@@pavelz842 возможно, но и возможно, слишком много думаю. Слава богам, я запретил себе лазить в свою любимую технику, а если надо чего, таскаю его за 450км. И все крутится и вертится.
В комментах куча вопросов зачем убирать то что стоит. Ну суть видео как ПОСТАВИТЬ эту хуету, а вот зачем убирать родной и чистый, это уже вопрос к владельцу машины.
Я тоже фигней страдал , убрал катализатор примерно на 80 тысяч , тоже на газу , катализатор как новый сказал мне слесарь который делал всё, я лоханулся католик они забрали а что туда поставили фиг его знает , и разницу сразу увидел , услышал и почувствовал , с катализатором при прогреве , тише работает не воняет и зимой было видно выхлопа намного меньше было , как только убрал и громче и тогдалее , пожалел а щас смирился , а сейчас вообще без разницы
А поповоду такого количнства сварки скажу просто , асбест проложить нужно и все , где сварка там и гниение ржавение ,опуск металла. Не ваните так больше .
Так убрать кат просто ,ничего не будет, нужно прошивку делать , там смесь нужно менять. Будет и прибавка по мощности и крутящего добавится , и так то это УАЗ , УАЗ ничем не испортить😂😂
Не устаю повторять, что самый большой "враг" уаза это его владелец. Зачем эта ненужная работа.
Поддерживаю, все проблемы с моим УАЗом которые есть, начались после улучшайзинга и "тюнинга"
@@user-he3hg9ks9i Рано или поздно он прославится все равно. Тут лучше раньше, чем поздно. Возможность если будет, и я вырежу.
@@user-he3hg9ks9i значит ты из тех людей, которые сначала делают а потом думают. Работай над собой, и все у тебя получится.
@@pavelz842 возможно, но и возможно, слишком много думаю.
Слава богам, я запретил себе лазить в свою любимую технику, а если надо чего, таскаю его за 450км. И все крутится и вертится.
Спасибо, нужная тема для машинок с пробегом.
Вот и мне достался Патриот после такого же владельца,покупал нейтрализатор и устанавливал.
Интересно, а зачем вваривали? Я на своем хочу все это выкинуть и поставить паук 4-2-1, блок управление с чиптюнингом.
В комментах куча вопросов зачем убирать то что стоит. Ну суть видео как ПОСТАВИТЬ эту хуету, а вот зачем убирать родной и чистый, это уже вопрос к владельцу машины.
Не вижу смысла удалять катализатор если он в нормальном состоянии. Сейчас будет вонять бензином/газом ну и зачем?
Зачистить карцовкой перед сваркой трудно?
Зачем насирать такой шов?
Для чего это действо
Спасибо!
Я тоже фигней страдал , убрал катализатор примерно на 80 тысяч , тоже на газу , катализатор как новый сказал мне слесарь который делал всё, я лоханулся католик они забрали а что туда поставили фиг его знает , и разницу сразу увидел , услышал и почувствовал , с катализатором при прогреве , тише работает не воняет и зимой было видно выхлопа намного меньше было , как только убрал и громче и тогдалее , пожалел а щас смирился , а сейчас вообще без разницы
Совет другим однозначно не надо убирать ))
На драйвер писали что от газели подходит катализатор, и дешевше в два раза.
А поповоду такого количнства сварки скажу просто , асбест проложить нужно и все , где сварка там и гниение ржавение ,опуск металла. Не ваните так больше .
Форсунки промыть сколько денег берете? Здравствуйте
2000
@@user-xq5vu3jl5i как записаться какой адрес
Может лучше было паук поставить?
Привет! Интересно поехал лучше, или нет?
Нет, ничего не изменилось.
Так убрать кат просто ,ничего не будет, нужно прошивку делать , там смесь нужно менять. Будет и прибавка по мощности и крутящего добавится , и так то это УАЗ , УАЗ ничем не испортить😂😂
Какого года машина?
2020
А нафига??
Нармально кат выглядит... Какой смысл.
мож ради 3 лошадок,теперь чек будет вылазить
@@user-qy5kr6mm9x он всё равно под газ прошит и вторая лямбда отключена.
@@user-xq5vu3jl5iПусть она отключена,нейтролизатор то всё равно работает.
Скорее всего машина перепрошита под евро2. Своего перепрошил - динамика улучшилась и на низах тянет намного лучше
@@user-vx6tl2gf1q и кат вырезал...
А на каких Патриотах туда приходят одна труба.Там же всегда две трубы.
Это да, в вёл в заблуждение частной народ.
У моего евро 4 одна труба!
@@Vladimir_o_UAZ Патриот евро 3 две трубы
@@user-qt6vy5hk7q 2 а евро 4 1;евро 5 опять 2
На Евро-4 одна труба.