2022 Ford Galaxy 2.5 Hybrid | SEŠ FOTR, CO JEN ČUMÍ? ŽIVOT TI NESKONČIL
Vložit
- čas přidán 19. 05. 2022
- Podpořte nás
115-6979610217/0100
Tímhle autem si nenaženeš ego a nejspíš v něm nesbalíš dvacítku. Ty máš ale navíc. Seš táta od rodiny a tenhle stroj si užijete všichni společně. Co je víc?! #muldix #testcz #galaxy
Technické údaje:
Počet válců/ventilů na válec 4/4
Typ motoru • zdvihový objem zážehový • 2 488 cm3
Vrtání • zdvih 89,0 mm • 100,0 mm
Stupeň komprese 13,0:1
Nejvyšší výkon 140 kW (190 koní)
Nejvyšší výkon při otáčkách 5 500 ot/min
Nejvyšší krouticí moment 200 Nm ot/min
Zrychlení z 0 na 100 km/h 9,8 s
Nejvyšší rychlost 185 km/h
Převodovka: způsob řazení bezestupňová
Objem palivové nádrže 65 l
Hmotnost: provozní • celková 1 912 kg • 2 350 kg
Prům. spotřeba: komb. 6,4 l/100 km - Auta a dopravní prostředky
V testu zazní, že si stále jde objednat také naftové Galaxy. Jenomže pravda už je aktuálně jiná. Za tuto nepřesnost se omlouváme. Věříme, že zbytek videa si parádně užijete :-)
Pravdou je, ze momentalne nie je mozne objednat ani hybrid. Objednavky su pozastavene a nikto nevie presne povedat kedy znova spustia :(
@@Slovakika Aktuálně již nelze objednat do výroby nový vůz Ford Galaxy 2,5 Hybrid, 04/2023 končí výroba. Lze již jen koupit auto z před objednaných aut u některých prodejců.🙄
"slabí muži mají milenky a silní mají rodiny", recenze vynikající, díky
Díky moc🔥
Moc hezká recenze, první seznámení s vaším kanálem. Děláte to moc hezky, dávám odběr 🙂
Skvělé video a jen tak dál. Doma se vozíme v S-Max 2.0 TDCi 120 kw (2012) a tahle všechna MPVéčka se Fordu prostě povedla. I u toho TDCi je člověk schopen jet dálku (1/3 dálnice při cca 140 km/h) za cca 5,5 l/100 km.
Bol som v lete na dovolenke pri mori s Galaxy 2011 2.0TDCi 120kw manuál. Perfektné auto, rodina maximálne spokojná a ja tiež . Deväť hodín za volantom a ráno v HR pri mori svieži a bez bolesti chrbta. Palec hore za toto nové Galaxy .
Svatá slova, Stando 🔥
Perfektní práce 🤩
Rozumná rodinná voľba, ak to rozpočet dovolí! Mpv chceme späť! Video ako vždy topka!
Opět perfektní recenze! Muldixi, pro mě jsi jednoznačně nejlepší na YT automobilové scéně. Máš perfektní slovní projev, což Tě výrazně odlišuje od ostatních, protože o tom hlavně ta recenze je, poutavě představit auto. A v mých očích si stoupnul myšlenkou, že "slabí muži mají milenky a silní mají rodiny". Díky a ať Tě tvorba baví stejně jako nás
Děkuju moc Vojto!
Nevěřím že jsem dokoukal test na Ford Galaxy dokonce 😀. Pěkné video. Na béňo něco přihodím. Díky.
pecka, sám jezdím na s-maxoj 2.2 a ten typ podvozku se používá na těch autech. Jsou supr ! a Recenze vydařená!
Díky za video. Jako vždy excelentní. S-max nebo Galaxy je v hledáčku už dlouho. 😉
Nejdřív LIKE a jde se na video! Jediný správný způsob, jak sledovat vaše videa.
Díky moc 😍😁🔥
Díky za video.
videl som na toto auto recenziu od Hrubisa a neveril som že rodinne auto môže byť až tak dobré, taksa mi to potvrdilo, super test 👍
Mám starší model Galaxy už 6 let. Nejezdím dálky, nemám velkou rodinu, nevozím často 6 lidí, ale můžu! Naložím cokoli s výškou do 1m a délkou 2,5m jen se sklopením sedaček. Na parkování potřebuju trochu víc místa, ale nedělá mi to problém. Hlavně jsou super ty tři plnohodnotné sedačky v druhé řadě. Budu měnit za novější a znovu Galaxy. Video bylo skvělý. Bohužel tenhle model je pro mne zatím nedostupný.
Tahle rodinná galaxie příjemně překvapila a audio top ! :)
Souhlas!!
Tohle auto je vážně plné překvapení. Jak jsem se na testování netěšil, tak jsem ho vracel docela nerad.
To jsi napsal naprosto přesně!
Jel jsem to vrátit právě v neděli večer a říkal jsem si: ,,Ty vado, vždyť já bych s tim klidně jezdil i další týden.” 😅
Tak když se nad tím zamyslíte, kdy naposled jste testovali " špatnýho" Forda ?
@@vladas7010 good point
Ako vždy 👍👍👍
Rozumná recenze, rozumné Auto, skvělý výsledek.
Super profesionálne spracované video a krásne auto k tomu ;-)
Díky moc
Perfektně udělané video. Galaxy a příbuzný S-Max mám moc rád, škoda že tomuto typu aut už nezbývá moc let.
proč? rodinné mpv si myslím že budoucnost má narozdíl od suv
super video.
Skvělá recenze skvělého auta.👍
Děkujeme moc!
Děkuji za výbornou recenzi. Máte prosím již nějakou zkušenost či informace ohledně spolehlivosti a trvanlivosti tohoto hybrid motoru od Fordu? Pokud byste si kupoval nové auto a chtěl si ho nechat minimálně 10 let, koupil byste si tento motor? Moc děkuji za odpověď.
Recenze moc pěkná a díky tip na zajímavé auto. Vlastně při dnešních cenách je to pod 1 mil. z mnoha důvodů velice zajímavá koupě. Ta spotřeba je ohromující, pro mne stále dost těžko uvěřitelné, že by ten vůz dokázal z kinetické energie tolik využít zpět... Jenom malá poznámka k tomu egu - docela pravidelně se na setkávám silnici právě s agresivními a dost bezohlednými šoféry naftových Galaxy, kteří si nutně musí dokazovat, že mají MPV "které ujede všem"... podle kouřových signálů z výfuk navíc blbě načipovanými... Nepochybně jsou tací všude, ale rozhodně bych neřekl, že tohle auto vypovídá o vyzrálosti jeho majitele.
Ssangyong Rexton 2021 test prosiim🙏 v Českých Budějovicích je Ssangyong autosalon kde vám ho půjčí 😌
Super video 👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍
Díky moc
Super
Super auto :)
Skvělé video
Děkujeme moc
Perfektní recenze. Z kraje jsem měl Muldixe zařazeného jako recenzenta-závodníka, ale hledím, že i pojízdnou stodolu umí ocenit. Hledím na tu spotřebu. Evidentně pohonný systém na toyotí způsob má své kouzlo i ve velkém MPV. Bylo by škoda, kdyby kategorie MPV vymřela bez následníků.
Pecka (auto i video)! Snad jen škoda, že to nemá posuvné zadní dveře…
Posuvné dveře, rovnou podlahu, demontovatelný středový tunel, pojezdy zadních sedaček a jejich pohodlné vyjmutí. Těch věcí je tam více. Srovnávám s 806.
@slovakika zdravím, ak sa môžem spýtať aké máte skúsenosti s motorom pri diaľničných rýchlostiach? Má dostatočnú silu v tiahlych kopcoch? A spotreba? Uvazujem či je ten motor dostatočný pre Galaxy a vhodný aj na diaľničné trasy... Ďakujem
no pekne mam galaxy a s-maxa čakal som kedy vyjde nejaké elektrické rod auto ?
Jak se s tou krávou vyritil ze zatáčky 😂😂😂 bozi 👍😅
Mám starší Galaxy v dieselu vždy jsem ho chtěl,na každou jízdu se s ním těším krásně se s ním jezdí a hodně vejde za mne supr auto škoda že už je nebudou vyrábět 🙄p.s. ještě za mne palubka modelů MK2 hezčí 👍
Velmi fajn video o vymierajucom segmente. Bohuzial vymiera aj segment pre ktory je urceny, ruku na srdce kto pozna rodinu pre ktore je takyto typ aut urceny (rozumej mnohodetnu rodinu)
Velmi som prekvapeny, ze si nespomenul navacsiu slabinu tohto auta i jeho surodenca. A to su jeho zadne dvere. Ako hovori Adrian Monk. Je to jeho pozehnanie i prekliatie zaroven. Su naozaj velke radost nastupovat i dokonca nakladat veci do auta. Parkovat na parkoviskach, ktore su este aj dnes robene podla starych noriem je masaker. Skoda ze nie su posuvne ako ma koncern. Pocul som o viacerych ktorych to odradilo od kupy tohto auta. Doprodrobna si sa venoval jeho motorickym vlastnostiam skoda ze si pozabudol na jeho ergonomiu, hlavne v zadu kolko tam je priestoru atd. A ked niektory otecko bude chciet velke auto (nie az take velke auto) a chce aby vyzeralo lepsie nie ako autobus (uz len kvoli tym jeho velkym oknam ako mikrobus) sup do S-Maxu.
Ja mam deti dve, napriek tomu take Galaxy mam. Tie okna a priestranost, vzdusnost je super. Casto je nas v aute viac, aj plne obsadenie a dokonca aj dovolenky dokaze absolvovat v 7cke 😋. Osobne som dlho vyberal a az vo finale ma prekvapilo, ze vlastne posuvne dvere nema. Nakolko som to moc neriesil, jednoducho mi to uslo. Na druhej strane nemozem povedat, ze mi to akokolvek prekaza. Urcite by boli praktickejsie posuvne, ale nevnimam to ako problem.
Mám S-max hybrid a po 20K km mohu potvrdit slova v testu.Pozadavek byl 3x isofix a to moc aut neumí.Chybi mi pouze posuvné dveře. Jinak pohodlné a praktické auto s prekvapive dobrym podvozkem.Recenze skvělá jako vždy👍
Diky mooc!!
Thank you for great talk and the review. Is it possible that you enable / add subtitles? Ahoj from Poland :)
Hybrida jsem taky projížděl, bohužel jsem po něm projel 240k biturbo 🙂a bylo hned jasno
Oes the hybrid one come with a spare wheel? If not, is there a space for it?
super test 👍 a auto ani nemluvím Ford je Ford😂
Tohle je uuuuuultimatne prijemna masina. Pohodlna, vypnes asistenty a jedes. Jen je to skutecne obrovsky 😃
Praveze jazdi ako by bolo mensie a v podstate to az tak prehnane velke nie je. Predchadzajuci Passat Variant B7 je takmer rovnako dlhe auto, len v Galaxy je neporovnatelne viac miesta nad hlavou a aj na sirku v aute.
@@Marsch24 nerikam ze nejezdi jako mensi, ale je to fakt velky auto. Mel jsem problem s tim parkovat na zrcatka kvuli ty zaobleny mizejici zadi. Coz se mi snad jeste nikdy s zadnym autem nestalo 😂
@@brabecjakub neviem, zatial som problem nemal, kamera pokryje co treba a aj vpredu. O nic horsie ako na Passate Variant s kamerou.
Při sledování testu jsem zažil malé Déjà vu, nejlépe to vystihuje věta: "Místo aby jste někam jeli, máte pocit že se jenom přesouváte". I když jsem člověk který potřebuje už víc než co jiného rodinné auto, zmocnil se mě po třicítce pocit paniky že stárnu a objednal si ultimátní i30N s manuální převodovkou, kde ten pocit že řídím zase mám a koupil motorku. Partnerku to přesvědčilo o mé nedozrálé osobě, zavrhla zvětšování rodiny a mě tím zachránila od takového auta jaký je v testu. Test jako vždycky zajímavý a dobře udělaný, jen doufám že mě takové auto mine velkým obloukem.
Kupil som ho dobrovolne hoci mam len dve deti a nenapada ma zatial lepsia volba. Jazdu si uzivam a uziva si ju aj rodinka. Keby to jazdilo ako dodavka ci tie prerobene uzitkace, tak by som to chapal, ale Galaxy jazdi vazne slusne. Pravda, ze mne uz taha na 40, cize daky i30N je uplne mimo toho co od auta ocakavam 😉 a o motorke radsej ani nepisem.
Od koho je hudba Muldixi? Díky 👍🏻
Souhlasím, že je to skvělé auto pro velkou rodinu . V dnešní době sehnat auto s plnohodnotnými třemi sedackackami ve druhé řadě je skoro zázrak. A to se mnoho aut, i české výroby, prezentují jako rodinná auta. Bohužel tři autosedačky dozadu v těchto ala rodinných autech bezpečné s použitím isofix neumistíte. Super recenze.
Zdravím mediální hvězdu z TV 😁
K testu:
Klasika, standardně vtipné a zajímavé, tentokrát navíc tak nějak seriózní 😎
Z výsledku testu jsem fakt překvapený, čekal jsem spíše kritiku 👍 Do loňska jsem jezdil Mondeo TDCi (2017), dobře fungující, praktické a pohodlné auto. Ničím extra nepřekvapovalo, ale vše dělalo ke spokojenosti cestujících. Pozitivní výsledek testu Galaxy jsem vlastně tedy mohl čekat 😜
Bez osobní zkušenosti jsem nad tímto elektrifikovaným motorem při výběru nového auta ohrnoval nos a od Fordu odešel. Možná chyba, ale děti mám jen 2 a s Octavií RS Combi 2.0 TSI je ježdění přeci jen zábavnější 🙂
Díky za další parádní test.
Díky moc, Honzo! :-)
Zabavnejsie pre vodica, no pre rodinku to je o inom. Asi som v tomto divny, no ja beriem auto hlavne pre rodinu, nie pre seba. Napriek tomu sranda bola, ked sme v plne nalozenom Galaxy, 7 ludi serpentiny do kopca tlacili na jednitkovu RSu, ktora sa zjavne snazila no nakoniec to vzdala, nemozem povedat, ze by som si tu jazdu neuzil, ale posadka az taku radost v tomto pripade nemala 😋 Tych 210 koni v biturbe s tym auto dokaze celkom slusne hybat a podvozok to bravurne zvlada. Jediny problem boli nakoniec brzdy, ktore prestali neskor stihat, ale to boli tesne pred vymenou kotucov a platniciek 😊
paradny test ☑
Ford měl vždycky skvěle naladěné podvozky, jeho pozitivní hodnocení jsem přesně čekal. 😄 Jinak škoda je, že tomuhle autu jeho hodnota bude celkem rychle klesat. 😕
👍
Pěkná recenze, zajímavé auto. Jak to vlastně jezdí po dálnici dlouhé trasy? Kam se posune spotřeba?
Právě že paradoxně skoro nikam.
Furt to baští cca 6.
Patral jsem po tom, kdyz se jede dlouho a svizne (150 - 180, podle zeme), neni co rekuperovat a zere to jako velkej benzinak ve velky almare… 9 - 12. Proto nasi volbu vyhral C4 Grand Spacetourer s jiz oscedcenym a vychytanym 2.0 BlueHDi… ten si v takovem rezimu vezme o dva az tri mene, vepredu je prostornejsi, celkove je interier (subjektivne) praktictejsi, da se koupit (Galaxy v nafte skoncilo), a jako bonus stoji o par set tisic min. Samozrejme pokud by to melo byt auto na okresky a do mesta, je diesel nesmysl a jen by se studenym provozem nicil… pak je tohle asi dobry.
@@kotwa 150 to jezdí za 7, žádnejch 9-12
180? Pak ano, ale tohle je auto pro cestování s rodinou, ne abys to hrnul 😅
@@muldix Mám tři děti , zatím nám slouží Passat diesel. To auto hrozně trpí ve městě jako mamataxi a je malé. Žena chce Sharan. Tenhle Galaxy mě zaujal, že je to přesně co hledáme, přes týden se nezničí po městě a o víkendu zvládne delší trasy.
@@muldix Kdyz jezdis roadtripy po cely Evrope, presuny jsou otrava a je dobry je zrychlit… Kdyz jsem po tom v lednu patral, vazne jsem se dobral rozmezi 9 az 12. Popravde 7 pri 144 (130 limit a 10 %) ani nedokazu verit, to pri ty rychlosti nebere ani lehci/mensi Ravka… zrovna ta prave taky trpi na docela obri spotrebu, jak se clovek pohybuje delsi dobu bez moznosti rekuperace, a jeste treba nalozenou. Takze super do mesta, primesta, ale na cestu pres Evropu ne. Opravdu jsi tim tempem jel treba 300km? Podle nadrze? Verim, ze kdyz nekdo jezdi treba z Lovosic do Prahy, dobije si to dost jizdou mimo, aby mu to sviznych 40 km stacilo… Najedeme v dalnicnim dalkovem rezimu mezi 20 - 25 tis km rocne, coz dela 80 az 90 % celyho najezdu, takze spolu s vyssi porizovaci cenou vetsiny (vsech?) hybridu jsem se nedokazal dobrat jejich vyhodnosti pro nase rodinne vyuziti… pocital jsem s rozdilem spotreb kolem dvou litru, coz mi potvrzoval prave i kamarad s Ravkou, pro Galaxy a Smax hybrid jsem patral na nemeckych webech; a to mi nafta sakra smrdi :). Za me je proste velka skoda, ze Galaxy s AWD a dieselem zabili… driv jsem si myslel, ze az budu mit tri deti, bude to jasna volba…
Jako jestli to má akční rádius 1200-1300km, tak je to z říše snů
Koľko je užitočná hmotnosť hybridného Galaxy
Proč to nedělají ve čtyřkolce? Už bych to měl jinak objednané...
Galaxy mi uplne unikl, priznam se ze moc nechapu ale rozdil mezi S-Maxem a Galaxy. Jedinej rozdil co jsem nasel je par centimetru a rada sedacek.... Nebo se lisi i v necem jinem?
maju rovnaky podvozok, interier, ale S-Max ma zvazujucu sa strechu - ma sportovejsi look
Aj S-max moze byt 7 miestny. Hlavny rozdiel je, ze Galaxy zvlada lepsie aj 7 dospelych, kabina ma viac miesta aj v oblasti hlav. Osobne sa mi paci moznost vybrat si medzi dvoma variantami, dizajn vs priestor a pritom stale v podstate identicke auto. To nie je bezne a konkurencia take nieco neponuka. Napriklad Sharan vs Touran su idealny priklad rozdielnosti a obmedzeni.
Jak říkáš mít hodně dětí ( a i peníze)tak ho beru. 👍
Je mi 21 a sám mám první generaci Volva S60 2.5T AWD, který naprosto zbožňuju a řekl bych, že velmi zajímavá volba pro mladýho kluka co chce něco co už i trochu jede, ale zároveň je to jistý, bezpečný a předvídatelný auto. Doma ale máme i Fiat Ulysse, kterej teďka nahrazuje o pár let mladší Lancia Phedra v nejsilnějším 170 koňovým dieselu. A ačkoliv bych si to samozřejmě v 21 sám nekoupil, ty auta miluju. Taky velmi pohodlný a příjemný svezení, který ale dokáže překvapit svojí jistotou v zatáčkách na poměry toho co to je. Když jedem s kámošema stanovat vyhodím sedačky a dám si tam normálně matraci ze svý postele. Když jedu za kámošem 50 km, že pojedem někam na kola, neřeším žádnou zahrádku a nosič, prostě to hodím dozadu a ani nemusím dávat dolů sedlo. Škoda, že ty MPV jsou skoro na vymření, pro spoustu lidí by to byla daleko zajímavější volba než ty SUVéčka. Každopádně super recenze. :)
Muldixi, prosím, doporučil bys Galaxy i rodině se čtyřmi dětmi? Já jsem si zatím myslel, že to už chce MB V / Multivan apod…
Záleží, jak je člověk prostorově náročný. Určitě se to zvládnout dá. Zadní sedadla jsou samostatně, takže uprostřed v druhé řadě může být rovněž spousta využitelného prostoru.
Jednoznacne
Bude někdy testovány Fiat Freemont? Na český scéně nemá ani jeden test a přitom to je taky zajímavé auto :)
Musím nesouhlasit s výroke, že měřiče ega v něm nepotkáme.... Bohužel jsem jich kolem Ústí už několik potkal.
Skvělé, vyvážené video, byl jsem zvědavý na recenzi hybridního pohonu, rok jezdím s autem na hybridní pohon, které má velmi podobnou hmotnost, nicméně spotřeba paliva je poněkud zavádějící, neboť nyní jezdíte za tepla, tudíž motor se nemusí tolik zahřívat tak, jako v zimním mrazivém počasí. Dále zde sehrává fakt, že pokud budete mít Forda naloženého pasažéry a kufry na dovolenou, spotřeba bude úplně někde jinde. Dále je naprosto jasné, že hybridní pohony jsou skvělé do městského provozu a po okreskách, ale pokud pojedete do Itálie, Španělska a po dálnici, opět jiný údaj o spotřebě. Navíc, když ještě dodržujete povolenou rychlost do 130km/h, pak se budeme pohybovat kolem 7l/100km. Zajímalo by mě, jak má toto auto vyřešeno se zadní nápravou, neboť vzpomínáte, že je Ford schopen žehlit nerovnosti. Zajímaly by mě reakce pasažérů na zadních sedácích, neboť řidič má zcela jiný úhel pohledu. Neberte to jako kritiku, pouze postřehy a úvahu. Jinak Vám velice fandím, vaše recenze se mi velmi líbí !!!! ( jezdím již skoro rok s Hondou CR-V Hybrid Lifestyle )
Myslim, ze je uplne jedno kde v aute sedim, je rovnako pohodlne, samozrejme predne sedadla su na inej urovni ako tie stredne a zadne. Mam 210konovy TDCi a auto ma dlhodobu spotrebu 8.1 na 100. Da sa povedat, ze mu je jedno, ci je naloze, no zalezi na style jazdy. Nema rado kratke mestske trasy, predsalen to je diesel a za studena desny zvuk. Vsetko ostatne sedi podla recenzie. Je to vazne zaujimave, ale jazdu si uzivam a uz sa tesim ked o dva mesiace vybehneme plne nalozeny v 7 pasazieroch do Chorvatska. Hlavne som zvedavy na spotrebu. V meste po kopcoch sa vie vysplhat aj cez 10 a za idealnych okolnosti zase nieco cez 5. Je to dost velky rozdiel na diesel, ale zase kus auta.
@@Marsch24 Recenze byla na auto s hybridním pohonem a styl jízdy je naprosto odlišný od řízení auta se spalovacím morem a hybridním pohonem. 20let jsem jezdil s auty se spalovacím motorem. Pokud sednete do auta s hybridním pohonem, měl byste rychle zapomenout na styl jízdy.
@@Marsch24 Pokud budete mít nedejbože problémy se zády, páteří, či plotýnkami, budete to velmi pociťovat, jak je auto odpružené a kolik nárazů pobere. Zažil jsem to na dovolené. Ale přísloví praví: " Sytý hladovému nevěří ". Nepřeji Vám to a buďte rád, že to nemusíte řešit.
@@daliborpys3910 moc nerozumiem Vasej reakcii 🤨 ja niekde spochybnujem kvalitu podvozku toho auta? Pisem o vlastnej skusenosti, lebo to auto mam. Ano, ma diesel, nie hybrid, ale to s komfortom asi moc nema
Kolik může mít takový Hybrid na tažném??
Já nevím. Galaxy je pěkný auto, ale to je všechno. Mám 2014, 103kw naftu. Předtím jsem měl peugeot 806 a to je co se praktičnosti a výkonu 2.0hdi úplně jinde. Jasný pohodlí, výbava, bezpečnost je mnohem slabší, ale podvozkově mnohem lepší, jak houpavej a hrůzostrašně se naklánějící galax. A hlavně tá pozice za volantem a strašně hluboká přístrojovka a ještě dlouhej čumák k tomu. Byl to krok zpět a hlavně ten línej motor....
Překvapil mne celkem malý točivý moment na to že je to 2.5l.
Vo videu zaznela hodnota krutiaceho momentu 200 Nm, ale ked pozeram do technickych udajov na inych strankach, uvadza sa tam hodnota 280 Nm medzi 2000 - 4500 ot.
smutné, že už se přestala tahle auta vyrábět :(
S těma A sloupkama měl problém už Focus 2. Při mých 194 cm musím mít sedačku celkem vzadu a upřímně ten sloupek dost zavazí ve výhledu.
Krmím algoritmus.
Dekuju
Infotainment z roku 2002, ale cenovka je letošní :)
Ale zpátky vlakem nemusíš, bykós spolehlivý to bude až za hrob :-)))
Taky dobrá zpráva ne?
Infotainment dnes už nemá smysl moc řešit. Jakmile člověk zkusí CarPlay, je už všechno krok zpět. Takže ať je tam od výroby cokoliv :)
Sync 2 nie je Sync 3 😉
Joo, MPV je zkrátka MPV... A myslím, že Galaxy i S-Max byly a jsou těmi nejlepšími. Málokteré SUV je objektivně lepší, než srovnatelné auto konvenční formy, přesto je trend SUV stále silnější... A člověk se jen ptá: proč?
Podla popisu pod videom to ma dolozitelnost 438kg po nastupeni sofera.
Velmi malo vzhladom na velkost auta...
Moje dieslove Galaxy mozem zatazit cca 700kg
Can not order one in Poland. The best family car but not popular because every one want SUV...
otazne je aka bude hybridna systava od Fordu spolahliva.
Bude, tohle je principiálně tak ověřený systém, že by museli konstruktéři udělat hodně zásadní přešlapy. A motory měl Ford z 90 % vždycky supr. Vůbec bych se nebál.
Okolo roku 2010 , neviem presne , začali spolupracovať s vývojom s Toyotou. Tak nie je sa čoho obávať. Ináč pekné video. Ďakujem, že ešte niekto v EU dokáže vyrábať normálne autá pre rodinu a zároveň aj pre potešenie z jazdy.
@@muldix to viem, som Ford positive :-) ani nie tak motor ale elektroniku okolo toho hybridu som myslel.
SUV je genialni koncept ata, zadne nabubrele. To je klise. Spis MPV jsou oskliva, nafoukla auta takova lowcost z nouze ctnost, ta kategorie taky tak vznikla,. V zasade takova soc. kategorie pro ty, kdo nemaji na Multivan, Viano ci nejake vetsi 7 mistne SUV.
😁 Asi ani netusis o com pises. Mal som SUV, aj velkeho kombika a teraz mam len Galaxy, z nudze cnost 🤣 lowcost za skoro 50tisic. Je to iba pohodlnejsie, priestrannejsie, praktickejsie, lepsie to jazdi a v podstate okrem svetlej vysky podvozka po kazdej stranke lepsie ako SUV a stale osobne auto, ziadna soc. dodavka, ku ktorej sa to snazis prirovnat. Navyse je to vec vkusu a mne sa prave tento typ aut paci viac ako dodavky ci dokonca tie SUV, ktore si ludia kupuju do mesta, lebo to je IN. Ja si nemusim nic dokazovat, auto kupujem pre svoju rodinu, nie pre susedove oci 😉
@@Marsch24 budes sa cudovat, ale tusim. Znamy mal Renault Espace, a to je ridne skareda vec.
@@jobwork604 "znamy mal" :D cize ako pisem, netusis. Navyse je video o Galaxy, nie o starom Espace alebo novom, ktory uz MPV ani nie je 😉 a dizajn neriesim, je to individualna vec, pisem co sa paci mne
@@Marsch24 bože moj. sused a dobrý kamarát, mal Renault Grand Espace z roku 2008, 1.9 dCi 88kw. To auto sa na vecne veky kazilo. A na 200tis km tomu autu praskla hlava valca. Aj keď miesta v nom bolo dosť. Pár razí sme spolu tým autom išli s deťmi (jeho 3 moje 2) na vodu, takže dobre viem o čom to je. teraz ten človek ma o 2 deti navyše :-), čiže už 5 a nedávno kúpil secondhand (75tis km nájazd, 2.0TDI 103 KW 4motion) Multivan T6 a nevie si to vynachváliť. Povedal že MPV alebo Renault už nikdy.
@@jobwork604 To je velmi relevantne porovnanie, Espace z roku 2008, kedy mal najkazovejsiu elektroniku v historii. Aktualne su renaulty jedny z najspolahlivejsich aut, samozrejme najde sa aj nepodarok ako 1.2 TCe, ktory je uz ale nahradeny 1.3 TCe. Mimochodom, sam mam Galaxy a novy Espace je podla mna krasne auto, predne sedadla su fakt kresla a je velmi komfortne. Jedine co pokazili su zadne sedacky, ale pre male deti je to OK.
Auto krásné, ale ta palubovka s displayem vypadají jak z více než 10 let starého vozu, otřes.
Kdyz jedu takhle v "klidu" já s moji octavii iii 1.6tdi tak jedu za 3.0 na 100km takze galaxy ani zadnej jinej hybrid elektro atd proste nechytá 😆😆👍
Tvoja oktavia ma cez 1,7m vysku a skoro dve tony? Rozmyslaj 🤨... Ja mam dane auto ako diesel a zerie viac ako tento hybrid, ktory navyse zvlada aj mesto. 😉
@@Marsch24 jo to mas pravdu je fakt ze váhu sem moc nepocital ale i tak co si budem tyhle hybrid elektro auta proste nikdy nenabidnou dojezd jako treba superb v nafte s dojezdem 1200km oproti treba necemu na elektromotor s dojezdem realne napriklad 300km
@@georgejekral dane auto ma dojazd aj cez 1200km, cize o com?
@@georgejekral dane auto ma dojazd aj cez 1200km, cize o com?
👍