- 223
- 4 742 872
Сергей Демченко
Registrace 23. 12. 2013
Video
ЛУАЗ. Капиталка МеМЗ ч5. Завершение сборки. Запуск.
zhlédnutí 3,7KPřed 3 měsíci
ЛУАЗ. Капиталка МеМЗ ч5. Завершение сборки. Запуск.
ЛУАЗ. Капиталка МеМЗ ч4. Шатуннопоршневая группа.
zhlédnutí 3,6KPřed 4 měsíci
ЛУАЗ. Капиталка МеМЗ ч4. Шатуннопоршневая группа.
ЛУАЗ. Метод изготовления рулевых валов для рейки или колонки.
zhlédnutí 2,4KPřed 4 měsíci
ЛУАЗ. Метод изготовления рулевых валов для рейки или колонки.
ЛУАЗ. Тормоза: двухконтурный ГТЦ опасен. Торсион: делюсь секретом.
zhlédnutí 8KPřed 6 měsíci
ЛУАЗ. Тормоза: двухконтурный ГТЦ опасен. Торсион: делюсь секретом.
ЛУАЗ. Задний редуктор "три сосны" а попотеть придется.
zhlédnutí 7KPřed 6 měsíci
ЛУАЗ. Задний редуктор "три сосны" а попотеть придется.
ЛУАЗ. Гидроручник. Что и как получилось.
zhlédnutí 6KPřed 6 měsíci
ЛУАЗ. Гидроручник. Что и как получилось.
ЛУАЗ. Альтернатива родному кольцу рычага.
zhlédnutí 2,9KPřed 7 měsíci
ЛУАЗ. Альтернатива родному кольцу рычага.
ЛУАЗ. Люфт подшипника в раздатке. Что делать?
zhlédnutí 2,6KPřed 9 měsíci
ЛУАЗ. Люфт подшипника в раздатке. Что делать?
Благодарю за передачу Вашего опыта и грамотное объяснение устройства матбазы и ремонта. Дай Вам бог здоровья и долгих мирных лет.
Сергей добрый день а шрузы с этой конструкцией не пробывали собрать и возможно ли это я думаю что да но нуждно попотеть ... С уважением Антон!
@@user-yj7gh2fl2n в процессе. Процесс долгий.
Ещё смотрел где парень изготовил и установил самоблокируюши дифференциал в КПП ЛуАЗ как скажэте по вашему мнению стоющее или это лишнее??
@@user-yj7gh2fl2n не могу обсуждать конструкции сделанные другими не попробовав сам. Передней блокировкой необходимо пользоваться осторожно во избежание скручивания валов редукторов и полуосей.
Підскажіть довжину ремня.
@@user-nv7iz1ov8g 1250 якщо не помиляюсь. Давно вже було. Поміряйте мотузкою.
Добрый день уважаемый) это не балка кривая, это втулка износилась. Там в рычаге стоят бронзовые втулки и при износе рычаг выворачивается ... Смазывать надо регулярно!!!! Там есть масленки... А что бы столо ровно все токарь Вам помощь....
@@user-rp2ri2gv7w ага. А сверху упорная шайба? Тоже втулка износилась?
Не наигрались в детстве да и дома похоже дел нету !
Ехх, бак от Запророжца. Мой был дырявый, я другово искал долговато. Удалось найти только за 50€ и в другом конце страны... И то всё в середине там ржаво. Но пока не текёт. Дефицитная вешч.
@@hid3nax штук 20 валяється. Більшість у гарному стані. Навіть на 965 є.
@@user-circonium Мне на М-ку нужно. Но я в Литве, доставка не будет простым и дешёвым делом :) Вот в том и беда...
є передній та задній мости.
Привет когда выйдет продолжение
Что можно было делать с защитой чтобы она согнулась. У меня ЛуАЗ проводился водительским колесом полностью в открытый люк и защите хотьбы что. Даже не поцарапалсч.
Привет Серёга,ничего у меня не получилось с понижайкой вылетает сразу и вилку подгинал,пружину растянул,толку 0.
Продолжай , ждём видосы...
+++++++++++
Prvet zaly vodu
Бак став непогано , але є одне але 😅 Коли мало бензину в баку 3-5 літрів то в підйом а інколи і по рівному забірник бензину не затягує пальне , Це проблема як і у рідного так і у зепоровського бензобаку , Я на рідному бензобаку переробляв забірник , І тепер витягує практично ввесь бензин 😉🙂
@@Kamazist_02UA нєфіг їздити на пустому бакові.
@@user-circonium Ну не кожен може собі дозволити їздити з постійно повним чи половина баку ...
Кропітка праця!
Приветствую ! Благодаря вашим видео изучаю этот чудесный автомобиль )
Мені здається бак з жигулів був би компактніше
@@HuaweiY-xd2si він ширший, вищий і доречі весь кривий. Навіть не розглядав цей варіант.
Я в шоке платиш деньги а присылают хрень нет слов....
@@user-yj7gh2fl2n ага. Железки вернул. Деньги вернули, время и нервы нет. Почему-то считают что реставрация это просто покрасить.
Сергей добрый вечер подскажите пожалуйста какой мотор лучше поставить бо ужэ думаю и не знаю как определиться Таврия или дизель 1.6 те одно говорят те другое ваше мнение наверное мне больше поможет с уважением Антон.
Сергей добрый вечер подскажите пожалуйста какой мотор лучше поставить бо ужэ думаю и не знаю как определиться Таврия или дизель 1.6 те одно говорят те другое ваше мнение наверное мне больше поможет с уважением Антон.
@@user-yj7gh2fl2n если будет асфальтовая эксплуатация то можно поставить Таврия. Если оффроад то дизель. Проблема таврийского ДВС в маленькой площади диска сцепления и слабом крутящем на малых оборотах. Т.е. в натяг ехать не очень хочет. На рыхлых грунтах, песке диск мигом сгорает.
@@user-circonium вас понял... Знач буду ставить дизель 1.6 и ещё какую плиту переходную посоветуйте поставить по качеству? Те что сейчас продают они нормальные если вам известно канечно бо без консультации побаиваюсь покупать .
Вона не ваша а наша україна😢
ты лучший !
Сергей вiтаю!!! Вы як завжды))) не ищите лёгких путей. Машинки вам на ремонт достаются мягко говоря повидавшие жизнь. При этом какую бы серию я не смотрел, всегда знаю, что в итоге тарантайка поедет. Жаль, что у нас пока не получается наладить производство маятников на подшипниках, съёмного жёсткого верха и других приятных ПЕРЕДЕЛОК, превращающих ЛуАЗ в надёжный и комфортабельный ЖЫП))), ну ничего, я думаю, что это временные трудности и всё будет хорошо. А у меня коленвал лопнул😢. Заказал нужные запчасти, жду когда приедут. Успехов Вам и всего наилучшего.
@@Luaz969m лопнул коленвал это жесть. Тем более Ниссан. Надеюсь вы не жалеете о потраченном времени и средствах, что авто вас радует.
@@user-circonium ни секунды не жалею.
Судя по звуку доносящемуся из заднего редуктора , там тоже грустно ! Может еще можно было фланец шлицевой перевернуть на 180 градусов?
Я отказался идти на "войну". Делаю всё что бы не идти на этот геноцид. Работаю на работах у которых есть блок чтоб не забрали на войну. Игнорирую повестки с военкомата. Работаю, живу. Лучше я заплачу штрафы за то что не пошел убивать украинских ребят и меня не убьют. Очень рад что не участвую в убийствах. Моя совесть будет чиста после того как народ моей страны в том числе и я так как я являюсь гражданином РФ, будем расплачиваться за то что произошло.
Сергей здравствуйте Посоветуйте пожалуйста какое масло заказать в редуктора и коробку . спасибо.
@@user-ep8te5tr3o либо Тад17, либо 80W90 любого импортного бренда.
Спасибо .
Сергей добрый вечер подскажите пожалуйста у меня тожэ едеш вроде тихо розгоняюсь сбрасываю скорость и справа удар появляеться включаю заднюю хруст и проскакивание .
@@user-yj7gh2fl2n первое это выработка пальцев полуосей с сухарями. Стук слышится справа потому что вся трансмиссия справа от вас. Второе это износ оси коромысла включения задней и как следствие проскакивание шестерни дальше под вилкой. Выход её из зацепления. Отсюда и слышимые вами звуки. Замените коромысло. Если побило уже шестерню, то и шестерню.
Сергей а возможно ли вам отправить на ремонт данную КПП чтоб вы ее отремонтировали и установили переднюю блокировку Я бы с удовольствием сам бы попробовал бы это сделать но увы так как нахожусь в ВСУ нет такой возможности машина мне очень помогает но тут случилось такое с КПП что нет такой возможности ее сделать и условия немного не те с уважением Антон. Слава Украине!
@@user-yj7gh2fl2n Антон. В описании под циклом видео "Ваши машины" кроме последнего есть контакты. Звоните в конце этого месяца. Если я не окажусь там же где и вы то всё решим.
Не окажитесь
Не желаю вам этого .
Такой драндулет помоему уже не рентабельно восстанавливать. Она и так сделана с завода лишь бы выехала, а тут вообще собрана изначально супер криво. На данном авто все детали сделаны с большим разбегом в размерах. На одной машине все хорошо, а на другую уже не подойдёт.
8 днів між першою та другою частиною, якраз злилася жижа з редукторів)
Вопрос: шплинты/штопары на флянчики полуосей конусные или простые? Т.е. если я выбли штопарь, есть ли разница, которой стороной я его обратно заколочю? Спасибо
@@hid3nax штифты цилиндрические, однако из-за предыдущего забития один из торцев может быть расклепн.
Лбите же Вы, Сергей, в грязи возиться!
Честно это металлолом .. он им стал в основном после срезания номера рамы
молодец
Зачем было вкруговую п/ось обваривать? В шлицах гуляла? Просто прихватки не хватит вместо шпонки? Сварка ведь прослабляет металл?
@@user-bq5hw3gv4q нужно было сверлить насквозь в другом месте. Просверлить полуось не реально. Сварка уже проверено, проблем не возникает. Минус это полуось на срок службы подшипника и сальника. Дальше выбросить.
Ще пару годин і поїде 😊
+++++++++++++++++
Это как так можно довести автомобиль ! Такие машины в Африке видел в Кении . Всё на честном слове держится но движется 🤔 .
@@user-nr8ic1el7g чисто утилитарная функция. Работал пока не развалился. Сначала его латали, потом забросили.
Тяжка праця, сил та натхнення !
@@user-ct3wd9kf6c дякую.
Сергей добрый вечер.подскажите пожалуйста стартер от Таврии подходит на родной луазовский двигатель.Спасибо.
@@user-ej1fq1vd8h нет. Только ЗАЗ 968. Или от пускача ПД10
@@user-circonium Спасибо.
мастер одно слово
Здравствуйте ! А могли бы подсказать как делается зазор в родшипнике после установки колеса. Знак вопроса) комп глючит
@@ArtemKolesnikov-zv7vn затягиваете гайку до упора. Отпускаете её на 3 оборота. Простукиваете молотком по боковине покрышки одновременно с вращением для отпуска подшипников. Должен появиться люфт. Подтягиваете гайку периодически пошатывая колесо в вертикальной плоскости до момента исчезновения люфта. Контрогаите.
@@user-circonium Спасибо огромное !
Зачем траблер, надо ставить безконтактное зажигание, лучшее будет
Дуже шкода, що люди, які не розуміють і не вникають, як працює механізм, беруться його ремонтувати. І це не тільки самостійно власники, але й на СТО таке буває. А Вам Сергій, дякую за черговий лікбез. Дуже подобаються змістовні відео з поясненнями. По Ваших відео уроках можна ремонтувати 80% усієї автотракторної техніки.
@@user-lw3th3zo3s дякую. Ну не всієї, а Волинянку точно.
Почему у меня возник вопрос, просто прочитал в руководстве по ремонту и на эскизе показана прокладка
@@user-wl7rs7su2r прокладка ложится только под гильзу. Между блоком и гильзой для предотвращения течи масла.
А ще видно що госпідар цього чудового екземпляра пропогандон 'руzкого міра'
Не увидел установку прокладки между головкой и цилиндрами.Что применяете?
@@user-wl7rs7su2r между цилиндрами и головкой нет никаких прокладок. Герметизация осуществляется за счёт вминания в тело посадочного места. Для этого на торце гильза выполнена проточка. Со временем происходит существенная просадка посадочного места головки по одному или двум цилиндрам с потерей герметизации. Возникает подсекание газов камеры сгорания и потеря компрессии. Для устранения проблемы вырезается из листовой меди кольцо по размерам торца цилиндра толщиной до 1мм и подкладывается в посадочные места.
Да хорошая машина, что тут смеяться то. Все агрегаты на месте, даже заводится. Руки приложить и будет всё как надо.
извините, был не прав, это технологическая проточка
а зачем делали ребрышки короткими?
@@user-wl7rs7su2r двигатель не проектировал. Достаточная охлаждающая поверхность и габариты.
Любое технологическое решение оправдано. не делается бездумно. Я поставил и теперь уверен что не сползет шестерня. Совет. Прислушивайтесь к мнению других.
Усилие на руле наверное приличное. Я с дуру когда-то воткнул рулевую рейку на ЛуАЗ, получилась мерзкая дрянь. А затем, наевшись недостатков, решил переделать всё и установить рулевой редуктор от Волги. Руки у меня до этого не дошли, так что не спрашивайте что получилось. На редуктор от Волги я глаз положил из тех соображений, что нагрузка на переднюю ось в этой машине существенная, а если влезть по колено во что-нибудь, то будет ещё сложнее.
Здравствуйте.. как снять приводной вал или надо снять ДВС и КПП
@@user-re6hk7vp5u или так, или бак с задним редуктором. Заднюю часть КПП при этом поддомкратить.