Voge 525 DSX - A melhor adventure 500cc do mercado?
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- čas přidán 24. 03. 2024
- Tive a oportunidade de fazer um teste mais longo com a Voge 525 DSX de 2024, cortesia do sr Rui Luzia de Sintra que se deslocou a Coimbra para me conhecer pessoalmente e almoçar comigo. Depois de almoço registámos o passeio como recordação.
- Auta a dopravní prostředky
Boas amigo Josezito, foi para mim um grande prazer teres feito este vídeo com a minha Voge 525 DSX.
Tens muito jeito para a coisa, o savoir faire como dizem os franceses😁😉, bem visto esses pormenores...Em relação ao teu parecer, concordo contigo em pleno em todos os aspectos da moto, os bons e menos bons...
O vidro da frente de facto podia ser um pouquinho mais alto, uns 5/10cm seria o ideal, apesar de nós como referiste sermos de estatura baixa, cheguei a Sintra tinha o capacete acima da viseira suja e cheia de mosquitos😅. Em relação á vibração do motor sim, vibra um pouco em certas rotações e como dizes, sente-se nos punhos e nas peseiras. Por outro lado a suspensão traseira apesar de a ter colocado um pouco mais macia, mesmo assim nota-se um pouco firme. De resto tudo de bom, motor com boa resposta, consumos moderados, boa travagem, excelente ciclistica e muito maniavel...Referiste num pormenor de que também gostei dos punhos aquecidos que não sendo de origem e mais grossos fazem diferença no conforto👍. Obrigado pela tua opinião sincera, isso que o pessoal gosta como referência, boa continuação e boas curvas. Grande abraço amigo Josezito.
@ruiluzia232 Tenho uma voge igual e estava a pensar em colocar punhos aquecidos. Não perco a garantia?
@@_Lazy-Boyy_ não, de maneira nenhuma👍👌
@@ruiluzia232 instalou você próprio?
@@_Lazy-Boyy_ não amigo, quando a comprei no stand em nova logo.
Sintra rules 😁
Têm muito bom aspecto, passa com frequência no stand da Voge aqui no Porto e a 525 AC que esta exposta deixa-me de queixo caído, é muito bonita e esta com um preço fenomenal por alguma razão a Voge já é a terceira marca mais vendida em Portugal.
O pedais das mudanças têm todos afinação para regular a altura, é uma coisa simples de fazer duas chaves de bocas e faz-se isso em casa.
É realmente satisfatório que alguém faça um viagem para estar contigo, isso é fruto da tua postura e do teu trabalho.
Um grande abraço
Estava de olho no mercado para comprar moto, quando dei de caras com a Voge 525 DSX, acabei por ficar encantado e por adquirir, ainda esta na rodagem, mas só tenho a elogiar… que moto fantástica 🤩
Boa apresentação e boa qualidade de vídeo e áudio
Vídeo top, moto de qualidade. Like !
Excelente vídeo camarada, grande abraço 👍🤙
Obrigado amigo Diogo 😊
Forte abraço.
Obrigado. ;)
Já tive oportunidade de testar, quando estava para comprar uma mota nova, acabei por ir para a TRK702, embora se fosse para andar sozinho esta era uma boa opção.
Só um reparo, os punhos aquecidos estão montados ao contrário 😅(punho direito no lado esquerdo e vice-versa), se reparar no marca "OXFORD" está ao contrário", e esses cabos são para sair por baixo, não se ficam a ver por cima, como estes. É um pormenor estético, decerto funcionam igualmente bem e são muito bons 😎
O vídeo está top como sempre, agora em relação às motas eu olho e parecem todas iguais ao mesmo segmento, não sei o que achas, falo do aspeto.
Concordo que têm características estéticas muito comuns umas às outras, mas há alguns pormenores nesta mota que a diferencia: o formato da óptica frontal, os faróis auxiliares embutidos nas carenagens por exemplo, são pormenores estéticos que a deixam muito engraçada.
José e em termos de qualidade do banco o que achou? No final dessa volta sentiu cansaço ou foi na boa?
Não senti cansaço nenhum, se calhar por isso é que eu não mencionei 😄 nem me lembrei!
Grande video! Vendo que agora as motas tem manutenção de 5 mil em 5 mil como e que podemos considerar estas motas para viagens? Por exemplo este modelo se quisermos fazer uma viagem acima dos 5 mil ja temos que pensar 2 vezes se da para ir. Nao acha??
Sim, está bem visto 🤔
É natural que apareçam por aí no mercado europeu ainda mais marcas asiáticas pouco conhecidas (TVS e Loncin) , pelo que se viu nos vídeos do salão de Lyon. O mercado irá oferecer uma tal quantidade de alternativas em cada cilindrada, dissipando reservas quanto á sua imagem e qualidade construtiva logo ás primeiras impressões. Acredito que possam vir a ameaçar a sobrevivência de alguns construtores consagrados em poucas décadas ou até mesmo em poucos anos, mas infelizmente tudo se irá banalizar e massificar, começando pelo paulatino desaparecimento das desportivas, tal como aconteceu com a rerefação das custom na Europa em poucos anos.
Não vou ficar á espera de trocar qualquer das motas, para ir passear a Coimbra levando-as a fazer vídeos. Na verdade poucas motas atualmente me cativam para me atrever a trocar. Talvez quando houver uma R12 para testar na Bomcar.... Há décadas que uma BMW não me seduzia assim intensamente. Tenho que arranjar outro pretexto igualmente bom. mas podes ser tu a lançar uma ideia também. Um abraço.
Amigo Fernando, sabe bem que é sempre muito bem-vindo aqui ao meu "cantinho" 😉
Vamos testar a R12 e depois almoçamos no mesmo restaurante. É só combinar 😊
São motas muito pesadas para a cilindrada que tem, isso pesa tanto como uma T7.
Este tipo de motas para mim tem mais designação touring do que aventura, mas as marcas assim o designam, de qualquer das maneiras a macbor parece-me mais interessante, já há uma versão base diferente que é a Kove 510x, que já trás o upgrade motor, tft etc, só que ainda não há versão macbor.
A Honda CB500X ou a Honda NX500 também pesam quase 200 kg.
@@emanuelperez2329 e tb não deixam de ser pesadas.
@@MLeitao As motas Yamaha são mais leves do que a concorrência, sem perda de fiabilidade.
@@emanuelperez2329 a yamaha não tem nenhuma mota nesta categoria, por isso não tens comparação de peso ou fiabiliade.
Olá Josezito. Qual a tua opinião em comparativa da voge 525dsx e a cfmoto650MT? Apesar de serem cilindradas diferentes, que mota escolherias caso fosse o caso?
Tem as 2 praticamente o mesmo valor.
Abraço
É difícil dizer porque nunca testei a CFMoto 650MT, é uma comparação ingrata para mim.
Esteticamente eu gosto mais da MT (principalmente da 700) e acredito que o motor também seja mais performante.
Não sei . . . Talvez fosse para a CFMoto MT, a 700 de preferência.
@@JosezitoMotovlogs Desculpa, erro meu que estava a pensar na 650MT, mas queria escrever e questionar em comparação à 700MT.
Com a chegada da 700MT, a 650MT deverá ser para descontinuar, e por isso esta fora dos meus interesses.
Neste caso, entre a CFmoto700Mt e a Voge 525dsx, escolhias a 700MT?
@@user-hr8xg4qp8n nunca testei uma 700MT mas é uma mota que faz mais o meu estilo, é mais estradista do que aventureira e eu gosto mais de uma boa estradista.
Boas qual a tua opinião entre esta e tem 502x, obrigado.
@@joserocha542 não sei como está a nova 502X, mas em relação á antiga que testei, esta Voge está mais requintada, parece-me ter melhor qualidade geral e este motor é superior.
O motor é Honda, certo ? Não estou dentro da gama dessa marca, nem conheço bem a marca, mas parece-me que já vi noutro local essa referência.
O motor é uma copia do honda... acho que ao que ouço falar é até superior em performance agora a fiabilidade só o tempo o dirá...
Procura por LONCIN lá tens a história por detrás da VOGE e tiras a dúvida se copiam motores 👍
Em comparaçao geral qual voce achou melhor
Essa voge ou honda nx 500???
Ora bem, vamos por partes: em termos estéticos gosto mais da Voge, é mais apelativa e distinta;
Em termos de conforto e suspensões gostei mais da NX, nota-se que tem mais qualidade nesse aspeto, tem um rolar mais consistente e filtra melhor as irregularidades não perdendo o dinamismo;
Em termos de motor e performance não deu para tirar grandes conclusões porque são motas novas e em rodagem, não dá para espremer a fundo as potencialidades dos motores, mas temos que dar o benefício da dúvida á Honda porque o seu motor já tem provas dadas de robustez, eficiência e fiabilidade;
Por último em termos de equipamento e preços a Voge ganha destacada porque oferece mais por menos dinheiro.
Obrigado pela resposta!!
Ouvi dizer que esta moto a alta vibra muito e faz muito barulho. É verdade ?
Não testei em altas rotações, a mota é nova, não convém puxar muito por ela durante a rodagem.
A Macbor está melhor no peso inferior e na melhor aptidão para offroad, fica atrás no equipamento em relação à Voge mas seria a minha opção a Macbor
Este motor tem mais performance, na minha opinião.
Qual foi o consumo médio neste vídeo?
Estava nos 3,6 litros aos 100km e assim ficou.
@@JosezitoMotovlogs se pusesses a zero e pelo trajeto que fizemos consumia uns 3,4lt ou menos😉
Motor, este ou cf 450?
É difícil dizer porque a CFMoto NK 450 é mais leve e a diferença de potência é equilibrada por esse aspeto.
Mas acho o motor 450 de CF mais emotivo, pelo menos pareceu-me.
Boa tarde, qual o seu telefone de contato? Grato
Pode usar o meu e-mail do canal.
josezito031975@gmail.com
Voge? Fujam.... eu comprei a minha 525dsx à 2 meses está com 1400km à versão já com câmara e ecrã retficado ou seja a ultima e é só problemas, espelhos vibram que nem varas verdes não se vê nada a partir de uma certa velocidade e rotação, passam a vida a desafinar com o vento e vibrações, mota com bastantes vibrações, peseiras péssima, motor ao relantim sem a manete da embreagem pressionada bate mais que uma betoneira, problemas com sensor de pressão do pneu traseiro que não bate a bota com a perdigota, nível de combustível com defeito ou seja tem 2 traços e depois em vez de passar a 1 e depois à reserva não passa logo de 2 para a reserva já fiquei sem gota à pala disso que conta mal, agora a nova problemas com o kit de transmissão que ainda não se sabe se é cremalheira, pinhão de ataque ou o veio empenado, outra que descobri hoje em auto estrada a os números do velocímetro em velocidades mais altas provavelmente por conta do vento os números desaparecem em certas partes. Resumindo, voge garantidamente que nunca mais
Ainda não tive problemas com a transmissão....🙏. De resto já experimentei tudo...a moto precisa de um parabrisas maior, sem dúvida..... Tem um pouco de vibrações por volta das 5000, os espelhos vibra mais do lado esquerdo.. Mas não muito....é preciso apertalos bem.. As peseiras são borrachudas, talvez para ajudar a filtrar as vibrações...a pressão dos pneus varia com o aquecimento dos pneus que é normal. Se desligamos a moto na reserva e voltar a ligar ela volta para os dois traços. Também já fiquei sem gota a conta disto.... Ela faz 360km +- e aí acende a reserva, mas dá mais 40km com condução moderada seguro. Acendeumea luz da ignição, não sai-a... Fique arrasca. Mas saiu ao fim de 30km... Talvez seja mesmo assim... Mas continuo satisfeito.... Pelo menos com a minha ainda não vejo razões de estar desapontado..,
Todos os defeitos a marca reconhece mas não resolve já estão vendidas pouco importa, este problema de transmissão recebi hoje ao fim dste tempo uma resposta por parte da concessionária que a marca vai enviar uma cremalheira nova para ver se é disso se não for depois devem mandar o pinhão se não for depois devem ver o que será é tudo assim reconhecem os problemas mas vão por exclusão de partes e tentativas outros defeitos dizem que é mesmo assim não há nada a fazer eu sempre tive honda e yamaha tive nos últimos 6 anos 4 motas novas entre elas , mt07. Nc750x e cb650r e nunca tive problemas a não ser a cb650r que vendi com 6 ou 8mil km porque estava a ficar minada de ferrugem não vivo ao pé do mar tenho garagem e lavo as motas sempre a mão e com motorcycle cleaner da mucoff. Problemas assim e defeitos como esta não tive em nenhuma a não ser nesta e para resolver o que quer que seja é semanas ate responderem ou chegarem a uma solução é muito mau muito sinceramente. Assim que resolver este problema será mais uma à venda usada com 1000 e tal km como já começam a aparecer várias por estes problemas e outros. Motos chinesas só uma marca vale a pena CF MOTO de resto mais vale nem arriscar.
Até acho que a benelli que teve tantos defeitos apontados está melhor que a voge.
Só não acredito nadinha que dizes porque há quem as tenha dá-lhe lenha e está impecáveis
Desculpa lá de tudo q dizeste pelo preço/qualidade está M.boa..de facto a luz do combustivel oscila,muda as peseiras e da lhe gaz..mmimimimi.
Aproveita.boas curvas🤘👌