Josezito Motovlogs
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Finalmente uma nova perspectiva 😉
Finalmente uma nova e de filmagens . . . vou explicar no vídeo!
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Video

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Komentáře

  • @sidneyalves1556
    @sidneyalves1556 Před 2 hodinami

    Muito bem . Sucesso e abraços de Brasil.

  • @MrBossmc
    @MrBossmc Před 11 hodinami

    Setup top, e a mota está também muito porreira como se comporta com pendura numa volta um pouco maior?conforto e motor?abraço e bons vídeos

  • @ricardocruz-qq7ip
    @ricardocruz-qq7ip Před 20 hodinami

    Bom vídeo e boa apresentação e tudo muito bem explicado

  • @marcostibana-wj8zb

    Senhor josezito , bom dia , por favor , testa motos da cf motos e zontes pois serão lançadas aqui no Brasil , um abraço e muito obrigado , a outra coisa , se tiver informação sobre carros movidos a óleo vegetal , por favor posta , mais uma vez muito obrigado .

  • @rafamototrips
    @rafamototrips Před dnem

    Não acho que a GoPro tenha melhor qualidade de imagem mas sim que dá muito mais vida às cores. Na Dji obriga a que a cor seja ligeiramente trabalhada. A tua imagem e som estão espetaculares, 5*! Grande abraço Zé!

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 19 hodinami

      @@rafamototrips pois, é mesmo isso, na DJI tenho sempre que fazer correcção de cores 😉

  • @moon0771
    @moon0771 Před dnem

    Uma dica Quando usares a gopro como camara frontal bloqueia o foco no meio da imagem, assim tu ficas sempre bem exposto e não ficas escuro quando em contra luz.

  • @antoniodionisio7475

    Continuo a achar que a Forza 350 ainda mais "elegante".

  • @ruijoca8176
    @ruijoca8176 Před dnem

    boas, primeiro comentário, trabalho na area de segurança de um banco, primeiro passo 3d secure em todos os cartões estar ativo, nunca dar o multibanco a ninguem, passarem sempre o cartão em maquinas que estejam a vossa vista, nunca levantar dinheiro em maquinas de rua, sempre nas que estão dentro das sucursais dos bancos, qualquer coisa apita

  • @GlimmerYT
    @GlimmerYT Před dnem

    A qualidade está 5 estrelas. Eu cheguei a comprar a dji mas acabei por voltar para a GoPro porque na minha opinião a gopro continua a ter mais qualidade a nível de imagem. Abraço.

  • @BIKERLIFE-Portugal

    Finalmente viste a luz....😂😂😂😂

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před dnem

      A Action4 é muito mais versátil e fiável que a GoPro, mas a imagem da GoPro agrada-me mais, é mais ao meu gosto e não preciso de alterar nada, na DJI faço sempre alguma correção de imagem.

  • @ruipassos007
    @ruipassos007 Před dnem

    Boas Josezito ao ver o vídeo, fiquei com vontade de ir dar uma volta de mota a ouvir jazz 🎺 🎶 👌

  • @santosanto9356
    @santosanto9356 Před dnem

    A bmw f800gs 2024 faz um video mas ja tenho a minha a uma semana e top ❤❤❤❤

  • @parchao
    @parchao Před dnem

    😂 fui eu que comprei o adaptador 😉 o teu set UP está TO P 😉 grande abraço 🤜🤛

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před dnem

      E espero que esteja a corresponder às tuas necessidades amigo. Obrigado e grande abraço ✌️

  • @adelinoferreira9665

    👍

  • @Shamirrat
    @Shamirrat Před dnem

    Que mota é essa Zezinho?

  • @tlagha8632
    @tlagha8632 Před 2 dny

    Hello, thank you for your review. I really like how you explain😊. I need help please . I cannot decide between ADV 350 and Kymco Xciting 400 VS. Any help appreciate it thank you.

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 2 dny

      Thank you for your consideration. The Kimco wins in performance with its more powerful engine, but loses in versatility to the Honda because it has less cargo space. The ideal is to test both and see which one is best suited for your use. Big hug.

  • @adelinoferreira9665

    👍💪

  • @nunosantos4131
    @nunosantos4131 Před 2 dny

    Josesito acha que com este guiador a mota torna se mais confortável? Ou é apenas uma alteração meramente estética? Obrigado e boas curvas ✌🏻😎

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 2 dny

      @@nunosantos4131 não acho que fique mais confortável, é muito flat e tem pouca diferença para os avanços. Talvez na largura tenha um pequenina vantagem mas de resto é quase igual.

    • @nunosantos4131
      @nunosantos4131 Před 2 dny

      @@JosezitoMotovlogs obrigado pela resposta. ✌🏻✌🏻

  • @BIKERLIFE-Portugal
    @BIKERLIFE-Portugal Před 2 dny

    Eu acho essa mota brutal, é mesmo bonita, nunca andei em nenhuma mas tenho amigos que a têm e adoram.... Bom vídeo como sempre.

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 2 dny

      @@BIKERLIFE-Portugal é uma desportiva com aspecto clássico, capaz de fazer o que as street fighters fazem mas com um bocadinho mais de peso. Obrigado pela presença e comentário amigo. Grande abraço.

  • @ymbudotupi73
    @ymbudotupi73 Před 3 dny

    Espero mais videos sobre essa maravilha ou sobre a família R12

  • @ymbudotupi73
    @ymbudotupi73 Před 3 dny

    Quanto a arquitetura de motor essa moto tem embreagem seca central semelhante à r1200r ou ja é multdisco banhada a óleo?

  • @ymbudotupi73
    @ymbudotupi73 Před 3 dny

    Quando for por ai vou tentar comprar as malas laterais originais da bmw r1200r

  • @ymbudotupi73
    @ymbudotupi73 Před 3 dny

    Também nessas R12 todas o escapamento (descarga) duplas e de um so lado limita as malas laterais. Eu pessoalmente não gostei. Lamento que ate na R12 custom tenham colocado a descarga dupla sobreposta e alta, em vez de uma so ou duas mais retas possibilitando uma design mais custom e tb melhor acoplamentl de alforges

  • @ymbudotupi73
    @ymbudotupi73 Před 3 dny

    Essa nova linha R12 é muito linda, a custom e a café ou scrambler, mas receio que essas gerações sem telelever sejam mais esportivas e duras assim como os acentos com menos espulmas.

  • @ymbudotupi73
    @ymbudotupi73 Před 3 dny

    Hoje tenho uma r1200r 2013/14 por causa dos seu canal, adquiri a pouco tempo e estou adorando. Sou brasileiro, mas amo Portugal e sua cultura, sempre posso visito esse pais fabuloso.

  • @ymbudotupi73
    @ymbudotupi73 Před 3 dny

    Obrigado pela partilha, mais um excelente vídeo, bem narrado, visual e rotas , sempre uma boa e honesta opinião.

  • @ymbudotupi73
    @ymbudotupi73 Před 3 dny

  • @Fernando90054
    @Fernando90054 Před 3 dny

    Sim, embora essa fantástica máquina possa ser levada por “maus caminhos”, não se vê quase ninguém a fazer off road com elas. E para mim, apesar do estilo scrambler, a R Nine T é acima de tudo uma roadster . Uma mota de estrada. Mesmo na versão com jante de 19”. A posição de condução é ligeiramente inclinada para a frente mas não chega a poder considerar-se desportiva. Todavia, é uma mota que apela a uma condução mais empenhada, pois o comportamento geral dela é de tal forma seguro que sem nos apercebermos encontramo-nos a descobrir estradas em ritmos mais próprios de motas de outra categoria. Ao contrário de outras marcas, os pneumáticos de stock das BMW primam pelo que de melhor se oferece no mercado o que adicionado à qualidade de construção geral, empresta uma confiança acrescida também, à experiência de condução. Puro prazer de condução. O preço de aquisição é alto e por isso, é fundamental que quem a compra sinta que esta mota é a mota ideal para si, mas atingida essa certeza, não há que duvidar. Quem compra uma mota destas fica muito mas muito, bem servido! Abraço. Obrigado 👌🏻

  • @ricardocruz-qq7ip
    @ricardocruz-qq7ip Před 3 dny

    Bom video e boa apresentação

  • @500dolares
    @500dolares Před 3 dny

    Mais um vídeo 🔝🔝🔝! Continua!

  • @Gti_passion
    @Gti_passion Před 4 dny

    Olá Josezito! Antes de mais parabéns pelo excelente conteúdo que nos presenteia e no raro dom de nos transmitir as sensações que vai a ter enquanto pilota como se as estivessemos a viver consigo. Gostaria de lhe colocar uma questão: entre a r1200r por exemplo 2015 e a r1250r 2019, qual das duas optaria para sí? Qual a que lhe dá maior prazer de condução e maior conforto, sendo a escolha natural. Já agora, o guiador da 1200 parece-mais alto e largo proporcionando mais control e conforto é verdade isto? Obrigado e força com o excelente trabalho e momentos que nos proporciona. Um abraço ✌️

  • @Gti_passion
    @Gti_passion Před 4 dny

    Olá Josezito! Antes se mais parabéns pelos excelentes conteúdos que nos brinda, e na rara capacidade que tem, para nos transmitir as sensações que vai a sentir no momento e nos ajudar nesta procura pela máquina quase perfeita. Gostaria de lhe colocar uma questão. Entre a r1200r 2015 por exemplo e a r1250r 2019, qual a que lhe dá mais prazer pilotar e no seu todo qual escolheria entre conforto e prazer de condução. O guiador parece-me mais alto e confortável na 1200, estarei certo? Muito obrigado e sucesso neste seu excelente trabalho. ✌️ Abraço

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 4 dny

      Obrigado pela consideração meu caro. Eu pessoalmente acho que a evolução para o motor 1250 é muito positiva, é um motor mais solto, respira melhor e vibra muito menos. O sistema Conectivity também é uma excelente evolução. Nos restantes aspetos são muito parecidas, e equivalentes.

    • @Gti_passion
      @Gti_passion Před 4 dny

      @@JosezitoMotovlogs Muito obrigado pela pronta resposta e ajuda nesta indecisão

  • @EvilBard666
    @EvilBard666 Před 5 dny

    Ganda moto, ainda bem que há test drive para os tesos poderem sonhar um pouco 🙏

  • @ptlogger
    @ptlogger Před 6 dny

    Máquina interessante apesar de eu não gostar desse aspeto visual. Preferia comprar uma super soco tc max por aer maia barata. Essa tem uma grande vamtagem com travagem regenerativa, mas nao compensa pelo preço.

  • @ManualdoHomemMedio
    @ManualdoHomemMedio Před 6 dny

    Josezito, o que tens a dizer da SYM JoyRide 300? Estamos prestes a recebê-la em solo brasileiro e gostaria de saber a sua visão sobre essa scooter. Saudações lusófonas do Brasil; abraço grande!

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 6 dny

      Nunca conduzi nenhuma, não tenho conhecimento para avaliar. Suponho que o motor seja o mesmo da minha com 27cv e como deve ser mais leve as prestações da Joyride devem ser melhores. Abraço meu caro.

  • @DoCaraXo
    @DoCaraXo Před 6 dny

    Está aí um conceito espetacular!!! Uma máquina citadina com uma autonomia que me convence para a finalidade que foi concebida 👌 Só tenho pena que os preços das elétricas tenham uma discrepância tão grande dos preços das máquinas a combustão. Ri-me muito com as tuas reações e com a tua alegria 🤣🤣 Excelente trabalho, my friend👏👏👏 Um abração enorme 🤙

  • @juliopereira557
    @juliopereira557 Před 7 dny

    Ideal para ir para o trabalho e casa , e alguns pequenos passeios . Mas não tem onde pôr alguma carga , banco estranho e pouco confortável e preço pouco convidativo

  • @BIKERLIFE-Portugal
    @BIKERLIFE-Portugal Před 8 dny

    Bom vídeo meu amigo. Mas isso é caro demais para o que oferece.

  • @fpereira84
    @fpereira84 Před 8 dny

    O único problema e mesmo o preço Pelo mesmo valor dá para comprar C400GT

  • @SuperFebras
    @SuperFebras Před 8 dny

    Oh Ze' nao tem para brisas, nao tem punhos aquecidos, nao tem descanso central, nao tem cruze-control, nao tem radio nem leitor de cassetes, nao tem, nao tem... Mesmo com tanto mal dizer a estes avancos e aplicacoes tecnologicas , daqui a trinta anos se ainda ca estiveres com todos os teus dentes se possivel e gosto em admirar ( so' ) o sexo oposto (nao te falo no cabelo pois ja' fostes) quantas motas serao ainda propulcionadas por combustivel fossil? Ve la' que este modelo ate' te obrigou a mostrar-nos ( muito obrigado ) recantos e encantos da nossa bela cidade que ainda nao tinham aparecido em palco no teu blog. De um velho Ribeirense, entre eles o menor, vai um abraco.

  • @fernandomagalhaes2957

    Não entendo muito bem a lógica para a existência deste modelo , em conjunto com a CE 04 que já ensaiaste. Mesmo que uma seja maior, mais pesada e tenha baterias de maior capacidade, na prática ( sem considerar as diferentes habilitações legais necessárias) os seus usos não parecem assim tão diferenciados. Ou estará a escapar- me alguma coisa?

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 8 dny

      A diferença está nas prestações superiores do modelo maior (equivalente a uma 400cc), do equipamento mais completo e o espaço de arrumação tipo scooter. Mas a utilização prática é igual, sem dúvida, só servem para cidade.

    • @SuperFebras
      @SuperFebras Před 8 dny

      @@JosezitoMotovlogs Nesse caso entao o porque das 1000 cc e 900 e 750 e 500 e 350? Nao sera' para servir diferencas na clientela e nao diferencas de servicos?

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 8 dny

      Sim é verdade, mas no caso das motas a combustão uma maior cilindrada normalmente corresponde a uma maior capacidade para fazer mais kms com maior facilidade e conforto, no caso destas eléctricas que estão em causa apenas se vai notar maior performance, mais conforto e tecnologia mas apresenta um acréscimo muito curto de kms na autonomia da mota maior.

    • @SuperFebras
      @SuperFebras Před 8 dny

      @@JosezitoMotovlogs Agora a gatinhar, amanha a caminhar, alem a correr. Da' tempo ao tempo...

  • @user-ko8jb8pr3b
    @user-ko8jb8pr3b Před 10 dny

    Какие проблемы возникли с мотоциклом после определенного периода эксплуатации?

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 8 dny

      Насколько я знаю, проблем с отчетом не возникло.

  • @joserocha542
    @joserocha542 Před 13 dny

    Boa tarde qual comprava srt550 ou voge 525dsx, obrigado

  • @BrunoMendonca-uv9ei
    @BrunoMendonca-uv9ei Před 14 dny

    Parabéns amigo pela simplicidade e grande humildade que o amigo têm... desejo grandes sucessos e continue assim que os subscritores agradecem! vivo no Alentejo, apareça cá um dia para estes lados seria um prazer enorme conhecer o amigo, grande abraço.

  • @umseraleatorio7272
    @umseraleatorio7272 Před 14 dny

    Qual o valor desta moto ai em Portugal?

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 14 dny

      www.honda.pt/motorcycles/range/street/cb500-hornet/specifications-and-price.html#model=cb500_hornet_2024&colour=nh-436m_matte_gunpowder_black_metallic

  • @CogumeloMagico28
    @CogumeloMagico28 Před 15 dny

    É bom que haja toda esta escolha mas a fiabilidade da Honda ainda está acima destas chinesas.

  • @Volans2000
    @Volans2000 Před 17 dny

    E que tal um test-drivezinho à nova SYM ADX 300? 😅 É uma alternativa à ADV 350 da Honda. Uns cavalinhos mais fraca, mas se calhar mais económica no preço e nos consumos?

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 17 dny

      Acho que ainda não está disponível no nosso mercado, mas posso estar enganado 🤔

    • @Volans2000
      @Volans2000 Před 17 dny

      @@JosezitoMotovlogs há-de vir a caminho. 😁👍

  • @Deyvisonsilva430
    @Deyvisonsilva430 Před 19 dny

    Top❤❤❤❤😊❤😊❤❤😊😊❤❤😊❤❤😊❤😊❤😊😊❤😊😊❤❤

  • @mariuss.photography
    @mariuss.photography Před 19 dny

    Para viagens, tambem fizeste uma comparação que para mim não faz sentido... por exemplo comparar uma NC que tem 700cc com uma 450cc é diferente

    • @JosezitoMotovlogs
      @JosezitoMotovlogs Před 19 dny

      Meu caro, sinceramente não me lembro em que momento é que fiz essa comparação com a NC, deve ter entendido mal . . . 🤔

  • @mariuss.photography
    @mariuss.photography Před 19 dny

    Acredito que para quem quer fazer viagens, meta uns bons pneus de estrada, altere a transmissão, um intake menos restrito e possivelmente já conseguimos ter menos rotação, com mais velocidade. Temos de esperar de pessoal fazer esses testes...