Présentation et montage Downpipe VOORTEK Performance BMW 330D E90 E91 E92 E93 M57N2 non XDrive
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- čas přidán 25. 02. 2022
- Bonjour à tous,
Comme précisé dans ma vidéo, ci joint lien direct vers la boutique du vendeur du downpipe, EAB autosport:
eabautosport.com/3-e90-e91-e9...
N hésitez pas à vous abonner et à laisser des commentaires, j y répondrais avec plaisir 👌🏻😁
A bientôt ! - Auta a dopravní prostředky
Très bonne marque .....
Je l'ai monté ya un moment et pour l'instant toujours zéro problème
Bonjour est que ça donne puissance ?
Et combien de cheveux plus
Salut,
J’ai une 330xd e91, y a t’il une différence ?
Salut faut til suprimer le fap par une reprogramation ou pas besoin ? On m'a dit que si on reprograme pas le moteur surchauffe
Salut,
Il faut supprimer physiquement le fap avant de le supprimer électroniquement, sinon celui ci colmate et une casse s en suit…
Salut, du coup tu a eu un voyant ?
Salut,
Désolé j ai du retard dans ma vidéo de retour concernant le downpipe.
Pour l instant, j ai fait environ 1200km, et aucun voyant moteur.
Moi jen et pas eu non plus
Pas de perte de puissance sans carto ?
Elle a combien de kilomètres ? On peut reprogrammer même avec beaucoup de kilomètres ?
On peut programmer, peut importe le kilométrage, il suffit juste de ne pas trop demander en vue d un kilométrage élevé 😊
Salut avant la reprog, vu le kilométrage elle sortait combien au banc.
Merci
sllt, avais tu une baisse de puissance avant de monter un downpipe?
Salut ! Oui baisse de puissance et de couple
Salut, combien de temps pour demonter le fap? Et qu'a tu demonter pour y acceder?
Salut,
Si tout vas vraiment bien, et avec un pont, une matinée suffira largement.
Il faut en premier, débrancher les sondes du fap ainsi que la lambda. Les connectique sont sont le long de la boîte à air, sur le côté, puis le collier qui relie le fap au turbo.
Ensuite, il faut démonter le cache moteur inférieur, lever le moteur avec un cric ou cric de fosse, et démonter le support moteur côté turbo uniquement.
Et pour la fin, le collier d échappement qui relie le fap au silencieux intermédiaire.
J avais également démonté le support de fap qui se trouve sur le bloc moteur, mais ce n est pas une nécessité.
Ci joint le lien sur la vidéo de démontage :
czcams.com/video/zVN97jZenWE/video.html
Merci beaucoup de ta reponse, j'attend de le reçevoir, et je my colle, car sinon le mec qui va me faire le stage 2 me demande 250 euro pour le down pipe .... bonne soirée
@@buerno59 pour le stage 2 prévois un bon filtre à air de type k&N ou bmc qui reprend la place de celui d origine, et une bonne vidange avant de passer au banc 😊
@@Forge.Motorsport.225 merci du conseil je vais faire sa😁
A confirmer quoi 🤣
Toujours pas de problème en vue, il faut par contre supprimer la régénération car ca a tendance a fumer parfois 😅
@@Forge.Motorsport.225 salut l'ami. Merci de ta réponse. Je viens de le faire sur un 330d cabriolet et samedi je lui fais carto egr off / fap off / papillon aussi. Plus stage 1. Elle va tout arracher 🤣
@@Forge.Motorsport.225 Salut comment supprimer la régénération?
@@lucasnantor Salut, il faudra que tu passe par un programmateur
Bonjour ! Je ne sais pas si tu et toujours actif mais j’aurais des questions à poser ! J’ai acheté dernièrement un 330d e91 de 2006 full M et je voudrais faire des modif mais je ne suis pas pro.. tu aurais un insta ou autre pour prendre contact ?