Está aí um conceito espetacular!!! Uma máquina citadina com uma autonomia que me convence para a finalidade que foi concebida 👌 Só tenho pena que os preços das elétricas tenham uma discrepância tão grande dos preços das máquinas a combustão. Ri-me muito com as tuas reações e com a tua alegria 🤣🤣 Excelente trabalho, my friend👏👏👏 Um abração enorme 🤙
Boas, tenho a irmã mais velha a CE 04. Para mim tem sido top para fazer 85 km por dia e com cidade, nacional e AE à mistura e tenho gasto em média 75% de bateria com velocidades médias de 60 km/h. O truque é em cidade usar o Dynamic e em AE ou nacional o ECO. Abraço
Máquina interessante apesar de eu não gostar desse aspeto visual. Preferia comprar uma super soco tc max por aer maia barata. Essa tem uma grande vamtagem com travagem regenerativa, mas nao compensa pelo preço.
Ideal para ir para o trabalho e casa , e alguns pequenos passeios . Mas não tem onde pôr alguma carga , banco estranho e pouco confortável e preço pouco convidativo
Não entendo muito bem a lógica para a existência deste modelo , em conjunto com a CE 04 que já ensaiaste. Mesmo que uma seja maior, mais pesada e tenha baterias de maior capacidade, na prática ( sem considerar as diferentes habilitações legais necessárias) os seus usos não parecem assim tão diferenciados. Ou estará a escapar- me alguma coisa?
A diferença está nas prestações superiores do modelo maior (equivalente a uma 400cc), do equipamento mais completo e o espaço de arrumação tipo scooter. Mas a utilização prática é igual, sem dúvida, só servem para cidade.
@@JosezitoMotovlogs Nesse caso entao o porque das 1000 cc e 900 e 750 e 500 e 350? Nao sera' para servir diferencas na clientela e nao diferencas de servicos?
Sim é verdade, mas no caso das motas a combustão uma maior cilindrada normalmente corresponde a uma maior capacidade para fazer mais kms com maior facilidade e conforto, no caso destas eléctricas que estão em causa apenas se vai notar maior performance, mais conforto e tecnologia mas apresenta um acréscimo muito curto de kms na autonomia da mota maior.
Está aí um conceito espetacular!!! Uma máquina citadina com uma autonomia que me convence para a finalidade que foi concebida 👌 Só tenho pena que os preços das elétricas tenham uma discrepância tão grande dos preços das máquinas a combustão. Ri-me muito com as tuas reações e com a tua alegria 🤣🤣 Excelente trabalho, my friend👏👏👏 Um abração enorme 🤙
Bom vídeo meu amigo. Mas isso é caro demais para o que oferece.
Boas, tenho a irmã mais velha a CE 04. Para mim tem sido top para fazer 85 km por dia e com cidade, nacional e AE à mistura e tenho gasto em média 75% de bateria com velocidades médias de 60 km/h. O truque é em cidade usar o Dynamic e em AE ou nacional o ECO. Abraço
29:29 Chiou porque só tem ABS na roda da frente. Abraço
Máquina interessante apesar de eu não gostar desse aspeto visual.
Preferia comprar uma super soco tc max por aer maia barata. Essa tem uma grande vamtagem com travagem regenerativa, mas nao compensa pelo preço.
O único problema e mesmo o preço
Pelo mesmo valor dá para comprar C400GT
Ideal para ir para o trabalho e casa , e alguns pequenos passeios . Mas não tem onde pôr alguma carga , banco estranho e pouco confortável e preço pouco convidativo
Exatamente 😉
Não entendo muito bem a lógica para a existência deste modelo , em conjunto com a CE 04 que já ensaiaste. Mesmo que uma seja maior, mais pesada e tenha baterias de maior capacidade, na prática ( sem considerar as diferentes habilitações legais necessárias) os seus usos não parecem assim tão diferenciados. Ou estará a escapar- me alguma coisa?
A diferença está nas prestações superiores do modelo maior (equivalente a uma 400cc), do equipamento mais completo e o espaço de arrumação tipo scooter. Mas a utilização prática é igual, sem dúvida, só servem para cidade.
@@JosezitoMotovlogs Nesse caso entao o porque das 1000 cc e 900 e 750 e 500 e 350? Nao sera' para servir diferencas na clientela e nao diferencas de servicos?
Sim é verdade, mas no caso das motas a combustão uma maior cilindrada normalmente corresponde a uma maior capacidade para fazer mais kms com maior facilidade e conforto, no caso destas eléctricas que estão em causa apenas se vai notar maior performance, mais conforto e tecnologia mas apresenta um acréscimo muito curto de kms na autonomia da mota maior.
@@JosezitoMotovlogs Agora a gatinhar, amanha a caminhar, alem a correr. Da' tempo ao tempo...