Buonasera Maurizio e sempre un piacere vederti. Io possiedo una Alfa 145 Twin Spark e da tempo ho iniziato a fare una piccola scorta di pezzi di ricambio nuovi originali comprando quasi sempre sui siti internet. Comunque sono d'accordo con te nel mantenere i contatti con i gruppi sui social di appassionati per avere sempre la possibilità di reperire qualche ricambio introvabile.
I tuoi video trasmettono la passione per questa auto, io sto seguendo un annuncio interessante di una 1.3 ma questo problema dei ricambi mi frena parecchio, ho paura sia un salto nel vuoto 😩
Il regolatore di pressione benzina che si vede pure nel video ha un piccolo tappino argentato, togliendolo si trova una brucola da 4 che ruotandola in senso orario permette di aumentare la pressione della benzina ovviamente non esagerando perché si mette in sovraccarico la pompa sulla mia 33 l'ho fatto e funziona 👍
Capisco che non è stato solo il mio il problema a reperire il termostato il regolatore di pressione benzina, e il regolatore di frenata ho sudato davvero molto ma alla fine ho avuto fortuna.
Sembra un caso ma proprio in questo periodo sto restaurando la mia piccola 905 1.3 S, tanti ricambi li sto rigenerando come ad esempio gli ammortizzatori appunto introvabili. Il mio club di appartenenza mi ha consigliato di rifarli presso una ditta specializzata e, soprattutto, far indurire in estensione quelli anteriori e rapportare così anche i posteriori. Un consiglio x evitare il beccheggio eccessivo sull’asse anteriore. Un piccolissimo consiglio x aiutare eventuali altri restauri ❤
Come non parlare della barra catarifrangente posteriore, stessa storia della pompa olio, le minigonne aerodinamiche delle serie sportive,la scritta posteriore “boxer”
Visto che comunque un interesse per Alfasud/33/145/146 esiste, c'è qualche possibilità che in un futuro a medio/breve termine i ricambi possano essere nuovamente prodotti?
Io ho dovuto vendere una 147 del 2002, con solo 200.000 km, perche' GIA NEL 2016 NON si trovavano alcuni ricambi....ASSURDO!!!. Sono tornato a comprare solo mercedes.
Quindi cosa si fa? Ho una 33 e la uso in media 2 o 3 volte al mese; la conservo per evitare L’ usura delle varie parti? La vendo per evitare di subire le spese dei pezzi di ricambio?
Ciao come stai allora noi in famiglia abbiamo un alfa 75 1.8 ie del 92 ma ti posso chiedere una cosa io non sono mai montato su un alfa 33 ma come rumorosità mi sembra che fa meno della 75 ok sono due machine completamente diverse di meccanica la 33 più rumore metallico o mi sbaglio invece la 75 e piu cupa più nervosa borbotta. Invece la 33 non capisco più rumore metallico grazie ciao
Per chi fosse interessato ho nuovi sensore velocità cambio e cilindretto frizione modello alfa 33 1,7 i.e sport wagon '92
Buonasera Maurizio e sempre un piacere vederti. Io possiedo una Alfa 145 Twin Spark e da tempo ho iniziato a fare una piccola scorta di pezzi di ricambio nuovi originali comprando quasi sempre sui siti internet. Comunque sono d'accordo con te nel mantenere i contatti con i gruppi sui social di appassionati per avere sempre la possibilità di reperire qualche ricambio introvabile.
I tuoi video trasmettono la passione per questa auto, io sto seguendo un annuncio interessante di una 1.3 ma questo problema dei ricambi mi frena parecchio, ho paura sia un salto nel vuoto 😩
Il regolatore di pressione benzina che si vede pure nel video ha un piccolo tappino argentato, togliendolo si trova una brucola da 4 che ruotandola in senso orario permette di aumentare la pressione della benzina ovviamente non esagerando perché si mette in sovraccarico la pompa sulla mia 33 l'ho fatto e funziona 👍
Grazie a voi per la passione che trasmettete
Che belli questi video Maurizio 👍👋
Capisco che non è stato solo il mio il problema a reperire il termostato il regolatore di pressione benzina, e il regolatore di frenata ho sudato davvero molto ma alla fine ho avuto fortuna.
Sembra un caso ma proprio in questo periodo sto restaurando la mia piccola 905 1.3 S, tanti ricambi li sto rigenerando come ad esempio gli ammortizzatori appunto introvabili. Il mio club di appartenenza mi ha consigliato di rifarli presso una ditta specializzata e, soprattutto, far indurire in estensione quelli anteriori e rapportare così anche i posteriori. Un consiglio x evitare il beccheggio eccessivo sull’asse anteriore. Un piccolissimo consiglio x aiutare eventuali altri restauri ❤
Come non parlare della barra catarifrangente posteriore, stessa storia della pompa olio, le minigonne aerodinamiche delle serie sportive,la scritta posteriore “boxer”
Verissimo, la lista è lunga, se fossimo rimasti lì ad elencare tutti i pezzi introvabili il video durava fino a pasqua!
🙏
🥂
🎶
🌞
Visto che comunque un interesse per Alfasud/33/145/146 esiste, c'è qualche possibilità che in un futuro a medio/breve termine i ricambi possano essere nuovamente prodotti?
Io ho dovuto vendere una 147 del 2002, con solo 200.000 km, perche' GIA NEL 2016 NON si trovavano alcuni ricambi....ASSURDO!!!. Sono tornato a comprare solo mercedes.
Ero indeciso tra la 33 e l'autobianchi A112 ho scelto la A112 ci sono tutti i ricambi
Quindi cosa si fa? Ho una 33 e la uso in media 2 o 3 volte al mese; la conservo per evitare L’ usura delle varie parti? La vendo per evitare di subire le spese dei pezzi di ricambio?
Ciao come stai allora noi in famiglia abbiamo un alfa 75 1.8 ie del 92 ma ti posso chiedere una cosa io non sono mai montato su un alfa 33 ma come rumorosità mi sembra che fa meno della 75 ok sono due machine completamente diverse di meccanica la 33 più rumore metallico o mi sbaglio invece la 75 e piu cupa più nervosa borbotta. Invece la 33 non capisco più rumore metallico grazie ciao
Si troverà speriamo una soluzione per sto ricambi introvabili
Il termostato lo trovato usato ma buono 60 euro
Io lo pagata 25 euro la vaschetta