Diagnostika a oživení vadné baterie (nejen Parkside)
Vložit
- čas přidán 12. 02. 2021
- V tomto video si ukážeme, jak se vypořádat s chybovým hlášením nabíječky, na co dát pozor u výměny článku, jak si baterii manuálně vybalancovat a jak změřit vnitřní odpor.
Na rozdělání je potřeba Imbus H2.5, nebo Torx T10. Základní vybavení čítá multimetr a pár drátů. - Věda a technologie
Velmi návodně, stručně a přehledně. Díky.
Moc děkuji Pane...zase jsem se něco přiučil👍
Super video, pěkné vysvětlení, těším se na další videa 👌😉
Srdečná vďaka za veľmi poučné video!
Krásný dobrý den přeji a děkuji Vám za Vámi vynaložené úsilí k vytvoření tohoto videa. Za sebe mohu říci, že mi to hodně dalo a jsem velmi rád, že jsem na něj narazil a mohl se na něj podívat. (jednoduše - fest mi to pomohlo a to v daleko širším rozsahu než o kterém se zde konkrétně mluví)
Opět super video, moc díky
Dobré informácie o Rozbalancovaní. Diky.
Velká chvála nejen Vám,ale kéž by to bylo u větší části generace po nás nastupujících.My jsme bohužel takovou " dobu "v našem produktivním věku neměli,sdílím k Vám obdiv,že jste zřejmě zálibu proměnil v profesionalitu.Jsem starší ročník VUT Brno -Pozemní stavby a SPŠE v Praze - a stále díky Vámi sdílených videí -jsou to pro mne perfektní nové náměty a díky za ně.
Poučné video,palec hore.🔝
Návrh na zlepšení: důležitá čísla, parametry a hlavně VÝPOČTY A VZOREČKY dát do textu přes/vedle obrazu!
Jináč děkuji za kanál.
Ty seš šikovný pozorný a nadaný.Prostě borec fachovec! Dávám sledování! 👍👏
Pan profesionál!!!
Minimum prstů v záběru a ukazování pipetou nebo šroubovákem velmi praktické. Zajímavé rozklíčování možných závad
Super na úrovni video. Nejsem amatér na hodnocení ale profík z minulosti. Dávám tuto informaci jen za účelem pohladit autora. Jen tak dál.
Dobrý den, děkuji za Váš zajímavý kanál. Držím palce v dalším konání.
Šikovný chlapec👍 Perfektné video. Mám 36 rokov praxe a stále som učeň.
Člověk se učí celý život. Mám vyhl. 50 §8 a dva certifikáty Cisco (počítačové sítě) a stejně mám pocit, že mi novinky přerůstají přes hlavu a že těm oborům vlastně přestávám rozumět. Člověk se něco naučí a za chvíli je to historie. Kdo se zastaví, už jen těžko naskočí zpět. A kdo zanevře na vývoj, zůstane navždy ochuzen o nové možnosti.
Sotva se člověk naučí rozbíjet krystaly v Ni-Cd bateriích, přijde lithium, který je v každým ohledu jiný. Sotva se naučím měnit uhlíky, přijdou BLDC motory.
Stačí si jen udržovat přehled o vývoji a když potřebuju něco vyřešit, vím co mám hledat. A to co najdu, co mi pomůže s problémem, to se snažím natáčet na svá videa.
No ja som elektrotechnik od svojich 12 rokov, teraz mám 52 rokov, my máme vyhlášky inak, mám vyhlášku 508/24 paragraf a pripravujem sa ešte na skúšku 508/16 paragraf, každoročne absolvujem niekoľko školení a čím viac sa učím vidím ako málo toho viem.
Z praktickoteoretického ''nebo naopak'' hlediska velice stručně výstižně a jednoduše vysvětleno... Jak jedním krátkým videem přeskočit jedno a víceměsíční učivo ve škole je právě tato prezentace... Základní vědomosti výpočtu jsou ale podmínkou... Doporučuji
Aha..tak mě to přijde roztahané a bez nakresleného obrázku :-D, ale to je tím, že já potřebuju vědět pouze co a kde a kolik to má být, abych to nemusel vymýšlet. :-D
Děkuju za video,evidentně má Parkside problém s baterií. U jejich bezdrátové páječky po měsící umřela. Baterie stačila vyměnit a už pájka jede o 106 :)
Taky jsem měl Parkside s příklepem a baterie odešla cca při 4tém nabití. Nabíjel jsem jen pomocí originál nabíječky a ta vrtačka nedostávala žádný záhul. Na nabíječce začali blikat obě diody a konec. Vyřešil jsem to tak, že jsem si koupil Dewalt :D
Vynikající video, prijemnej hlas 😁
Díky moc, zatím baterii mám novou, ale za chvíli tomu bude jinak HI.
Super!
Jako elektrotechnik jsem vás nahodile vyslechĺ! Musím smeknou ,žádná chyba! Jen bych upozornil ještě důrazněji, jak nebezpečný je tvrdý zkrat těchto článků! Přepálení slabých vodičů je to jen to nejmenší. Dávám plus! Vrtačku jsem před pár měsíci zakoupil, a překvapilo mě, že tato baterie nemá balancér! Takže tuto baterii nabíjet jen příslušnou nabíječkou, určenou k této baterii.Ne jinou.
Diky za inspiraci. Muj 4Ah clanek s pouhymi dvema cykly (mam ho k velkemu razovemu utahovaku) jsem pred zimou vybil a pak nechal v kufru auta pres celou zimu. Napeti jednotlivych dvojic clanku bylo cca 1.7V a jedna z dvojic mela pouze 0.5V. rekl jsem si, ze akupack jsem timhle poslal do hrobu. Po shlednuti videa jsem vystrachal 4ohm vykonovy odpor a na chvili pripojil pres starou 0.5A 5V nabijecku na inkriminovany clanek (dvojici) s napetim 0.5V. Napeti se rychle srovnalo do > 1V, pokracoval jsem pak asi minutu, aby se dostal jeste vys. Pak uz se cely pack nechal nabijet v nabijecce. Po celkovem nabiti jsem nechal baterku odpocinout a jednotlive dvojice byly nabite na cca 4.16 V, jen ta puvodne slabsi byla nabita na 4.14 V. Melo by jeste nasledovat nabiti dvojic zvlast, coz zaridim pozdeji dedikovanou nabijeckou, kterou ted nemam k dispozici. Vychazim z informace, ze nabijecka nema balancing, umi pouze merit jednotlive dvojice a zastavi se na pri dosazeni napeti u jedne z dvojic. Treba se mi podari clanek provozovat normalne a nezasadil jsem mu tim trapenim zimou finalni ranu. Jinak jeste jednou diky za vlastne veskera videa, jsou velmi prinosna.
Tak to je dobře že se vám to povedlo. Akorát pro oživení značně podvybiteho článku je nejlepší používat co nejnižší proud. Třeba 47 ohm odpor by byl šetrnější při oživování. Ale hlavně že se povedlo
@@jiribekr Ano, diky za pripominku, jsem si toho vedom. Vetsi moznosti jsem v tu chvili nemel - vzpomnel jsem si u Vaseho videa na zatoulanou baterii a chtel to resit ihned. Spokojil jsem se tedy s tou limitaci 0.5A zdroje.
Můžu se zeptat, kde pořídím ten odpor, popř jakou autožárovku použít místo odporu? 12V je jasný, ale 5W nebo 21W? Nebo je to jedno?
Taťka paráda - uz to skúsam
vdaka Jirko, akurat to mam rozdelano na stole
Mohl bych poprosit o radu, co s baterií, která přestala fungovat s tím, že bliká na nabíječce žel + červ dioda a dva články jsou přebité. Pokud je vybiju (žárovka) na stejné napětí, baterie se začne nabíjet, ve vrtačce chvíli funguje, pak klekne-vybitá. Dám na nabíječku, blikají diody a celý proces se opakuje.. Děkuji
Dobrá práca !!! potreboval by som poradiť kde si môžem objednať novú nabíjačku na takúto baterku park Side pre Flexi brúsku?
Dobrý den. Mám dotaz. Mam nabíječku dvoubazeriovou A1 která je určena pouze pro 2 a 4 Ah. Mam i aku 8Ah. V teto nabíječce nejde vubec nabit. Ale kdyz byla vybitá jen částecne tak to šlo. Nevite proč? Nabíjecka po vložení baterie pouze bliká všrmi 3 zelenými diodami. Díky za odpoved
Jiří,super video,ale mám menší problém,jak rozchodit baterii PAPS 204 A1. Zapomněl jsem baterii v nabíječce a tu odpojil ze sítě,cca tak byla dva dny. Baterii jsem nasadil do kocoura(ruční kotoučová pila) a žádná reakce a po zasazení do nabíječky blikají obě kontrolky. Koupil jsem aku s příklepem,ta s touto baterií se rozběhne,ale jen max 2-3 vteřiny. Baterii jsem dal na měřák a vykazovala 21,7 V. Přeměřil jsem i články a ty vykazují stejnou hodnotu, takže v nich zřejmě problém nebude. Problém je že nejde kontrola stavu baterie a ani nejde připojit přes Bluetooth. Doraz na tebe: lze ještě nějakým způsobem baterii zprovoznit?? Nebo vyjde koupě nové levněji?
jste borec, bavi me vas kanal a aspon tu neni milion reklam jako u toho slovaka, diky moc
... myslíte TO220?... protože nemíval reklamy žádné, ale od doby, kdy mu CZcams umožnil monetizaci jich má "milion" u každého videa - > zrušil jsem odběr, protože za to jeho tvorba opravdu nestojí ...
Hodně reklam ve videích je způsobeno monetizací. A upřímně? taky jsem nad tím přemýšlel. Ony ty videa jejich tvůrce něco stojí. Například test kotoučů mě už vyšel na zcela jistě větší sumu než jakou má podlouhlý papírek s portrétem T. G. Masaryka. A to ještě není všechno, protože budu testovat další a nejen řezné. Ale aby ve videu byla co 5 minut reklama, to mi jde natolik proti srsti, že jsem se na to vykašlal.
@@jiribekr... kdo tvoří obsah, na který cíleně vynaloží nějaké vlastní finanční prostředky, měl by mít nárok na nějakou kompenzaci - ale všeho s mírou, protože (jak zde sám čtěte), přemíra reklamy spíše diváky odradí... čili (pouze můj názor), pokud v (dejme tomu) 10 minut trvajícím videu budou např. 2 reklamy, je to OK - divák to snese a tvůrci se dostane alespoň nějakého příjmu...ono je třeba brát v úvahu i to, že v dnešní době není nikdo závislý pouze na 1 zdroji informací prakticky jakéhokoliv typu (těch zdrojů je nepřeberné množství), ale na 2. stranu doufám, že minimálně touto formou každý rád podpoří "toho svého youtubera"...
@@jiribekr ja nemam problem nechat bezet dve reklamy behem testu, ale v 15 minutovem testu treba 6x reklama? nevim no, na Primu koukat nechci jinak diky moc za vas kanal
Ze to mas bez reklam, ti schvalujem, ono jedna reklama na zaciatku by sa dala zvladnut. Zase si vazim ze niesi ako jeden pan Ki... Oz. Co taha mudra na forach a potom znich vyrobi video s 6 reklamami.
👍👍👍🙂🤝
supr video, já mám natočené svoje zdrovna s podobnou tematikou. Tak to trochu předělám a zaodkazuji tam na tebe :)
lepší je ale nabíjet články ne pomocí odporu ale pomocí TP4056
Možností je mnoho, od laboratorního zdroje, přes cc/cv modulek měniče až po tyto specializované obvody jako 4056, 4054. Ale je potřeba počítat s tím, že plné bedny křemíku se doma neválí každému. Najdou se lidi, který tohle prostě nevedou.
@@jiribekr jasný no, ale naštěstí TP4056 vede běžně už dost obchodů v čr. problém je že je potřeba akumulatory nabít na stejné napětí, jelikož ta elektronika neumí balancovat
Jojo pozeram aj teba si dobry👍👍
Muž mít dotaz? Když se bych dobíjel např 4056 kou nebo step down modulem např z atx, nastavím si tedy koncovou hodnotu napětí, ale nevadí že do baterky poteče třeba 1A nebo i víc? Nebo je to potřeba nějak regulovat, díky moc za odpovědi v této tématice teprve začínám a chtěl bych se něco naučit ale není moc kde a v okolí nikdo v tomto směru nebastlí
@@vojtechzeman5308 nabíjení lithia probíhá metodou cc/cv. Mluvil jsem o tom ve svém videu o nabíjení. Proud se musí omezit.
Keď z tanku upadne matka jde o velkej prúser. Totiž matka môže spadnúť do motorového priestoru odkiaľ to nikto nevyberie až pri demontáži motora. Ale pokiaľ mi rozumiete ide len o vtip. Diky videjko výborné. Vďaka.
Perfektní video, stručně a jasně vysvětleno.
Mám ale dotaz... bliká mi samozřejmě červená a zelená dioda, všechny články mají ale přesně 3.6V a celkově má baterka 18V. V nářadí ale nejede (svítí akorát přisvětlovací dioda která po chvíli zhasne), a nabíječka ji odmítne. Vizuálně se vše zdá v pořádku, pojistka pojistkuje a nidke není nic spálenýho. Co by to mohlo být? Baterka nebyla ani dlouho odložená, jeden den normálně jela a druhej den už ne.
Tak teď sem navíc zjistil, že naprosto stejně se mi chová i druhá baterka. Vyrobený sou jenom měsíc od sebe, 2018-09/10, ale jestli byly obě nabitý za tu dobu víc než 20x tak je to moc. Výrobní vada?
Ahoj, mevis zda by se něco falo udělat s mojí akubaterii do sekačky? Stáří cca 4 roky a po zimě úplně úplně ko. Neuvažoval ani nabití, tak jsem ji dal na nabíječku a ta po půl hodině ukázala že je nabitá, ale samozřejmě není a ukazuje jednu tečku nabití. Dá se to zachránit? Nová stojí 2 tis a to by fakt bolelo 😂 Je to lithiova baterie 2ah s napětím 10,8V. Děkuji moc za reakci, Josef
Jirko, díky za naučná videa !! Laicky dotaz: Takhle fungují všechny BMS? Já měl za to, že BMS také pohlídá, aby byly všechny články nabité na stejnou hodnotu napětí a až poté ukončí celkové nabíjení.
nene, tohle je specifikum parkside. většina ostatních BMS aktivně vybíjí ty víc nabité články, aby byla baterka vybalancována. ale u parkside chtěli asi ušetřit
Pozdravujem pan Bekr. Vdaka za vase hodnotne a velmi prijemne pozeratelne videa plne uzitocnych informacii.
Mam baterku Parkside 20V/4Ah. Ukazuje na LED indikatore plny stav nabitia. Ma 21,2V. Napaja normalne naradie.
Ale neda sa nabit nabijackou, hned sa rozblikaju naraz zelena a cervena LED.
Nabil som ju niekolkokrat zo stabilizovaneho zdroja 500mA a koncove napatie 22V a nic.
Funguje, napaja naradie, ale orig. nabijackou sa nabit neda.
Kludne vam ju darujem, aby ste zistili co jej je.
Jaroslav Veres
zdravím,
Už jsem se setkal s něčím podobným (ten samý případ mám doma) a vůbec netuším čím to je. BMSka má všechny mezinapětí článků k dispozici, teplotu taky, ale prostě se sama označí za vadnou. Koncové napětí by nemělo přesáhnout 21V a už vůbec ne 21,25. Ty články jdou pak rychle do kytek. Možná někdo přijde na to jak přesně komunikuje BMSka s nabíječkou, na tohle já bohužel nemám kapacity. Ale děkuji za nabídku.
@@jiribekr Dakujem za odpoved pan Bekr. Baterku teda vyreklamujem.
Na odporu pojistky může hodně záležet, často na ní BMS snímá proud a může tak uměle omezovat výkon stroje (přes komunikační linku do regulátoru motoru). Pokud má pojistka větší odpor než má mít, elektronika si myslí že proud je větší než skutečně je a omezuje tak předčasně.
To je pravda.
Prosím jaká je hodnota R17 a R18 na LY758BX. Můžete mi to někdo změřit? Díky.
Super video, mám dotaz. Existuje nějaký nutný dodržený postup krok za krokem u přípojení desky k bateríím - 5s BMS, v případě výměny, který drát připojit první a poslední? Nebo je to jedno? Označení je na desce B+, B1,B2,B3,B4,B-. Děkuji
Ja vždycky začínám minusem a jdu dále
Good
Dobrý den,
mnohokrát děkuji za skutečně užitečné video.
Bohužel ale nepokrývá můj problem. Mám 8 článkovou LIDL baterii a když se do ní podívám, není tam nic shnilé ani zrezlé.
Zkoušel jsem ji měřit, ale moc elektrině nerozumím. Na článcích jsem naměřil po 3.65V a to v téměř dokonalé souhře.
Na těch plíškách co ukazujete na začátku videa jsem naměřil 3.65, 10.95 a 18.26, což se domnívám je 1x3.65, 2x3.65 a znovu 2x3.65, tedy v pořádku.
Asi jsem měl zmínit, že když ji dám do nabíječky, bliká červená. Manuál k nabíječce říká, že to znamená přehřátí, což určitě není pravda, mám ji pár dní v pokojové teplotě.
Co jsem vypotil sám bylo připojit plus a mínus na plus a mínus nabíječky na baterie do RC modelů aut a zkusil jsem na to fintu na oživování baterií do RCček. To znamená pustit do toho malé ampéry (dal jsem 0.5) a nechat to chvilku dojet na nějaké vyšší volty. Doufal jsem ve 20V, ale nabíječka mi při nějakých 18.3 řekla, že hotovo. A Lidl nabíječka stále bliká červeně.
Napadají mě dva možné kroky
1) utrhnout ty připájené plíšky od článků a změřit jednotlivé články. Ale to bych docela nerad, protože si myslím, že u toho tu baterii rozbiji. Navíc neumím moc dobře pájet.
2) Zkusit to poslat někam do opravny, což ale může stát stejně jako nová baterie.
Nemáte nějaký lepší nápad?
Články jsou úplně v pořádku, a nabíječka by to oživení měla dokonce odmítnout pokud mají cca 55% (v tomto případě).
Elektronika si mylně myslí, že baterie má špatnou teplotu. U X20V baterií se některé věci pájí ručně, jednou z nich je i termistor. hned u výstupních terminálů je připájeno vedení pro indikátor, a taky tam bude připájený termistor. Zkusil bych nejdřív ono spojení pro termistor lehce přepájet. Tj. trošičku kalafunky, a lehce přidat cín.
Pokud by ani tohle nepomohlo, pak jedině zkusit termistor odpájet a změřit. Měl by mít kolem 10-12 kiloohm. Pokud je termistor OK, tak bude vadná elektronika, a akupack se nevyplatí opravovat.
@@jiribekr rýpnul jsem do toho prstem a thermistor jsem utrhl 😀
Tak jsem utrhl i druhý drátek a rovnou změřil. Multimetr mám nastavený na 20k Ohmů a ukázal mi 11.2, takže chápu, že to je ok a jdu pájet teda.
Uf uf, to nedopadne dobře 😀
Ahoj Jirko. super videa a tvorba. Prosímtě mám vadný 2Ah AKU konkrétně to teplotní čidlo. Pack díky tomu nejde nabít. Jakým ho čidlem mohu nahradit?
Myslím že to šlo nahradit 10K odporem. Zkus si to ještě ověřit na živé baterii.
Ale pozor, BMSky u PS se někdy zamknou v nefunkčním stavu i když baterkam nic není. Stalo se mi to když se baterie nebo teplotní čidlo odpojí.
@@jiribekr Ok díky, nějak to pokusím. Právě jý měl čidlo odpojeno protože jsme měl clánky do jiné baterky a na ni bylo cidlo spatne no a ted uz se mi tu zacalo valet dost clanku tak jsem si rekl ze tu baterku zase rozhejbu ale bestie bez toho cidla proste nabijet nechce :))
Mohu se zeptat co za elektronickou zátěž je použito ve videu, či poradit s výběrem?. V hledáčku mám DL24P z alika. Děkuji
www.banggood.com/150W-DL24-2_4-Inch-DC-USB-Tester-Electronic-Load-APP-18650-Battery-Capacity-Monitor-Discharge-Charge-Power-Meter-Supply-Checker-with-Color-Display-4-wire-Terminal-p-1757083.html?akmClientCountry=CZ&rmmds=myorder&cur_warehouse=CN
Ahoj Jirko. Super video. Prosímtě u toho nabíjení. Mám 8Ah akupack a zjistil jsem nižší napětí u jednoho paralelně zapojeného páru článků. Nemám páječku, abych si to po rozpojení zase sletoval. Navíc bych musel rozpojit - pól. Může se stát, že pokud budu nabíjet paralelně zapojené články do 3,8V, článek, který je teď v pořádku přebiju?
Když jsou články paralelně spojeny, mají vždy oba stejné napětí, vždy. Takže nerozpojovat, hezky nabít oba naráz :)
@@jiribekr OK. Myslel jsem, že je to součet napětí těch dvou článků/2. Říkal jsem si, jestli se tak nemůže ten nabitější článek přebít v případě, že méně vybitý článek nepůjde nabít na hodnotu ostatních článků.
Velice poučné . A ještě dotaz , jakou hodnotu má pojistka u PAP 20 A3 ?
Nikdo netuší. Tipnul bych si 60A
@@jiribekr Děkuji , já jsem odhadoval , že vrtačka má do 800w A DAL JSEM TAM POJISTKU 40A , uvidí se jestli to vydrží . Pojistka odešla , protože soused spojil vývody
18:35 čínsky kábel sa oholiť takmer nedá 😅, šak ty lakomci čínsky tam nedajú takmer žiadnu med . Inak super video 👍
taky tady v tom kabelu byly jen dvě žíly :D
@@jiribekr takzvaný čínský dvoužilový kabel :-)
@@mischanek Když je to kabel pro nabíjení, 2 žíly stačí. Můžou být i tlustší a Číňan tak neprodělá 10 haléřů
Perfektní video. Prosím o radu. Mám akumulator Parkside PAP 20 A3 4,0 Ah 80 Wh a nabíječku Parkside PDSLG 20A1 Output 2x 21,5V 4,5 A (umí nabíjet dva akumulátory současně). Jeden akumulátor nabije bez problémů, druhý po nabití nesvítí na nabíječce všechny zelené, ale všechny zelené blikají. Kontrolka na akumulatoru po stisku ukazuje plné nabití. Když dám oba akumulátory současně do sekačky (je na dva akumulátory), tak jede asi 15 sekund a konec. Po proměření všech článků uvnitř akubloku jsem naměřil (jsou tam dva paralelně články) hodnoty 4,41V, 4,43V, 4,38V, 3,45V, 4,34V. Takže jeden z nich je nenabitý. A teď dotaz. Je vadný ten dvoučlánek s napětím 3,45V a je potřeba jej vyměnit nebo nabíječka vypne dříve, protože ostatní už jsou nabité a ten "vadný" se nestihne nabít ? Pomohlo by zkusit ten dvoučlánek nabít třeba přes laboratorní zdroj nebo to USB ? Děkuji za odpověď.
4,41 4,43 4,38 a 4,34 je příliš! Ty články jsou přebitý ! Maximum je 4,2, případně 4,25, ale víc už fakt ne
@@jiribekr diky za rychlou reakci. A Tvuj odhad zavady? Dekuji.
nabíječka nebo BMSka
@@jiribekr Tak chce se mi věřit, že nabíječka je v pořádku, nabíjím s ní ještě další dva akumulatory a ty zatím fungují. Asi jsem to ve videu přeslechl, ale co je ta ta BMS ? To je ten čip co řídí nabíjení ? Myslíte tedy, že článek je v pořádku, ale nefunguje jeho nabíjení ?
Chtěl sem se tě zeptat pokud bych měl rozbalancovane články a mám modelářskou nabíječku stačí připojit +na+ aminus na minus nabíjet jako Lion do 4,2V proudem cca 0,2A při kontrole voltmetrem?? Takto jsem dobíjel NiCd články a fungovalo to. Díky
Ano šlo by je takto nabíjet po jednom. Modelářské nabíječky ale samy umí balancovat, a některým to jde výborně. Zkusil bych ji nechat dělat svou práci.
Právě že na lipo i na lilo bateriích jsou vyvedené drátky na balancer,jenže akumulátor je nemá pokud bych věděl jak zapojit balancerový stup bylo by to jednodušší o dost víc. Děkuji za reakci a odebírám
@@petrpetr9334 chce to 6 krokoušů a hotovo. Může pomoct schéma balancniho vstupu z netu
Zdravím zajímavé video, měl bych dotaz týkající se dvou baterií, obě jsou x20v 2Ah
Jedna svítí jako plně nabitá, články mají v průměru 5V, po připojení do nářadí se ale neděje nic, nefunguje. V nabíječce se jeví jako nabitá za pár minut. Může být nějakým způsobem přebitá?
Druhá byla v mrazu, svítí pouze červená, v nabíječce hlásí chybu. Už je dávno v teple, ale nabít nejde. Může být nějak bloknutá?
První - 5 voltů je až až, vlastně se divím že se lithiovka dostala vůbec nad 4,4. Napětí jednoho článku by mělo být mezi 3,0-4,2. Myslím, že tu bude chyba měření. Použijte digitální multimetr nebo dost přesný analog a změřte hodnoty napětí článků přesněji.
Druhá - pravděpodobně podvybita. Rozdělat, změřit a dobít. Nabíječka ji odmítá z bezpečnostních důvodů.
@@jiribekr Super, vyzkouším a dám vědět jak to dopadlo :) zatím díky
Zdravím a prosím o radu,baterie parkside 20v 4Ah mi neukazuje stav nabití a v babíječce blikají obě kontrolky.Po třiložení žárovky svítí plně(nemám jiný spůsob měření) a při zasunutí do flexy nic.Děkuji Petr.
Bude závada v bms nebo podvybita baterie. Je třeba si od někoho půjčit multimetr.
Multimetr ukazuje 19V
Zrovna taky resim jednu starsi (jeste bez balancovani) 2Ah Lidl baterku ktera se chova divne. Malou rucni vrtacku roztoci jednou a pak uz si ani nevrkne. Nejde nabit, ale vsechny clanky jsou srovnane na 4.01V a vnitrni odpor pri 1.5A je 142mOhm. (aktualne nemam po ruce vetsi zatez) Setkali jste se s tim nekdo ?
nema nejaky pajeny spoj vadny? bezne je spatne pripajeny termistor
Dobrý den, děkují Vám za video. Používám také Parkside a jednu baterii jsem s vrtačkou na podzim nechal přes noc venku a asi navlhla. Při nabíjení bliká a nejde nabít. Byl by jste ochotný se na ni podívat a nejlépe opravit. Nejsem elektrikář. Děkuji Vám za odpověď předem.
Zdravim, baterku mate nejlepsi rozsroubovat a podivat se dovnitr. Jestli bude viditelna nejaka oxidace a nebo koroze, je to jasny konec. Jinak to zmereni napeti zvladne kazdy. A staci k tomu multimetr od cinana za 120 kč
@@jiribekr Asi jsem měl kliku, omylem jsem šroubovák i s baterkou nechal přes noc na drobném dešti - a po vyschnutí je zatím vše OK.
Dobrý den, mám dotaz. Dle vašeho návodu dobíjím nejslabší článek který mel 3,4V ostatní 4V. Nabijecí proud je 5V ale odpor mám 5ohm žárovku, 3ohmovou jsem doma nesehnal. Problém je ten že už nabíjím 5-6 hodin a vylezlo to jen na 3,7V. Dokážu to s tímto odporem nabít na 4v jako mají ostatní? Nezlobte se jsem amatér dekuju za případnou odpověd.
Z napětí 5V se při 5 ohm balastu baterka stejně časem nabije na 4,0V. Jen to bude pár hodinek trvat.
@@jiribekr Mockrát dekuju. Už je nabito trvalo to skoro dvanáct hodin :D
Zajímalo by mě jestli je možné použít nový 20V akumulátor na starší typ 16V vrtaček, vizuálně vypadá konektor stejně
Většinou to jde. Samozřejmě je třeba vyrobit redukci, a ošálit teplotní signal / Ochranu podvybiti
Zdravím super video,idem robiť bodovku a chcel by som vedieť aké káble použiť na sekundár trafa 25mm alebo 50 mm? @Jiří Bekr
TO220 vs Killeroz? 😀
25 by mohl stacit, ono to jakztakz funguje i s 16
@@atilaigelit2528 skôr mi ide o veľký prúd za veľmi malý čas :D
@@peter3215 maximum průřezu a závitů
Perfektne videa na bodovacku najdes u amperaka alebo TO220 ale idem aj ja robit a.co tak kukam tak 5zavitov a 16mm2 minimalne podla mna aspon tak to ma amperak navite ale pravda je ze cim hrubsie tym lesie ale min 5 zavitov ;)
Co s baterií když ukazuje plné nabití ale v nožkách nejde diky
Ahoj, ještě si neřekl při použití laboratorního zdroje jakým proudem dobíjet, tuším že pro 3Ah články to může být až 3A ?
dá se tím řídit, že co ampérhodina, to ampér. pokud je článek podvybit, tak než dosáhne 2,5 voltu doporučuju nabíjet pár desítkama mA, aby se oživil nejlíp jak může.
Dobrý den prosím vás potřeboval bych spravit baterie parside a jednu power plus, děkuji moc borak
Zkuste si najít někoho v okolí, kdo se v tom vyzná. Asi nejlepší budou RC modeláři. Já tohle nedělám.
Pěkné video, diky. Mohu poprosit o odkaz na tu umělou zátěž?
Tiež by ma to zaujimalo.
www.banggood.com/150W-DL24-2_4-Inch-DC-USB-Tester-Electronic-Load-APP-18650-Battery-Capacity-Monitor-Discharge-Charge-Power-Meter-Supply-Checker-with-Color-Display-4-wire-Terminal-p-1757083.html?akmClientCountry=CZ&rmmds=myorder&cur_warehouse=CN
i tady: www.hotair.cz/fulltext.php?search=z%C3%A1t%C4%9B%C5%BE
a navíc skladem, odesílám 2.den.
@@tezkybigbit hotair má primitivnější verzi s monochromatickým displejem a ne tolika funkcemi. Ale ta samozřejmě taky poslouží.
Pokud mám modelářskou nabíječku (Equilibrium 3.5) mohu ji připojit na baterku, i s balancovacím konektorem? Jde mi o to, aby elektronika baterky nějak nekomplikovala moje nabíjení?
bez problému
Takže keď mi bliká kontrolka Obi dve tak to je ko nič sa nedá robiť?
ahoj, zkusím se zeptat. Když použiji elektroniku z 2Ah baterie a dám ji na baterie 4Ah bude to fungovat jako 4Ah?? Když jsem se díval, tak elektronika pouze měří napětí na článcích, ale kapacitu nehlídá.
bude fungovat, ale omezí nabíjecí proud ve smart nabíječce
@@jiribekr tak jsem dal články s Makity 5Ah - 10 článku poskládaných jako Lidl baterie. Elektroniku jsem dal z Lidl baterie s balancerem. Trochu upravil krabičku a funguje to dobře. (Baterie makita byla zánovní, ale měla v tahu elektroniku. Švagr z Něměcka to bere jako spotřební zboží a při závadě rovnou vyhazuje). Mám obyčejnou nabíječku Lidl a podle měření ji nabila naplno. Dnes jsem to zkoušel s pilou a vydrž je víc jak dvě 2Ah baterie, takže to fungovat asi bude dobře.
Dobrý den, prosím vás o radu, šlo by tam dát BMS třeba z Ali, co umí balancovat, nebo by to pak nefungovalo s tou originální nabíječkou? Pokud by už člověk zainvestoval do pořádných článků a vyměnil jen ty, tak aby to po pár nabití nebylo rozhašené a efekt v čudu:-). Jinak máte super videa s příjemným hlasem.
Na parkside se nedá sehnat žádná jiná kompatibilní BMS. A články se samy od sebe nerozbalancují. Z mých 9 originálních baterek ani jedna není rozbalancovaná.
Super, díky za odpověď.
tato otazka zaujimala aj mna, ale ked si pozriete tie napajacie konektory, to je asi neriesitelne.
Zdravim, mal by som otazku - v starsej parkside baterke (PABS18-Li B2-1, r. 2012) som vymenil vsetky clankym za nove (Litokala z Aliexpress), ale po zapojeni do nabijacky 5x blikne zelena (odhadujem, ze prebieha test clankov) a nasledne zacnu striedavo preblikavat zelena a cervena dioda. viete mi poradit v com by mohol byt problem, pripadne ktory clanok by mohol byt vadny.
je mozne, ze nabijacka alebo elektronika aku-packu ma problem s tym, ze nove clanky maju vyssiu kapacitu (3000mah a 30A, ak sa da verit specifikacii z Ali) ako mali povodne clanky?
Len doplnim, ze vsetky vlanky maju 3.83-3.84V.
Hm, akurat som si ale vsimol, ze ak zmeriam napatie na + a - konektore akupacku (tam kde sa pripaja naradie), napatie zmeria len cca 12V, ale kolise a v zasade sa postupne znizuje :(
Inak super nazorne a poucne video.
Dakujem
u dvou x20v bms se mi stalo neco podobne. hlasily se jako vadne. nevim doted cim to je
Děkuji za video - super jako Vaše ostatní.
Dovolím si dotaz - třeba si jej někdo, kdo bude vědět, všimne 🙂.
Baterie PAP 20 B3, tedy 4 Ah. Při vložení do nabíječky se nabíječka tváří, že je baterie moc horká a že ji nelze nabíjet (chová se stejně na nabíječkách PLG 20 A1 i na PDSLG 20 A1).
Baterie rozhodně horká není (pokojová teplota několik týdnů), články jsou OK, napětí 3,652 - 3,658.
A co teď?? Jasně, mohu hledat doklad a zkoušet reklamaci, ale ten spíše nenajdu.
V 50% případů bývá špatně pripajeny termistor. Je kousek od místa kde je pripajeny indikátor
Zdravíčko, nevíš čím nahradit tavnou pojistku v 4Ah akumulátoru ( ten plíšek)? Moc díky Jirka
lidi ji nahrazovali automobilní pojistkou, volil bych cca 60A
Ahoj, díky za poučné video, pokud můžu mít dotaz... mám 12V parkside vrtačku a zdá se, že mi ničí baterie tím způsobem, že jak ji použiju ve vrtačce, už nejde nabít, je to možné a čím by to mohlo být? Už jsem takhle odrovnal tři baterky než mi to došlo. Nabíječkou to není. Díky.
Nejspíš je podvybije. Baterky rozdelejte a případně nabijte články podle návodu nebo případně lepší řešení je zmíněný zdroj nebo lithiova nabíječka.
@@jiribekr právě že ne, dal jsem do vrtačky téměř novou baterku z jiného přístroje , vrtačka funguje normálně, ale v okamžiku kdy dám baterku nabíjet, svítí pořád zelená dioda jako by nabíječka vůbec nepoznala, že tam má baterku a přitom je ještě z poloviny nabitá a druhé dvě jsou už vybité, ale pořád svítí na nabíječce zelená.
@@pavelzeman2710 to je opravdu zvláštní závada
@@jiribekr to asi ano, vrtačka má sice už asi 4 roky ,ale patřila k nejlepším co parkside nabízí, spíš mi šlo o to zda se nedají zachránit ty baterky. díky
@@pavelzeman2710 rozdělat proměřit. X12V nemá náhodou podpěťovou ochranu ve stroji? nějaké D-paky tam tuším jsou
Super video ;) jen se zeptám kdybych chtěl vyměnit tu pojistku. Jaký typ a hodnotu by bylo dobré zvolit. Napadla mě třeba pojistka z auta. Díky
tipuju na 80A, a druh pojistky, no snad tu automobilní, těžko říct jaká by pasovala
@@jiribekr až tolik jsem nečekal :O nebude pak možný až moc velký trvalý odběr na jeden článek ? Články jsou v sérii kvůli vyššímu napětí (20V) ale pokud vím tak z článku jde trvale odebírat něco kolem např. 3A. Samozřejmě nejsem v těchto věcech nějak hodně zběhlí takže mi možná něco uniká. Děkuji
@@jiribekr v manuálu k baterii jsem našel že je vnitřně jištěna pomocí 3,15A ale to se mi zdá zase docela málo.
@@jiribekr i když mají tam přesně T3,15A což je pomalá pojistka která má maximální proudovou špičku 35A. To už by dávalo trochu větší smysl.
Tak prvně, ty články dají dlouhodobě bezpečně 10A na článek, ale dají se vybíjet i při 20A na článek. Taková 4Ah baterie pak dá 40A, krátkodobě při náběhu i víc.
Neexistuje návod ke článkům parkside, a už vůbec nikdy žádný výrobce nikdy do žádného článku nedal jištění 3,15A. Nevím odkud čerpáte.
Nebylo by možné ty články vybalancovat i vybíjením? Jestli ano, tak jak například? Žárovka?
Ano, taky to jde, ovšem musíme je vybíjet na stále bezpečnou mez
Ahoj Jiří, mám tu istú záťaž ako používaš, chcem sa opýtať aké teploty dosahuješ na tranzistore? Mne sa moje teploty pri testovaní plne nabitej PARKSIDE batérie zdajú nejaké vysoké...Moje stabilné teploty tranzistora pri CC, 1A=38°C, 2A =54°C, 3A=75°C čo na to povieš? Ďakujem za reakciu...
topí výkon, ne proud. V originále to mělo docela vysoké teploty už na 120W. Já tam dal chladič z PC (měděné jádro a 2x tolik listů) a i těch softwarově omezených 185W to dává krásně
@@jiribekr Áno topí výkon preto som písal, že som to testoval pri plne nabitej batérii, takže výkon si vieme vypočítať. Uvedené teploty sú cca po 15 min. od spustenia testu. Vieš mi prosím uviesť tvoje teploty pri určitom výkone pre porovnanie? Jeden tranzitor mi už zhorel. V datasheete sa uvádza teplota IRFP260N na 175°C len ja som nestihol odsledovať pri akej teplote zhorel ten môj.
@@jozkotester2031 moje zátěž má právě moc práce s jedním testem, co pomůže široké veřejnosti. Ale na 150W si myslím že nešla nad 65°c
@@jiribekr Tak to sa teším :-) Ja som dal tiež chladič s medeným jadrom ale asi vyhodím 1mm termo-podložku ktorú som tam dal a dám len pastu. Možno bude lepší prechod tepla.
Vyhodil som termo-podložku a dal to na "priamo" medzi to samozrejme pastu. Som šokovaný akú ma zlú tepelnú vodivosť 1mm termo-podložka. Pri 60W bola pôvodná teplota 75°C na tranzistore a teraz 36°C čo je o 39°C menej...
No s tymto sa prplem uz par rokov od bateriek do solarov cez tablety az po vrtacky ,pri vrtackach väčšinou odchadzaju max 1-2 baterky ktore sa uplne zmasakruju na 0,1 volta ,zvysne su v poriadku.pre jednu skolabuje celý system.u plochych do tabletov odchadzaju balancery a tym sa nenabijaju ale baterky su v poriadku,pri solare je skoro vzdy chybny pvm mppt regualator na nabijanie , lenze ked sa trakcie prebije alebo vybije uz sa malokedy da zachranit ,mal som pripad 12/V/ 250 amper a mppt ju zmasakrovalo na 5,6V/ .amen.
dotaz starší akumulátory, které se již nevyrábí mají napětí 18V, nyní jsou k dispozici 20V a jdou stejně nasunout na vrtačku, je možno tento nový cca za 400 Kč jednoduše upravit aby se dal použít?
18 = 20. jen se to jmenuje jinak, jmenovité napětí je 18 nebo 18,5 V, vnitřní uspořádání je stejné - 5 článků v serii
X20V baterie dávají na teplotním pinu cca 10-12kOHM proti mínusu když je vše ok. mrkněte co dává stará "18V" (doporučuju nejdřív měřit napětí a pak až odpory, a to na nulových rozdílech, ať to neodnese ohmový rozsah multimetru)
díky za odpověď
Dobrý den, díky za super video. Také mám jeden 4A vadný. Nabít šel, napětí po nabití je 20,66V. Napětí na jednotlivých článcích jsou:- 4,153 - 4,152 - 4,143 - 4,138 - 4,112V. Akumulátor je používán v rázovém utahováku PASSK 20-Li A1. Po připojení k utahováku nejede. Jiný akumulátor ano. Bude chyba v nějaké komunikaci mezi akumulátorem a utahovákem? Řešíl to někdo? Děkuji za případnou radu, pomoc.
Stroj používá ještě teplotní pin na baterii. Je to jeden z těch dvou prostředních. Teplotní pin by měl na ohmmetru hlásit cca 8-10 kiloohm mezi mínusem a tím teplotním pinem, co je hned vedle něj
@@jiribekr Díky za odpověď. Omlouvám se, byl jsem nějaký čas mimo. Tak jsem konečně změřil ten odpor mezi teplotním čidlem a mínus pólem a činí 7 Mohm. Na nové baterii měřeno 13,7 Mohm. Asi bude něco v desce, kolik bych měl případně naměřit na vyletovaném termistoru. Do té nové baterie zatím lézt nechci. Moc děkuji za pomoc.
Jiří Bekr, som rad ze som vsetko precital az sem, tento isty problem mam aj ja. Bateria plne nabita, napatia na clankoch rovnake, ale naradie ani tuk. Pri inej, rovnakej ide v pohode. Odpor som nameral 95K ohm. To bude chyba? Ide to opravit nejako?
@@jopalzm1 ten odpor tam připíná elektronika. jde ten odpor dát na svorku trvale, ale pokud elektronika nabyla dojmu že baterka je KO, tak ji nabíječka bude odmítat
@@jiribekr ale nabijacka ju nabija, ma plne nabitie, len spotrebic na nu nejde. Meral som vsetky clanky, 4 maju 4,15 a jedna dvojica ma 4,10 V. Mne to pride, ze su OK. Viem ich este kazdu otestovat na kapacitu, ale nemyslim, ze v bateriach je problem. Aj led kontrolka hlasi plne nabitie.
Dobrý den, kde sehnat nabíječku parkside 16 V příp. kdo opraví děkuji
postupoval bych standardním postupem při opravě spínaného zdroje
Zdarec, nikde jsem nenašel, ta elektronika kde je ventilator, chapu to sparavně že tim mužu vybijet članky? Kde to koupim a jaky to ma rozsah? diky
Myslíš elektronickou zátěž? Tahle konkrétně je z číny. Z číny můžu doporučit XY-FZ25 (25W), XY-FZ35(35W) a nebo tuto z videa co zvládne 150/185W. S jinými nemám osobní zkušenosti.
Rozsah napětí je u té velké tuším kolem 150V max (fakt dost), ty malé jsou na nějak kolem třiceti volt max. Je zde mnoho funkcí nastavení a tak se s těma zátěžema dá leccos dost pohodlně dokázat. Koupil jsem ji na banggoodu.
Na vybíjení pár baterek postačí malá XY-FZ35, na autobaterie a další větší baterky je lepší ta velká.
@@jiribekr super, diky no vezmu tu velkou aspon budu moct otestovat celej pack
Domácí bastl - dělal jsem zátěž z žároviček; nešlo mi ani tolik o nějakou přesnost, jako o změření, kolik vyždímu z baterie elektrokola.
Přišlo to o dost levněji i s čínským wattmetrem, než kupovat profi z bangoodu
@@michaelstanovsky5809 tak na jednoduché vybití proč ne. ale nemá to regulaci konst. napětím, konst proudem, konst výkonem nebo konst odporem (žárovce stoupne odpor když se ohřeje). Navíc to nemá limit odepnutí zátěže při poklesu napětí na mez. Na jednu baterku dobrý, na používání v dílně nevhodné.
Len taka otazocka nahodou neviete aj nejakeho lepsieho činskeho vyrobcu clankov 14500? Dik.
Z toho co mám bych doporučil Sofirn 14500 / Shockli 14500. Mají slušnou kapacitu a dají slušný proud. Přijde mi že je to rewrap toho samého. Čeho, to netuším.
@@jiribekr dakujem
Ak máte zlú batériu a dajte vedieť, chcem vyskúšať tam dať iný typ batérie ako sa to bude správať. Prípade ak máte skúsenosti kde kúpiť len BMS + Case budem rád za link.
Díky za video, a já si naivně myslel, že ta baterie má balancer. Napadá mě baterie uvnitř "rozházet" a vybít/nabít modelářskou nabíječkou, cyklus třeba 2x.
Provedl jsem měření všech svých baterií (6x 4Ah a 3x 2Ah) a největší rozdíl byl 0,02V. U mě dobrý. Ale já je skladuju nabitý a v teple. Nejhorší je mit je v zimě vybity.
Lídl baterie mají balancer. Bohužel nemají ochranu proti vybití.
@@OndrejPavelka tak mají nebo nemají, ve videu že nemají, tady že mají...
@@MirdaJarab Pokud nejsou do LiON nabíječky z akupacku vyvedeny jednotlivé články, jakože u Lídla nejsou, ale nabíjí se pouze celkovým součtem, tedy 5 * 4.2V, pak v baterii bude velmi pravděpodobně balancer, protože si neumím představit šílence, který bude nabíjet 18650 LiON články bez balanceru. Bohužel Lídl šetřil na vybíjecí ochraně. Ta tam na rozdíl od jiných výrobců nářadí není a jestliže použijeme tyto baterie do jiného nářadí, což osobně dělám, protože jsou levné, musí se pamatovat na tuto skutečnost a vestavět si tam ochranný obvod.
@@OndrejPavelka Bude, pravděpodobně... to je názor nebo realita? Já jsem reagoval na to, že ve videu říká kolega, že tam balancer není (což by odpovídalo i tomu, že se nabíjení zastaví při "prvním" nabitém článku baterie) a vy píšete že ano. Tak se ptám, kdo má pravdu a jak to tedy je?
a měřit se to dá o dost jednodušeji napětí na krátko a na prázdno přes žárovku a hlavně to měříš úplně špatně protože elektronika je v režimu Standby a to ovlivňuje celkový odpor při měření musíš odpojit elektroniku úplně.
Jak jste prisel na to, ze Vam ten vysledny odpor vyjde v miliOhmech??? Kdyz pouzivate standartni jednotky jako proud v Amperech a napeti ve Voltech, tak odpor nevychazi v miliohmech ale v ohmech....
No a kdyz vyjde 0,123 voltu, tak je to asi logicky 123 milivoltu ne?
A ked už mi baterka chcípla uplne a nema zmysel ju opravovat aký je najlepši a najšetrnejši sposob odstranenia bodov z člankov aby som ich mohol samostane použit napr do čelovky . Vdaka
Odtrhat kvalitními kleštěmi, a zbytek zabrousit dremelkou. Nejlepší na to je takový kamínkový kotouček, podobný kotouči z dvoukotoučové brusky, ale menší.
Len by som dodal sú pár centov nabíjacie čipy pre lion s usb konektorom čo používam a samé to nabije aj vypne stalo by to za zmienku
ano jsou, ale lidi, pro ktere je toto video urcene to doma nemivaji
Robiš aj s makytami? Zaujímalo by ma akej značky a kde by som ich zohnal 3ah a 5ah
Makita dělá LXT 18V od 3 do 6 Ah
@@jiribekr áno tak neak a vedel by si mi napísať čísla článkov 3ah a 5ah? Ak sa nemýlim a čo som obzeral tak 3ah a 5ah majubrovnake veľkosti baterii len rozdiel v hmotnosti ak by bola veľkosť člábkov rovnaka žeby som zo starych 3ah baterii vybral stare vyťahane a nahradip ich novými 5ah?
@@simonstas8069 makita má v LXT bateriích jako BL1840B nebo BL1850B dvě sady článků. Zapojení 5S2P
@@jiribekr áno to viem a viete aj ake tipy používa ? V 3ah a v 5ah? Či by basovali s tej vedšej kapacity do tej menšej kapacity....
@@simonstas8069 no tak s nějakou Sony VTC5A /VTC5D / VTC6 nebo LG HG2 určitě neuděláš chybu. Co makita používá v těch bateriích nevím.
Docela poučné, ale já osobně když má špatnou baterku, koupím novou.
Ahoj, potřebuju repas baterií Makita :)
pokud je to baterie, která se nová už nedá sehnat, doporučuji poptat nějaké profi firmy co ten repas dělají
HONZIKADA pokud potřebuješ repas vyjde dráž než nová baterka na staré Makity, mám velice dobré zkušenosti s tímto obchůdkem v Teplicích má všechny i staré a pokud by si nenašel svůj typ tak mu brnkni a uvidíš že sežene. odkaz www.levne-baterky.cz/
Zaklad je, ze o aku bateriu sa jedna… Nedavno som robil tie 18V, avsak BMS som mal z Ciny, kedze tam bol lepsi balancer. Ak si dobre spominam, tak vymenit clanky v tych 18V bateriach je docela problem, zevraj musi byt doska stale pod U,lebo sa zablokuje. Nemam to overene, ani neviem, ci sa to tyka iba tych novsich 18V baterii s ukazovatelom stavu, alebo sa to tyka aj starsich, bez ukazovatela.
Lidi si klidně koupí mobil za desítku jednou dva roky a když mají za stejný nebo i menší prachy koupit nářadí, co bude sloužit deset a více let, tak jdou do Parkside. :-) Což mi připomíná další aspekt stran životnosti. Ty baterie se mají údajně skladovat při 70% kapacitě, protože malé nabití snižuje životnost a skladování při plném nabití také. Já jsem co se elektriky týká celkem nedouk, ale doháním to, jak se dá. Momentálně toužím po rázovém utahováku a ten mastodont od Parkside jsem i zkoušel u známýho v servisu. Má k tomu i aku flexu. No zprvu jsem byl okouzlen cenou a výkonem. Po asi 20 videích se mi vrací to rčení, že nejsme tak bohatí, abychom kupovali levné věci. I když... Mám už třetí akušroubovák z Wish a vždycky tam bylo něco, co se vyreklamovalo a oni ji uznali. Takže je mám zadarmo. To se pak vyplatí rozebrat a najít chybku. Protože zase přes mechanický věci jsem dost dobrej. :-) Já jsem to spočítal. Rázák Parkside 3400,- baterka 8Ah 1800,- nabíječka ( pokud je skladem )400,- K tomu je třeba připočítat nejistotu, že se to rozsype, že nebudou procínovaný součástky na tišťáku baterie, že jsou články nekvalitní, že to velmi často vydává podivné zvuky a bude třeba vyměnit vazelínu a nebo dát vazelínu ( občas chybí nebo je jí málo pouhá změna vazelíny má dramatický vliv na hlučnost ) Na druhou stranu, díky lidem, co si Parkside kupují, může pan Bekr točit suprový videa. Já ten rázák kupuju od Bosche. Sice jen 1000 Nm a o o trojku dráž, ale mám klid. :-) No ale třeba má někdo jiný názor.
Ok, až na amatérské nabíjení: k odporu jsi měl přidat obyčejnou diodu v propustném směru do série třeba aspoň 1N4007, ta omezí napětí vlastním úbytkem min.0,6v a tím zabrání fatálnímu přebití článku!!
způsobů omezení napětí je víc, nejlepší je samozřejmě nabíjecí obvod, ale většina lidí, co se na tohle potřebuje podívat nemá doma diody a spíš když už, tak najde žárovku a čínskej USB káblík.
a co měřit vnitřní odpor přímo na článcích? :-) nový článek má 35mOhmů
Když budete u 2Ah měřit přímo hrotama na vlastních polech baterie, ano. Ale u 4Ah to tolik smyslem mít nebude.
@@jiribekr já nemyslel měřit jeden článek 3,6V (to by nešlo), ale měření nedělat na konektorech a ještě za ochranou elektronikou. Měření může ovlivňovat (vadná) elektronika, nalomený drát, špatný kontakt. Když už chci měřit akumulátory tímhle způsobem, měřit by měl na výstupech packu a bez elektroniky.
@@zdenekk5816 je jedno odkud tahám proud, ten je od baterek přes elektroniku po konektor stejný. Záleží jen kde měřím napětí
co delat kdyz 4ah parkside se prestane nabijet, respektive sviti zelena, pri pridrzeni stavu baterie zacnou obe blikat, se zapojeni do pristroje sviti cervena, pri nezapojeni vubec na tlacitko nereaguje.
Tak jsem ji otevrel a ten plisek mam na jedne strane spojeni uplne mimo, nedrzi, upadl kontakt nebo se utavil z flexy.
Tak znovu připájet
koupena pajka kalafuna a multimetr, ukazuji na 4ah parkside 4.16 A v podstate u vsech, takze asi bms funguje (je to ten NE smart tezsi vetsi model), je to nabite? nabijecka se chodva jako ze je plne nabita
od 4,1 do 4,2V se to da povazovat za nabite
Jo a pokud někdo startuje na tuhle baterku tak to musí být fakt Macho protože ty články mají maximální odběrový proud +- 3A a auto má i 120A což je velký rozdíl
Ty články dají dlouhodobě 10A, krátkodobě kolem 30A s velkým poklesem.
Auto bere kolem 250-500A
To chceš radit nám, amatérům? Ty jo, jako poslouchá se tě nádherně, ale když si představím, že podle toho pak půjdu něco opravovat, tak mám chuť jít vrazit hlavu do písku 🙂
pre ostatnych svine zakazane pre druheho je to Luxus
A co konkrétně znamená, když blikají obě diody? Zelená i červená? Moje nabíječka baterku nabíjí cca 5 minut a pak se obě dvě diody rozblikají. Když baterku vyndám a opět dám nabíjet, tak zase začne nabíjet normálně a po pár minutách opět bliká. Byly tam špatné články, které jsem vyměnil za nové a od té doby to dělá tuhle chybu. Články jsou zapojené 100% správně a všechny mají cca 3.9V. Jsou nové.
Znamená to závadu. Co jste tam dal za články přesně?
úbytek napětí nezávisí tolik na délce drátů ale na průřezu
Mel bych takovy dotaz chxi si delat akupack na cca 12v mam 9baterek lion ovšem 3x3 tři druhy baterek (jiny vyrobce jina kapacita
Vyuziti potrebuju z toho tahat cirka 8 voltů (mam spíňaky) a orientacne max 80w tedy 7-10A
Otazka zni jak zapojit baterky
Zda 3stejne do serie a nebo od každé jednu do serie
Samozrejme chci 3 vs serie a do toho 3paralelni serie
Ps.
ocekavam ze je stejne budu muset obcas tak 1 za 3-4 nabiti vybalancovat
Vždy stejné do serie. Paralelně může být cokoliv za sady (pokud neumřou), ale v sérii vždy stejné.
Ten měněný článek se nejspíš přehříval a vypínala to "teplota baterky"...
Rychlý dotaz
čím pájet kontakty baterek a kolika V nabíjet články. DÍKY
Nabíjet Max na 4,20V a pajet se dají cínem při třeba 400°c. Ale pokud nemáte žádné zkušenosti, lepší se nejdřív podívat jak to dělají jiní, a taky se podívat na videa výbuchů lithiovek.
Kapacita
?
@@jiribekr vy jste kapacita
@@Hades-qy6wm tak to díky :D
ono kapalinu můžete použít ale pouze jednu kapku přímo na Nikl všechny kontakty jsou totiž poniklované. Spíš mě zarazilo proč to nepřivařili přes Superkondenzátor bylo by to lepší a stojí jen asi 100 kč a dá se nabít až milionkrát