Test Honda Civic 2023 | Nejlepší hatchback na trhu?🚗 | CZ/SK

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 02. 2023
  • Test Honda Civic e:HEV. Tradiční hatchbacky to v dnešní konkurenci modelů SUV nemají vůbec jednoduché. My jsme ale našli jeden, který je unikátní, a od výrobce, od kterého jsme to tak úplně nečekali. Honda Civic má benzínový motor, dva elektromotory, ale nemusí se nabíjet. Čistě technicky zahrnuje 72-článkový lithium-iontový akumulátor a dva kompaktní elektromotory spolu s novým 2litrovým benzínovým motorem s Atkinsonovým cyklem a přímým vstřikováním. V této kombinaci poskytuje hnací ústrojí maximální výkon 135 kW a točivý moment 315 Nm. Primárně auto pohání hlavně elektromotory, a to buď v ryze elektrickém režimu nebo s puštěným spalovacím motorem, který ale jen vyrábí proud. Pokud ale elektronika vyhodnotí, že se má benzínový agregát zapojit přímo do pohonu kol, je to také možné. Zní to poněkud složitě, ale je to vlastně takový hybrid naruby a funguje to skvěle.
    #hondacivic #hybrid #testyaut
    Flotila: www.e-flotila.cz/
    Facebook: / flotilamagazin
    Instagram: / martin_sidlak
    Kamera, střih, produkce: Marek Šidlák, Martin Šidlák
    Použity záběry z oficiálního videa Honda
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 14

  • @JanPokorny-jk3kh
    @JanPokorny-jk3kh Před rokem +1

    Ty ceny náhradních dílů mě překvapily. Skoro 40 tisíc za přední světlo?

    • @tomasj.2651
      @tomasj.2651 Před rokem

      Ceny niektorych ND Honda su pravdupovediac zavratne. Napriklad riesim zadne tlmice s pruzinou, cena 1000 euro za material... Pre 12 rocne auto...

    • @oldahapi
      @oldahapi Před rokem

      ​@@tomasj.2651 a proč si tam nedat KYB které jsou kvalitou srovnatelné i s original

    • @tomasj.2651
      @tomasj.2651 Před rokem

      @@oldahapi co mi typovali alternativy, KYB nema verziu pre nivelizacny senzor, udajne Monroe ano. Ale Monroe montuje napriklad koncern a su to smejdy, tecu...

    • @oldahapi
      @oldahapi Před rokem +1

      @@tomasj.2651 máš asi kombi Civic 9g viď? Mám 10g a zadní tlumiče byli po smrti v 36.000 km a tak jsem tam dal KYB a na pohodu už máme 145K km.
      S tou nivelací nevím, ale Monroe není dobrá volba, to vím.

    • @andrejlukac1783
      @andrejlukac1783 Před rokem

      ​@@tomasj.2651 Tak to si celkom mimo, dnes existuje druhovyroba, obzvlášť na stare autá, kde sa cena tlmiča pohybuje okolo 60€, pružina cca 40€... A čo sa týka originálnych tlmičov Sachs čo dávala Honda do starsich civicov napríklad, tak sú biedne... KYB je ovela lepšia voľba