Video

将来はすべての懐かしい鉄道がついに値上がり郵便切手に大変身して行きます。だからこそ忘れては嫌だな、全員集合。お宝鑑定の山ですよね。だからこそ忘れては悲しむよ。明らかにカラー郵便切手の始まりですよ。元気大爆発ですよ。ぴったり郵便切手かなと思いますよ。

209系0番台は房総地域に転属ですが、一部4両はクハ先頭車のみ空気式ドアエンジン車両が連結の為空気式ドアエンジン車両は2000番台、電気式ドアエンジンは2100番台、南武線は2200番台と改番されました。しかし南武線に大量にE233系が入り209系の2200番台も2本は廃車解体。1本は房総地域のサイクリングトレイン向けとして大規模改修され転属されました。八高線川越線にも3000番台も引退されたから今は房総地域だけになりました。

8次車の0番台68編成、ナハ32編成だけは前面の右上には路線表示器はついておりません。ドアエンジンも電気式で。0番台唯一の前面の右上に路線表示器が無いレア電車で有名でした。しかし当時は中央総武線E231系0番台増備、209系500番台2本？また京浜東北線に新車をいれて209系0番台全廃、南武線も1次車の0番台13編成ナハ1編成も廃車で0番台68編成ナハ32編成だけを残し電子機器更新計画がありましたが所が、国鉄車両、国鉄113系を全廃し、JR型車両に更新もありました為京浜東北線の209系0番台を電気式を大量に6両26本、4両42本残し改修し、房総地域へ転用されました。3本は機器更新で南武線へ転属し、0番台13編成ナハ1編成を廃車、205系1200番台1本を仙石線へ転属し最後の国鉄103系を引退、後は横須賀線武蔵小杉駅開業で南武線に増発もあり6両3本転属されました。房総地域は先頭車が不足だからドアエンジン空気式もクハ先頭車も含め転属されました。

209系0番台は1編成（クハ209ー1、クハ208ー1）から16編成（クハ209ー16、クハ208ー16）までの編成、ウラ1編成からウラ15編成、ナハ1編成（13編成）までの1次車2次車はドアエンジン空気式で3次車17編成（クハ209ー17、クハ208ー17）、ウラ16編成からはドアエンジン電気式となりました。

ドアエンジン空気式は新京成8900形や北総9100形に似てるかも？

閉まり方は東京臨海高速鉄道70－000形と似てる気がします。チャイムはもちろん違いますが

この空気式の例として、東京臨海高速鉄道７０−０００形もありますね。

ドアエンジンで番台分けるのは珍しいですね。 あと広告無いですね。

２１７系が欲しい鉄道会社はもういないのでしょうか。二階縦グリーン車が誕生した車両が２１７系だったのにローレル賞が無かったのがショックでした。

地味に横のロゴも京成化してる

プリキュア車、次回は西武線で！

38102車･･･西武新宿線で、ケッコウ見かけ、利用させて頂きました。池袋線でも、利用の機会があればぜひ！

今回のY-27編成の除籍をもって純粋な基本編成の東急車輛製造製のみの編成あるいは5次車基本編成の同社製のみの製造編成が消滅となって残る5次車はY-128編成とY-29編成&Y-129編成の29番コンビとY-30編成&Y-130編成の30番コンビになりました。6次車の付属編成はY-131編成のみになっていて基本編成と付属編成で合わせて残りは11本ずつになりました。基本編成で初期のコンプレッサー音と一桁編成は最後に残ったのはY-8編成で今年の1月に退役されました。Y-30編成は最後の大船工場製の中間車が組み込まれた編成で既にY-11編成とY-20編成は除籍にされています。これで残ったのは基本編成はY-15編成とY-29編成とY-30編成とY-32編成〜Y-35編成とY-37編成とY-40編成〜Y-42編成になって付属編成はY-101編成とY-102編成とY-116編成とY-117編成とY-120編成とY-128編成〜Y-131編成とY-140編成とY-145編成の合計22本になってY-116編成とY-117編成とY-120編成とY-145編成は増1号車の連結器が密着連結器だけのものでY-101編成とY-102編成とY-128編成〜Y-131編成は電気連結器が付いてるクハで2本（Y-101編成とY-102編成で旧F-51編成とF-52編成）は東海道本線転属時に交換されたもので4本は運用開始当初の基本編成から組み換えられたものでそのままになっています。4本（Y-128編成〜Y-131編成で旧F-09編成〜F-12編成）は1号車の洋式トイレが設置されたクハとのトレードで増1号車に組み込まれました。川崎重工業製で増1号車の密着連結器だけのものは5月のY-109編成の除籍をもって消滅となっています。新津車両製作所製で増1号車の密着連結器だけのものはY-145編成のみで残りのY-143編成とY-144編成とY-146編成の3本は既に退役になっています。東急車輛製造製で増1号車の密着連結器だけのものはY-116編成とY-117編成とY-120編成の3本のみになってY-104編成とY-106編成とY-108編成とY-111編成〜Y-113編成とY-118編成とY-121編成の8本は除籍されています。

気がつけば基本・付属編成ともに残り11編成ですか… このお盆に廃車回送される編成があれば、撮影しに行きたいです！

40編成になるんですね。早いですね。 255系との並びも見れなくなりますね。

F-40まだ営業運転開始してないので廃回ないと思ったら…もしや予備減によるものでしょうか

この編成はE217の27番で2 7の強調が強いイメージでした…

廃車回送今日あったらしいですけど、スジ載ってなかったですねー。載せ忘れ？

Y-27編成が廃車になり、これで基本・付属編成の同様に残り11編成になりましたね、いよいよE217系がさようならの間近になりましたね。

今までのペース的に年明けないうちに引退ですかね？

もう9月までに全廃じゃ！？

5000系から3色LED消滅…あとは5171Fのボロサハを残すのみと。

5118Fに行先表示がフルカラーLEDになったんだね。もし5171Fに行先表示がフルカラーLEDになると5050系が全車両フルカラーLED統一になるんだね。

駅自動放送も心配だな。 濱田龍臣さんと奥華子の放送は5年で聞き納めにならないか心配。

これにより、5000系の三色LEDが消滅しました

もし5171Fの中間車両もフルカラーLEDになると 東急東横線で走る3色LED車両は東京メトロ1000系10021F～10036Fのみ(そのうち10022Fは一部の車両はフルカラー化)

今月どころか、数週間以内にお別れにならないか、心配しています😢

E217系電車ですが、E235系1000番台の基本編成が49本で製造終了となるとE217系の基本編成は残り2本になり、E217系の引退は年内ではなく、来春のダイヤ改正で引退となる可能性高いのでしょうか？ 心配してます😭😭😭 常磐快速線103系も一部E231系に置き換えせずに廃車となりましたが、松戸車両センター所属のE231系も当時製造キャンセルされた編成あるのでしょうか？

田園都市線のように更新が早い... あちらも2ヶ月ほどで3色LEDが一気にフルカラーledに交換されていまいましたね

更新のスピードが早いですね😭

ついに3色LEDが消滅しますね。 7月中にも無くなりそうですね。

こんばんは🌙😃❗先月末頃までVTuberラッピング電車でした8809F今朝乗りましたがこれもドアステッカーが京成パンダに貼り変えられてましたよ‼️ 京成松戸線になると新京成線内の踏切音も順次京成線内と同様の後に反対方面から来る時踏切音がスピードアップするタイプに変わってくのかな？ 車内自動放送も日本語がJR線内で使われてる三浦七緒子さんから東京メトロや京成線内で使われてる森谷真弓さんの放送に、駅自動放送も京成本線内で特急や快特が止まる駅と同じ人物⋅英語放送追加の可能性は？ 萩原えみこさんが新京成線の駅自動放送を引退してから来年で5年が経過するけど5年で再度更新は早すぎると思う？ 京成のスーパー、リブレ京成(旧京成ストア)も来年店舗数追加か？ あと他社線の運行情報も新たに日暮里駅乗り換えの山手線や京浜東北線や押上駅(スカイツリー前)乗り換えの東武スカイツリーライン等も追加に期待したいです😆🎵🎵

私も昨日、撮りましたし、乗りました！

東京メトロ2024年度事業計画では半蔵門線新型車両導入推進すると発表しました。

今年度東京メトロ事業計画では新型車両半蔵門線を導入推進すると発表しました。なお車両更新費26億円計上されています

そうなんですね なくなっちゃうんですね。子供の時 乗ってた多摩湖線351系いつのまにかに無くなって寂しかった。 黄色い電車の思い出があるので撮りに行こうと思います。

2＋6とか西武2000系かよ

これ白色じゃなくて一応フルカラーなんですよ。 （Y500系と完全同一部品なので） もしかしたらソフト書き換えで昔の３色みたいな色出せるかもですね。

すべての懐かしい鉄道がついに値上がり郵便切手に大変身して行きます。だからこそ忘れては嫌だな、全員集合。お宝鑑定の山ですよね。だからこそ忘れては悲しむよ。もしくはすべてのメダルなどへリサイクルして行きますよ。

2089F、昨日乗車してきました！ あと話が変わるのですが、2071Fに車内防犯カメラか設置されていることを確認しました。

4+4もいずれ行われるんでしょうか🤔

京成パンダに侵食される。 ラインカラーは茶色みたいですね。特に8800系は京成色になるのかどうかが注目です。

ついに新造本数が、残り10編成を切りましたね！E217系も完全消滅する前に、乗っておきたいですね😢…

5050系4000番台の、白色LEDの色が少し劣化進んでいるので、5119fの方と印象がだいぶ違く感じますね

京王7000系が2+6の8両分割編成とは知らなかったです。この編成は珍しいですね。

これで是非急行運用もやってほしいです今後。あと、異種連結ってもうすぐ消えるんですか？

まだまだ新津から配給は続きますね、でももうすぐ終わるそうですよ。そうなるとe217の廃車も急ピッチですねー

3色LEDの消滅も時間の問題になってしまいましたね😢

ココでプリキュア関連の映像見たい！！

未更新が検査を明け、更新車が減車ということが続いていますね まだ未更新車がピカピカで出てくるのも味がありますね