Všetko čo potrebujete vedieť o novom benzíne E10
Vložit
- čas přidán 6. 12. 2019
- Benzín E10: strašiak alebo mediálna bublina?
Slováci tankujú benzín obsahujúci biozložku už trinásť rokov. Od roku 2020 jej podiel stúpne na deväť percent. Niektorí šoféri si zmenu vôbec nevšimnú, iní by mali zbystriť pozornosť.
Viac k téme:
autozurnal.ta3.com/benzin-e10...
Odoberajte Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Web - autozurnal.ta3.com/
www.autozurnal.com
#Palivo #Benzín #E10 - Auta a dopravní prostředky
Mám silný pocit že chcú zničiť staršie autá
Chteji. Smejdi to jsou.
Hlavne potrebujú podporiť predaj nových, aby nerobili len na sklad.
Musia byť Elektromobily ale k*k*ti sa budú byť o hlavu
Budú musieť trojnásobne Postaviť Nové elektrárne Po celom Slovensku, neviem kde budú nabíjať tie šroty elektrické
Ano, chcu nas donutit, aby sme castejsie menili auta, aby isla ekonomika. Preto zmeny v benzinoch a sprisnenie STK. Smutne je, ze to skryvaju za ekologiu a oblbuju ludi, pritom tie usetrene emisie na osobnych autach v Europe budu taky maly zanedbatelny prd voci celkovym globanym emisiam. Ak vobec nieco bude usetrene, lebo sa budu castesie menit auta... Ale hlavne, ze sa buzeruje europske obyvatelstvo a biopalivo sa bude pestovat na poliach a potraviny pod umelym svetlom v roztokoch.
@@mmatoo445 Trojnásobek elektráren? Kde jste to vzal? To mi nějak smrdí.
Pro většinu lidí stačí nabíjet i z klasické zásuvky. Ti, kteří potřebují dojíždět dále a potřebují o něco větší výkon nabíjení si buď koupí wallbox, nebo budou nabíjet z veřejné AC nabíjecí stanice pokud nemá svou garáž či venkovní místo pro stání. Na delších cestách si člověk dá pauzu a mezitím si nabije u rychlonabíjecí stanice - tu ale využije málokdy a potřebný čas nabíjení pro pokračování v cestě je i dnes zhruba 25 - 35 minut, což se v budoucnu ještě zlepší.
Tady je podrobnější video, doporučuju si také přečíst komentáře:
czcams.com/video/Y4cAs7Pwls8/video.html
V nemecku uz predávajú E10 už neviem kolko rokov a ludia radsej tankujú 100-ku.Hlavne ze tu ludia zarábajú 600-700 eur.dakujeme europska únia!
Známy žije dlhodobo v Nemecku, no povedal že palivo E10 tam nikto nechce. Všetci veselo dávajú 100oktan . Veselo bude ak to staré palivo vytankuju z čerpačiek a jebnu ho tu k nám .
Asi si trafil kliniec po hlavicke.
allegro PI kamarat natankoval nový E10 do Golfu 7 1.8tsi 132kw. Povedal že na celu nádrž utobil o 100km menej a auto malo dunivý zvuk a o niečo horšie ťahalo do kopcov . V priemere vypočítal že E10 mu zvýšilo spotrebu o 0.3l/100km. Výkon netuší o koľko išiel dole
Zase trepete kraviny..V nemecku je 95 E10 ale aj normalna 95 E5. Takze stovku skoro nikdo netankuje..Ved na co
@@hapkac145 Je to tak, majú na výber E5 aj E10. Ale E10 tam skoro nikto netankuje, ani ja nie. Zaujímavé, že u nás na výber nemáme, hanba.
Úplný perpetum mobile, vyrobíme palivo, na poli, dieselovýma traktorama :D
A postriekame to 5x ročne Monsanto sračkami.
Po vychodniarsky: Paľenka z kukurci :D
Co jsme počítali na VŠ, tak na tu rostlinu je vydáno tolik energie, že je to nesmysl...A sebere taky spoustu nedostatkové vody.
A zničíme prostredie repkou
někdo se snaží dostat do přírody VÍCE JEDŮ a říkají tomu EKOLOGIE ,děkujeme EU ,že o nás tak pečuje
Takze si to zhrnieme:
1.) Najvacsi zneciatovatelia (krajiny mimo EU) kaslu na emisne kvoty a tak sa produkcia z EU hrnie tam (uz sa tesim na mrazeny chlieb z Ciny).
2.) Auta s E10 maju vyssiu spotrebu
3.) Starsie auta mozu do srotu - Chudobny slovak moze zajst do obchodu a kupit si nove auto - otazka ako dlho mu vydrzi - pride nove nariadenie EU a uz aj to nove bude razom na vyhodenie...
Nuz, citim ze sa mame stale lepsie a lepsie a lepsie...
Zlatý Trabant, ten išiel aj na riedidlo...
A nekorodoval...:)
Somári v parlamente nas zavedú do záhuby
Odborníci ktorých si zaplatila rafinéria😂😂😂proste okradanie v priamom prenose a vy zobrač držte huby lebo pán kapitalista chce viac zarábať.
Radšej si priplatim za drahší normálny benzin toto tam nedám Nemci ho majú dlhšie a vraj ho ignorujú zas Slovákom aj to málo vyťahujú z peňaženiek
Však o to im ide aby sme kupovali to drahšie. Ojeb
Platy tu máme 4x menšie ale ceny rovnaké.
Prva generacia aut z VW obsahuje cerpadlo ktoremu chyba povlak ktory chrani pred rozleptanim agresivnym etanolom .... tato veta mi bohate staci. Takze agresivny etanol ktory moze rozleptat casti motora tankovat nebudem, dakujem.
WTF, dopozeral si to video do konca, alebo si po prvej senzacnej vete isiel robit roxorovu revoluciu? Uz doteraz v palive biozlozka bola, do 7.5%, takze ak by to bolo nieco kriticke, problem by si mal už doteraz...
Vraj ekologický benzín - a čo tie hnojivá používané na pestovanie kukurice? Kontaminujú nám celoplošne zásoby pitnej vody! Pôdu využívať na palivo ... to je "rozum" !! A tak isto repka - olejka či slnečnica na bionaftu. Budeme tankovať - doslova- "potraviny" - a o 10 rokov skapeme od hladu !!
Takže podľa redaktora a aj podľa šéfa Slovnaftu nie je problém v biozložkách. No nesmie, doslova a do písmena píšete že "nesmie" ju tankovať asi 300 modelov áut. 😨 To si z nás robíte dobrý deň!?!
vysrat se na celu evropskou unii, jsem milovnik veteránů a myslim si že tadle změna kompletně odjebe většinu staršich aut ;)
No nie nie je to až tak zasa zle u vw sú to väčšinou iba FSI 1.4 a 1.6 inak všetko je fajn a nič sa tomu autu nestane keď dáš 100oktan ti môže klesnúť spotreba po dlhšej dobe
Toto si napísal veľmi dobre a preto dávam 100%👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Načo klamú. Všetko je o peniazoch. Bude lacnejší? Nie. Tak čo . Darmožráči. Postaviť ich k lopate a dať im 400euro. Potom by nevimíšlali.
Samuel Hudec ale 400€ v hrubom a pracovat denne 12tky... klamu a zavádzajú. Na auta to má veľký volyv čo sa týka výkonu a dynamiky a celkovej spotrebe... auta sú citeľne slabšie , spotreba ide hore. Skúsil som E10 palivo na bývalej e90 3,0i 200kw. Auto s palivom 100oct malo výkon 212kw. Na palive 98oct malo 209kw výkon... čiže to čo udáva výrobca... 95oct sa do toho auta nedáva... pri natankovaní toho odpadu E10 auto poriadne stratilo výkon a stúpla spotreba z 9l na 11l. Na valcovej brzde sa ukázal výkon s E10 palivom. Odmeraný bol na 191kw ale hlavne krútiaci moment to nemalo taký ako by malo mat s auto nešli pružne do otáčok , ale akoby váhalo a celkovo to bolo cítiť na výkone
Zase nam tlacia nieco co nikto nechce a ani sa nikoho nepytaju. Ak by chceli vediet nazor ludi, nechali by aspon do casu dostupnu aj klasicku 95 (E5) a videli by ktory benzin ludia preferuju, tak ako je to napr v Nemecku. Lenze tu nazor ludi nikoho nezaujima.
Pekne odrbavaju, ze E10 sa bude predavat, az po novom roku.V skutocnosti, sa predava uz teraz.A vraj E10 nebude mat vplyv ani na spotrebu, ani na vykon.Stratu vykonu motora, pocitite okamzite, proste nema ziadny tah a strata vykonu, je rapidna.E10 predavaju uz teraz, zrejme kvoli tomu, aby si ludia stratu vykonu motora nevsimli a nespajali si to s novym rokom, kedy sa ma E10 zacat predavat oficialne.
P D presne viem o čom hovoríš... mal som Bmw e90 s motorom 3,0i 200kw, 2011 rv. Dal som tam len zo srandy 20litrov E10... auto zrazu stratilo výkon a to poriadne. Na 20l toho bordelu som urobil 170km. Bežne pri prepočítaní paliva na kilometre urobím 110-115km na 10€ ... čiže dojazd slabý a vykoná, akoby sa mi zasekla brzda
@@michalmagda6397 dúfam že tomuto co si napisal ani sám neveríš. Určite máš na 3.0l BMW spotrebu 7l na 100, to vieš komu hovor. Mám 2.5L V6 a viem že sa tak dá jazdiť za ideálnych podmienok, ale nie dlhodobo
Sám tomu verím. Menil som termostat kde mi klesla spotreba z 8,5l na 7l. Mám 63l nádrž a na jedno natankovanie urobím teraz v tých mrazoch 990-1000km. To že ty máš nejakú VW haraburdu nikoho netrápi
@@michalmagda6397 A to si si z ktoreho prsta vycucal, ze mam VW???
P D precitaj si vyššie čo dom napísal
Ešte že Európa spasí celý svet svojimi ekologickými super nápadmi.
Pekne napísané. Všetko čo "potrebujete" vedieť o novom benzíne E10.
V Rakusku ale maju aj na kazdej pumpe E5 . U nas iba 100 Oktan . Zase len nas osklbat . Odteraz tankujem iba v Rakusku .
Zaplatíte mi nové auto? Ja vám na túto sračku kašlem. Ďalšia vec miesto toho aby sa u nás pestovali potraviny bude sa pestovať kukurica na výrobu etanolu. Nonsens nehorazny.
A aké avto máš akí je rok virobý
@@misopetrassuperboy9462 Felicia 1,3Mpi 1999
@@martindrotar9037 ale ja NECHCEM nove auto. Moja Felicia 1.3 Mpi mi uplne postacuje pre moje potreby. Ak mozem poradit: v Novembri 2019 som zacala tankovat Vervu 100 z cerpacej stanice Benzina. Moja spotreba bola dovtedy cca 8.1 l/100km. Po 3 plnych nadrziach Vervy 100 sa mi znizila spotreba na 6.3l/100km, ide ako lusk, je vrtkejsia. FAKT odporucam, je to jedine palivo na SVK trhu, kde deklaruju, ze nemaju ziadny etanol a po tejto skusenosti tomu aj verim. Ako keby mi to auto omladlo o 10 rokov.
@@Violka1987 Ďakujem za informáciu
A platy sa kedy budu priblizovat eu???
Dufam ze aj cena pojde dole,lebo ak mi zvysite spotrebu a cena bude taka ista alebo vyzsia tak chote do p...e!!!
Subo treba tankovať 100oktanovx benzín, na väčšinou samé plusy
E5 by mal byť označený E7 keď mal doteraz 7% biozlozky. Je to klamanie a zavádzanie zákazníka. Po januári bude mať premiovy benzín koľko biozlozky ked ho budú označovať e5? 5% alebo 7?
Hej, to oznacenie je skutocne zavadzajuce. Pretoze premiovy E5 doteraz nemal ani tych 5%, tak uvidime kolko% bude mat po novom roku 🤔
Prémiové e5 95 sa zrušia ? budú iba prémiové e5 100 oktánové ? alebo zostanú aj prémiové e5 95 oktán. ?
Zatial to vyzera tak, ze E5 budu iba 100-oktanove benziny. Aj V-Power 95 prejde na E10.
Nuž,, niekde som tu čital že v Nemecku..Ano je v ponuke už dlho E10-ka ale všetci tankuju 95-ku e5 a aj na stojane je info ze kazde 2-3 tankovanie sa doporucuje 98 oktan natankovat..a je ta moznost... Môžem si VYBRAT ČO CHCEM TANKOVAŤ.!!!
no neviem ako tento pánko mi vysvetlí keď som bol v autorizovanom servise jednej nemenovanej značky ktorá vyrába pri žiline auta a hlavný technik po cca 10 minútach cez pc mi povedal že ok môžem tankovať aj tu E10-sinu ale asi za 240 euro si budem musieť vymenit tesnenie medzi privodnou hadicou a klapkou pred nadrzou + nejaký filter alebo tesnenie v palivovom čerpadle samozrejme ta cena je bez roboty. asi zostanem u toho buď 98 alebo 100 oktánovým benzín. Auto ma cez 10 rokov a asi budem musieť kupovať nové alebo prejsť na drázsi benzín. ďakujem
Na výrobu 1 litra biopaliva sa spotrebuje 1,4 litra nafty do traktorov, kombajnov a nákladiakov.
Zlaty dobry TDI som zvedavy čo bude o 2 roky ako budu riešiť naftu. Nakoniec nas donuťia kupovať elektricke auta 🤦♂️
Moja otazka znie neznici 100 oktanovy benzin male motory? Napr litrove Twingo?
Mam Fabii 1.2HTP 47kw prvni generace. Motor je po tomto palivu mene hlucny a o neco lepe i zabira. Spotreba je stejna. U silnejsich motoru ten rozdil poznat prakticky nejde. Do zminovane Fabie uz netankuji nic jineho. Motor by mel snad i o trosku dele vydrzet.
Nic takového se stát nemůže.
Otázka znie, koľko % etanolu budú obsahovať prémiové palivá po 1.1.2020 a či vôbec, resp. budú obsahovať iba ETBE?
To je trefna otazka, ktoru som kladol aj ja, ale odpovede boli vyhybave alebo ziadne.
@@fflipco Nechápem, prečo takto zahmlievajú, keď pri 95ke s tým problém nemajú 🤔
@@milanbujna2957 Neviem. Ja som argumentoval "bezeckovymi" potravinami. Priplatim si a viem si precitat co obsahuju/neobsahuju. Preco nemam tuto moznost pri tzv. premiovom benzine? Celkovo je tema E10 pre vsetky znacky dodavatelov paliv velmi neprijemna.
@@fflipco Asi nám zostáva prečítať si data sheets po 1.1.2020.
@@milanbujna2957 Asi tak.. Myslim, ze tato tema zdaleka nie je ukoncena.
Ja by som len rád videl štatistiku predaja palív v grafickom zobrazení napr. v Nemecku. Že koľko sa "vytankuje" za mesiac E10 a koľko 100 oktánového benzínu povedzme na jednej čerpačke SHELL
Co na to povedať... Nemám slov
Auto mi išlo pekne už 25 rokov a teraz Tankujem už od januára e10 a odvtedy mam problém s feliciou a som už investovala cez 560 eur
Kde sa na SVK dá natankovať najkvalitnejšie palivo ? OMV, Slovnaft, Shell ?
Nikdy jsem žádné palivo netancoval u Shellky, protože mám rád své auto! Jednou jsem to zkusil v Kralupech nad Vltavou a přestalo to jet. Následovalo vylejt nádrž a natankovat jinde.
Tak si to zhrňme najprv EU zakáže diesle a teraz ešte aj E5 benzín to ako IQ do mínusu...
Ja vlastním 2. diesle (alfa romeo) a 2 Favoriti a teraz do dieslu pridávam aditívum tak musím začat pridávať aj do benzínu a to sú dalšie peniaze lebo si nechcem zničiť motor ja mám svoje auta rád
Načo to vymislaju
Takze v prvom rade by som sa chcel panov odbornikov opytat ako na tom budu motory VW group ktore maju EGR ventil a teda zenu suche spaliny znova cez spalovacie komory. Cerpadla respektive tesnenia v nich budu tiez trpiet na suchsie palivo ano neodidu po 3rokoch ale mozno po 5tich. Ci teda pani ekologovia pocitali aj s vyrobou suciastok ktorych vyroba tiez znamena dalsie emisie? Ja osobne prechadzam od noveho roku na 98/100vku. Odmietam si nalievat este viac kukurice do auta.
Já teda nevím ale bioethanol má zvyšovat výkon...! tak pravdu co se tam přidává ;)
Jednoduch povedané klamu..... odpad z kukurice, repky a ide sajrajty.... viem že etanol sa dáva do úvodných vozidiel, kde výkon dramaticky stupne .... toto je len zase o podvode ns ľuďoch.
LŽI,LŽI,LŽI -kdopak na tom zase vydělá ?
Miroslav Neuzil vláda a ich mafiánske firmy
EU nám prichystala drahší,menej kvalitný,zato však prírodu viac zatažujúci produkt,ktorý znižuje vykon a zvyšuje spotrebu...čiže ho treba viac... čiže zase ide o biznis ako vždy. Ešte mi nejde do hlavy,že 100oktán môže byť E5... prečo ??? Prečo toto zrazu nemusí?
Agro-Mafia dobre lobuje aj v Komisii EU.
zaplatím viac v daniach pre poľnohospodárov, viac za palivo a ešte aj stúpne spotreba. Logika je kde? Vraj kapitalizmus funguje na princípe trhu. Asi ťažko...
Co sa teraz bude tankovať do starých áut a motoriek? 100 oktanovy ten starý motor nevydrzi. A e10 tie motory zničí
Etanol sa pije a nie tankuje. 😲
Ešte dobre že existuje čistý ropný produkt v podobe Maxxmotion a Verva 100.... normálny človek neleje tie srsčky do motora..
Tu silno cítiť potrebu pomaly likvidovať staršie vozidla a nútenie kúpy eelektrickej haraburdy
Ja mam skoda rapid 1.0 tsi 81 kw r v 2018 vie mi niekdo poradit co mam tankovat
Pokiaľ sa dá tak e5tku
Ak už sa nebude dať tak E10 nemal by byť problém
Len u karburatorovych motorov
Škodovka uvádí, že na E10 mohou jezdit všechny škodovky od jedničkové Octavie. Mají na to přizpůsobenou palivovou soustavu.
@@MartinProavis ok ale nebolo bi lepsie skusit 100oktanovy
@@martinlukacovic9688 Zkusit to můžeš, pojede to taky. Ale je to zbytečné. A drahé.
@@MartinProavis ok dakujem asi bi to bolo naozaj zbitočne je to zanovne auto memal bi bit s e10 problem
Staré Autá Chcú Odzigat preč 😠
Čo taká 120tka škodovečka
Niektorý ľudia nemôžu si dovoliť kúpiť nové auto
120tka ide na kadečo :D
@@3jasom Hmm Karburator
že...
120 už může mít problém. Leda přetryskovat. Šroubem to neseřídíš.
No, čo ja budem napríklad do pekáča liať. Ten 100oktáňak nevydrží
Som zvedavý co budem tankovať do babetty a do krovinorezu raz som to dal do babetty a pridrel som motor a nemala vôbec žiadny ťah ta nova e10 je hnus...... A je pomaly drahší ako 100oktan
A co sa bude tankovat do krosky ???
Do Babety 100 oktan. Už to tak 2T jezdci dělají delší dobu.. Mě už na to také Simson nechce jet. Proti zadření víc mažu, v tom problém není.
Karel Ventil len tu je ta otázka či vydrží klukovka lebo ja na bebete jazdím diaľky
Renn ja mam babettu už 5rokov a zatiaľ som s motorom nič nerobil je to úžasný motor a Babeta mi ide s mojou váhou okolo 75km/h len čo som urobil keď som ju kúpil tak som dal nové krúžky na piest a to všetko a už 5rokou bez závad
@@dtvb9930 zaujimave ze 75kmh co tam mas tuningovu rozetu lebo mne babeta isla 45 rozeta taká že ta jela do kopca aj ze 100kilovym clovekem
Jen ožebračit lidi aby si mohli páni podnikající v tomto oboru dále mastit kapsu a čerpat dotace,uhlíková stopa horší než na starých motorech.
toto je chore , este ze mam rakusko blizko....
hysterie ted začíná po 4 letech i v ČR 🙂
9:15 ta ako naozaj daju ludia z autozurnalu do videa ???
Tiez som gulal ocami, ked som toto videl. Nie je to vsak nas zaber, pochadza z nejakej univerzalnej databazy.
Ak to chápem ak E10 pokazí staršie auto, človek ho musí vziať a na vlastne náklady dať opraviť a nastaviť karburátor v nejakom servise? Prečo sa mi zdá že to nazývajú ekológia ale je to len obyčajné vyžieranie ľudí? Neušetria týmto spôsobom náhodou aj na rope že jej budú míňať menej pri výrobe? Pravdepodobne k tomu aj tak zdvihnú ceny, čiže len ďalšie lóve štátu a my ako národ z toho odideme len s väčšími výdavkami a falošnou mienkou o eko-budúcnosti...
Preco by mala byt nahrada 100 oktanovy benzin ked v DE je dostupny benzin E5,E10 a SUPE PLUS tj 100oktan.
czcams.com/video/wIm8bR2B3zc/video.html
V DE sa uz chysta nieco nove
Tak do veteranov budem chodiť tankovať do poľska
no ja budem riedit 95ku E10 s 100oktanom ktorý ma menej etanolu a vyžšie oktanove cislo a hotovo ...... a ak ešte budu zvysovat dalej cenu benzinu alebo biozložky pojdem do LPG alebo CNG a možu mat bozat
Neviete ako je to s benzínom v polsku?
tam je to poriadku stale E5
Mňa zaujíma čo to spraví so staršími autami ako Niva...
Asi tak to vyzerá keď o vážnych veciach rozhodujú ľudia čo si nevidia ďalej od nosa ,nikto nejak neberie do úvahy ten fakt , že bio zložku musíme vypestovať na pôde ktorej stále a to nie pomaly, ubúda a naopak obyvateľov zeme stále pribúda a tak by logické keby sa na pôde pestovali potraviny a nie pohonné hmoty . Aj to konštatovanie že pri pestovaní rastlín na výrobu etanolu, hlavne kukurice, vzniká menej uhlíkových splodín ako pri ťažbe a doprave ropy je bluf pretože veľa ropy sa dopravuje k výrobcovi ropovodmi a tam doprava nespôsobuje znečistenie. Doprava od výrobcu k spotrebiteľovi je rovnaká . Opäť teda jeden z neobhájiteľných nezmyslov a zlých riešení ktoré určite túto planétu nezachránia.
Tak teraz tankovať aj po zmene z E5 na E10 v 95ku, alebo radšej prejsť na 98ku, 100ku a kto mi zaručí že 98 a 100 ostanú nezmenené co sa týka podielu biozložky ??? Čo budete tankovať vy 🤔 ostanete pri 95ke, alebo prejdete na prémiové palivo 98-100 ? Vďaka.
Kdybych zil u vas a nenajezdil vic jak 15 tisic rocne, bral bych stovku. At si tu novou blbost strcej do zadku.
@@silnicnipirat a čo s kosačkami ? Tiež 100vku 😃
@@milanbujna2957 super, ďakujem za info. Ešte k tej 100vke v aute, je to starší motor s nepriamim vstrekovaním...bude to v poriadku ?
@@lacike767 Premiove 100vky su v poriadku aj do MPI aj do DI motorov (do tych zvlast kvoli este lepsej aditivacii). A ako vravim aj karburatorova kosacka si pochvaluje.
@@milanbujna2957 aditivum používam aj teraz 😉 ale tak budem teda asi tu 100vku dávať po zmene, alebo aspoň 98ku, len to ze je drahšia tá 100vka 😃
Bez komentára
Žil jsem příliš dlouho.
Tak a zasa bude na každej láni a pláni zasiata kukurica úplne perfektné veď zvýšné plodiny dovezieme zo zahraničia zas klesne potravinová sebestačnosť Ola ave ďakujeme EU.
Takze pridaju o 2% viac biozlozky a spotreba stupne o 2%. Cize to co sme pridali tak vlastne spalime naviac. A to este riziko skladovania a poskodenia kedy dojde k este vyssej spotrebe a uniku. Jedine odpisu starsie auta alebo ludia budu platit drahe opravy. V Japonsku by toho co to vymyslel popravili alebo by sam spachal samovrazdu ...
Nejako sa mi nechce veriť že by mojej pracovnej Felde nechutila aj E10 :-D tá spáli aj kerozín :-D
Presne tak a stará škodovka pôjde aj na aceton a kadečo iné :D
Felicie jezdí i na E85 v pohodě. Na E10 si toho ani nevšimne. Ani její palivový systém.
Prečo aj do 100 oktánového benzínu pridávajú ten bordel?
Ja som žil v tom , že ten benzín je čistý.
Keď si za niečo priplácam , nech to stojí zato .
Ešte dobre že bývam blízko hraníc.
Asi budem tankovať už len u susedov .
Tú sračku si môžu nechať ,ja som teraz nútený tankovať 100ku a je to síce lepšie ,ale o poznanie drahšie. Teraz trocha rozmýšlam nad kúpov dieselu ?
Trošku je to aj médiálna bublina. Nápad sa mi síce nepáči, ale vezmite si to, že doteraz je tam cca tých 7% bio a bezproblémov jazdia aj staré autá na to, takže ja si myslím, že ak tam bude okolo 9% tak nebude to až taký problém. A keď zostane starý drahší benzín a budeme to musieť tankovať tak čo už? Ten, kto má rád svoje staré autá prípadne veterány, tak sa ich nevzdá. Presne tak ako ja. Kvôli tomu nebudem chodiť k susedom, alebo nebudem si kupovať nové auto.
Ono se dá také jezdit na toluen. Až na to inženýři z EU přijdou, jistě to budou dávat do benzínu!
Čo tam ukazujú tých trapákov v bielych plášťoch, ako si obzerajú kukuricu.. Mali im dať vidli a kompostér, keď benzín robia z hnoja! To sú mi vedci...
Čo je EKO/BIo na benzíne 🤷🏻♂️😆 , ja len keď máš rád svoje auto a jeho srdce čiže motor tankuj E5 a 98+
AV felicie na LPG
Taky na to seru a koupím Felicii na plyn.
chapem dobre ze nebude uz 100 benzin?
chapes zle.bude stale
Bude, ale zjavne už E5kový
@@LatecoBraxatoris 100vka je E5 aj teraz. Je to legislativou vyzadovane oznacenie.
@@milanbujna2957 označenie áno, ale či je tam rovnaký podiel biozložky ako v 95 E5 to neviem
@@LatecoBraxatoris Nie je. V 100vke je biozlozky menej nez v 95ke, aj ked maju rovnake oznacenie.
vsetko sa to deje iba az sa predavaju auta a nespadne tento byiznis. nic viac nic menej
Tak na to už Simson nepojede, leda přetryskovat. Moje Fábka si pošmákne, ta sežere skoro všechno :D
Kľud kámo, som Simsonista a viem ti potvrdiť že to išlo aj na diesel (v pomere 1:1 s benzínom s olejom 1:50) a petrolej... Jediný problém bude to tesnenie pod plavákovou komorou v karburátore ale to mi žrala aj E5 asi jedno na nádrž... Výmena za korok a viacej problémov nebolo... Problém nastane keď bude dlho stáť, môže tam kondenzovať voda a môže ju nasať do karburátora. Pri dlhom státí odporúčam naliať benzín bez biozložky (stabilizátor nefunguje až tak dobre) a pri normálnom jazdení, možno trochu pridať zmesi a ani nebudeš vedieť. Veľa šťastných kilometrov 😉
@@samuelkycina3745 Mam tam karburator BING, jak mám přidat směs netuším. Je tam hlavní tryska s jehlou. Zvednout na další rýhu? Už mi zbývá poslední, loni jsem přidával, protože jsem natankoval moc lihovaty benzin. Dokud jsem mel v nádrži půl roku starý benzín, jelo to normálně. S novým to už jet nechtělo. Jedině po zvednutí jehly a nalití kvalitního benzínu z jiné cerp. stanice.
Ještě že felicie jezdí na všechno 😂😂
Ajky 102 treba tankovať do felicie 100oktan a bude to ok
Přestavba na lpg a tankovat 100ku
Akurát sa doničia staré autá a nie všetci majú na najnovšie auto
Pěkně vás tahají za nos... A jak se u toho tváří seriózně.... Ani nepohnou brvou.... :-D
Podvod za podvodom .
600€ platy, cena vsetkeho rovnaka ako zapad ak nie viac a teraz nam zničia stare auta... Ešte že my slováci sme poslušne ovečky a necháme si skákať po hlave, ja ich môžem kaslat a pokial su motory silnejsie ako 1.8 tak ma nedonutia kupit ani tie 3valcove kosački. Kľudne nech sa pototo so svojou gretkou.
Repka, kukurica, cukrová repa, repka, kukurica, cukrová repa a tak stále dokola na poli za našou záhradou a všade na Slovensku. Dokedy? Nezabudnite voliť Smer a všetky pro-euroúnijné strany.
Ja zase mam pocit, ze chcu znicit chudobnejsich ludi, ktori si nemozu dovolit kupovat drahe auta. Takze zivot na Slovensku sa zhorsuje a uz dlhsiu dobu. Nech si tie svoje nove auta co ich tak vela vyrabaju strcia,.... ano presne tam.
Tak 100ky E5 by mali naďalej obsahovať iba ETBE, nie etanol. Teda ten lepší prípad.
auto.hnonline.sk/servis/2055400-dolezite-fakty-o-novom-ekologickom-benzine-e10-do-felicii-ho-radsej-netankujte
jedine co potrebujem vediet ze toto do svojho auta nedam aj ked mozem podla nich. ja si svoj majetok dobrovolne neznicim nemam na elektro auto a ani sa mi nepacia dizajnovo a este moje auto je pomerne zanovne a ked mu doprajem 98icku mozno bude sluzit este lepsie sa mi motor odvdaci,kedze ma cisty benzin vacsiu ucinost lepsie spalovanie a tym padom o chlp lepsiu spotrebu
Ojeb na ludi. Opat ide o peniaze. Zarobi hlavne stat lebo budme tankovat nie za 1.30 ale za 1.45 cize o 10% drahsie a polovica ide statu. Zarobi aj Slovnaft samozrejme - vyssi zisk na palive. Ak sa rozhodnete kupit nove auto, opat zarobi stat na DPH a daniach. Nedomysleli ze tych 5% co si mysleli ze zarobia naviac tak podobnych 5% bude tankovat v zahranici a tym padom sa nic neziska... Je toto ekologia ked pridam 2% latky a zvysi sa spotreba o 2% ? To je likvidacia prirody. Najhorsie je ze sa tu pestuju plodiny do paliva a pritom sa to iba vysledne spali naviac = zlikviduje. Ludia nemaju co jest a my tu takto zbytocne zlikvidujeme potraviny !!! Naviac este pohnojime nech dostaneme do pitnej vody chemikalie a zabijeme vcely, vtaky a ine zvierata... Katastrofa - koniec sveta sa takto len priblizuje v kratsom case. Dnes mi pride plodit deti ako nezodpovedne ked si predstavim co caka buduce generacie ... A hlavne ze mame EU a super platenych politikov ktori len kradnu a nicia vsetko okolo.
Aj tak tankujem a budem tankovať 100 oktan dokedy to bude možné !!!A auto mi zato poďakuje výkonom a životnosťou.Swift r.2020.
Super, a kdo mě zaplatí nastavení zahradních strojú!!!!!!!!!!!!!!! Už teď jsem zaplatil 180€ za nový karburátor do motorové pily, ten starý odrovnali tyto biosložky, a to mě to jako zaplatí tito šašci? Jenom se vysmívají lidem do tváře.
jedine co potrebujem vediet ze je to zasa o*eb na ludi z tej slavnej eu ako vsetko :)
20 rocne auto pôjde kade ľakšie
Kecy kcy samé kecy jen chcou zničit staré auta žádná ekologie nehraje v tom roli. Navíc to žere víc jak normální benzin. To je krásně vidět demokracii když už člověku zakazují mít starší auto které je někdy lepší jak novější
Už viem kde sa inšpiroval czcams.com/video/npNAWAyjfH4/video.html
Ekologie bude i kdybychom meli znicit planetu... :D
S
EU nic takového nenařídila. Kdyby to nařídila, budeme to mít v ČR zavedené rychleji, jak na Slovensku. Ten váš kkt, co nám dělá premiéra, by jistě jásal.
Sa to mohlo volat Co nechcete vediet o novom palive 😂
Takze zhorsi to vykon o par percent, zvysi to spotrebu o par percent ale zlepsi to ekologiu? To je co za fantazmagoriu? V konecnom dosledku sa nic nezmeni, len ludia v dlhodobom horizonte budu musiet viac platit, lebo castejsie budu musiet tankovat.
A ze nema moznost to spoznat? Ked mam napriklad spotrebu v meste 9 litrov, tak 2% rozdiel urobi skoro 0,2l vyssiu spotrebu. A tie 2% by som sa vsadil, ze to nebudu, ale bude to viac. Prosto a jednoducho biznis urcitych skupin na ukor motoristov :/
Vyzerá to tak, že by som mohol prejsť na naftu a bude svätý pokoj...
neboj o 2roky zacnu zase riesit upravu nafty. Uz nebude staci adblue. Im z toho statocne prepina momentalne.
@@MS-oq2kj AdBlue nema s biozlozkou nic spolocne. AdBlue sa pridava kvoli redukcii NOx, ktore v dieslovych motoroch prirodzene vznikaju.
@@milanbujna2957 Prepac, ale ja som nehovoril, ze to ma nieco s biozlozkou, v nafte je tiez tusim 7 ci 8% biozlozky a ked budu zvysovat emisne naroky tak nebude stacit ani primiesavanie adblue. Ja len upozornujem, ze diesle tiez trpia na tieto nezmyselne napady.
@@MS-oq2kj Vo videu je jasne povedane, ze 7% podiel.v nafte je strop. Dalsia generacia biozloziek uz bude vyrabana inak a bude mat zlozenie podobne nafte, bez negativnych vplyvov sucasnych biozloziek.
@@milanbujna2957 A toto video urci buducu europsku legislativu? Suhlasim momentalne je 7%. A to ci bude ta nahrada bez negativnych vplyvov sa uvidi az ked ju vyberu a nasledne po 10tich rokoch v premavke sa uvidi pravda. Dovtedy su to len sluby osob ktore s tym nic nemaju spolocne.
Zmente zvukara...cista katastrofa, hudba ( cista gayovina) ako aj hlasitost sprevadzajucej muziky.