PRVÁ JAZDA | Honda Civic Hybrid 11. gen. | Motoring TA3
Vložit
- čas přidán 2. 07. 2022
- Šoférsky hybrid, tak Honda označuje novú generáciu Civica. Či je to pravda, zisťovali sme na cestách v okolí španielskeho Madridu. Kolesá väčšinu roztáča rýchlo reagujúci elektromotor, zatiaľ čo benzínový dvojliter vyrába elektrinu.
Sledujte Motoring TA3 online:
Prihláste sa na odber: bit.ly/2WO2ViX
Viac na stránke TA3: www.ta3.com/publicistika/174/...
Facebook: / ta3motoring - Auta a dopravní prostředky
Nato, že máte jen 12.2 tis odběratelů, máte velmi krásně řemeslně zpracované videa.
Je to civic a je to zatim jednoznačně ten nejhezčí ever. Kór s tímto lakem vypadá parádně. Interiér díky například pěkně řešeným mřížkám ventilace taky, vadil by mi akorát ten vystrčený display, ale to už je holt dobou. bezva rychlý, stručný, ale obsáhlý testík, jako vždy Filipe. Fandím!
Filip ďakujem za TOP recenziu na Civic 👏pokus o zachovanie japonskej pílky pod vplyvom emisných kvót pravdepodobne vyšiel 🎉 Už teraz sa teším ako pôjdem na testovaciu jazdu prípadne kúpu 😎
Proste HONDA, Skvělá
Veľmi informatívne video, super 👍
Czemu jako Polak wszystko rozumiem, a jezyka nie znam? xD
dakujem za super video oblubeneho auta.
Super test! Mimochodem ten pohon je zajímavý absencí převodovky. Nicméně mám jeden dotaz - jaký adaptér používáte do OBD?
Krásne, šmrncovné auto, raz darmo, Honda je Honda!!!
Aj obutie si Filip zvolil (sparco) k autu ako má byť 👍. Paradny test už nech máš vlastný kanál nech sa darí
Máte skvělá videa, jen jak stará, tak nová mi přijdou, že jedou max na 480p :D i když pozerám fullHD
Ahoj, zajímalo by mě jak dlouhou životnost má baterie elektromotoru u jiných aut se píše, že vydrží cca 8 let a pak je na výměnu,což stojí obrovské peníze.Je to pravda? Děkuji za odpovědi.
Filip, odkiaľ berieš tie super tričká?
👍👍👍
to je seriova farba??
Mě se to líbí. Ač je to hybridní auto rád bych se v tom svezl. Abych měl o čem přemýšlet. Ale určitě spíš počkám. A výměna oleje po 10 000😏👍 tak to má prostě být.
Tesim sa ked mu sliapnete na krk v domacom teste.
Filipe a další, co pořád máte všichni s tou vysokou cenou? Když i blbej Passat dnes stojí 40-80 tisíc EUR. Podle motorizace a výbavy. A to píšu jako majitel nového blbého Passata. 🤓
U mna povinna vybava v kufri na dolievanie kvapaliny do ostrekovacov je lievik. Nevylejem nikdy. 😉
treba dolievat priamo z hadice na pumpe a nepotrebujes ziadny lievik
Riedenie oleja benzínom je pri hybride,určenom na časté jazdy v meste konštruktérsky fail.Chýba mi tam kombinácia s nepriamym vstrekovaním.
nekde jsem cital ze ma oboji ale nejsem si 100% jisty
pekne ale prehnane drahe,,takze trhak to urcite nebude
Co pořád máte všichni s tou vysokou cenou, když i blbej Passat dnes stojí 40-80 tisíc EUR? Podle motorizace a výbavy. A to píšu jako majitel nového blbého Passata.
Zajimave je to srovnani s 1.5 TSI. Clovek by cekal od elektromotoru vice.
Na druhej strane je Civic podla tabulky cca 140 kg tazsi, nez Leon.
Elektromobilu?😅
TSI mívají daleko vyssi reálný výkon než udávaný.
Pekné auto, len tou cenou veľmi nekonkuruje ani toyote corolle. Ak niekto bude hľadať japonský sedan, tak toto asi nebude prvá voľba...
No dobre, ale kde je výkonom Corolla sedan a kde Civic?
@@JimmyPifPaf ak chceš výkon, tak budeš nakupovať inde. Ani Honda nie je žiadna sláva. Corolla sedan GR stojí 29tisíc a Civic začína v základe na 30000
@@peterkral4660 Corolla sedan GR má 1.8 hybrid s 90kw. Takže je voči Civicu drahá.
no pozor, Toyota pride s faceliftom Corolly na prelome 2022-2023, hybrid bude silnejsi - tipujem to na silnejsi elektromotor a modernizovanu baterku, tym padom odhadujem, ze aj Corolla pojde s cenou hore. Uz dnes je Corolla 2.0HSD kombi vo vybave GR sport za nejakych 33-34tisic eur.
Zalezi ako budu vyskladane vybavy, ale myslim si ze sa cenou +- dorovnaju.... Potom to uz bude len o preferenciach, ci niekto potrebuje kombi alebo staci liftback, a pocit z pohonneho ustrojenstva - elektromotor v honde vs delic vykonu v toyote
Brutalna farba, krasny interier, exterier sa tiez da, ale ta prevodka...zvykajme si na kraviny v podani EU
Hybridny Civic sa predava aj v Japonsku a Thajsku. Takze kraviny v podani Japonska a Thajska? 🤔
@@milanbujna2957 vypocujte si hned prvu vetu v tomto videu a potom piste komentar ;)
@@doctorpressure Prva veta znie: Nova Honda Civic 😉
@@milanbujna2957 hahaha. porozmyslajte
@@doctorpressure Nebojte sa. Tento trend caka postupne aj ine trhy. A tym, ze Honda v Europe roky rokuce len klesa a nedokaze si roznymi modelovymi radami rozlozit emisie svojich aut, to potom dopada tak, ako to dopada.
4:32 " Benzínový motor priamo cez spojku roztáča kolesá " t.j. bez prevodovky ! Čím vyššie otáčky motora, tým vyšší hluk v kabíne ! Máme tu nie starú dobrú Hondu ale motorovú pílu ? a to vďaka EU nezmyslom. Pardon, zvuk v interiéri je technicky upravovaný, ako keby bola v aute prevodovka 🙉 Big in Japan ??? Aspoň že zmizla CVT 🤔 Ale to je z kaluže do blata !
zlatá desítka! tohle už není CIVIC... měli to přejmenovat.... o tomhle civic nemá být...
netreba to prezivat
@@tomasj.2651 Život je o pocitoch nie prežívaní ... takže to nie je CIVIC ...
@@jankohrasko736 tak bez do Hondy a povedz im to. Ale vlastne na co, tieto auta sa budu predavat aj tak velmi dobre.
@DjSokYchannel Ze nikto.... za par mesiacov budes civic vidiet na kazdej druhej ulici. V priamom porovnani Toyota velmi straca interierom, podvozkom a hybridny pohon Hondy jej silne konkuruje. Hondy neboli nikdy lacne auta, pretoze si drzia kvalitu a trvacnost, co sa o inych znackach neda povedat ani len z daleka.
@@tomasj.2651 toyota interierom straca, ale skor vyzorom, nez kvalitou alebo ergonomiou (cesta do Chorvatska uplne v pohode), hybridne pohony su podobnej podstaty s rozlicnou implementaciou (silnesi el. motor vs slabsi el. motor kombinovany so spalovakom).
V com nesuhlasim je ze toyota zaostava podvozkom - vybava GR s adaptivnymi tlmicmi je na 18tkach uplne skvela, v zakrute bez naklonov a dobre citatelna. Takze si skor myslim, ze Honda bude na podobnej urovni, trochu viac hrava, ale necakam ze by toyotu nejako deklasovala
tohle to už nemá s Hondou nic společného ,jenom další předražený moderní přeelektrifikovaný paskvil,pro mě poslední poctivá honda s posledním atmosferickým motorem 1.8 skončila 9. generací, tímhle tím pro mě honda skončila.
Test super jako vždy. Auto v hybridní variantě je hnus.