Tutorial#61 - How to change your reed valve block and your intake pipe

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  • čas přidán 2. 12. 2019
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Komentáře • 67

  • @louischouvelon1751
    @louischouvelon1751 Před 4 lety +3

    Super tuto, simple efficace !

  • @xari_project
    @xari_project Před rokem

    Bonjour, est-ce qu'il y a un sens pr les clapet ?? J'ai les vl6

  • @Nnz.667
    @Nnz.667 Před 3 lety +5

    bonjour avec un kit 70 vous me conseillez quoi comme pipe d’admission et clapet ?

    • @50factory
      @50factory  Před 3 lety +2

      Bonjour, nous vous conseillons des clapets carbone avec une pipe d'admission gros diamètre afin de recevoir soit un carburateur plus gros type 24mm. Sinon, juste une pipe type origine pour recevoir un carburateur 19mm.

  • @Tom_YZF
    @Tom_YZF Před 2 lety +1

    Bonjour, je voulais savoir si je met des lamelles en carbone sur ma boite à clapet d'origine faudra t'il augmenter les gicleurs ? Merci.

    • @50factory
      @50factory  Před 2 lety +1

      Bonjour, non, cela n'est pas nécessaire.

  • @anthonyflorain1159
    @anthonyflorain1159 Před 4 lety +1

    Vous avais pas mis de joint de Clapet ? Car je voulais savoir si faut mettre un peut d'huile dessus pour gonfler les joint ou le mettre à sec

    • @50factory
      @50factory  Před 4 lety

      Sur le modèle de boîte à clapets présent dans la vidéo, les joints sont déjà compris. Mais sur d'autres modèles vous pourrez monter les joints à sec.

  • @Hugo.396
    @Hugo.396 Před 2 měsíci

    Bonjour j’ai un 86 stage 6 en am6 sur Yamaha dt je voudrait savoir quelle clapet et qu’elle pipe d’admission et carburateur le mieux serait pour la performance merci de rep çà m’aide beaucoup

  • @bene311
    @bene311 Před 2 lety

    Bonjours petite question je cherche en vitesse j'ai pas les moyen d'acheter un kit j'ai juste un pot passage bas et chnager le cdi est ce que je peux prendre une boite a clapet a gros diametre sans kit puis quelle carbu peut aller avec conseille

    • @50factory
      @50factory  Před 2 lety

      Bonjour, la boite à clapets ne changera pas les performances, si elle n'est pas accompagnée du reste de la configuration. Bonne journée :)

  • @mrtbyriri
    @mrtbyriri Před 8 měsíci

    Jai kite 50 top perf paux voca 50/70 carbu 19 pgbg jai une pipe dorigine je peux metre celle que vous avez pour am6 ca sera toujours plus solide qu'une pipe d'origine ? Cordialement

    • @50factory
      @50factory  Před 7 měsíci

      Bonjour, pouvez vous me donner la référence s'il vous plaît

  • @Suritoo
    @Suritoo Před 4 lety +1

    J'ai une question si on mets des lamelles top perf sur un clapet d'origine c'est comme si on avais des clapet top perf non ?

    • @50factory
      @50factory  Před 4 lety

      Globalement oui cela revient au même. Les clapets Top Perf sont assez semblables à de l'origine

    • @Suritoo
      @Suritoo Před 4 lety +1

      @@50factory daccord merci

  • @rali789321
    @rali789321 Před 3 lety

    salut j'ai pu constater que sur am6 il y a un truc qui retrecie l'entrer dans la boite a claper je peut le viré ou pas

    • @50factory
      @50factory  Před 3 lety

      Bonjour, cela sert à mieux diffuser les gaz. Vous pouvez l'enlever en effet ;)

  • @theo-nu7dx
    @theo-nu7dx Před 3 lety +1

    Salut, tu me conseille quel clapets et quel Pipe d'admission pour un kit airsal 70 sport en aluminium, kymco cobra. Merci

    • @50factory
      @50factory  Před 3 lety

      Bonjour, nous vous conseillons des clapets carbone et une pipe d'admission qui va avec votre carburateur ( nous n'avons pas de références précises à vous renseigner).

    • @theo-nu7dx
      @theo-nu7dx Před 3 lety +1

      @@50factory et pour un 75 top rose tu me conseille quoi car j'hésite entre les deux kit

    • @50factory
      @50factory  Před 3 lety

      @@theo-nu7dx Bonjour, nous n'avons pas d'informations pour ce genre de cylindre, normalement c'est en carburateur de 24mm mais nous ne pouvons pas vous en dire plus.

  • @lenduduriste9452
    @lenduduriste9452 Před 3 lety

    Slt j ai une bêta 50 enduro j ai voulue mettre des clapets malossi et une pipe mais l origine était couder mais là elle est droite est ce que sa marche

    • @50factory
      @50factory  Před 3 lety +1

      Bonjour, si vous souhaitez garder le manchon d'origine, il faut reprendre le même type de pipe d'admission avec le même angle.

  • @zkr446
    @zkr446 Před 3 lety +1

    salut dis moi j'ai une petite question , j'ai un probleme avec ma 50rs euro 4 le truc c'est que le moteur coupe tout seul quand il chauffe comme si il ce mettait en mode sécurité , je tourne la clé pour eteindre et le rallumer et sa redemarre ( defois l'aiguille du compteur pete un plomb ) mais sa recommence et je suis pommé j'ai changer haut moteur tout qui va avec allumage bobine bougie ect... et toujours pareille ,ducoup plus de batterie, a force de redémarrer car defois elle veut plus, peut tu éclairer ma lanterne ? cordialement.

    • @50factory
      @50factory  Před 3 lety +1

      Bonjour, il doit y avoir un soucis avec votre allumage. C'est difficile à dire à distance malheureusement.

    • @hugot1270
      @hugot1270 Před 3 lety

      regarde ton régulateur de tension

  • @4dibou
    @4dibou Před 2 lety +1

    Bonjour j'ai un problème avec ma 50 j'ai cassé la pas de fixation de mon carter qui me permet de fixer le clapet et la pipe d'admission est ce que je peut le ressouder ou c'est mort

    • @50factory
      @50factory  Před 2 lety

      Bonjour, vous pouvez le ressouder oui mais il faudra vérifier par la suite qu'il n'y ait pas de fuite.

  • @enzorazzini1382
    @enzorazzini1382 Před rokem

    Bonjour sur certaines pipe d’admission il y a un embout doré pourriez-vous me dire à quoi il correspond

    • @50factory
      @50factory  Před rokem

      Bonjour, c'est une dépression. Si vous n'en avez pas besoin, il est tout à fait possible de la boucher avec une durite. Bonne journée :)

  • @chrissand8059
    @chrissand8059 Před 3 měsíci

    Bonjour, d'un moment à l'autre ma moto n'a plus avancée, ne prends plus de tour, même en première elle Ratatouille et n'avance pas. Je pense a la boîte a clapets qu'en pensez-vous ? Merci

    • @50factory
      @50factory  Před 3 měsíci +1

      Bonjour, essayez retirer le pot et de regarder par la lumière d'échappement l'état du piston.

  • @enduride1293
    @enduride1293 Před 4 lety +1

    Un réglage carbu o niveau gicleur est nessesaire ?

    • @50factory
      @50factory  Před 4 lety

      Bonjour, idéalement oui.

    • @stormz4495
      @stormz4495 Před 3 lety

      A chaque pièce que tu changes au niveau moteur que ce soit transmission carburation échappement kit etc ..... tout doit passer obligatoirement par un réglage, c'est très précis, le réglage peut même se défaire pendant le temps avec les vibrations changement de température, il est important (pour moi) de changer très régulièrement sa bougie regarder sa couleur après une grosse pointe et ajuster les réglages selon la couleur

  • @niwai.2383
    @niwai.2383 Před 2 lety

    Sert-il à quelque chose de mettre de la Patetes à join ?

    • @50factory
      @50factory  Před 2 lety

      Bonjour, s'il y a un joint, normalement non.

  • @anthonybovagnet583
    @anthonybovagnet583 Před 3 lety +1

    Est ce que les clapet on un sens ?

    • @50factory
      @50factory  Před 3 lety

      Bonjour, non, les clapets n'ont pas de sens.

  • @thibaultairiau1167
    @thibaultairiau1167 Před 2 lety +2

    Bonjour avec quel outil deviser vous la première vise de la pipe ??

  • @scarfly2104
    @scarfly2104 Před 2 lety

    Bonjour j'aimerai savoir si après avoir changer ses clapet (de l origine a clapet malossi vl6) si il y a un réglage carbu a faire ?

    • @50factory
      @50factory  Před 2 lety

      Bonjour, normalement non mais c'est possible qu'il faille y retoucher parfois.

  • @lokis1635
    @lokis1635 Před 4 lety +1

    A quoi sert de changer l’es clapet sachant que l’ouverture des clapet d’origine sur derbi est déjà énorme sa sert réellement à quelque chose de mettre des clapet type top perf ou malossi

    • @manolito8736
      @manolito8736 Před 4 lety

      Non rien du tout.
      Aucune différence.

    • @50factory
      @50factory  Před 4 lety

      Le changement des clapets change aussi la matière des lamelles qui s'ouvrent et se ferment plus ou moins vite.

    • @manolito8736
      @manolito8736 Před 4 lety +1

      @@50factory oui d'accord merci merci mais la il parle sûrement de mettre des clapets types malossi ou top perf sur de l'origine ou kit 50...
      Ça change absolument rien.

  • @kiki2.06
    @kiki2.06 Před 2 lety

    Je voulais savoir si quelqu’un sais comment démonter une pipé d’admission sur kisbee 2t Parcque j’ai une vis à enlever et après c’est un espèce de chapeau qui est certi et j’arrive à la sortir

    • @50factory
      @50factory  Před 2 lety

      Bonjour, Il faut "taper" dessus, pour faire un coche sur la vis, afin de pouvoir la tourner. Bonne journée ;)

  • @vp1265
    @vp1265 Před 3 lety +1

    Bonjour, voici ma config kit50 polini, pot voca rookie 50/70, carbu 17,5, (am6) quelle boîte à clapet serait la meilleure pour me faire gagner en performance ?

    • @50factory
      @50factory  Před 3 lety

      Bonjour, nous vous conseillons les boîtes à clapets avec lamelles carbone : référence A49384E789.

  • @Suritoo
    @Suritoo Před 4 lety +1

    Obliger d'enlever le carbu ?

    • @50factory
      @50factory  Před 4 lety

      Non ce n'est pas obligatoire, mais cela facilite l'accès aux clapets et à la pipe d'admission

  • @leborgneryan6247
    @leborgneryan6247 Před 3 lety +1

    Je suis en kit 50 top perf et je voudrais savoir quel pipe d'admission et boite à clapet serait le mieux pour moi

    • @50factory
      @50factory  Před 3 lety

      Bonjour, une pipe d'admission d'origine avec un carburateur de 19mm et clapets type carbone.

  • @dylancohen7578
    @dylancohen7578 Před 3 lety +1

    Salut moi j’ai mon scooter qui Démarre plus c’est parce que La pipe admission est salle

    • @50factory
      @50factory  Před 3 lety

      Bonjour, c'est surement votre carburateur qui est sale, il faut le nettoyer et voir ce qu'il en est.

  • @niten_10
    @niten_10 Před 2 lety +1

    bonjour moi j'ai fait ça et il y a une fuite d'air la moto monte dans les tours au ralenti et impossible

    • @niten_10
      @niten_10 Před 2 lety +1

      de régler ce problème avec le carbu

    • @50factory
      @50factory  Před 2 lety

      Bonjour, il faut revoir la fuite du carburateur pour ne pas qu'il y ait de prise d'air.

  • @raphaelprtl9506
    @raphaelprtl9506 Před 4 lety +4

    A quand tout ça pour Am6 ? Sinon bonne video bien expliquée

  • @dylancohen7578
    @dylancohen7578 Před 3 lety

    Parce que en fait j’avais roulé Sans boîte aère