Video

💙💙

Chtělo by to otestovat Alpine A110 ..A110S, aby bylo srovnání 🙂

Clovece Martine, kde je to video, kde jezdis se svoji 997.2? Za boha to nemuzu najit.

Tyhle 4hrnky plně doceníme, až vyjde elektrický Boxster. Zkoušel jsem všechny generace krom 986 (která zraje jako víno) a za srdíčko mě nejvíc chytil 6válec a hydraulické řízení v 987.2 S.

Mno, za svou 986 bych to neměnil, ale vedle ní v garáži si to taky umím představit😂🤣 Krásný auto👏Moc díky za video, opět very good job🤙🏻

To mi nemůžeš dělat. Teď mi to zase bude vrtat hlavou a ja vím, že teď nemůžu hodit prachy z okna za 718. Nesmím. Se 718 jsem jel v základu i v Sku a v obou případech mě to strašně bavilo a chci to. Díky za pěkný video a připomínku toho, co bych jednoho dne rád měl doma v garáži

Za mě není nic lepšího něž atmosférický šestiválec. Taková řekněme poslední ještě uservisovatelná motorizace pro obyčejné lidi. Sám mám v Audince 2,4 V6 s nepřímým vstřikem, a je to totální mazel. 3,6 FSI mi přijde objemem i výkonově ideální, jediné co bych asi nemusel je ten přímovstřik. Přišlo mi zajímavé, že Muldix považuje Passat B8 jako kvalitativní krok zpátky. Věřím tomu, ale pokud jde o vzhled považuju B8 jako o parník nejpovedenější Passat.

Moc příjemná recenze. Klidný přesvědčivý hlas👍

Dnes jsem úplně stejně vnímal přísloví, že dobře už bylo, když jsem jel Mondeem MK5 a porovnal ho s MK4. Vlastně většina věcí v MK5 je krok dozadu. Jízdní vlastnosti i funkčnost interiéru.

Ohledně brzd. Nevím, jestli OEM jsou Akebono, rotory budou Brembo, ale jsou vždy BBW, čili softwérově půjde jejich účinek v malých rychlostech zesílit. Věřím, že parkování je pakárna a o strach, alespoň na začátku.

Kde si ziskal😢 řidičské schopnosti? -......ten cas je brutální a konečně zavře zobák fosilní sektě

To auto není pro mě, nejsem na něj dostatečně dobrý řidič ‒ a přesně jak bylo zmíněno, nedopadlo by to dobře. Ale fascinuje mě přístup těch inženýrů kolem tohodle auta. Všichni, když chtějí udělat rychlé auto, tak řeší odlehčení, aerodynamiku, nevím co všechno. Tady? Vezmou 2-tunovou cihlu a laděj ji tak dlouho, dokud nezačne jezdit rychle. Takový ten přístup „Kdo říkal že to nejde? Beru to jako výzvu.“

Krásná i po těch letech :) super video

nechápu jak je to možný vše říct tak pochopitelně...mluví mou řečí...mým jazykem a ty prožitky s husí kůží vnímám i u videa...😂🙏🏽

Mě by zajímala reportáž na Passat W8.

You can’t steer it because it’s a 16 year old car and the suspension needs replacing not because of the engine placement. I can tell you I drive brand new v8’s for a living and they have zero issues steering.

Super

hezky řečeno vše

keď to má tie tlačítka na klimatizáciu tak či nie sú v tomto aute?

Popsal bych toto video " Jsi neskutečný provokatér " myšleno v dobrém. Osobně mám McLareny hodně rád, ty auta mají srdce na tom pravém místě. Ano je i několik jiných značek, které člověka usadí, u mě je to třeba Aston Martin, kteří jsou na mé soukromém žebříčku na 1. místě, tak na 2. jsou McLareny. A přesně jsem v tom videu viděl a slyšel to, co si myslím...Tohle prostě musíš zažít 🙂 Moc děkuji za video

Wauuuu kamaráde nádhera ❤❤❤❤❤❤❤ a ta cena ❤❤❤❤

Maybe electric cars should come with their own fast chargers then you could go as far as you like to.😜

Noticing that you had to charge up several times. I’m interested in how far it can go instead of speed. If it can do at least 45 or 50 here in the states and go farther, then it’s something to consider.

Super test, ale dávej si bacha, s kým se paktuješ. Byla by škoda, kdyby tě to v budoucnu nějak kompromitovalo.

A co M8 nebo 850i?To by mohl byt mozna konkurent

Jak dlouho jsi to měl v testu ? Jinak super video … autosalon odejdi z nej pls říkají ti co říkat a sponzoři

Zdravím mohu poprosit buď autora nebo nekoho kdo má větší zkušenost s 6 generace . Kvůli tomu že to někoho vypeklo kvuli kamerám,ze je to zbytečně bloklo ? Díky

Ta světová úroveň videí je neskutečná a tvé řízení total bomba, mám za sebou hodně zkušeností za volantem ale takhle asi řídit nikdy nebudu no hodně za to může rodina takže uz člověk neblbne jak za mlada ale to co v těch videích vidím je sice spoustu zkušeností ale i neskutečný talent skracene smekam s poklonou az k zemi a to mám záda v háji 👍👍👍😉😉😉

Je verze s 3.6 komfortnější, než dieselové verze? Příjde mi, že každý Sup 2 je velmi tvrdý a uskákaný. Ať už FL, nebo před FL. Jel jsem v mnoha a pokaždé jsem byl zklamán. Očekával jsem pohodlí, komfort, plavnost a izolaci od nerovností alespoň na úrovni Superbu 1, nebo ideálně Omegy(která je na úrovni W124/W210), ale dočkal jsem se přesného opaku. Auto se mi líbí, ale potřebovalo by jiné tlumiče a pružiny.

Neskutečný auto! ty zvuky toho turba 🤤

@MM automotive ako si to myslel s tými sviečkami ? Takže nechať interval výmeny sviečok na 90 koli tomu že odídu skôr cievky ? 😂 nepochopil som

Je radost vidět auto použité k tomu, k čemu bylo stavěné. Nedávno mě ta myšlenka proběhla hlavou, že kolik super aut se vyrobí a naprosto se zazdí jejich potenciál díky tomu, že si je pořídí člověk, který neumí řídit a jen to má ke svému image. Budiž jim to přáno, o tom žádná, ale přijde mi to pak trošku jako urážka inženýrů těchto úžasných strojů. Děkuji za vaše recenze a suprové komentáře a přenesení pocitů k divákům. Super práce!

ty průjezdy hovoria za vsetko 😍😍😍😍😍😍😍

skvelá recenze, prosím bude do budúcna BMW 3 G20 ?

Nádhera🖤

Včera som mal v ruke RR Velar s tým preplňovaným motorom a naozaj môžem potvrdiť, že v zákrutách je to masaker... možno by bolo fajn priame porovnanie s Trackhawk..

chlapi, poraďte ...tlmiče/podvozok na accord 7g benzín, niečo solídne...žiadne preteky atd...díky

N이 좋은점은 소모품이 거의 안든다는거고 650마력 슈퍼카 차유지비 소모품 브레이크패드 타이어 기름값 생각해봐라 거기다 기본스톡차량이 트랙을 달리는건 물론 뉘브링크를 엔드런스로 4바퀴돈다 거기다 어떤 전기차도 배터리 온도를 차량에 표시를 못한다 오직 n차량만 표시할수있단게 뭘 의미하겠나 그만큼 자신있는거다 다른 전기차에 배터리 온도표시 못하는건 트랙주행시 온도제어에 자신이 없기도 하고 트랙을 제대로 주행할수조차 없는 온도제어 기술때문이다 트랙주행할수 있는 온도제어기술이 없고 거기다 브레이크를 하려면 다른 전기찬 많은 돈을 들여 세라믹 브레이크로 큰 업그레이드를 해야하는데 N 패달이 그 기능을 하고도 남는다는거다 이 기능은 다른 전기차 리제레이션같은 하위급 수준의 기능이 아니라 E gmp 본체 기능 에서만 나올수있는 저항이고 그 0.6g 저항전기를 고스란히 배터리가 흡수를해 달리는 중간중간 순간순간 다 배터리로 받아서 저장되니 주행거리가 길어지는거다 그게 가능하기에 뉘르부르크링을 스프린트 모드로 2바퀴 엔드런스모드로 4바퀴가 가능한거고 유지비면을 봐도 미래는 전기가 대세가 맞고 N brand는 최고인게 맞는거다

650 koní požitku. 650 koní respektu! Ioniq 5 N Nálož blaha pro každého kdo miluje auta! 👍👏🍀🚘😊

vlastnim uplně stejne a potvrzuji vše co o nem rekl je boží

What can I say about you? 🤔 You had the courage to drive on the Autobahn and missed the opportunity to go top speed. Do you have any idea what this is? Regards for your mother.

Masakr,super,wow

Deláte to dobře. Velmi dobře!

Chlapi tohle se fakt povedlo! Příště bych klidně neváhal přiložit hezký onboard k tomu mluvenýmu slovo, viz ten usek ala projíždka.

Autoporno.....diky....super práce

Perfektne, clovek ma pocit ze v tom aute sedi. Tolko emocii.... Velka vdaka za to ako to robis

Měl jsem S2 4x4 man 125kw CFGB dieselgate. Předchozí majitel ho nechal při obdržení pozvánky na svolávačku radši načipovat. Nejlepší volba!

Přišel jsem na tento kanál teprve předevčírem ale od té doby nedělám nic jiného nežli koukám na všechny videa jelikož jsem dlouho neviděl takhle dobře udělané krátkometrážní filmy o autech jinak se tomu říct nedá není to video ale filmy pro milovníky aut 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Super video! 30:26 srnka byla rychlejši!😁