この頃は車扱い輸送があんなにたくさんあったのに、今じゃ大型特殊輸送と石油輸送くらいしかないもんな
首都高速がガラガラ。
19年前は日本はブッチギリの世界第2位の経済大国だったのが、今や世界4位で中国にトリプルスコア以上の大差をつけられ一人当たりでは韓国にさえ抜かされてるんだから、たった戦後19年で新幹線を、とか驚きでも何でもない。
BGMが如何にも『昭和』らしくて良いです!!
日本の鉄道はぜんぶ通常軌に変えるべきだわ
この時代に消えたローカル線たちは映像でも「鉄道に頼らなくてもこの地域の人々の足は充分確保されているからだ」と言ってるように役目をバスに譲って消えていった誇り高い存在なんだなと思う 今のローカル線の存廃問題は鉄道にも需要がなくて、バスドライバー不足でバス転換もできなくて、そもそも人すら住んでいない、とても根深い問題
ガキの頃、食堂車でサンドイッチ食ったの思い出すわ
14:44 緊急事態にめっちゃ慣れてる強者感あって好きすぎる
最近の鉄道は少しのことですぐに諦める。昔の鉄道は諦めずに最後まで試すのが素晴らしい
国鉄って今のJRよりホワイト
調べれば解るんだろうが新横浜っていつから必ず停車することになったんかな
信号第一支社 リスクアセスメント 【脱線のリスク】 ・試験チェックリストは全て終了した事を確認するぞ！ ・試験チェックリストは独断で判断しないぞ！
敗戦後、20年でこの技術力。 ありえないだろう。
この０系が、新幹線のイメージ強い
終戦からわずか19年でこんなものができていたのが衝撃すぎる
ニッポンの力、計り知れない。「スゴイ！」の一言です。この動画の制作も相当な当時の上の方達の魂（執念「大和魂」）がこもっていることがひしひしと伝わってきます。
この後環境基準とか問題を克服して進化させて本数を増やしスピードアップ今の技術者も負けてないと思いたい
映ってる人でご健在の方はいらっしゃるのかしら😢何だか悲しい気持ちにもなる。
時折見えたレサの貨物がEF65F重連だったのを見て、これであのEF66の登場が嘱望されたのですね。 そして蒸機が普通に現役で、その一方新幹線もあり、国鉄路線も最大版図を築いていて、 最後の黄金時代の感触を見て取れました。
16:31 夜業からの脱走防止目的の犬？
C53が動くシーンはレアやなぁ～♪
黒澤明の天国と地獄がこの車両ですね。この5年後には新幹線で200キロでした。
やっぱり電化はいいですね、
東海道新幹線のトンネル、ほとんど静岡県内に御座候 つぎがたぶん神奈川県じゃね？😀
新横浜駅と西武電鉄の堤康次郎の関係を知ってるか？ 新興財閥化するには、それなりの悪法作法がゴザンスｗ
こういう時代に行って鉄道の旅をしてみたい…
映画製作で使われたシーンもこれから協力得たのかなぁ。🎉
13:11 「道床突き固め音頭」ですね。これを歌ってツルハシの動きを揃えていたとか
自分が生まれた2日後の画像！ 子供の頃蒸気機関車走ってたなぁ。
ほぼ何喋ってるか聞き取れなかった
😅
東北地方の駅では1990年頃まで10:06からみたいに手動で切符を売っていたと親父から聞きました｡大学進学で首都圏に出てきた時は自動改札を見てすごい驚いたと聞きました｡
13:16 曲知っている方居たら 教えて下さい！
結果的には無駄だった地方路線の拡張工事は今のリニアだ新幹線だのに似ている。道路、トンネルの拡張は未だに地方山奥に造り続けて税金を血税を無駄にばら蒔いている
国鉄の社歌の鉄道精神の歌にも鉄輪とゆう歌詞がありますね。
連結音が鳴った時にみんなが『キマったな！』って顔しているのがカッコイイ。
俺のじいちゃんが0、100系新幹線の運転士やったのは誇り
リマスター処理したのかな。映像が綺麗だから当時の様子がリアルに伝わります。
日本通運さん、活躍しとるなあ😊
夢の超特急はここから始まった
7:24- 千葉県柏市豊四季台の上空からの映像。(昭和初期の柏競馬場跡地。団地入居開始から4年目。2024年現在一部が残るのみ。）
この当時、青函連絡船の乗組員だった父親が新造連絡船の受取のため神戸に出張し、真新しい新幹線や施設を見たとの事です。まだ連絡船は戦争中や終戦直後に建造されたもの（しかも燃料が石炭で手動で投入）が使われており、新しい時代がやってきた事を実感したそうです。
キハ81系好きです。 本当に画質がいいですね。
1959年4月20日 東海道新幹線🚄🚅の起工式 1964年開催の東京🗼五輪に向け急ピッチでの工事👷 1964年10月1日 東海道新幹線 東京-新大阪開業 深津絵里 牧瀬里穂 クリスマス・エクスプレスのCM🎄 2003年 品川駅開業 2015年4月20日(月) ZIP! きょう検定クライマーズ🧗より
こんな時代もありました。 懐かしい。
雪崩に関する処でBGMに使われているのはオネゲルの「パシフィック231」ですね。
4:12 興津～清水の線形が現代と同じなのも驚きですが、清見寺の橋も当時からあったことに驚きです！
これぞ先人の知恵。とても素晴らしい。
某シュミレータをぶっつけ本番で神がかった運転を魅せてくれた某じーちゃんと言い、梶田さんと言いベテランの蒸機乗りは最早職人の域だわ
三河島事故の翌年制作。国鉄のイメージアップも狙っていたんでしょうね。
この頃は車扱い輸送があんなにたくさんあったのに、今じゃ大型特殊輸送と石油輸送くらいしかないもんな
首都高速がガラガラ。
19年前は日本はブッチギリの世界第2位の経済大国だったのが、今や世界4位で中国にトリプルスコア以上の大差をつけられ一人当たりでは韓国にさえ抜かされてるんだから、たった戦後19年で新幹線を、とか驚きでも何でもない。
BGMが如何にも『昭和』らしくて良いです!!
日本の鉄道はぜんぶ通常軌に変えるべきだわ
この時代に消えたローカル線たちは映像でも「鉄道に頼らなくてもこの地域の人々の足は充分確保されているからだ」と言ってるように役目をバスに譲って消えていった誇り高い存在なんだなと思う 今のローカル線の存廃問題は鉄道にも需要がなくて、バスドライバー不足でバス転換もできなくて、そもそも人すら住んでいない、とても根深い問題
ガキの頃、食堂車でサンドイッチ食ったの思い出すわ
14:44 緊急事態にめっちゃ慣れてる強者感あって好きすぎる
最近の鉄道は少しのことですぐに諦める。昔の鉄道は諦めずに最後まで試すのが素晴らしい
国鉄って今のJRよりホワイト
調べれば解るんだろうが新横浜っていつから必ず停車することになったんかな
信号第一支社 リスクアセスメント 【脱線のリスク】 ・試験チェックリストは全て終了した事を確認するぞ！ ・試験チェックリストは独断で判断しないぞ！
敗戦後、20年でこの技術力。 ありえないだろう。
この０系が、新幹線のイメージ強い
終戦からわずか19年でこんなものができていたのが衝撃すぎる
ニッポンの力、計り知れない。「スゴイ！」の一言です。この動画の制作も相当な当時の上の方達の魂（執念「大和魂」）がこもっていることがひしひしと伝わってきます。
この後環境基準とか問題を克服して進化させて本数を増やしスピードアップ今の技術者も負けてないと思いたい
映ってる人でご健在の方はいらっしゃるのかしら😢何だか悲しい気持ちにもなる。
時折見えたレサの貨物がEF65F重連だったのを見て、これであのEF66の登場が嘱望されたのですね。 そして蒸機が普通に現役で、その一方新幹線もあり、国鉄路線も最大版図を築いていて、 最後の黄金時代の感触を見て取れました。
16:31 夜業からの脱走防止目的の犬？
C53が動くシーンはレアやなぁ～♪
黒澤明の天国と地獄がこの車両ですね。この5年後には新幹線で200キロでした。
やっぱり電化はいいですね、
東海道新幹線のトンネル、ほとんど静岡県内に御座候 つぎがたぶん神奈川県じゃね？😀
新横浜駅と西武電鉄の堤康次郎の関係を知ってるか？ 新興財閥化するには、それなりの悪法作法がゴザンスｗ
こういう時代に行って鉄道の旅をしてみたい…
映画製作で使われたシーンもこれから協力得たのかなぁ。🎉
13:11 「道床突き固め音頭」ですね。これを歌ってツルハシの動きを揃えていたとか
自分が生まれた2日後の画像！ 子供の頃蒸気機関車走ってたなぁ。
ほぼ何喋ってるか聞き取れなかった
😅
東北地方の駅では1990年頃まで10:06からみたいに手動で切符を売っていたと親父から聞きました｡大学進学で首都圏に出てきた時は自動改札を見てすごい驚いたと聞きました｡
13:16 曲知っている方居たら 教えて下さい！
結果的には無駄だった地方路線の拡張工事は今のリニアだ新幹線だのに似ている。道路、トンネルの拡張は未だに地方山奥に造り続けて税金を血税を無駄にばら蒔いている
国鉄の社歌の鉄道精神の歌にも鉄輪とゆう歌詞がありますね。
連結音が鳴った時にみんなが『キマったな！』って顔しているのがカッコイイ。
俺のじいちゃんが0、100系新幹線の運転士やったのは誇り
リマスター処理したのかな。映像が綺麗だから当時の様子がリアルに伝わります。
日本通運さん、活躍しとるなあ😊
夢の超特急はここから始まった
7:24- 千葉県柏市豊四季台の上空からの映像。(昭和初期の柏競馬場跡地。団地入居開始から4年目。2024年現在一部が残るのみ。）
この当時、青函連絡船の乗組員だった父親が新造連絡船の受取のため神戸に出張し、真新しい新幹線や施設を見たとの事です。まだ連絡船は戦争中や終戦直後に建造されたもの（しかも燃料が石炭で手動で投入）が使われており、新しい時代がやってきた事を実感したそうです。
キハ81系好きです。 本当に画質がいいですね。
1959年4月20日 東海道新幹線🚄🚅の起工式 1964年開催の東京🗼五輪に向け急ピッチでの工事👷 1964年10月1日 東海道新幹線 東京-新大阪開業 深津絵里 牧瀬里穂 クリスマス・エクスプレスのCM🎄 2003年 品川駅開業 2015年4月20日(月) ZIP! きょう検定クライマーズ🧗より
こんな時代もありました。 懐かしい。
雪崩に関する処でBGMに使われているのはオネゲルの「パシフィック231」ですね。
4:12 興津～清水の線形が現代と同じなのも驚きですが、清見寺の橋も当時からあったことに驚きです！
これぞ先人の知恵。とても素晴らしい。
某シュミレータをぶっつけ本番で神がかった運転を魅せてくれた某じーちゃんと言い、梶田さんと言いベテランの蒸機乗りは最早職人の域だわ
三河島事故の翌年制作。国鉄のイメージアップも狙っていたんでしょうね。