Video

Спасибо за наглядность, очень ждем видео о замене))

Что самое интересное и фантастическое сегодня смотрел на озоне балаковские патрубки такие же в ориге упаковке, они совершенно другие армированные шершавые как с термоса а не гладкие как завод ставит, дичь какая то

Патр 22гв, на пробеге 14ткм левый шланг отопителя потрескался так же, сейчас июнь 24 года жду патрубки чёрный принц

Они высохли давным давно😂рассухарились сами)

Киким эндоскопом пользуетесь?

Ещё шкальный ключ покажет момент откручивания, а предельный не покажет

Автор, развей миф, можн ли от деу нексии маслосьемные поставить? Которые с тарелкой внизу идут, чтоб забыть про слетевшие колпачек

По этому и слетели

Там и клапана прогоревшие

А можно название камеры или ссылку на неё?

Интересно я смогу без снятия поменять колпачки

еще одну фобию уаза патриота показал - все продаю нафиг ))))))))))

Здравствуйте. Подскажите что у вас за камера такая?

Спасибо за видео, очень наглядно! Класс 👍

У меня 13 го года 170 т.км. такая же проблема с колпачками все впускные мокрые (хотя капли не висят) как умудриться не снимая головы, поменять колпачки ?

Комментарий в поддержку Вашего замечательного канала!!

на колесах с 85% профилем, острой рулежки рулежки добиться сложно, да и нужно ли?

Потому что у продавцов цель продать товар, а как им пользоваться - знают по теории или от кого-то услышав историю. Спасибо за наглядный пример

От калины трубка топливная подходит

Пи факту дешёвый колхозеый антикор. Без обид. Надо или снимать или закрывать маляркой все тросики, трубки, гайки и т.п. Зачем мастичить мост? Его покрасить и всё.

Поменял все патрубки на силикон,три года антифриз недолеваю

Сначала колеса подкачать надо, и все заработает

Медная высокотемпературная смазка😂

Это если температуру не читает ЭБУ)) а если читает?)) едем в режиме обрыва датчика?))теряем мазуту)???

Приветствую! Такой вопрос: патрик, 15 год, с кондеем! Накрылся вентилятор, купил в сборе с двумя винтами, а фишки второй нет! Если я их на одну фишку посажу предохранитель гореть не будет???

Похоже капот перегревался

Куда переводить?

При всём уважении к хозяину машины и к тебе - бесполезное занятие. Ржавчина лезет изнутри металла. Я тоже так же делал, потом увидел что безобразие лезет изнутри металла и бросил это дело. Просто раз 3 года из простого баллончика забрызгиваю заводскую подлость...

У меня такое ощущение что вы не подписаны на мой канал.

Нынешние люди мастаки по боингам и мерседесам, по нашей технике ни бум бум

Самый конченый мотор сборка рено гранта

Скинь ссылку где дивайс купить

Мастика высыхает под ней ржа Пуш сало масло и мастика для подводной лодки вот норм обработка

Больше балаболишь чем что то делаешь

Грёбаный бред! Под мастиками всё сгниет, еще быстрее.

А как модель крана называется?

А колеса снять, чтоб их не залить мастикой? Закрыть маской места, куда мастика не должна попасть? Типичный гаражный колхоз.

Где в Новосибирске этот преобразователь продаётся? Тоже хочу попробовать.

Кто заметил спущенное колесо

Ну тяжело слушать, столько лишней болтовни

Привет все правильно такой быстрый результат не увидишь. Когда кран закрываешь обдув надо оставлять на горячую. Когда остынет результат виден будет

Пушсал + мовиль+ масленноя краска и забыл лет на пять где пескоструй можно раз в год проити.

"Причина частой поломки " - 10 лет и ни разу не ломались. У друга не ломалось. На работе 3-е коллег на патриотах - ни разу не ломалось. Причём разок я довёл до того, что болтались просто адово наконечники и всё небыло возможности поменять - не сломались.

Круто 👍

Не мешайте машине работать. Каждое внедрение самопальное даёт противоэфект. В одном месте усилите в другом ослабите.

Добрый день , где можно заказать ?

Я завидую УАЗоводам. Сколько же у вас денег и времени, чтобы владеть таким авто💪👍👏

В общем лебедка на площадке и есть траверса?

фигней занимаешься

Вы что правда считаете что рама настолько 'сопливая' что требует установки усиления, иначе рулевой редуктор при повороте руля прям 'выламывает раму'?! Вы думаете что конструктора на заводе вообще ничего не понимают, а какой-то мужик из гаража прям лучше сделает 😏 Ну блажен тот кто верует, и у кого есть лишние деньги. Я же могу прсоветовать ещё, в 99-е было 'модно' лепить проставку под карбюратор, представляющюю из себя завихритель со свободно вращающимися лопостями. Производитель обещал "росную работу и оболденную экономичтность" - попробуйте может спустя году у вас будет работать лучше, чем у тех кто купил и понял что его развели) Нормальным скажу: Что бы была хорошая курсовая устойчивость, необходимо *_следить за рулевым механизмом, подвеской, и своевременно заменять изношенные детали._* и при этом идеально поямо УАЗ просто не сможет ехать из-за наличия *_зависимой подвески, и тяги панара!_* поймите что *_каждый_* камушек, каждая хоть недольшая ямка *_неизбежно вызовит изменение направления движения_* - ну не может *_такая подвеска_* обеспечить прямолинейное движение - такая уж конструкция🤷 уход с траектории выховает даже смка не видная вашему глазу! Я уж если разбиты шкворни, рулевые и сайлентблоки - вы хоть раму из сплошного цельного куска металла сделайте ну не поедет уаз прямо