【元小田急8000形8261Fが武蔵丘車両検修場に入場されて小手指にはいないことに】休車状態の黄色の西武6000系と20000系20103Fの行方
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2024
- 5月20日に甲種輸送された元小田急8000形8261Fが6月30日終電車後に武蔵丘車両検修場に入場のため自走回送されました。
甲種輸送された後、しばらくは小手指車両基地に留置されていました。2024年度からは国分寺線で運行することが決まっている元小田急8000形ですが、そこで国分寺線として活躍するための改造などが行われるとみられます。
そのほか休車状態の黄色の西武6000系西武有楽町線開業40周年車両と20000系20103Fが今もそのままの状態でした。
しかし20103Fに関しては先日構内移動をしていたため、今後の動きに注目したいところです。
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２０２５年度以降に予定している事業
・サステナ車両導入
当社は「サステナ車両」として、今後小田急電鉄より８０００形を、東急電鉄より９０００系を譲り受け、支線系（国分寺線や西武秩父線など）に導入する予定です。今年度は小田急電鉄から１編成６両のサステナ車両を譲り受け、整備・改修ののち、運行開始を目指します。
小田急8000形8261Fの経緯
1985年02月21日 : 東急車輛にて竣工
2006年08月14日 : リニューアル工事実施
2023年10月18日 : 喜多見検車区に回送
2024年05月09日 : 大野総合車両所にて回送(クーラー交換作業)
2024年05月14日 : 海老名検車区にて回送(甲種輸送準備)
2024年05月19~20日 : 甲種輸送(松田⇒新秋津・小手指)
2024年06月30日(終電後) : 武蔵丘車両検修場に入場
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収録日 : 2024年7月6日 - Auta a dopravní prostředky
6000系の編成数は25編成250両、20000系の編成数は16編成144両で、導入されるサステナ車両は100両の予定。6117F、20103Fの両編成とも国分寺線や秩父線などで運用に就いた経歴はなし。ということは元小田急8000や元東急9000に直接置き換えられることは皆無(そもそも両編成よりも製造時期が古い)となりますが、三岐鉄道に譲渡された211系のように、サステナ車両100両のうち一部の車両は部品取り用として譲渡され、その一部の編成分として6117F、20103Fが改造されるものと思われます。
20103Fに関しては今、復帰に向けて準備中です。6117f有楽町線ラッピングに関してもどこかで運用を復帰させないと東京メトロに怒られますからねー
@@user-fn1hm4ku4o
20103Fは構内移動してるぐらいなので、復帰に向けてやってるでしょう。
20103Fも6117Fも早期復帰してほしいです！
元小田急8000型8261Fの営業運転も楽しみです！
いつ頃復帰するのでしょかね。
20103Fに関しては構内移動してるぐらいなのでそろそろ復帰できるかと。
現時点で小手指車両基地に留置されて休車扱いの6000系6117Fは今後は他の6000系に準じた元のデザイン（ライオンズブルーに白いライン）に戻されて20000系20103Fは武蔵丘車両検修場に入場されて定期検査を受けて試運転を経て新宿線の南入曽車両基地もしくは玉川上水車両基地に戻って運用復帰になる可能性があります。10両編成の20000系は池袋線系統では唯一20104F（三代目L-Train）が活躍されて他の編成（20101F、20102F、20105F〜20108F）は新宿線系統で運用されています。20104Fは6000系50番台（アルミ編成の6151F〜6158F）とステンレス編成（6107F）とともに池袋線の地上運用のみ使用されています。地上運用限定の編成数は10本体制になっています。
8000型に関しては、本格的に改造が行われそうですが、塗装変更や機器更新、車内設備更新など色々気になる部分がありますね。
塗装や車内設備更新に関してはほぼ間違いなく実施するでしょうね。
どういうのになるのか気になるところです。
ちなみに小田急8000形8261f武蔵ケ丘車両基地入場しました。塗装等気になるところで、青い帯は残しつつクリーム色のとこ少し塗装変えるかもです、、あんまり小田急カラーで走ってほしいと期待しない方がいいかも、ですよねー。
@@user-fn1hm4ku4o
まぁ小田急カラーは走らないでしょうね。
塗装はする形でしょうね。
武蔵丘出場時の旧小田急8261Fがどんなカラーリングや車番になってるか気がかりです
@@nekotaro0328
あれは気になるところですね。
20103がこのまま池袋線で復帰なら6107が玉川上水に転属になりそう
@@JR-iq8jb
可能性があるでしょうね。
6117はまだ離脱ですか…
人気車両なのに😭
まだ離脱している状況です。
8000系好きだから楽しみ
@@user-tn4moskau
国分寺線で試運転や乗務員訓練をして運用開始でしょう。
20103F一昨日パンダが上がって通電している状態でした
@@toukyuu.Tamakosen
やはりそうでしたか。
復帰に向けてやってる感じでしょうね。