La 124 special T: bella, elegante, spaziosa, potente, affidabile. Una delle più belle FIAT della storia. Quando ero bambino ne avevamo una in famiglia (la 1600!), mi è sempre piaciuta tantissimo, capivo che era speciale, ma solo da adulto ho realizzato che gran macchina fosse effettivamente. Un solo difetto: la ruggine..
Non occorre essere ottuagenari per ricordarsi il periodo in cui un'auto come la 124 era considerata grande, non dico un macchinone ma ci andava vicino. Chi ha qualche capello grigio ha vissuto queste situazioni. Quella a 4 fari ce l'aveva un cugino di mia madre, per cui la vedevo praticamente tutti i giorni. Non l'invidiavo sia perché non è un sentimento che mi appartiene, sia perché in casa da poco avevamo un'Opel Ascona B.
Mio zio comprò la 124 special T 1400 del'72, nel '73 l' anno in cui nacqui io. All' epoca era quasi di moda comprare auto semestrali,come adesso le km zero. Era verde chiaro con interni in panno ocra. Era una signora macchina,ma con il solito difetto Fiat del marcire. La tenne in modo maniacale fino agli anni '90,in cui si ammalò e fu deciso di demolirla purtroppo! Io la distrussi per fare i rally campagnoli in quegli anni,ma mi è sempre rimasta nel cuore e mi è sempre rimasta la voglia di comprarne e una. Cosa che finora non ho ancora fatto per questioni di spazio. Ho già la 127,la regata 70s, e la panda ying,oltre alle due auto di tutti i giorni. PS. Le due foto che si vedono nel video di quella 124 beige,non sono della special T,ma della special normale prima serie. Ciao Maurizio
La 124 grande macchina, io ho una officina nel tuo stesso paese e da grande appassionato di auto d epoca , mi piacerebbe se possibile conoscerti di persona . Ciao Alberto.
Ciao Maurizio. Quando avrò il piacere di vederti al volante di una 156? Mi piacerebbe davvero sapere cosa ne pensi. Da alfista, pur non avendo la trazione dalla parte giusta, non può non entusiasmarti alla guida.
Ciao Maurizio, hai posta...ti avevo scritto un paio di giorni fa ma credo nella casella di posta "vecchia", adesso ti ho inoltrato mail nella tua casella attuale...
Non conoscevo questa rivista, ma sembra interessante ed appena passo in edicola mi piacerebbe molto comprarla e leggerla. Ho recentemente invece scoperto "Youngclassic", ero una fan di Youngtimer, rivista che ormai da un anno non fanno più ma, nonostante quest'ultima l'apprezzassi molto, ho comprato Youngclassic per la bellissima copertina (un confronto tra 500, Mini, R4, 2CV e Maggiolino) ma con amara sorpresa devo dire che l'articolo al suo interno non era nient'altro che una descrizione dei specifici modelli fotografati mischiati un pochino alla storia del proprietario, insomma mancava completamente la parte personale di chi scriveva, non c'era nessuna opinione e nessun commento. Non si scendeva nel tecnico ma neanche nel campo emotivo.. quindi concordo con te quando dici che è sempre più difficile trovare un tocco personale, nonostante non si trattasse certo di auto rare ma di auto che sono state nelle vita di tutti.
Buongiorno 😁
La 124 special T: bella, elegante, spaziosa, potente, affidabile. Una delle più belle FIAT della storia. Quando ero bambino ne avevamo una in famiglia (la 1600!), mi è sempre piaciuta tantissimo, capivo che era speciale, ma solo da adulto ho realizzato che gran macchina fosse effettivamente. Un solo difetto: la ruggine..
Ciao Maurizio, grazie di aver condiviso.
Non occorre essere ottuagenari per ricordarsi il periodo in cui un'auto come la 124 era considerata grande, non dico un macchinone ma ci andava vicino. Chi ha qualche capello grigio ha vissuto queste situazioni. Quella a 4 fari ce l'aveva un cugino di mia madre, per cui la vedevo praticamente tutti i giorni. Non l'invidiavo sia perché non è un sentimento che mi appartiene, sia perché in casa da poco avevamo un'Opel Ascona B.
Sempre interessante ascoltarti !
Mio zio comprò la 124 special T 1400 del'72, nel '73 l' anno in cui nacqui io. All' epoca era quasi di moda comprare auto semestrali,come adesso le km zero. Era verde chiaro con interni in panno ocra. Era una signora macchina,ma con il solito difetto Fiat del marcire. La tenne in modo maniacale fino agli anni '90,in cui si ammalò e fu deciso di demolirla purtroppo! Io la distrussi per fare i rally campagnoli in quegli anni,ma mi è sempre rimasta nel cuore e mi è sempre rimasta la voglia di comprarne e una. Cosa che finora non ho ancora fatto per questioni di spazio. Ho già la 127,la regata 70s, e la panda ying,oltre alle due auto di tutti i giorni. PS. Le due foto che si vedono nel video di quella 124 beige,non sono della special T,ma della special normale prima serie. Ciao Maurizio
È sempre un piacere seguire i tuoi video continua così ciao scu👍
.....bello essere vintage! Il sound boxer è veramente ineguagliabile.
La 124 grande macchina, io ho una officina nel tuo stesso paese e da grande appassionato di auto d epoca , mi piacerebbe se possibile conoscerti di persona . Ciao Alberto.
Maurizio nessun tuo video è tappabuchi! grazie di essere su CZcams
La special T 1600 era il top di gamma della mitica 124 …….
Buongiorno Maurizio
Buongiorno.
Ciao Maurizio. Quando avrò il piacere di vederti al volante di una 156? Mi piacerebbe davvero sapere cosa ne pensi. Da alfista, pur non avendo la trazione dalla parte giusta, non può non entusiasmarti alla guida.
Ciao Maurizio, hai posta...ti avevo scritto un paio di giorni fa ma credo nella casella di posta "vecchia", adesso ti ho inoltrato mail nella tua casella attuale...
Non conoscevo questa rivista, ma sembra interessante ed appena passo in edicola mi piacerebbe molto comprarla e leggerla. Ho recentemente invece scoperto "Youngclassic", ero una fan di Youngtimer, rivista che ormai da un anno non fanno più ma, nonostante quest'ultima l'apprezzassi molto, ho comprato Youngclassic per la bellissima copertina (un confronto tra 500, Mini, R4, 2CV e Maggiolino) ma con amara sorpresa devo dire che l'articolo al suo interno non era nient'altro che una descrizione dei specifici modelli fotografati mischiati un pochino alla storia del proprietario, insomma mancava completamente la parte personale di chi scriveva, non c'era nessuna opinione e nessun commento. Non si scendeva nel tecnico ma neanche nel campo emotivo.. quindi concordo con te quando dici che è sempre più difficile trovare un tocco personale, nonostante non si trattasse certo di auto rare ma di auto che sono state nelle vita di tutti.
Mio padre aveva il 1200 3a serie e mio zio la special t 1600....
Per quello che dici al minuto
Bravo Scuterio81