TEST | Ford Mustang Mach-E AWD | BLÁZINEC NA BATERKY? CO SI O NĚM MYSLET? CZ/SK
Vložit
- čas přidán 3. 05. 2022
- Dnes testovaný elektromobil je doopravdy slušný úkaz. V člověku dokáže vzbudit prakticky všechny druhy emocí (ano, i ty záporné) a do toho mu ještě nechybí charisma. No zkrátka veselá věc. #muldix #testcz #mustang
Číslo účtu pro podporu kanálu. Děkujeme!
115-6979610217/0100
Motor
Typ motoru: elektrický
Nejvyšší výkon (kW): 258
Nejvyšší toč. moment (Nm): 580
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 180
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 5.8
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 402 / 1420
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 2322 / 368
Rozměr pneu: 225/55 R19 - Auta a dopravní prostředky
Muldix, prosím, dělej to po každém videu to závěrečné shrnutí jednotlivých prvků od 1 do 10, je to úplně skvělý a klidně to rozšiř na víc parametrů. Myslím, že nejsem sám, komu to velice pomůže v tom udělat si o daném autě opravdu přesný obrázek. A na scéně to vlastně nikdo nedělá, takže bys byl průkopník.
Určite ano, súhlasím, take prijemne zhrnutie testu😄👍🏼
Toť otázka, tím že nedělá hodnocení od 1 do 10 nikomu nevnucuje svůj názor. Spíše popisuje své dojmy, postřehy a zkušenosti s autem
@@janpeterka2918 To není pravda. Cokoli, co ve videu řekne, je jeho názor. To hodnocení by tedy nebyla výjimka. Tam jde jen o to, jak moc na něho dáš a jak moc věříš v jeho profesionalitu.
Výborná recenze. Strašně rád na tvoje testy koukám, protože umíš slovy neuvěřitelně vystihnout, jak na tebe auto působí. Fakt klobouček, nevídané.
Díky moc 🔥
Video udělané pěkně, děkuji. Auto se mi nijak zvlášť nelíbí, ale vyloženě hnusné určitě není.
Osobně jsem pro menší elektro do města, kde mi El dává smysl. Rodinné preferuji prostorné s dieselem a víkendovka musí mít zvuk, což speciálně tohle jméno prostě musí ctít.
Moje slova. Do města něco typu i3 nebo egolf paráda. Zvláště teď, když všichni tušíme že s ropou to úplně růžové nebude... Ale skutečně město je zatím za mě jediná doména, kde může mít elektro význam. S dieselem pro rodinu taky naprostý souhlas.
Kvalita obrazu jde čím dál tím víc kupředu, ještě by to chtělo trošku doladit zvuk, a to jak z mikrofonu, tak té hudby, která by taky mohla být tématičtější. Muldixovy kecy už jak z velkoprodukce jsou, takže ještě pár drobností, a můžete do televize.
Palec nahoru za upřímnost a neskryvane rozpaky.... Ten interiér je opravdu strašný a ty otlaky na pravé noze no to je síla! Mám pocit, že řidič ideál pro toto vozidlo má rozměry Toma Cruise....
A přesně proto je tento němý mustang jedno z mála el aut, který by mi nevadily v garáži. Je to prostě takové auto postavené na hlavu a ne jen další škatule na čtyřech kolech se zásuvkou. Obzvláště pokud je tento typ mustangu jako takový emisní odpustek za toho klasického, tak tím spíš ho beru. Každopádně už se těším na GT verzi.
Kdy vytáhneš svoji M5 ???
Ahoj, co takhle test dvojkovyho ersa? Jedine, co ti chybí ve sbírce :)
na co takovou staresinu?
Samozrejme, kazdy ma svoje preferencie a kazdemu sa paci nieco ine. Ale urcite charekteristiky si vytvara kazda znacka, produkt, atd. a od toho sa klient odraza. Toto sa nikdy nemalo volat Mustang. Ak by ti nemalo tento brand, tak mozno uvazujem o pozit. negativach, atd. Ale ak k tomuto produktu pristupujem ako k Mustangu, tak za mna absolutny preslap mimo.
Jako vždy, krásná práce Muldixi 👍 Pokud bych neslyšel závěr videa, kdy auto hodnotís, udělal bych si na něj podobný názor - zvláštní, podivné. Ani ryba ani rak. Nějak mi uniká důvod, proč bych takové auto měl chtít.. Co ve mě jednoznačně zanechalo nejsilnější dojem - byť bohužel ne pozitivní, je ten interiér. Zajímalo by mě, jestli se tohle může někomu líbit. Tomu interiéru bych dal tak 2 z 10 :-D Katastrofa... Ty tablety tam vypadají, jak by je tam někdo odložil a zapomněl... 100 lidi 100 chutí, ale interiér je to, na co se člověk kouká, když v autě jezdí a tohle bych opravdu nemohl. Recenze velmi luxusní - jak je u vás standardem 👍
Díky moc!
Pride mi ze automobilky nechavaju designerom volnu ruku pre elektromobily … ( mimo aerodinamiku ) posledny elektro model od skodovky ( Enyaq coupe rs ) by som bral i za tu cenu pokial by to nebola elektro blbost :D
Exterier moc hezky, ale interier je na blití.ja bych mel nutkani ten tablet ulomit.proste hruza. Taky nechapu proc ma ačkovy sloupek jinou barvu, než stropnice.porad mi to bilo do oci prechod te svetlejsi a tmavsi barvy.jako u skody 120.
Sloupek je v jiném odstínu, aby ladil s palubovkou a vyplní dveří. Tam by přechod vynikal mnohem víc než u stropu. :)
Za mě propadák ani mi nevadí že je to elektromobil ale vadí mi to že je to SUV. Kdyby se jmenovalo Ford e- Compact a byl by trochu upravenej z venku, tak nic neřeknu. Jinak super video jako vždy moc mě to baví.
Auto zaujímavé no nie ako Mustang. Výrazne škaredé úplne nieje. Interiér je o vkuse, no za mňa určite nie je to hrozné . Verím ze kupcu si to nájde ako čokoľvek iné čo jazdí po cestách.
Super test jako vždy. Jinak k Mustangu: interiér za mě velké zklamání. S mojí postavou si nesednu dobře a hlavně z toho auta prostě není dobře vidět. Výhled mi přijde horší než v normálním Mustangu.
Martine odkoho máš jentak pro zajímavost půjčené
Od Fordu
Bude mistr Muldix testovat ioniq5 ??? Moc mě zajímá co on na něj říká...
Mistra Muldixe doslova milují na Hjondé za to, jak pojmenovává věci pravými jmény. Takže ne, nebude :-D
A přitom i docela chtěl.
@@muldix zajímavé že některým lidem to půjčí a taky pojmenovávaj vše takže asi bude problém jinde... Neříkám kde :-)
@@MiroslavBruna řeknu ti, kde je problém. V testu Kony N :-)
Auto jsme dostali s dodělanou přední nápravou, takže jezdilo úplně naprd, což v testu zaznělo (to tak u nás bývá) a následovala už jen a pouze ignorace, namísto toho, aby se vše uvedlo na pravou míru, auto si skočilo na servis, a natočil se reparát :-))
@@muldix novinářská auta jsou asi obecně hodně dodělaná co.... Někdy a mám pocit že poslední dobou často jak se točí stejný kus tak jsou pak závěry dost odtržené od reality.... Docela dost se to týká BEV kde je dokurvena baterie... Ale jinak myslím že by ti ioniq5 půjčil možná Radek z akcelerace elektrik....
Mozna by to chtelo si to predem pripravit a nacvicit, ty pauzy uprostred vet jsou strasny :(
Možná jo a možná je to cíl.
To nakonec nikdy nevíš :-)))
Každopádně, kdyby se lidem přednes našeho moderátora nelíbil, nebude nás sledovat bezmála 70 tisíc lidí.
Ten interier je fakt bida. Tohle bych cekal u Focusu ale ne Ford Mustang. Meli radsi tomu dat nejaky novy nazev, jak se snazit vytezit z nazvu Mustangu.
Trocha trápne, nie? Ja na tomto aute jazdím a nemal som ani otlačený lýtko, odozva je super… mudrlantko trocha.
Devět minut? A první?....ok🤣👍
Z té otlačeniny jsem umřel..... jací nímandi v tom Fordu pracují.?😭 Dá se to napsat na pojišťovnu?
16 minut druhý
Nemusejí být nímandi :-D
Stačí že si neopírají pravou nohu. Pak jim to vadit nebude.
@@muldix aha, takže ve fordu pracují beznozí 🤣🤣 to chápu asi mají nějaké dotace 🤣
Mam 190cm, 110kg a me tam treba ten stredovy sloupek nevadi. Takze nez tu zacnes hazet nimandama, tak si to zkus na vlastni kuzi. Kazdy ma holt jinou pozici za volantem a jinak asi krouti nohy. Jinak s testem ve vetsine souhlas, je to tvrdsi, radoby sportovnejsi po vzoru Mustangu (na EV asi moc), dojezd normalni jizdou od jra do podzimu v pohode pres 400km a rozhodne se neloudam. Me vadi nemoznost nastavit si display pred volantem, resp. menit si zobrazovane veci a az moc komplikivany infotainment. No a sedacky, ony jsou super pohodlny, ale kdyz se chces svezt (k cemuz te Mach-E vybizi) tak jsou k hovnu.
@@michal6726 já řídím na krátké nohy, takže ten panel bude asi problém. A stále nevidím dostupný elektrický kabriolet s hmotností 1100 kg výkonem 130 koní a dojezdem 400km.... až bude, tak jdu do elektřiny
A co se týká displejů v autě, tak to je pro mě no go....v autě má být prostě jen rádio s CD a nazdar....na ten zbytek mám telefon na držáku
Prosím elektro ne .. vždycky se tak těším na test a pak vyjede tahle "eko" žumpa.
Sorry že jsem se nenarodil o 20 let dřív. 😅 Tohle k dnešní době prostě patří taky.
to není Mustang
*dobrý elektromobil, špatný Mustang*
To auto může jezdit sebelíp, ale když to vypadá jako prase s rtěnkou zvenku a i zevnitř tak to prostě fungovat nebude. A už rozhodně to nemá mít nic společnýho s mustangem... Měli to nechat jenom jako Mach E.
Jako chtěl jsem ho, ale ten systém v autě je hroznej, kufr moc malej, chybějící TČ v této době je fakt škoda. Konkurent Tesla Y nebo Enyaq jsou na tom lépe.
Mustang co ma maximalku tusim 150Km/h? Tohle se nikdy nemelo jmenovat Mustang.
190 to jede :-)
@@muldix chvilkove to dokaze jet 190km/h, alespon ze tak.
@@jobwork604 ne, klidně hodinu v kuse. Jenom pak dojedeš namísto 400 tak 200 km
@@muldix to jsem myslel, jen jsem se spatne vyjadril
Cenovka je hodně nízká na to, jak auto vypadá.
Ale např. BangOlufsen ozvučení je o polovinu méně výkonné např. oproti BMW vozům...což mě osobně zklamalo...
Z osobní zkušenosti mě zklamal zasekaný infotainment a plochá sedadla.
Ty displeje jsou hnus fialového 🤷
Nejhorší nejškaredější mustang všech dob fuj