(NE)dotace na elektromobil - jaká je realita? | peníze zadarmo neexistují | 4K
Vložit
- čas přidán 4. 06. 2024
- Hledáš taky nové EV? Nevíš si rady jaké? Info zde:
www.nejlepsitesla.cz
Kontakt: prodej@nejrychlejsitesla.cz
00:00 - Úvod
01:47 - Historie dotací
04:54 - Dotace na elektromobily
05:50 - Jak to funguje?
07:00 - Výše dotace
07:48 - Úroky
08:28 - Inflace
09:21 - Má dotace smysl?
12:31 - Něco k zamyšlení
14:31 - Závěr
Zážitková jízda v Modelech Plaid? Link zde:
www.nejrychlejsitesla.cz/
Náš referral link pro nákup nové Tesly:
www.tesla.com/referral/eva23501
- díky za podporu
Já jak jsem slyšel to s tím úvěrem už před časem když někdo představoval ty dotace tak mě to upřímně rozesmálo co za politickou srágoru s tímhle muselo přijít... jasně, o dotacích na auta si myslím svý.... u dotací na infrastrukturu to je jiná písnička asi.... Ale dát jako podmínku úvěr je vysloveně naflusání do xichtu lidem, tam už ani nejde předstírat že ta dotace má nějakej jakejkoli jinej smysl než přihrát kšeft bankovnímu sektoru. Škoda, že nevidíme toho člověka, kterej s tim přišel, že tam neni dohledatelnej politickej subjekt, kterej by si za to nesl odpovědnost.
Take by me zajímalo kdo 15:01 se na tomto vyplodu angažoval... ekonomicky nejvýhodněji pokud se investice do auta takto vůbec dá nazvat :) vychází minimální úvěr což ma být 300tis ba minimální dobu (coz je rok).... pokud toto bude nabízet např škoda na enyaq s 0% úvěrem tak se to stejně nevyplatí bo v Německu dostanete např enyaq viz 'hofy' video...zrovna o 200tis levněji než u nás.....
Ps jinak reálná cena při současné cenotvorbě spěje k tomu, že v době splácení úvěru na rok bude cena nového vozidla o tu dotaci nižší s lepší baterií a výbavou nez si koupíte teď.
Mně překvapuje, že to je průchozí a že EU na to nemá nějaké mechanismy, které by takovéhle "přerozdělování" zarazily.
@@zdenek6957 Nebude to náhodou tak že tie auta v "zľave" predaju iba nemcovi?
Martine pekné a pravdive zhrnutie ohľadom dotacii. Vždy je niečo za niečo a nikto nemá dôvod aby robil charitu. Poznám to zo solarov ked som išiel vlastnou cestov bez dotacii a mimo štandartu.
Pri špičkovej kvalite celeho systemu som v globale išiel na cca 50% celkovej ceny bez dotacii. Stačilo iba isť na net polroka poštudovať problemahiku a použiť tušku papier spolu zo sedliackym rozumom. 😜👍 Presne tak si to myslim aj ja že celé dotacie sú jeden veľky o j e b na ľudi ktorý o tom nemaju absolutne šajnu ako to funguje.😂
Ahoj Martine, na Tvá videa koukám rád, je v nich spousta zajímavých informací. V tomto konkrétním je ale spousta nepravd, nebo polopravd. Např: dotace na Wallbox k fotovoltaice nejenom že pokryla cenu celého wallboxu (u mě Pulsar PRO) ale dokonce byla vyšší než cena wallboxu, takže paradoxně cena FVE s wallboxem vyšla méně (asi o 15.000 Kč), než cena FVE bez wallboxu. Co se týče dotace na nákup elektromobilu, ano, je chybou MPO vydat dotační výzvu v prosinci s poznámkou, že bližší informace bude NEJDŘÍVE 1.1.2024. Protože jak se přesně stalo, lidé si zaměnili slovo NEJDŔÍVE se slovem OD. A matláci z MPO a NRB ještě na svých stránkách koncem prosince psali, že již v lednu budou ke stažení formuláře žádostí, i když ve výzvě nic takového nebylo. No a poslední věc, konkrétně třeba u Škodovky je aktuálně úvěr od Škofinu z 0% navýšením až do 36 měsíců. Což spolu s dotací (a schopností každého vyhádat si lepší cenu) je již velmi, velmi zajímavé financování. No a ještě nakonec, ano NIO EL6 je možná dobré auto, ale cena začíná na 1.970.000 Kč. Takže vůbec žádná láce, jak se všichni snaží tvrdit. I když tohle video bylo pro mě trošku zklamáním, fandím Ti dál.
Co mám informace, tak úvěr musí být jen od bank a to ještě vybraných NRB. Nejsem si jistý, že Škofin do toho bude patřit taky. Navíc 0% navýšení? A jak by ta firma vydělávala peníze? Z čeho by platila zaměstnance? A jsem u toho - nic není zadarmo, ty peníze budou schované někde jinde.
Wallbox může být v nějakých situací a nabídkách zajímavý, ale oficiální dotace na něj jsou 50% ceny zařízení. Co jsem já viděla, tak to vycházelo tak jsem jsem popsal ve videu.
Ano EL6 stojí hodně, ale za podobnou cenovku je i Audi Q4 e-tron a to se rozhodně nedá srovnávat.
@@nejrychlejsitesla Navyseni 0% je u VWFS normalni, nabizeji to jako podporu prodeje pro auta o ktere neni zajem.
Nahrabou si jinde.
Bohužel musím souhlasit s Davidem, mám Vaše videa rád, ale s tím jak jste popsal dotace na Wallboxy ve Vašem videu nejsou informace korektní. Wallboxy pořízené z NZU dotací musí mít řízení výkonu podle spotřeby v domě a dle max. rezervovaného výkonu u distributora. Navíc většinou solidní firmy dodávají Wallboxy komunikující s dodanou fotovoltaickou elektrárnou. Ani jednou z těchto posaných funkcí Tesla Wallbox nedisponuje...narozdíl třeba od Wallboxu od Solaxu kteý je jen o málo dražší a navíc má výkon až 22kW. Co se týče dotací na elektromobily podmínky jsou známé a popsané www.nrb.cz/ke-stazeni/elektromobilita-vyzva/ ano můžeme diskutovat zda jsou nebo jsou nebo nejsou dotace v rámci ekonomiky optimální řešení, ale dle mého můžou pomoci firmám které se rozhodují zda pořídí nové auto a třeba z důvodu vyšší pořízovací ceny by elektroauto nekoupilo (koupí levnější spalovací) i přes nižší provozní náklady. Je to samozřejmě můj názor a vy jste vyjádřil svůj. @@nejrychlejsitesla
Naprosto souhlasím, někomu třeba i vyhovuje to že by si automobil pořídil přes půjčku protože nechce vynaložit veškeré peníze jednorázově na automobil a pokud by mu dotace proplatila úroky nebo jejich velkou část tak je to také velké plus.
Martine, mám rád tvoje videa, ale dnes si se teda nepředvedl. Půjčku si mužů vzít "jen" 300k na rok. Kde u ČSOB dám na úrocích 15k.
A 185k vydělat mi bude trvat opravdu déle než žádat o dotace.
Prosím link na tuto informaci. Díky.
@@nejrychlejsitesla link na co? 12 měsíců a minimum 300k je v dotačních podmínkách, a do ČSOB sem normálně zavolal a poslali mi nabídku...
@nejrychlejsitesla Ano, je to tak. Opravdu stačí půjčka na 300k na rok. Dnes jsem řešil s Raiffeisen... .
@@TheWorldtravelsTak uvidíme jaká bude realita.
@@nejrychlejsitesla tak je to jedno, každopádně i když člověk to auto potřebuje na splátky pořád se mu to vyplatí i v tý tvý verzi. A jak si říkal kde se dotace nevyplatí tak takových věcí je více. Ale tady podle podmínek to je úplně na pohodu.
Super video Martine, děkuji
Slovo dotace má na čechy stejný vliv jako slovo sleva , slovo akce i slovo výhodně . To přece musím mít , ne ?🙃
Hodně zavádějící až nepravdivé informace. Dotace 200 000 Kč dostanete vždy bez ohledu na cenu auta (auto nesmí být dražší než 1 500 000 Kč bez DPH). Uvěr je možné si vzít klidně i jen 200 000 Kč a to jen na dva roky a zbytek doplatit ze svého. Takže doplatek minimální. A za třetí nemusíte si nikoho hledat na zajištění dotace. Vše za Vás vyřídí banka. Je to moje osobní zkušenost. Když už chcete publikovat takováto videa, tak si nejprve zjistěte informace.
A to rpsn? opravdu 22,5%?
Prosím link na tuto informaci. Díky. Rád se poučím, že v reálném životě "až" znamená "vždy".
@@nejrychlejsitesla co jsem zatím pochytil, tak slovíčko AŽ se váže spíš na formu dotace "di minimis",což je omezení v kombinaci s jinými dotacemi. A neváže se na výši této konkrétní dotace. Zatím to beru tak, že bude 200k vždy (pokud nepřekročím limit di minimis). Bral bych pak co nejmenší úvěr (300k) na co nejmenší dobu (12M). Zatím je třeba počkat zda to tak je. Tj. to živení bank z dotací, nemusí být takového rozsahu jak říkáš. Spíš bych se bál, že automobilky uměle budou udržovat ceny výš u nás. Ale bude vždy možnost si dovézt něco z německa do 6000km do 6měsíců a pak i ta nenáviděná dotace může někomu opravdu pomoct.
Princip dotace není úplně špatný. Lidi na vesnici se dusí, tak je třeba je motivovat pro koupi lepších kotlů, které vypouští méně bordelu, nebo pro koupi TČ, aby lokálně nevypouštěli bordel vůbec. Dalo by se polemizovat, že státu se to strategicky vrátí na úspoře energie - menší závislost na fosilních palivech. Druhou výhodou je zlepšení zdraví lidí a tím menší výdaje za zdravotnictví. Podobně u aut, vypouští bordel ve městech a lidi se dusí + jim hrabe z hluku...
Problémem je, že se to obvykle podělá někde cestou a výsledná cena se zvedne skoro o celou dotaci.
Přesně dotaci shrábne vikuk s certifikátem 😊
Sice dotace jsou zlo, ale když už máte potřebu dávat veřejné nějaké informace, tak si prosím ověřuje data. Tohle video je plné nepravdivých a zavádějících informací! Lidi, než budete věřit nějakému videu, raději si ověřuje informace.
Jasně, že zde odrazují od dotací, protože jim to teď komplikuje business s ojetými auty.
Škoda!
A jaké informace co jsem uvedl nejsou pravdivé?
A s logiky věci, pokud se díky dotacím zlevní nové auta, ty staré budou ještě levnější - takže dostupnější pro více lidi. Takže budu mít více klientů.
1. Zavádějící a nepřesné informace o kotlíkových dotacích (je to až “jedna bába povídala”).
2. RPSN k úvěru na dotace - nějaký irelevantní údaj z internetu, do RPSN se započítává i povinné ručení a možná havarijní pojištění, pokud je součástí splátky.
3. Je nepravděpodobné, že by mohl být úvěr na auto ve výši 100 %. Banka požaduje minimálně ve výši DPH a dotace, což je přes 30 %.
4. Pokud někde má na auto celou hotovost, stačí, když bude mít úvěr ve výšku 300 tis. Kč, zbytek muže klidně zaplatit ze svého.
5. Údaje o dotacích jsou již velmi konkrétně známy, vyjma přesného termínu spuštění přijetí dotací. Stačí precizně nastudovat dokument výzvy (má několik desítek stran).
6. Administrace dotace bude velmi jednoduchá, bude ji dělat banka poskytující úvěr, proč by si někdo platil někoho na vyřízení?
7. Predikce k inflaci a vývoji sazeb úvěrů - jste ekonom? Nevím, přišlo mi to úsměvné.
8. Dotace vystačí na cca 8 tis. aut, opravdu si myslíte, že toto ovlivní trh s ojetinami? Určitě ne, takže bych se na jejich zlevňování v důsledku dotací moc netěšil.
To je tak v kostce, co mi do rána zůstalo v hlavě, ale myslím si, že tam toho bude víc. Omlouvám se za komentář, ale prostě mě to nedalo, nemám na seriózních kanálech rád, když se stávají neseriózními.
@@michalondra5487
1. No ta "bába" je majitel velké stavební firmy ...
2. údaj byl bez pojištění. Obecně se do internetových kalkulaček dávají lepší hodnoty a až v realitě zjistíte, že to je ještě horší
3. Ale RPSN vycházelo stejně u všech akontací
4. Kde to je napsáno? Já jsem konkrétní metodiku výpočtu kolik klient obdrží na dotacích nenašel - prosím link ať se poučím
5. ok, rád se poučím - prosím link na ně
6. samozřejmě že to banka ráda vyřídí, když z toho má 22% RPSN 🙂
7. Predikce inflace je z webu ČNB, vývoj úrokových sazeb je s tím svázán - to je naprostý základ ekonomie
8. vzhledem k tomu že v ČR je dnes 16tis. BEV, tak dotace na 8tis. aut je 50% trhu. Navíc je to vždy nabídka-poptávka starší auta budou vždy levnější než nová, proto si myslím, že lidé vždy budou hledat člověka co jim pomůže se starším BEV.
Super video. Přesně, oni to maj moc dobře spočítaný. Jen naivní člověk si může myslet, že od našeho státu dostane něco zadarmo. Ale co, lidi na to slyšej, tak proč je nepodojit. Já osobně nechci, aby mě někdo na EV půjčoval a ani ho nějak dotoval. Mám zatím s čím jezdit, i když na benzín, ale dokud si nedošetřím zbytek na vysněné EV, tak s ním budu jezdit. Ještě 5 let budu splácet úvěr na kvartýr, tak žádné další splácení a dluhy nechci. Auto jedině hotově, ale možná může být výhoda, že v leasingu je už i havarijní a povinné ručení. Nemám s tím zkušenosti a trochu se toho bojím, tak to pár let ještě vydržím. Přechod do EV by maximálně urychlila havárie mého dosavadního vozu, úplný zákaz spalováků a nebo časté závady, což se ale neděje. A kdo má na auto za 1,5 milionu, ten nepotřebuje dotace.
RPSN je včetně pojištění :-) Úvěr nemusí být na celé auto. Samozřejmě banka něco zkonzumuje, ale rozhodně to není částka, kterou udáváte. Dotace je nesmysl, nicméně nesmysl, který stejně vytěží kdyžtak někdo jiný.
Omlouvám se, vidím, že pojištění nemáte, trochu mě to zaskočilo, protože moje nabídka od RB včetně pojisteni má RPSN přibližně poloviční :-) 30% akontace.
Obecně platí, že dotace nejsou pro koncového zákazníka a uměle navyšují cenu. Krásně se to ukázalo v Německu u Dacie když se ukončily dotace. Najednou ta cena dropla neskutečným způsobem a i tak na tom vydělají. Na konci léta si chci nechat dovézt rok dva starý BEV protože ty ceny jsou dnes už opravdu víc než dobrý. Vůbec bych neměl nervy řešit nějaký papírování a jednání s úřady, který je u nás opravdu zoufalý.
Uvidíme, jak to nakonec dopadne. Dobrá dotace je pro úřady státu a měst nebo neziskovky :-)
Tak banky je potřeba nakrmit. Vždyť jich tu máme "málo" :)
Mimochodem, víc monitorů se ti tam už nevejde :D
Ano, dotují se banky a ne podnikatelé nebo firmy, a lidi už vůbec ne, to není jako Helmut co dostal v Německu 5000€ na EV a nebo předtím kdysi šrotovné na spalováka.
Ano je to trochu pokřivené tou nutností brát si úvěr, ale tak černě bych to neviděl. Pochopitelně je nesmysl si brát půjčku 1,5m ale to Vás nikdo nenutí. V podmínkách Záruka Elektromobilita - I. výzva“ je v odstavci 6.2 strana 7 uvedeno že minimální výše úvěru je 300 000Kč a minimální délka je 12měsíců. To je taky podle mě jediné rozumné řešení. V tom případě i kdyby to bylo ur.saz.8% tak to vychází kolem 340000Kč splatit....to znamená jen 40 000 na úrocích bance a 200 000 od státu......160 000 dobrých ne? Tak mi to i vypočítali z ČSOB, CS i Reif. Bude hodně záležet na tom jestli je to opravdu těch 200 000 vždy nebo to budou nějak snižovat s ohledem na velikost úvěru...uvidíme
Nejsem podnikatel takže určitě dotace nevyužiji, nicméně chápu to tak, že pokud bude podnikatel chtít a má možnost koupit skladovku EV nebo do půl roku stáří s drobným nájezdem za cca 800tis... úvěr si vezme v min výši 300tis na 12měsíců tak "přeplatí" opravdu jen pár tisíc. Stále bude v plusu cca 170-180tis. Bohužel jsou tyto dotace nastavené takto, kdyby raději snížili plošně DPH na EV možná by to bylo férovější "pro všechny"...
No a moment, jde koupit Dacia Spring za 315k - 200k = 115k nova z Nemecka? 😁 Nebo za 50k jeta? 🤑
Žádná dotace na auta neměla nikdy existovat. Buď na to máš a koupíš si ho nebo ne
Yees, Nezaprodat se, ale víc vydělat. :)
Skutečně je dotace podmíněna úvěrem a když ano, tak že úvěr musí být na celou pořizovací cenu? Osobně jsem podmínku o povinném úvěru v dokumentu nenašel.
Úvěr určitě a na celou částku asi ne, ale to jsem nezjistil.
By mě zajímalo, jestli si můžu vzít úvěr na 12m a předčasně ho splatit (což podle občanského zákoníku lze, ačkoliv nevím jestli to platí i pro OSVČ a sro)
Každopádně o dotaci žádat budu a to hlavně z toho důvodu, že mi pokryje část úroků, kterou bych tak jako tak zaplatit musel (1mega v cashi nemám). A zároveň mě to bude stát měsíčně stejně jako auto spalovací (a poté méně na servisu a provozu) takže mně se to stále vyplatí.
@@basedw To si myslím, že budou mít ošéfované. Nejsou hloupí a určitě tam bude podmínka dodržení 12M.
Ano souhlasím. Pokud ti to pokryje úroky, tak to má smysl. Otázka je kolik dostaneš z toho AŽ.
@@nejrychlejsitesla Je tam podmínka: "Finanční příspěvek nesmí přesáhnout výši zaručeného úvěru." Z toho mi vyplývá, že úvěr se státní zárukou stačí mít 300.000 Kč (délka úvěru 12 měsíců), abych dostal dotaci 200.000 Kč. Nepřipadá mi, že je to špatná nabídka.
@@pavelblaha5243 tak se vsadime?
Je to stále dotácia .... cena peňazí sa mení v čase. Čiže sa to nedá "ukecať" .... je to stále dotácia ....
Zadarmo to samozrejme nebude .... ostatní zaplatia : )
Pravda😂 tyhle dotace jsou podvod na lidi 😢
Bezvadné video, jasné informace. Děkuji a držím 👍
Bohužel tu Vaše dojmy vydáváte za pojmy.
Martine videa s hosty mě asi baví víc., toto je takové trošku prázdné a omílání dokola.
Úvěr asi nemusí být na celé auto, nemusí být za 1,5 bez DPH apod.
Ono to chce takový ten zlatý střed, než hledat extrémy.
Ale i tak je potřeba zmínit daně, na které má u podnikatelů ta dotace také vliv, to že auto lze koupit teprve až po podání žádosti, že to slůvko AŽ 200tis opravdu zatím nikdo neví co přesně bude znamenat. Žádost asi bude umět vyřešit přímo ta konkrétní banka.
Ale i tak to vyjde na třeba 120tis co zůstanou z dotace a to je cca 10% ceny auta - pokud po nebude Dacia 😂
Takže nakonec souhlas a přesně - lepší koupit teď o 100tis levněji půl roku staré, než čekat na dotaci za půl roku 👍
Auto lze objednat už teď a zaplatit rezervační zálohu.
Spojeni duchodcu a inflace nebylo hezke.zvavidet nekomu penize za celozivotni praci? Ke sklonku zivota? Mel by jsi se omluvit
Amatérské a zavádějící video......
Na tento kanál se dívám rád a teď poprvé jsem překvapený jak jsou informace neobjektivní. Výpočet je úplně mimo. Kdyby si aspoň nechal nabídku udělat přímo od banky. Věděl by že je to jinak.
To tu srandujete RPSN 6,9 je super na spotrebaku, kto kedy mal 3%? To nebolo ani keď úrokové sadzby ECB boli mínusové. Nikdy neklesne RPSN na spotrebaku na 3%. A celkovo zabudnite že úroky budú v najbližšej dobe klesať. Nebudu,alebo teda ak náhodou tak minimalne,skôr sa len zastabilizuju...
A čínsky elektromobil som si ochotný kúpiť,len keď bude stáť okolo 10.000eur a nie v týchto cenách.
Dotace moc nemusim. Ale zrovna ta kotlikova vyznam ma. A pan co stavi drevostavby, je urcite odbornik pres kotle. Ha, ha, ha. Dnes stavi drevostavby kazdy, kdo ma do dupy diru. Takze samotny fakt, ze to stavi, neni zaruka odbornosti. Zpet ke kotliku. Ten certifikovanej kotel musel prokazat jiste parametry. A ma zajisteno lepsi spalovani, tim lepsi efektivitu a mensi spotrebu. Tim je okologičtejsi. A hlavne to poznas kolem baraku. Ze to tak nesmrdi. A to beru jako plus nejvetsi. Bez dotace by na to vsichni kaslali. A nechali by si ty stary mrchy a palili tam ostravsky torpeda. Takze v tomhle smeru to funguje. A lidi to meni . A je to znat na vzduchu. Alespon v mem okoli. A ze zkusenosti to tady nefunguje jako dotace na EV. To je opravdu priserna kravina.