У меня стоит заводской радиатор, справляется с охлаждением хорошо. Радиаторы от автомобилей УАЗ Патриот с МКПП были лучше и надёжнее чем радиаторы для автомобилей с АКПП. Помимо 2 минусов которые вы назвали есть ещё один-недогрев зимой даже со снятой вискомуфтой и тогда надо ставить термостат минимум на 85 градусов.
У меня синий стоит, действительно феноменально охлаждает, нареканий нет, главное при монтаже снять вертикальные планки что в центре радиатора с двух сторон стоят, бывает перетирают соты они.
Я решил проблему с перегревом заменой вискомуфты Pravt находящуюся постоянно в зацеплении а проблему с недогревом заменой термостата СТАТО на 82 градуса. Температурный режим зимой 82-85 градусов, летом в любую погоду 85-88 градусов.
@@timbrant7280 то есть вязкомуфта всегда вращается на оборотах двигателя? Термостат такой же стоит, но зимой до 80 доходит только если ехать не меньше полу часа
Есть проблема автоматных патриотов с нагревом потому что ещё и АКПП нужно охлаждать, но проявляется только в пробках стоит начать движение и температура падает
Приветствую! Не знаю как вам в личку написать! Хотел спросить, патрик, 15год, после стоянки сцепление дубовое, потом с прогревом нормально! Куда копать???)
Доброго времени суток. Заметил стоит диффузор с электро вентилятором. Подскажите что за вентилятор. Меня достала эта вискомуфта. Хочу поменять. Патриот 2013 г в.
@@user-xq5vu3jl5i то есть по качеству и производительности разницы нет? Просто задолбал перегрев при включенном кондере. Купил оренбургский черный. Буду ставить, но чет смущает, что многие пишут, что чечет
@@vitaliy6758 я по 5 тыщ беру раз в три года, простой алюмяшку, иранский или китайский. У заводского соты отпаялись, потёк, купил за 5 какой-то на озоне, самый дешманский, два года ходит пока, не греется
У меня стоит заводской радиатор, справляется с охлаждением хорошо. Радиаторы от автомобилей УАЗ Патриот с МКПП были лучше и надёжнее чем радиаторы для автомобилей с АКПП. Помимо 2 минусов которые вы назвали есть ещё один-недогрев зимой даже со снятой вискомуфтой и тогда надо ставить термостат минимум на 85 градусов.
У меня синий стоит, действительно феноменально охлаждает, нареканий нет, главное при монтаже снять вертикальные планки что в центре радиатора с двух сторон стоят, бывает перетирают соты они.
Тоже поставили оренбургский, 2 года все отлично!
Т. Я себе поставил Оренбургский, не жалею. 👍
Цельноалюминевый от субару и электровенты и 👍
У меня тоже кран на радиаторе нормально работает😊
И тоже машина в жару греется, и тоже думаю о замене на синенький😅
Я решил проблему с перегревом заменой вискомуфты Pravt находящуюся постоянно в зацеплении а проблему с недогревом заменой термостата СТАТО на 82 градуса. Температурный режим зимой 82-85 градусов, летом в любую погоду 85-88 градусов.
@@timbrant7280 то есть вязкомуфта всегда вращается на оборотах двигателя?
Термостат такой же стоит, но зимой до 80 доходит только если ехать не меньше полу часа
@@feniks773да передавая 100% крутящего момента постоянно.
Датчик и поставить. Он латунный уже.
Тоже давно думаю такой поставить !!! Но смущает цена и его качество!!!
Там такая же перемычка, лучше диагональные входы.
При замене мне поставили pekar. В холоде пока норм. Как поведёт себя в жару пока не знаю.
Есть проблема автоматных патриотов с нагревом потому что ещё и АКПП нужно охлаждать, но проявляется только в пробках стоит начать движение и температура падает
Здравствуйте, а сливной патрубок как перекрывается?
Турецкий хороший радиатор
Здаров мне таких нада на мотор 406 газел 1997 года ви на каком городе
Приветствую! Не знаю как вам в личку написать! Хотел спросить, патрик, 15год, после стоянки сцепление дубовое, потом с прогревом нормально! Куда копать???)
Не знаю не сталкивался.
Так оренбургский меньше по площади родного, в чем отличие???
Доброго времени суток. Заметил стоит диффузор с электро вентилятором. Подскажите что за вентилятор. Меня достала эта вискомуфта. Хочу поменять. Патриот 2013 г в.
РЭД БТР но он только в прохладу, когда тепле плюс 10 дополнительно вискомуфту нужно ставить.
@@user-xq5vu3jl5i спасибо
Заблокируйте вискомуфту, 4 болта м8, в нэте видео есть, я себе и куму так сделал, как говорится дёшево и надолго.
Намучился я на газели с Оренбург радиатором! Лет 5 паял раз в год! Шляпа. Лузар ноколок норм радиаторы.
А что за Лузар ?? Номер есть ??
@@user-hv4ui3sz9s LRc0363b брал на озон 11т.р. в магазине был 15
@@user-hv4ui3sz9s Китай этот лузар, один из 10 нормальный, лотерея.
Здаров мне таких радиатор нада ви на каком городе
А чем синий отличается от черного?
Цветом.
@@user-xq5vu3jl5i то есть по качеству и производительности разницы нет?
Просто задолбал перегрев при включенном кондере. Купил оренбургский черный. Буду ставить, но чет смущает, что многие пишут, что чечет
@@user-ob5kb1tb1o чёрные приезжали с потёками, синий ещё не один не потёк из тех кто ко мне ездят.
Нареканий тоже очень много на оренбургский радиатор, в интернете ничего не скроешь, люди жалуются, течь начинает, и не паяется, непонятная медь в нём
У него гарантия 2 года. Если проработает эти два года, то впринципе, ожидания оправдаются.
@@vitaliy6758 я по 5 тыщ беру раз в три года, простой алюмяшку, иранский или китайский. У заводского соты отпаялись, потёк, купил за 5 какой-то на озоне, самый дешманский, два года ходит пока, не греется
Если руки из жопы у пайщика, вот он и не пояется, даже алюминевый пояется.
Здаров мне таких нада на мотор 406 газел 1997 года ви на каком городе