200л.с с литра, без ущерба! MAZDA ПЕРЕИЗОБРЕЛИ ДВС! НА 130% МОЩНЕЕ, ЧЕМ ЛЮБОЙ МОТОР!
Vložit
- čas přidán 30. 10. 2023
- Линейка моторных масел Totachi EuroDrive специально для европейский марок машин: bit.ly/49bde4J
Mazda ведут разработки двигателей внутреннего сгорания и в патентных заявках появился новый двух тактный мотор, который показывает феноменальный прирост мощности и при этом топливную эффективность, эта разработка ДВС может в 2 раза повысить мощность любого мотора благодаря технологии SCCI и наработок двигателей SkyActirve-X
Автор канала:
vitalikys
Реклама. Рекламодатель: ИП Тунгусов Д.Г. erid: LjN8KYLSr
В это время Автоваз "изобретает" для Весты ABS....😅
Ну хоть Мазда осталась на пути Самурая, только если этот мотор будет иметь малый ресурс и будет ламучим из за сложности - похороны.
15 лет назад когда в колледже еще учился, еще тогда рисовал именно эту схему работы совмещения 4т и 2т, но что мог создать бедный студент
Мазда всегда шла своим путём, и за это мы и любим эту марку❤
Как говорил великий и мудрый Абу Ахмат ибн Бей: ,,Да отсохнет его карбюратор во веки веков!"😂😂😂😂
Через год мазда патентует клапан котрий по вторникам уходит в отпуск )))) ахаха
В это время в АвтоВАЗ думают как распилить бабло 😂😂😂
Так и хотят разорить нищих нефтяников!Мазда,молодцом!!!👍👍👍
Мотор будет очень высоконагруженный, а значит с малым ресурсом... Физику не обманешь!
На словах всё всегда звучит гладко и интересно, но на практике нужен реальный действующий прототип и широкая программа ресурсных испытаний.. Вот тогда уже можно будет удивляться, поражаться и восхищаться компанией Mazda :)
Мазда серийно выпускала роторные ДВС , это о многом говорит ,смелые амбициозные ребята БРАВО !
Капец они четкие. Вот это эволюция. Дальше с таким подходом можно уменьшать движок клепать гибриды итп ну и драть весь рынок
Как Обладатель мазда говорю браво. Это отдельная полочка автомобилестроения. Спасибо им :)
Звучит, конечно, интересно. Интересно будет посмотреть на такие двигатели в реальном исполнении, так что ждём с нетерпением.
Мазда провела отличную работу по "придумыванию" 😂 В то время как SkyActive дизель Евро 6 (который в производстве) бьет рекорды по ненадежности... Наверное итальянских инженеров наняли :) Супер идеи и хлам в продаже.
Не знаю как для обычных условий (по поводу срока эксплуатации), но вот для гонок это действительно отличный вариант.
Твою дивизию! Лет 20 назад я рисовал двухтактник с ГРМ от четырехтактного, надо было патентовать.
Нагнетание свежего воздуха вдоль стенки цилиндра (согласно показанной схемы) будет охлаждать эту сторону цилиндра, что приведёт к неравномерному нагреву цилиндра. Но думаю что в Мазде понимают это лучше меня...... Ждёмс новых Маздей!
Всё новое, это хорошо забытое старое. По моему двухтактный мотор с механическим нагнетателем был в 60 х на грузовиках.
Так про двухтактник новость ещё начала 22 года, это где то в итоге используется ?