Adricar Motor
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🚨 ¡Increíble TRUCO para arreglar el velocímetro Nissan Terrano 2. No te imaginas lo fácil que es 😱🔧
Materiales utilizados:
Juego destornilladores amzn.to/3Vc3OBA
Linterna frontal amzn.to/3wOSmBA
Grasa de silicona amzn.to/2KUGgj1
🚨 ¡Increíble TRUCO para arreglar el velocímetro Nissan Terrano 2. No te imaginas lo fácil que es 😱🔧
¡Bienvenidos al canal de CZcams de Adrciar Motor! En este episodio, te mostraremos paso a paso cómo diagnosticar y solucionar una avería común en el Nissan Terrano 2/Ford Maverick: un velocímetro/cuentakilómetros que no marca correctamente.
En primer lugar, te guiaremos a través del proceso de diagnóstico, mostrándote las posibles causas detrás de este problema y cómo identificarlas. Desde problemas con el sensor de velocidad hasta fallos en el cable que va desde la transmisión hasta el velocímetro, te enseñaremos a detectar la raíz del inconveniente.
Una vez que hayamos identificado la causa, nos sumergiremos en el proceso de reparación. Verás cómo acceder al cable que conecta la transmisión con el velocímetro, y te mostraremos las herramientas necesarias para llevar a cabo la sustitución de manera efectiva y segura.
No importa si eres un mecánico experimentado o un entusiasta del bricolaje, este tutorial está diseñado para ayudarte a resolver este problema por tu cuenta, ahorrándote tiempo y dinero en el proceso.
¡Prepárate para poner manos a la obra y devolverle la funcionalidad a tu velocímetro/cuentakilómetros! No olvides suscribirte para más contenido útil y compartir este video con aquellos que puedan encontrarlo útil. ¡Gracias por sintonizar Adrciar Motor!
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Komentáře

  • @gabrielsanhueza7786
    @gabrielsanhueza7786 Před 11 hodinami

    es verdad que la calidad del aceite afecta al filtro de particulas ?

  • @jesusperezherrera9853

    Estupendo video como siempre eres un gran profesional ..

  • @isaacsierra7565
    @isaacsierra7565 Před 2 dny

    Hola, despues de partir la correa, y perder el punto al montarlo todo urilizando el kit sigue sin tener el punto, twrmina partiendo los balancines, como podría cogerle el punto de nuevo? He oensadi utilizar la correa dayco y colocar las marcas en ranura de cigueñal y polea del arbol. Que me recomiendas?

  • @franciscoarriagada4336

    No correspondía recambiar kit orrines Cáliper ??

  • @santi0052
    @santi0052 Před 3 dny

    Buenas. Gracias por tus lecciones.¿En las cajas automáticas 9g tronic de Mercedes es el mismo procedimiento?

    • @AdricarMotor
      @AdricarMotor Před 3 dny

      Buenas tardes. Es muy similar solo que el filtro no va con la tapa.. Hay que quitar la tapa y el filtro va solo. Un saludo

  • @eloyzamora01
    @eloyzamora01 Před 4 dny

    La verdad q no hay muchos mecanicos como el tio moi honrado y buen profesional, una pregunta desde mi ignorancia... la pala al ser de teflon con el calor del aceite no se deformara?

  • @kush252
    @kush252 Před 4 dny

    Buenas los motores que llevan ahora las jumpy los blue hdi son igual que este en torno a fiabilidad o tendria que buscar una furgo antigua ? estoy entre una jumpy una fiat doblo 1.6 jtd o una caddy 2.0 tdi ...Gracias

    • @AdricarMotor
      @AdricarMotor Před 3 dny

      Buenas tardes Amigo! Yo cogería cualquier de las dos que has me dido últimas o la Doblo o la Caddy.. Lo nuevo es un problemon..! Un saludo

  • @pepemaiquel
    @pepemaiquel Před 4 dny

    Eso mismo me acaba de suceder esta tarde, y casi me quedo hasta sin embrague, xq como tenia que salir en tercera.... porque metia primera y me imagino que entraba tercera, porque el embrague lo tengo nuevo ( cambiado en agosto de 2023) si no lo habria quemado y eso que me ha salido humo por el capó oliendo a embragie quemado,la marcha atras no entraba, es un citroen xsara del 2001 16 16v, me quedo mas tranquilo la.verdad

  • @guswind4636
    @guswind4636 Před 4 dny

    ese cambio no lleva 1 filtro sino 3, 3 filtros... y el aceite se cambia cada 60.000 km, segun fabricante

  • @nunoolivera1973
    @nunoolivera1973 Před 6 dny

    Excelente video 👌 esperando muchos más saludos

  • @LiqdeLis.
    @LiqdeLis. Před 6 dny

    La mayor guarreria sacar el aceite por succión.. Siempre por el carter para que salgan todas las impurezas.

  • @davidrebollo1356
    @davidrebollo1356 Před 7 dny

    Eres muy grande!

    • @AdricarMotor
      @AdricarMotor Před 5 dny

      Gracias a vosotros siempre... Que habéis sido mis maestros. Un abrazo muy muy grande David.

  • @dennisbergkamp8032
    @dennisbergkamp8032 Před 8 dny

    Se os echa de menos.

  • @ricardojorquera9219
    @ricardojorquera9219 Před 11 dny

    Excelente

  • @v.p3283
    @v.p3283 Před 11 dny

    Agradezco su respuesta en con urgencia pf M.Gracias

  • @v.p3283
    @v.p3283 Před 11 dny

    mi coche es lo 2.0hdi 136 ps 2005 lo 407 y le mandado revisar la bomba de inyección de alta presión y los tirones que se nota más en bajas 2000 3000 rotación pero manteniendo más o menos la misma aceleración en marcha solamente y entonces le pasa unís pequeños tirones en modo suave . Es que ya me tiene ya harto estes franceses con italianos la mescla !!! Psa stalantis … ustedes estas en la zona de Castilla y leon ??? Yo soy de portugal agradezco vuestra ayuda pero se son de Castilla y leon me informe talvez me desloque a su taller

  • @SuperUnikko
    @SuperUnikko Před 12 dny

    Si ubiera puesto las grises del c5 1 serian de por vida los valones ..

  • @jeronimo2363
    @jeronimo2363 Před 12 dny

    Que bien explicado

  • @ivanpavlov4123
    @ivanpavlov4123 Před 13 dny

    Eres un crack

  • @Danilakua
    @Danilakua Před 13 dny

    No había más anuncios? Qué barbaridad! 3 tandas seguidas de dos anuncios al mover unos segundos el vídeo.

  • @mbarekzini85
    @mbarekzini85 Před 14 dny

    Buenos días porfa como de quita el motor de arranque de una mercedes vito W638

  • @escarmtz3417
    @escarmtz3417 Před 14 dny

    por qué dicen die sel

  • @leonel9055
    @leonel9055 Před 14 dny

    Prefiero un vehículo sin turbo.

  • @Jesus-yf2el
    @Jesus-yf2el Před 15 dny

    Stellatis pasa de sus clientes vergonzoso nunca mas ni citry ni Peugeot

  • @jose231074
    @jose231074 Před 15 dny

    Buenas tio moi😂,una preguntilla,en el motor fiat 1.9 despues de cambiar los calentadores, hay que hacerle diagnosis obligatoriamente?, me han comentado que si no se hace al quitarl los viejos la centralita los desconecta. Es cierto esto?. Gracias por tus videos

    • @AdricarMotor
      @AdricarMotor Před 15 dny

      Hola Jose... No hace falta..! Solo con hacer el chekeo dos veces los reconoce y se borra solo el fallo. Un saludo José

  • @deko0o
    @deko0o Před 16 dny

    No conocéis autodoc?🤭🙄

  • @ismaelgomezortega2202

    Nada que os pueda quitar el chollo de hacer el mantenimiento. Pero en este caso tenéis razón. Las bombas no profesionales son una mierda. Quizás con bombas muy potentes sí funcione.

  • @rosa1992s
    @rosa1992s Před 17 dny

    Hola aver si me puedes ayudar tengo una opel.meriva 1.7cdti 100cv del 2009 el problema que el.ventilador no salta en vaja los reles los e cambiado y los fusibles comprobados solo salta la rápida tanto por temperatura del motor como con el.aire acondicionado cuando círculo.por ciudad en carretera no.hay.problema que podría ser porfa motor isuzu que va como una bomba y 300.000 km y cuándo está.frio y pongo el aire se dispara a tope no en vaja gracias

    • @AdricarMotor
      @AdricarMotor Před 16 dny

      Algunos llevan una resistecia incorporada en el ventilador y se quema

  • @franciscopadron1276
    @franciscopadron1276 Před 17 dny

    Por fin te ríes moiiii😂😂😂

  • @BuscaruinaS
    @BuscaruinaS Před 18 dny

    Ponte guantes, maño.....

  • @TheFighter13
    @TheFighter13 Před 19 dny

    Que desastre.

  • @juanbenitez4768
    @juanbenitez4768 Před 19 dny

    Maestro español saludos desde argentina

  • @cristobalglez9537
    @cristobalglez9537 Před 20 dny

    Buena yo empecé con mi padre y después entre en la Renault y ahí estuvimos 35año y ahora estoy por mi cuenta lo que acaba de decir es verdad no se puede tener un aprendiz un saludo desde Tenerife

  • @adyl_88
    @adyl_88 Před 20 dny

    buen video

  • @sgtsteiner368
    @sgtsteiner368 Před 20 dny

    El que sujeta la cámara quien es el cuñao

  • @gusquinval
    @gusquinval Před 20 dny

    Es cierto maestro..en algun momento me paso. Se jodio una rosca por no realizar ese truco de vieja data. 🥵

  • @stanc1to
    @stanc1to Před 22 dny

    A ver si cae vídeo nuevo qud se os echa de menos

  • @manue6630
    @manue6630 Před 22 dny

    tengo un Alfa GT jtd 2005 CF³ ( colector admision sin palomillas) con 300.000kms , menos embrague le hecho todo , kit distribucion finde pasado mismamente , la gente que critica los Alfa ... lo hacen por ignorancia , todos los fabricantes tienen pros & contras , yendo al magnifico video tutorial , añado que la averia / sonido localizado , tb lo puede producir una cosa tan simple como un mal apriete de la EGR , Saludos y seguid asi !!

    • @AdricarMotor
      @AdricarMotor Před 22 dny

      Muchas gracias Alfista por tus comentarios.....y muchimas garcías por seguírnos. UN SALUDO y si algo te podemos ayudar no dudes en ponerte en contacto con nosotros..

    • @manue6630
      @manue6630 Před 22 dny

      @@AdricarMotor Gracias a Utds !! por brindarnos Mecanica Eficaz 😉 , y sin duda mi coche solo se lo dejaria tocar a Tio Moi

  • @tonikileitor
    @tonikileitor Před 23 dny

    El utillaje de la distribucion?

  • @koldog7789
    @koldog7789 Před 24 dny

    Le compre a la citroen un c3 pudrete, 1,2, con 39 mil Km, ahora tiene 75 mil km. Osea que yo en dos años le he realizado 36000 km. Me gasta un poco de aceite, pero la correa parece estar en perfectas condiciones. Estoy hecho un lio, no se que cojones hacer. Si cambiarla, reclamárselo a la citroen.

  • @zacariasbejaranogavilan3519

    Muy buen video, lo voy a compartir , mi 407 arranca mal y da tirones en marcha cada cierto tiempo ....gracias por el video

  • @ismaelgomezortega2202

    Me jodieron el caudalímetro en un lavado de motor. Unas chapuzas.

  • @ismaelgomezortega2202

    Con los carter de plástico se acabó el pasarse del apriete.

  • @davidsanz7175
    @davidsanz7175 Před 28 dny

    Eres muy bueno Adri

  • @davidsanz7175
    @davidsanz7175 Před 28 dny

    Joder Adri vaya Alfa Q 164 tienes ahí...muéstrale.

  • @user-rc6yk4tr1f
    @user-rc6yk4tr1f Před 28 dny

    Hermano lo felicito muy bien el vídeo mucho saludos y un abrazo Enrique Pagola desde Venezuela

  • @LuisSorianoperez-qm5ey

    Yo e echo lo que as hecho pero sigo sin potencia cuando le piso se retiene

  • @mitiendadesofas
    @mitiendadesofas Před 29 dny

    Hola buenas la web del enlace no funciona me podrías decir dnd puedo conseguir el casquillo, muchas gracias

  • @andreisabogal6953
    @andreisabogal6953 Před 29 dny

    Maestro a mi me cambiaron correa y tensor y ahora suena a golpeteo que puede ser

    • @AdricarMotor
      @AdricarMotor Před 28 dny

      Buenas noches. MIRA la polea del cigüeñal por si está rota o la polea del Altermador. Un saludo

  • @abeltolcal
    @abeltolcal Před měsícem

    Gracias profesor...grandes saludos