - La più ambita dagli italiani
zhlédnutí 12KPřed 4 měsíci
Fiat 500 1.2 GPL - La più ambita dagli italiani
Ha senso comprare una vecchia Fiat Panda?
zhlédnutí 22KPřed 4 měsíci
Ha senso comprare una vecchia Fiat Panda?
Fiat 127 , i 2 motivi per averla - Grazie per i 10K Iscritti
zhlédnutí 4,4KPřed 4 měsíci
Fiat 127 , i 2 motivi per averla - Grazie per i 10K Iscritti
Reperibilità ricambi Alfa 33 - L'importanza della rete di appassionati
zhlédnutí 1,5KPřed 5 měsíci
Reperibilità ricambi Alfa 33 - L'importanza della rete di appassionati
Auguri di buon 2024, tra elettrificazione, ADAS, storiche e nostalgia in Fiat 127
zhlédnutí 3,5KPřed 6 měsíci
Auguri di buon 2024, tra elettrificazione, ADAS, storiche e nostalgia in Fiat 127
Ruoteclassiche dicembre 2023 - tripudio Alfa - Punti salienti secondo me
zhlédnutí 1,7KPřed 6 měsíci
Ruoteclassiche dicembre 2023 - tripudio Alfa - Punti salienti secondo me
Fiat 127 (quasi) tutti i suoni - a collection of great sound effects
zhlédnutí 5KPřed 7 měsíci
Fiat 127 (quasi) tutti i suoni - a collection of great sound effects
La posta del canale - ancora sulla Fiat 124
zhlédnutí 2,1KPřed 7 měsíci
La posta del canale - ancora sulla Fiat 124
Verso MilanoAutoclassica in Alfa 33 (Autostrada)
zhlédnutí 6KPřed 7 měsíci
Verso MilanoAutoclassica in Alfa 33 (Autostrada)
EpocAuto Ottobre 2023 - una piacevole sorpresa (Fiat 124 special T)
zhlédnutí 2KPřed 8 měsíci
EpocAuto Ottobre 2023 - una piacevole sorpresa (Fiat 124 special T)
E pensare, che una volta, soprattutto negli anni '80,con meno di 30mila care vecchie lire, si faceva il pieno, a diverse automobili di quell'epoca bellissima.....al massimo, si poteva spendere 30.000 lire, pari, pari....e si andava in capo al mondo 🌏.....quanti ricordi e tempi migliori, di quelli attuali......oltretutto, erano i tempi della mia infanzia e adolescenza......adesso, un vero schifo.....non ho parole, per i tempi odierni......ho timore, che purtroppo ahimè, sarà sempre peggio......mi auguro di no, ma comunque non vedo i presupposti, perché tutto possa sempre migliorare......la vedo alquanto dura....mah....😞😞😞😞eppure, sono sempre stato un uomo molto molto positivo......ma per quanto vedo e sento a giro......speriamo che il Buon Dio ci assista e protegga tutti,buona serena Domenica sera a tutti voi 👍👍👍👍🤗💯🇮🇹💪🏻💪🏻💪🏻✌️✌️✌️🤞🤞🤞👋
Vedo la lancetta del carburante scendere a vista d'occhio
Ho comprato 4 anni fa una 2008 color “champagne” con gpl messo dopo con i primissimi soldi guadagnati. Sono un consulente e mi occupo di comunicazione, faccio più di 50mila km anno con lei: Calabria, Campania, Lazio e Abruzzo (ho un cliente in Piemonte , ma ho avuto pietà di lei, ci vado con il treno). La macchina ora ha 300k km. Non ho mai sentito il bisogno della terza serie, la parcheggio dove voglio e passo in qualsiasi strada stretta. I pezzi di ricambio costano una busta di patatine e ho rimesso a nuovo il motore quest’anno con 700euro. Ho una sola paura: mi sarà difficile lasciarla andare un giorno, la amo troppo.
Ciao Scuterio, ti seguo da circa un anno. Oggi ho visto questo incredibile filmato di 4 minuti recentissimo : czcams.com/video/c5kue8U-1x8/video.html
Ciao stai descrivendo in maniera infantile la 500 ,
Che modello e?
😂😅....queste son auto progettate e assemblate per fare incazzare i clienti....grandi baracche Fiat/lancia/alfa marameo!!!!....comprate delle auto tedesche
Anche io con la mia Giulietta del. 1984 ho qualche problema di "grattate" in scalata terza - seconda. Ormai ho capito come fare per evitarle almeno nel 70/80% dei casi....
Alfa 33 1.5 ti comprata nuova nel 1987 e venduta dalla disperazione nel 1990...pessima auto, freni inadeguati, cambio legnoso, scomoda, rumorosa, dopo 20k km mangiava olio a litri 😢
Oppure hai una foto del manuale?grazie in anticipo
www.alfaromeo33.extra.hu/pdf/33_workshop_manual.pdf
Grazie!!!
Ciao...ne sto facendo uno....ho un dubbio...ma dove ci sono i "catenaccio sono 3ogive orizzontali e 2 verticali...ma le molle e le sfere che sono 2?
Mio padre aveva la 33 1.7 Boxer (2°serie colore Rosso Alfa)...che auto!! Comunque anche lui fece rifare il cambio da uno specialista, ovviamente guarnizioni\boccole\kit frizione, ricordo una spesa intorno le 700.000\ 800.000 lire...purtroppo è un lavoro molto delicato, e i costi sono alti!! Un saluto dalla Puglia!
Complimenti per il video... contenuto tecnico, molto informativo. Adoro la 33. Grazie ancora.
Caccia 2 sgomme che la 33 è nata per quello!!! Per altro uso era un insulto.
Bel video, genuino come te! Complimenti e non dimenticare di farci rivivere la Vespa …anche perché la mia è uguale alla tua! 😄
Come, sempre ottimo audio.. Complimenti..
Alfa 33 1.7 ultima serie (non quadrifoglio verde) Aprile 1990. Dopo 3 anni e 45.000KM (quasi tutti di autostrada), si è rotto in contemporanea la prima e la retro....
Ottimo lavoro! Adesso la frizione non stacca più in alto vero?
C'entra fino ad un certo punto, comunque con la 33, guidata non solo da me, 200.000 km e mai un problema meccanico, anzi partivo sempre in seconda e tutto bene, con la VW nuova comprata dopo a 30.000 km partita la frizione e non partivo più in seconda, solo in prima, anche perché tanto che piacere ci sarebbe...
Questo video mi fa sorridere, proprio l’altro giorno, stufo di avere la sensazione di comandare un mestolo dentro la minestra, mi son deciso a rifare tutti gli snodi del comando cambio della mia A112 (tu hai la 127 e sai di cosa parlo) Ho sostituito tutte le boccole di plastica con gli uniball in acciaio, lavoro che mi ha impegnato una giornata ma una volta rimontato tutto e registrato a dovere tutti i vari rimandi sembra di guidare un’altra auto….. Complimenti per il lavoro eseguito e per la passione che trasmetti.
Complimenti caro Maurizio. Buona strada e grande 33!
Puoi farlo anche tutti i giorni, ma se si fanno lavori importanti il momento della prova porta sempre un pò di apprensione finchè non si è sicuri che va tutto bene...
Il cambio della 33 neanche da nuovo andava bene, tra grattate inpuntamenti e la manovrabilita gommosa e inprecisa
Hai difficoltà con la emme???
grandissimo lavoro e grande video! bravissimo Maurizio, anche per aver sentito fortemente ogni passaggio di questo lavoro per nulla semplice
"quella sensazione di essersi dimenticati qualcosa"...come ti capisco! Ma è la passione che ci "guida". Ottimo video 👍🏻
Ne parlavo giusto ieri con un amico della relativa complessità delle operazioni di manutenzione di Alfasud e con piacere ne trovo conferma in questo tuo bellissimo contenuto
L'Alfasud aveva di "brutto" i dischi e pinze dei freni anteriori sul cambio. Se da un lato migliorava l'handling, dall'altro ricordo che già nei primi anni 90, non tutti i meccanici ti sostituivano le pastiglie. Per il resto io sono cresciuto sull'Alfasud, tanto che non mi sono voluto separare da lei. Restaurata in carrozzeria e meccanica, da qualche mese ho ripreso a girarci su strada. E ti assicuro che delle volte, se ho tempo, allungo il giro perché guidarla è un vero piacere.
@@rickgalli3730 abbiamo avuto la stessa dolce influenza.... Io sono cresciuto su una Junior
Adesso funziona in modo normale, come deve essere (ho avuto l ”Alfasud del 1982), complimenti!
Costa abbastanza... non credo di più di quello che costano per un cambio di una macchina media di oggi.... senza considerare la manodopera che per tirare giù il cambio di una odierna e altra cosa
Questa auto mi rimarrà sempre nel cuore. Era il 4 giugno del 2018, compiuto da paco 18 anni, primo giorno di lavoro, con il collega che all’epoca mi seguiva per impararmi questa arte, smontiamo il gruppo motore cambio di una 33 verde ,come la tua, con il 1.5, rifatto completamente il cambio e una piccola rinfrescata al motore. Mi fece iniziare proprio con questa macchina, non solo per il motivo che si impara molto, ma per farmi capire che, queste auto hanno un’anima, un cuore e ti fanno provare delle forti emozioni,quello che le auto di oggi non hanno. E, come dice sempre lui, se oggi la società è anche così è proprio perché non si prova più emozioni, quindi sempre tristi con la mascella contratta come quelli che guidano dei Suv Audi, stressati,…La canzone di Lucio 1983, la descrive bene la situazione di adesso.
06:40 ditemi voi se non sembra che abbia messo in moto una F1!
😂👍
Sempre molto duro negli Innesti.......
Sempre molto duro negli Innesti.......
Discorso Interessante........ In ogni Caso fa Specie che questi problemi erano Insiti nel tipo e qualita Costruttiva , dove la stesso FIAT Non ho mai Voluto Risolvere il problema.....
A me il cambio va benissimo ma ho problemi di raffreddamento termostato cambiato radiatore cambiato frizione cambiata ci ho fatto 24 mila km in un anno
Sulla mia ho sostituito il bulbo del termostato. Non ho più avuto accensioni farlocche della spia temperatura
Mi piace sempre molto ascoltarti
Video interessante, anche se mi è venuto il mal di mare a guardarlo......muovevi troppo velocemente la camera ! Detto questo, io avrei sostituito anche i cuscinetti !
Molto intetessante. Non solo dal punto di vista tecnico. Grazie
Sulla mia ho rifatto completamente il cambio sostituendo ovviamente anche tutti i sincronizzatori. Inutile dire che già dopo i primi chilometri, l'innesto della prima gratta. Bene, stranamente, il passaggio da seconda a terza. Lo tengo comunque così: anche questo aspetto le conferisce originalità. Strano che nè con la 33 che con la prima serie di 145/146, a suo tempo non si sia risolto definitivamente il problema.
Appunto questo tipo di Cambio Abbi nato al Boxer ho sempre Anche DA Nuovo problemi di manovrasalita e durezza negli Innesti , mai Risolto dal Gruppo Fiat , neppure sulle 145 /146 Boxer...... Le Versioni Con i motori twin Spark erano migliori
Aspettiamo altri tuoi contenuti molto volentieri
Bel video Maurizio quanta passione traspare da questo video...........
Non avevo visto il video della tua "nuova" Panda, ho iniziato a seguirti successivamente al mio acquisto dellw mia Panda natural power 0.9 e adesso sono passati quasi 2 anni e 35.000km. Posso confermare tutto ciò che hai detto, è un'auto onesta, che ti da il giusto comfort ed ha il giusto allestimento, inoltre adesso con il metano sto avendo molte soddisfazioni, con circa €18.00 di pieno riesco tranquillamente a fare i miei 300/320km (autostrada / paese). Ti manca la Panda np?
Bellissima. Quel rombo mi ricorda tanto la Giulietta 116 di mio papà, un rombo inconfondibile. Ripiegai su una 33 ma non era la stessa cosa.
Ottimo video, sono d'accordo con tutto quello che hai detto. Viva le macchine vere di una volta
Certo è che era proprio un’auto fatta a risparmio.
L’unica cosa che è quel Rumore mi da fastidio perché è così
Io ho una lancia 1,2 gpl e onestamente ho visto una 500 L anno 2015 7500 euro io non ne capisco niente di auto mi date un consiglio x favore meglio la lancia o perdere la 500l grazie mille mi fate sapere
Analisi che condivido. Sul progetto industriale ovvio che l’Alfa non ha retto il confronto perché Fiat per prima non ci ha creduto ahimè disperdendo la cultura ingegneristica del marchio. Ma poi altra domanda… ma quanti siamo noi Alfisti? Oggi per i ragazzi medi che si interessano del mondo dei motori .. se li intervisti ..quanti sanno danno una collocazione del brand corretta? Di oggi storica .. pochi purtroppo… o sbaglio?