Model Y nebo Model 3? | Podrobné srovnání Tesel | Electro Dad # 299
Vložit
- čas přidán 15. 05. 2024
- 👉rozbalte text👇 pro interaktivní obsah videa
V dnešním videu si podrobně srovnáme špičkové elektromobily, sourozence Tesla Model Y a Tesla Model 3.
#ElectroDad #elektromobil #Tesla
Interaktivní obsah videa
0:00 Úvod
0:29 Dynamika Modelu Y vs. Modelu 3
4:03 Dojezd a nabíjení
7:43 Praktičnost
22:53 Technologie Modelu Y vs. Modelu 3
23:15 Design a bezpečnost Modelu Y vs. Modelu 3
28:18 Hodnota a servis
32:38 Závěr
🙏 Chci inspirovat milion lidí k přechodu na elektromobil a čistou energii.
Prosím podpořte moji nezávislou tvorbu:
- jako Patron: / electrodad
- jako člen / podporovatel CZcams kanálu / @electrodad
- či darem přes korunový účet: 2401894390 / 2010
- nebo objednáním Tesly přes tento refferal link ts.la/jan84163 kdy oba získáme 1 500 km nabíjení na Superchargerech. Link nelze použít po objednání Tesly.
👉 Proč točím videa o radosti z elektromobilů a čisté energie: www.electrodad.cz/proc/
🎬 Video stříhal Petr Mašek
📸 O můj Instagram / electrodad_cz pečuje Noodi: noodi.cz/
🔎 Souhrn dat o elektromobilu připravuje Jakub Franc / jakub-franc
💰 Data o cenách pojištění připravuje Jan Haupt - Auta a dopravní prostředky
Moc děkuji za vynikající video... Právě z důvodu prostoru dám nakonec přednost Y před hezčí 3jkou
Super napad na srovnani techto aut. Tezky rozhodovani. Asi tm3, je hezci, i kdyz to nastupovani... 😉
děkuji za názor a podporu, Pavle
Moc pěkné porovnání. :-)
Super, tohle tady chybělo, díky Honzo
prima, Hanzi
Takže pan Staněk má jasno v otázce modelu. Otázka, která ještě zbývá, je: "Kdy, pane Staňku?" 😎
Pěkné srovnání 👍
Výborné srovnání. Díky!
Možná ale by bylo dobré přidat tabulky se srovnáním parametrů obou modelů (rozměry atd.) u každé sekce videa. Takto musíme dobře poslouchat a zapamatovat si je pro porovnání, nebo si je zapsat na papír
Skvělé srovnání vozů, díky, Honzo ;-)
Děkuji pěkně, Tomáši
Odborne a vyčerpávajúce.
Opet skvela recenze, dekuji
Děkuji
pekne video, dik 👍
děkuji
děkuji
Super video, a celkove tvorba. Ja sice byl take jasny Y ... on je to skoro stehovak, ale kdyz jsem otestoval M3 tak i ten me velmi prijemne prekvapil. Vyska a otvor je limitujici, ale zas ma ultimatni delku, samozrejme vanu pod podlahou takze na litry se da s klidem porovnat s kombikem. Aktualne bych tedy dal prednost M3. Hezci, rychlejsi, levnejsi, nizsi spotreba, logicky vic fun do zatacek ...
Elektrickej dědku, pardon taťko:
Díky za info! Jako obvykle, skvělé a informačně hodnotné video.
Moje další přibližovadlo bude elektrické. Zatím se jenom snažím o nějaké hlubší sondy trhu. Vaše videa jsou v tomto směru výtečný pomocník. Ještě jednou veliké a hlavně pozitivně nabité díky!
P.S.: zatím vede Tesla
Velmi zajimavevideo, dekuji! Skoda, ze pri mnohem nizsich ceskych platech jsou v Cesku tato auta zhruba o tretinu drazsi nez v Americe,, kde lide vydelavaji MNOHEM vic, hlavne diky DPH. Dekuji, ceska vlado, ze si Cesi tato auta nemohou dovolit!
Dobrý deň. Chcem sa prosím opýtať, či nosnosť strešných nosičov na model Y je 75kg statických alebo počas jazdy. Pýtam sa kvôli inštalácii stanú i-Kamper a následnému spaniu dvoch ludi čo je cca 200kg so stanom. Ďakujem
Tak jsem se před dvěmi týdny svezl v Čestlicích v TM3 LR a vydržel jsem to čtrnáct dní. Pak letěla objednávka 😁. Má být červen až červenec. 🙂
věřím
Zmestí sa do toho pristoru v modeli Y v kufri pod platom alebo do franku prepravka piva? :) Dosť podstatné info :D
Krásné srovnání. A to povinné ručení je trochu na mě dost .tet sem na výškách.
Co je zač kabel Typ3? :-)
Vážení,po shlédnutí tohoto videa jednoznačně Y-ku.Ani bych nemusel mít na střeše box.Hezký den 😃
Dobrý den chci se zeptat má cenu kupovat teslu s co má najeto 200 000? Rozhoduji se ale stále nevím. Bojím se degradace baterie
díky za srovnání těch nástupních a sedacích výšek, to je velmi zajímavé. Takže Model Y má jen o 4 cm větší světlou výšku, ale SUV pohodlí nažene o 6-16 cm výše položenými sedáky než má Model 3 (oproti podlaze). Nevíte někdo světlé výšky Modelu X (v nejvyšším a nejnižším nastavení vzduchových tlumičů)? 19 cm se mi pro mé účely zdá málo...
Kde jste prosím zjistil, že má 3 a Y performance 420kW ? Snažil jsem se někde dohledat všude nacházím 360-380kW. Došlo v nějaké aktualizaci k navýšení výkonu ? Je vůbec někde možné dohledat ofiko výkon ? Moc díky za super video
je to trochu oříšek zjistit dobrat se pravdě, Pavle. Dle ev-database(tečka)org (obvykle solidní spoleh na jejich data) je to u Performance modelů 3 i Y 393 kW
👍
👍
Dobrý den, ve vší vážnosti bych se rád zeptal na jednu informaci ohledně Tesly, kterou nemohu nikde dohledat. Lze teoreticky dobíjet Teslu například z externí powerbanky nebo z benzinove elektrocentrály za jízdy? Jde to nejspíše zjistit i takto - když zrovna nabíjím Teslu z wallboxu, mohu s ní třeba půl metru popojet? Děkuji za odpověď. Radek
Zatím žádný z EV, které jsem měl nebo jimiž jsem jezdil, neumožňoval pohyb v průběhu nabíjení. Takže bych řekl, že hodit si do kufru centrálu a vytáhnout si komínek ven Vám dvakrát nepomůže... Ale mezi náími - téhle myšlence se blíží vodíkové vozy, které spalují vodík a vyrábí elektřinu pro pohon motoru.
@@potvoramedia Dle této myšlenky fungují některé hybridní vozy (třeba Honda CR-V hybrid). Kde spalovací motor slouží jen jako generátor elektřiny (při vyšších rychlostech je připojen na přímo), a kolo točí elektromotor.
Rozumom Y LR, srdcom 3 PERFORMANCE. A nakoniec možno ioniq 5 4x4 :-)
může být :)
Ale ten Ionig 5 je úplně něco jiného, je asi 10 světelných let za Teslou.Vůbec o tom Ioniqu nepremýslejte.
@@karelhelebrant5221 môžete byť konkrétnejší v čom je ioniq5 tak strašne pozadu za teslou? Nerátam fičúry ako napr. full autopilot ktorého by som aj tak navyužíval. Tesla je super, ale myslím, že ioniq 5 je na veľmi slušnej úrovni a môže priamo konkurovať tesle Y.
@@JohnnyBravoYT já jsem tedy jezdil jen Kiou EV6, ale myslím, ze ten Hyundai má stejnou techniku. Proste se to neda srovnávat vůbec v ničem. Musíte se tema autama projet.
@@karelhelebrant5221 ja som ioniq5 soferoval tento tyzden, vykon nic moc (zadnokolka), jednoznacne by som siel do 4x4 verzie. Ale nezdalo sa mi to vobec zle. EV6 je myslim ioniq5 v inom kabate, inak to bude velmi podobne (platforma, infotaiment, parametre,…) teslu 3, ani Y som nesoferoval, preto sa pytam co vas napadnu ako hlavne prednosti tesly oproti hyundai. Podla vasej reakcie jazdne vlastnosti?
Tesla model 3 ma pisany dojazd 612km az od roku 2021, ma aj model z roku 2019 takyto dojazd? nezmenili sa medzitym baterky?
V době kdy jsem Model 3 pořizoval, tak měl udávaný dojezd 560 km WLTP
Tak je to auto na houby, FV panela v tom neodvezeš. Já jich tam naložím až 16, záleží na výšce rámu.
jestli to nebude tím, že to nejsou užitkové vozy
Dobrý den pane Staňku, u již druhého Vašeho videa se snažím vložit komentář - podotýkám že bez jakýchkoliv byť skrytých invektiv, či čehokoliv co by mohlo být vnímáno jako nevhodné dokonce jsem v něm upřímně chválil kvalitu Vašich videí (méně už ale ekologičnost EV...). U tohoto jsem vkládal 4x a vždy příspěvek po velmi krátkém čase zmizel. Jedná se o Vaši cenzuru nebo YB??
Ak tam bol odkaz na dajakú stránku, tak to robí aj samotný YT že to zmizne. Nič menej aj autor sa tu už vyjadril že bude nazať externé odlazy. Ale ak to bolo bez odkazu, tak potom netuším. "Samo sa to" ale nestalo...
@@danielgago-sk Děkuji za objasnění, odkaz tam byl a to přímo na stránky výrobce EV Volvo (Polestar). Zajímavá cenzura, odkaz na jiné YB video je v pořádku, jinam ne...
Zdravím Vás po dlhšom čase.
Stano
zdravím, Stano
Zdravím, mohu se zeptat na to, kde máte danou pojistku? Zkoušel jsem poptávat u All Risku, kde mám v současnosti pojištěnou flotilu vozidel a motocykl- oproti jiným nabídkám platím výrazně méně. Přesto mi "jetou" Teslu 3 za 1,06mil mi napočítali na cca 43tis.Kč/rok - plné krytí, spoluúčast 5tis. Moc děkuji.
Allianz, Jane - zkuste se obrátit na Jana Haupta
14:55 Ty háčky by měly být i v kufru, škoda..
Chtělo by to zobrazit ta čísla v titulcích, asi nějak takhle czcams.com/video/ocL2pzbzH7w/video.html
Samozřejmě, že Y. Jen mne vzbuďte až bude nějaká ojetina za půl mil. :-)))
to asi pár let potrvá, Radku, ale dočkáte se
Ahoj chtěl jsem se zeptat jestli Tesla model 3 má i české menu nebo jen anglicky dekuji
konečně má i české menu
Ceny sú z dph alebo bez dph
Ceny jsou s DPH
Tu hroznou kvalitu videa takhle zprznil youtube? Nebo čím to je? Ukazuje mi to 1080p ale komprimace je tam naprosto šílená a v tmavých částech je docela špatně vidět.
Ty motory jsou naopak. Má reluktanční motor vepředu a jezdí primárně na přední motor. Zadní je jen na velké zrychlení.
není je to jak je řečeno na videu. Třeba X to má naopak
Cena toho pojištění mi tedy vyrazila dech.
mně se to zdá relativně levné - za 6x starší a 7x levnější auto platím jen poloviční cenu pojištění (15 tisíc Kč). Z mého pohledu má autor videa 3x levnější pojištění auta než mám já.
To pojištění je sakra levný. Na vůz v hodnotě 1,3m je to až podezřele levné....
Souhlasím. S plnými bonusy a katalogovou cenou 1.7 bych očekával nižší částku.
@@petrstk asi takhle - na Mercedes Benz e coupe 3,0 V6 r.v. 2010, hodnota vozu 200 tis. Kč jsem platil roční POV + HAV 21 800 Kč - tzn. více než 10% z hodnoty vozu. Aktuálně na Teslu Model 3 LR r.v. 2021, hodnota vozu 1,3 mil. Kč platím roční POV + HAV 43 000 Kč - tzn. 3,5% z hodnoty vozu. V absolutním čísle je to tedy více, ale v poměru hodnota vozu/roční pojistné je to 3x levnější...
Cenovka je jistě přijatelná pro běžného PRACUJÍCÍHO člověka že?
Jedině pokud investoval před rokem 2020 do akcií Tesly alespoň 100 tisíc.
Nie len že je tá cenovka problém pre bežného človeka. Ona je problém aj pre firmy čo chcú byť ekologické. Koľko musia vydať energie či spracovať materiálu keď chcú zarobiť na takéto auto? No asi hodne viac ako na malý elektromobil. Ale to dajako nikoho netrápi.
@@danielgago-sk Tohle je ale plnohodnotný vůz, má to nahradit rodinný spalovací vůz. To není vozítko na ježdění po městě nebo kolem komína. Takže váš komentář úplně nechápu.
Papouškujete tyhle nesmysly i třeba na kanálech kde ukazují Škodovky ve výbavě L&K? Nebo kde recenzují jakoukoliv Audi/BMW/Volvo/MB? Pochybuji, tak už nepruďte....
@@czNemesis "Nie len že je tá cenovka problém pre bežného človeka. "
plnohodnotnější rodinný vůz seženu s ICE pod milion i úplně nový(dost podstatný rozdíl) .. ojetý za pár set tisíc (to si s BEV můžeme nechat jen zdát). Úplně jednoduše máte mnohem větší výběr a i relativně levně můžete sehnat rozměrný rodinný vůz s ICE.. s BEV moc výběr není, protože i "malé" autíčka s mrzkými parametry stojí ranec a to i ojetiny :)
Když jsme u těch firem, tak tam jsou vzácné i auta typu SuperB v úplném základu a vozidla typu L&K a lepší jsou opravdu spíše vzácnost i ve velkých korporátech, které mají peníze na rozhazování ..
To jsou jen takové drobné nuance, které si někdo neuvědomí a začne chytat zbytečný "enrage" ;)