Boa introspecção 😉 No meu caso, não tenho carta de moto, só de carro, e comprei uma "motinha", a primeira aos 40 anos, que sempre gostei e que desejei um dia ter... Uma vespa! 😊 Entretanto, já vou na segunda aquisição, porque na primeira sofri um acidente... E neste momento tenho a minha vespa 50s de 67!! Não tenho a intenção de tirar a carta de moto, quero é desfrutar, passear, e um dia quem sabe! 😉
Efetivamente as scooters são uma invenção super racional. Tive a minha Nmax aos 53 anos, fiz a N2, levou-me a todo o lado, e hoje tenho uma Xmax 300, que não troco por nada. Pelo mesmo valor poderia ter adquirido uma moto chinesa, mas ainda bem que não. Não estou nada arrependido. Só lamento não ter sido sido há mais tempo. Atualmente só não ando de scooter se estiver a chover ou se sair em família. Depois de 37 anos a conduzir automóveis, raramente conduzo o carro. Não importa o que pode parecer, mas sim o que eu sou, e para onde vou. Bom tópico, continua.
Concordo com o tru ponto de cista, eu entrei no mundo das motas precisamente por ser o transporte mais barato, mas sempre tive o bichinho e fui subindo de cilindrada rapidamente. Bom video e bom tópico. Abraço ✌️
Um conteúdo que dava para vários (muitos) episódios!!! Aqueles que têm altas motos só para fazer o Lés-a-Lés uma vez por ano, aqueles que mesmo a chover usam a sua moto diariamente, ou por prazer ou por não ter outra possibilidade, aqueles que compram uma moto só porque sim, aqueles que compram uma moto para impressionar, aqueles que andam de moto só no verão, aqueles que além da moto para impressionar: compram o casaco mais caro, as botas mais caras, as calças mais atuais, o capacete mais caro, enfim... dava uma temporada de vídeos! Pessoalmente afastei-me das motos por ter assistido à partida sem regresso de um amigo num acidente de moto... as duas motos que tinha na altura foram vendidas na semana seguinte...! Mais de 20 anos passados, voltei de novo por ver parada e como nova uma vespa 125 -T5 do meu sogro... uns meses depois comprei uma Vespa 250GTS que me levou a calcorrear os Pirinéus, e que me levou por kms e kms de pura felicidade, ora em grupo ora só ou apenas com um ou dois companheiros - a melhor forma de viajar para mim, ou só ou com muito pouca malta - já não vou em graneis!!! Sempre adorei as motos BMW e tenho o prazer de ser convidado de vez em quando pela Bomcar para umas voltas nas máquinas novas - adoro e confesso que me sinto bem tratado! Tenho uma velhinha GS 650 que adoro e que me leva a todo o lado: consumos aceitáveis, fácil e barata manutenção, e é assim que tenciono continuar! Deus me dê saúde para continuar a fazer as minhas voltinhas por aí fora! Parabéns pelo tema, mas como disse, isso é tema para uma temporada inteira!!!! Forte abraço!
Amigo, nem imaginas o que eu cortei para o vídeo não ser longo demais 🤣🤣🤣 Entendo e concordo com o que dizes, disseste tudo. Um dia destes temos que combinar um copo para pôr a conversa em dia 😉
Virei-me para as scooters em 1998, a Majesty 250, para me afastar da convivência motard. Um amigo meu, muito próximo, tinha morrido em mota...sem culpa ; morreu quando estava no lugar errado e no momento errado; a minha mota da altura e o seu uso transportavam-me obsessivamente para os passeios e viagens que fiz na sua companhia.
Partilho desta opinião também, ter certas coisas por vezes liga-nos a certos grupos e a obsessão não nos deixa ser livre, é preciso ser maduro para aceitar que há coisas que nos afectam e mais vale não tê-las por perto
Realmente é uma verdade as Motas e alguns modelos estão na Moda,e muito boa gente faz credito e endivida-se para andarem a mostrar o que não tẽm possibilidade para ter,depois bem as revisões e restantes despesas e lá vão elas para venda,é a realidade...Abraço,Ride Safe...👍✌
Eu andei de 50 125 600 e aí parei tinha uma filha pequena e mão pesada! Passaram 17 anos voltei a uma scooter por um acaso.e voltei a sorrir! Este ano voltei aquilo que sempre adorei e conduzo a nova transalp!tinha que ser um preço médio.gastar pouco e andar razoável.sou feliz outra vez!
Adorei o video e concordo exactamente com tudo tenho uma xmax 125 que me leva a TODO lado, nao preciso nem quero uma de maior cilindrada pois a economia e possível de ser conjugada com o convívio mesmo com malta com motas de maior cilindrada👍
E que haja muitos mais a andar de mota, my friend 😉 Além do prazer que nos proporciona,contribui também para uma maior fluidez no trânsito do dia a dia. Sou é da opinião que um encartado de carro devia de frequentar umas aulas de condução de mota para a sua segurança 😉 Um abração enorme 🤙
Claro que sim! O intuito deste vídeo não é de todo criticar a moda das motas, é apenas o meu ponto de vista das razões principais para isso acontecer 😉
Tal e qual, amigo José! Além de ser moda, também é ostentação! O facilitismo de usar uma mota de baixa cilindrada com carta B veio provocar essa moda, também! E depois há a situação de começar a sentir-se bem a rolar e a evolução é quase "obrigatória". Excelente tema! Grande abraço!
Sempre fui complexado que o pessoal das scooter era 1º função 2º função 3º prazer de conduzir veículos 2 rodas. Com a popularização das e-clutch e motas elétricas acho que até mesmo o pessoal que só gosta de motas pela função vai começar a saltar a fase das scooters
uma moto convencional ou com caixa automática nunca terá o fator pratico da scooter, seja espaço de carga, pés protegidos da chuva e vento e facilidade de montar e sair da mesma. São 2 conceitos de duas rodas e podem ser vividos igualmente com muito sentido prático e divertimento e prazer de condução
@@JosezitoMotovlogs Eu na minha visão de puto achava que quem tinha scooter não gostava de motas mas precisava de algo mais prático que o carro. Acabava por ceder e ficava ali no meio termo com uma scooter e não precisaria de aprender embraiagens etc.. Com as motas automáticas e uma top case achei que ia acabar o mercado das scooters, obviamente não é o caso.
@@ianmoone6562 ok já percebi 😉 Como podes ver no meu exemplo eu já tive várias motas e conduzi dezenas de motas diferentes e se optei por uma scooter não foi por "preguiça" de pôr mudanças 😄 Mas compreendo a ideia que tinhas formada na tua cabeça ☺️
Isso é clickbait 😂 uma thumbnail dessas e nem uma mulher se viu ? XD Tou no gozo. Concordo, e mesmo no que toca “ mostrar o que temos “ ou o Status que a mota nos dá , tb se aplica em muitas coisas , roupas carros etc, é a maneira que a sociedade se prenuncia dos outros .
Boas caro José, compreendo o teu ponto de vista mas, no meu caso, toda a minha vida fui motociclista. Quando cheguei à altura de ter que ter dois meios de transporte, para mim e para a minha mulher, optei por escolher mota como meu meio de transporte, choveu ando de mota, está sol ando de mota, está frio de mota ando e uma mota grande porque, quando tenho oportunidade não há nada melhor do que viajar com a mulher de mota, como fazemos há mais de 30 anos, até de DT 50 LC íamos 🤣🤣 e mais, tenho uma mota cara bem sei, mas com o que custou, comprava um Clio ou outro citadino qualquer e quando chegasse a altura de passear, ía de Clio 😒 Abraço companheiro
Isto. É uma paixão que não é fácil de explicar, no meu caso talvez foi toda uma infância a andar de Sach V5 com o meu pai e a cabrar na terra com os amigos, cavalinhos, escapes em brasa e trambolhões na adolescência , são momentos que nos marcam que pedem mais km
Uma scooter é prática e económica mas convenhamos em termos de ciclistica não transmite de longe a mesma sensação de uma mota 4 cilindros de 6 velocidades, até mesmo de uma simples 125c manual... A exemplo estar a comparar uma Peugeot Partner com um BMW M3 desportivo não faz qualquer sentido, veículos com propósitos diferentes mas quem anda no mundo das motas sabe bem a competição que há, é ignorar. Uma "acelera" dessas modernas, citadinas é zero de paixão, 100% de praticalidade. Quem compra uma Partner não vai querer admiração da parte dos condutores BMW, cada macaco no seu galho como se costuma dizer. A uns doí a carteira a outros por vezes doí o ego, são escolhas e o mundo não vai mudar pela nossa critica a competição está entranhada em todos os círculos
Tal e qual, faz parte do ser humano essa competição e ostentação 😉 Só não concordo quando diz que "scooter é zero de emoção . . . " Experimente uma scooter já com mais de 30cv e talvez mude de opinião 🙂
Boa introspecção 😉
No meu caso, não tenho carta de moto, só de carro, e comprei uma "motinha", a primeira aos 40 anos, que sempre gostei e que desejei um dia ter... Uma vespa! 😊
Entretanto, já vou na segunda aquisição, porque na primeira sofri um acidente... E neste momento tenho a minha vespa 50s de 67!!
Não tenho a intenção de tirar a carta de moto, quero é desfrutar, passear, e um dia quem sabe! 😉
Moto é top, tem pessoas que fala que moto é perigoso, se sair por aí igual um doido corre risco mesmo.
Efetivamente as scooters são uma invenção super racional. Tive a minha Nmax aos 53 anos, fiz a N2, levou-me a todo o lado, e hoje tenho uma Xmax 300, que não troco por nada.
Pelo mesmo valor poderia ter adquirido uma moto chinesa, mas ainda bem que não. Não estou nada arrependido. Só lamento não ter sido sido há mais tempo. Atualmente só não ando de scooter se estiver a chover ou se sair em família.
Depois de 37 anos a conduzir automóveis, raramente conduzo o carro.
Não importa o que pode parecer, mas sim o que eu sou, e para onde vou.
Bom tópico, continua.
Excelente 👏
Concordo com o tru ponto de cista, eu entrei no mundo das motas precisamente por ser o transporte mais barato, mas sempre tive o bichinho e fui subindo de cilindrada rapidamente. Bom video e bom tópico. Abraço ✌️
Um conteúdo que dava para vários (muitos) episódios!!! Aqueles que têm altas motos só para fazer o Lés-a-Lés uma vez por ano, aqueles que mesmo a chover usam a sua moto diariamente, ou por prazer ou por não ter outra possibilidade, aqueles que compram uma moto só porque sim, aqueles que compram uma moto para impressionar, aqueles que andam de moto só no verão, aqueles que além da moto para impressionar: compram o casaco mais caro, as botas mais caras, as calças mais atuais, o capacete mais caro, enfim... dava uma temporada de vídeos! Pessoalmente afastei-me das motos por ter assistido à partida sem regresso de um amigo num acidente de moto... as duas motos que tinha na altura foram vendidas na semana seguinte...! Mais de 20 anos passados, voltei de novo por ver parada e como nova uma vespa 125 -T5 do meu sogro... uns meses depois comprei uma Vespa 250GTS que me levou a calcorrear os Pirinéus, e que me levou por kms e kms de pura felicidade, ora em grupo ora só ou apenas com um ou dois companheiros - a melhor forma de viajar para mim, ou só ou com muito pouca malta - já não vou em graneis!!! Sempre adorei as motos BMW e tenho o prazer de ser convidado de vez em quando pela Bomcar para umas voltas nas máquinas novas - adoro e confesso que me sinto bem tratado! Tenho uma velhinha GS 650 que adoro e que me leva a todo o lado: consumos aceitáveis, fácil e barata manutenção, e é assim que tenciono continuar! Deus me dê saúde para continuar a fazer as minhas voltinhas por aí fora! Parabéns pelo tema, mas como disse, isso é tema para uma temporada inteira!!!! Forte abraço!
Amigo, nem imaginas o que eu cortei para o vídeo não ser longo demais 🤣🤣🤣
Entendo e concordo com o que dizes, disseste tudo.
Um dia destes temos que combinar um copo para pôr a conversa em dia 😉
@@JosezitoMotovlogs Meu grande amigo, desde que seja numa data/hora que eu possa, estou sempre disponível para beber um copo e conversar contigo!
Virei-me para as scooters em 1998, a Majesty 250, para me afastar da convivência motard. Um amigo meu, muito próximo, tinha morrido em mota...sem culpa ; morreu quando estava no lugar errado e no momento errado; a minha mota da altura e o seu uso transportavam-me obsessivamente para os passeios e viagens que fiz na sua companhia.
Partilho desta opinião também, ter certas coisas por vezes liga-nos a certos grupos e a obsessão não nos deixa ser livre, é preciso ser maduro para aceitar que há coisas que nos afectam e mais vale não tê-las por perto
Tenho 45anos e o meu percurso começou com casal 2, Yamaha dtlc 50, Yamaha xt600 e por aí em frente. Bom conteúdo como sempre. Abraço 👍
Realmente é uma verdade as Motas e alguns modelos estão na Moda,e muito boa gente faz credito e endivida-se para andarem a mostrar o que não tẽm possibilidade para ter,depois bem as revisões e restantes despesas e lá vão elas para venda,é a realidade...Abraço,Ride Safe...👍✌
Eu andei de 50 125 600 e aí parei tinha uma filha pequena e mão pesada! Passaram 17 anos voltei a uma scooter por um acaso.e voltei a sorrir! Este ano voltei aquilo que sempre adorei e conduzo a nova transalp!tinha que ser um preço médio.gastar pouco e andar razoável.sou feliz outra vez!
Ótimo vídeo e excelente conteúdo! Fica com Deus 🇧🇷
Grande vídeo, excelente ponto de vista! Já estava a ser necessário alguém ter esta forma de pensar e dizê-lo! 👏 Boas curvas! 👌✌️
Concordo plenamente meu amigo. Moda é sempre moda.... esse som é top.
Sim é verdade há muita gente assim! Mas como costumo dizer... cada um sabe de si! Mas é um bom tópico!
Adorei o video e concordo exactamente com tudo tenho uma xmax 125 que me leva a TODO lado, nao preciso nem quero uma de maior cilindrada pois a economia e possível de ser conjugada com o convívio mesmo com malta com motas de maior cilindrada👍
E que haja muitos mais a andar de mota, my friend 😉 Além do prazer que nos proporciona,contribui também para uma maior fluidez no trânsito do dia a dia.
Sou é da opinião que um encartado de carro devia de frequentar umas aulas de condução de mota para a sua segurança 😉
Um abração enorme 🤙
Claro que sim! O intuito deste vídeo não é de todo criticar a moda das motas, é apenas o meu ponto de vista das razões principais para isso acontecer 😉
@@JosezitoMotovlogs , eu percebi, my friend 😉
Quis só reforçar a ideia 😉
Tal e qual, amigo José! Além de ser moda, também é ostentação! O facilitismo de usar uma mota de baixa cilindrada com carta B veio provocar essa moda, também! E depois há a situação de começar a sentir-se bem a rolar e a evolução é quase "obrigatória". Excelente tema! Grande abraço!
Parabéns pelo vídeo e boas curvas
Muito bom raciocinio. Parabéns.
Mais uma vez muito bem, grande abraço. 👏👏👏👏👏✌️
Bom vídeo. Abc e tudo de bom.
Sempre fui complexado que o pessoal das scooter era 1º função 2º função 3º prazer de conduzir veículos 2 rodas.
Com a popularização das e-clutch e motas elétricas acho que até mesmo o pessoal que só gosta de motas pela função vai começar a saltar a fase das scooters
uma moto convencional ou com caixa automática nunca terá o fator pratico da scooter, seja espaço de carga, pés protegidos da chuva e vento e facilidade de montar e sair da mesma. São 2 conceitos de duas rodas e podem ser vividos igualmente com muito sentido prático e divertimento e prazer de condução
Desculpe mas não percebi bem o seu comentário 🤔
@@JosezitoMotovlogs Eu na minha visão de puto achava que quem tinha scooter não gostava de motas mas precisava de algo mais prático que o carro. Acabava por ceder e ficava ali no meio termo com uma scooter e não precisaria de aprender embraiagens etc.. Com as motas automáticas e uma top case achei que ia acabar o mercado das scooters, obviamente não é o caso.
@@ianmoone6562 ok já percebi 😉
Como podes ver no meu exemplo eu já tive várias motas e conduzi dezenas de motas diferentes e se optei por uma scooter não foi por "preguiça" de pôr mudanças 😄
Mas compreendo a ideia que tinhas formada na tua cabeça ☺️
É bom que seja uma moda para aparecerem bons negocios.
O problema é que também está na moda pedir o valor de novas por motas usadas 🤣
Nao te estiques. Olha que os que nao ladram mordem. Abraco.
Isso é clickbait 😂 uma thumbnail dessas e nem uma mulher se viu ? XD
Tou no gozo. Concordo, e mesmo no que toca “ mostrar o que temos “ ou o
Status que a mota nos dá , tb se aplica em muitas coisas , roupas carros etc, é a maneira que a sociedade se prenuncia dos outros .
Boas caro José, compreendo o teu ponto de vista mas, no meu caso, toda a minha vida fui motociclista. Quando cheguei à altura de ter que ter dois meios de transporte, para mim e para a minha mulher, optei por escolher mota como meu meio de transporte, choveu ando de mota, está sol ando de mota, está frio de mota ando e uma mota grande porque, quando tenho oportunidade não há nada melhor do que viajar com a mulher de mota, como fazemos há mais de 30 anos, até de DT 50 LC íamos 🤣🤣 e mais, tenho uma mota cara bem sei, mas com o que custou, comprava um Clio ou outro citadino qualquer e quando chegasse a altura de passear, ía de Clio 😒
Abraço companheiro
Isto. É uma paixão que não é fácil de explicar, no meu caso talvez foi toda uma infância a andar de Sach V5 com o meu pai e a cabrar na terra com os amigos, cavalinhos, escapes em brasa e trambolhões na adolescência , são momentos que nos marcam que pedem mais km
Uma scooter é prática e económica mas convenhamos em termos de ciclistica não transmite de longe a mesma sensação de uma mota 4 cilindros de 6 velocidades, até mesmo de uma simples 125c manual... A exemplo estar a comparar uma Peugeot Partner com um BMW M3 desportivo não faz qualquer sentido, veículos com propósitos diferentes mas quem anda no mundo das motas sabe bem a competição que há, é ignorar. Uma "acelera" dessas modernas, citadinas é zero de paixão, 100% de praticalidade. Quem compra uma Partner não vai querer admiração da parte dos condutores BMW, cada macaco no seu galho como se costuma dizer. A uns doí a carteira a outros por vezes doí o ego, são escolhas e o mundo não vai mudar pela nossa critica a competição está entranhada em todos os círculos
Tal e qual, faz parte do ser humano essa competição e ostentação 😉
Só não concordo quando diz que "scooter é zero de emoção . . . " Experimente uma scooter já com mais de 30cv e talvez mude de opinião 🙂
@@JosezitoMotovlogs Epa tenho que experimentar... O máximo que andei foi 125cc, olhando de fora não parece mas vou abrir a mentalidade