Veramente un bel video (come tutti quelli che fai che aprezzo sempre molto). Questa disamina sulla Ypsilon l'ho trovata molto interessante: in famiglia abbiamo avuto per 2 anni una Ypsilon 1.2 Gold, vettura usata come auto da tutti i giorni e quello che ho sempre apprezzato è stata la cura dei materiali, l'insonorizzazione e la morbidezza dei comandi, nonché il comfort di viaggio.
Come al solito una vera prova su strada che, anche se non supportata da puri numeri strumentali, interessa per le genuine considerazioni. Insomma, tutto quello che un potenziale acquirente vorrebbe sapere, come se stesse colloquiando con un amico. Ciao Maurizio, sempre in gamba.👍
Completamente d'accordo con te, sono tre auto semplici e funzionali, temo che chi, come me, cerca qualcosa di semplice anche nella manutenzione, le rimpiangera. Probabilmente prima della sua uscita di scena definitiva prenderò in considerazione l'idea di comprare un'altra panda. Grazie
La nuova Ypsilon non ha la stessa filosofia dell’auto che sostituisce. Un segmento B pieno. Chi apprezza la Ypsilon attuale se la terra stretta, un po’ come successo per Smart endotermica e vecchia classe A
L'ho acquistata a ottobre usata a circa 37000 km verde smeraldo colore abbastanza raro la adoro, non sarà magari degna del marchio che porta ma a fatto primeggiare la lancia nelle vendite e bisogna darle atto, e vedendo quello che ci proporranno in futuro preferisco 1000 volte questo modello che le quella che verrà
Come dissi ripeto, per me della triade è quella da comprare. Pratica e sfiziosa, ha 5p, c'è anche GPL e sopratutto dentro la trovo ben più gradevole delle altre 2. Oltretutto come prezzi siamo di poco sotto la 500 se non erro. Bel video, interessante come sempre
Hai ragione..sono sicuro che arriveremo a rimpiangerle..almeno noi 40enni..spero che tu proverai anche l'ultimo sostanzioso restyling della panda che dovrebbe arrivare a febbraio e portarla a fine produzione nel '26. Un appunto: le segmento A non spariranno del tutto per fortuna ma diventeranno elettriche e più costose (twingo 2025 nuova volkswagen sostituta della up..nuova smartina ecc..)
Veramente un bel video (come tutti quelli che fai che aprezzo sempre molto). Questa disamina sulla Ypsilon l'ho trovata molto interessante: in famiglia abbiamo avuto per 2 anni una Ypsilon 1.2 Gold, vettura usata come auto da tutti i giorni e quello che ho sempre apprezzato è stata la cura dei materiali, l'insonorizzazione e la morbidezza dei comandi, nonché il comfort di viaggio.
Come al solito una vera prova su strada che, anche se non supportata da puri numeri strumentali, interessa per le genuine considerazioni. Insomma, tutto quello che un potenziale acquirente vorrebbe sapere, come se stesse colloquiando con un amico. Ciao Maurizio, sempre in gamba.👍
Same with the Fiat 500 + Panda Hybrid. Lancia Ypsilon is the most beautiful of them all.
Complimenti per il video.
Completamente d'accordo con te, sono tre auto semplici e funzionali, temo che chi, come me, cerca qualcosa di semplice anche nella manutenzione, le rimpiangera. Probabilmente prima della sua uscita di scena definitiva prenderò in considerazione l'idea di comprare un'altra panda. Grazie
#Scuterio81
La nuova Ypsilon non ha la stessa filosofia dell’auto che sostituisce. Un segmento B pieno. Chi apprezza la Ypsilon attuale se la terra stretta, un po’ come successo per Smart endotermica e vecchia classe A
L'ho acquistata a ottobre usata a circa 37000 km verde smeraldo colore abbastanza raro la adoro, non sarà magari degna del marchio che porta ma a fatto primeggiare la lancia nelle vendite e bisogna darle atto, e vedendo quello che ci proporranno in futuro preferisco 1000 volte questo modello che le quella che verrà
Come dissi ripeto, per me della triade è quella da comprare. Pratica e sfiziosa, ha 5p, c'è anche GPL e sopratutto dentro la trovo ben più gradevole delle altre 2. Oltretutto come prezzi siamo di poco sotto la 500 se non erro. Bel video, interessante come sempre
Il progetto della ypsilon è ancora italiano, tempo qualche anno si vedranno solo bandoni francesi con marchi italiani..purtroppo
La Ypsilon mi è sempre piaciuta, anche se come per Panda e 500 manca da anni lo strapotere del 1.3 Multijet. Comunque ottimo video come sempre.
Y10 aveva pianale della prima Panda. Con la Uno condivideva poi il motore Fire 1.0 nato con la Y10
Bel video , completo , soprattutto per verificare l'ampiezza del bagagliaio.
Ottima recensione Scuterio(così come quella fatta per la Panda e 500 1.0 hybrid).
Noi amanti del motore Fire abbiamo comprato il canto del cigno 1,4 95cv della FIAT tipo, peccato non lo facciano più
Hai ragione..sono sicuro che arriveremo a rimpiangerle..almeno noi 40enni..spero che tu proverai anche l'ultimo sostanzioso restyling della panda che dovrebbe arrivare a febbraio e portarla a fine produzione nel '26. Un appunto: le segmento A non spariranno del tutto per fortuna ma diventeranno elettriche e più costose (twingo 2025 nuova volkswagen sostituta della up..nuova smartina ecc..)
Mi piacerebbe un tuo video su Giulietta (116) e Giulietta (940)
Bel sound
Bella auto. Penso che la consiglierò a mia figlia che deve comprare una auto nuova. Buona domenica
Grande Maurizio 😊