А по итогу причина не в том что это русская машина, а в том что их пользуют вот такие супер водители, которые считают что поменять фильтр топлива достаточно раз в пятилетку.
Доброго времени.Вопрос такой:ПАТРИОТ 2019г.в с системой кондиционирования(максимальная компл.) Есть смысл ставить доп.помпу как на предыдущих моделей ПАТРИОТА.Проблема с зимним прогревом,пока не "прогазуешь"с печки дует холодом
Не понятна логика с увеличенным расходом из за низкого давления. Количество топлива движок корректует по лямбе, давление ниже- время впрыска больше, подняли давление до нормы - время впрыска уменьшилось. В конце видео вы говорите что расход топлива больше из за того что двигателю не хватает топлива, корректировки по топливу достигли верхней границы, но смесь все равно бедная,но заменив насос, смесь пришла в норму, тогда по логике топлива стало подаваться больше, а вы утверждаете что расход станет меньше. Как так может быть?
А по итогу причина не в том что это русская машина, а в том что их пользуют вот такие супер водители, которые считают что поменять фильтр топлива достаточно раз в пятилетку.
Комментарий в поддержку Вашего замечательного канала!! Спасибо Вам огромное за труд и помощь!!
У меня когда насос подыхал, детонация была из-за бедной смеси ну и мощность снизилась % на 30, по ощущениям
Спасибо, познавательно.
Ставил себе подобный китайский модуль. Через месяц накрылся топливный насос. Для сравнерия Родной бошевский отработал 12 лет
Интересно посмотреть на исправной машине с нормальным давлением топливные корекции и время открытия форсунок.
Блин у меня вообще 1,5-1,6расход на евро3. Давоение тоже 3.
Жаль ОБД не работает. Интересно было глянуть топливные коррекции на разном давлении.
в книге 1.45 литра в час на холостом ходу при 84 градусах
Доброго времени.Вопрос такой:ПАТРИОТ 2019г.в с системой кондиционирования(максимальная компл.) Есть смысл ставить доп.помпу как на предыдущих моделей ПАТРИОТА.Проблема с зимним прогревом,пока не "прогазуешь"с печки дует холодом
Ставить есть смысл, но у вас что явно неисправно, может подклинивший термостат, а может где то воздух в систему охлаждения попадает.
Попробуйте уровень в бачке поднять.
@@user-xq5vu3jl5i спасибо,буду пробывать.Но сейчас в лето выходим (крайний север) Тут пока не смогу точно проверить😉
3.5 года расход на холостом 1.7 и ни капли меньше,а смешанный 20+
Блин ! Ну ты приехал к мастеру, помой двигатель ! Стыдоба ! Я бы не стал ковыряться в таком сраче.
а какой? эбу двс стоит ?
Не знаю
Чёт такой мотор усратый! 😁
Потому что такой водитель-водятел.
Не понятна логика с увеличенным расходом из за низкого давления. Количество топлива движок корректует по лямбе, давление ниже- время впрыска больше, подняли давление до нормы - время впрыска уменьшилось. В конце видео вы говорите что расход топлива больше из за того что двигателю не хватает топлива, корректировки по топливу достигли верхней границы, но смесь все равно бедная,но заменив насос, смесь пришла в норму, тогда по логике топлива стало подаваться больше, а вы утверждаете что расход станет меньше. Как так может быть?
как я понял, это так считает блок управления, расход топлива как бы косвенный показатель и при диагностике не так важен
Я тоже так думаю, но разговор в видео о снижении фактического расхода при работе двигателя. По крайней мере я так понял.