【 初愛車はカリーナGT 】高騰が止まらない！人気の「4AGモデル」内外徹底チェック【 トヨタ カリーナ GT 】 セルシオ クラウン マークII トレノ カローラ コルサ コロナ コロナGT 旧車
Vložit
- čas přidán 16. 05. 2024
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皆様、いつもご視聴して頂き誠にありがとうございます！
今回は「 カリーナGT 」のご紹介になります。
オーナー様の購入経緯は…
元々4AG搭載のMT車に憧れがあり、2年前にコンディションの良いカリーナGTに出逢えたためオーナーになることを決意
オーナー様からカリーナGTの魅力などについて熱く語って頂きました。
「 高評価 」と車好きの皆様に「 この動画を共有」頂けますと励みになります！
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【 高速走行編 】回り過ぎて楽しすぎ！
【 czcams.com/video/L_0Ky9VQvRI/video.html 】
90年代のトヨタ車待ってましたよ。一時期カリーナを本気で購入しようか悩んだ時期がありました
初愛車がカリーナですか。
選択が素晴らしいですね
普通の乗用車に見えて気持ちの良い4AGエンジン
まさに羊の狼ですね
好きな車に、乗ることが絶対的幸福。❤
おじさんには堪らない一台です🥰
こんばんわ!!
コルサに続きカリーナを見かけなくなりましたよね🤔
でもやっぱりカッコいい😮
なぜか北海道函館ではたまに見かけます。令和の今でも現役
CＭがすきでしたね
役所広司さんが出ていたのが印象的です。
3:51 3S-GELUのセリカに乗ってました！懐かしいです。
懐かしいですね。祖父がこのカリーナのTiマイロードに乗っていて、よく借りて乗ってました。まあまあ運転の楽しい車でした。リーンバーンエンジンで燃費よかったし、欲しくなりました。
私も10年ほど前に 初めての車として AT210型カリーナGTの後期6速車を購入しました
憧れを叶えたことと 4AGの気持ちの良いエンジン 大人4人がフル乗車しても快適な室内 どこに行っても好評で すごく気に入って1年で4.5万キロほど乗ってしまいました
現在では 実家の納屋にしまってありますが 手放せないです 本当にいい車ですよね
少し前まで乗ってました。
ATだったのでそこまで回すことは無かったですが、ジェントルにも走れて回せば楽しい、サイズ感もとても日本の道にマッチする良い車でした。
高速に乗れば燃費も良いし、ハイオクってのもそんなに気にならなかったですね。
出たばかりの新車に乗る人もいるけど、年式が経ったカリーナに乗っている事が嬉しいです。大切に乗って欲しいです。
役所広司さんがCMやってましたね😂
新型に「GT」が追加されて購入を考えた事が有るので非常に懐かしく思います。当時勤めていた自動車関連の会社の変な風習？しがらみで「中古で買う時はメーカー問わず、新車で買うのは会社が付き合いの有るメーカー」との事で、相談するも危うく超不人気車のギャランスポーツを買わされそうになった苦い思いが有ります(苦笑)その数年後「この車なら…何か言われたら会社を辞めれば良いか♪」と思える程の車が限定販売される事を知り、全て無視して買って早二十数年…やっぱり車って他人に意見されたり制限されて買う物では無いと実感しました。
北海道ではまだ丘の上のカリーナがまだまだ現役で、２１０は、マイロードがたまに見かけたりしますので
カリーナ1.6GT買うなら、私はAT車を選びますね。
ファミリーカーなのにエンジンはスポーツかー。贅沢な車やで。
駒田さんが２１０カリーナに乗ってます。
170のマイロードに乗ってました😅
和製プジョーと言われたデザイン
4AG最高(~▽~＠)♪♪♪
MR2にも積んでたよねっ(*´･∀･)
ナンバーは違うけどもちょうど一昨日これと全く同じモノが走ってた🤔
信号待ちで隣だったから観察したけども、あえてなのかナビ無しの純正シートカバーつきだった。
ちなみに燃料はハイオク指定なのかな？
今の車はこういう面白い車がないよねぇ🤔
部品出ない部分もあれど、主には今後も維持してもらいたいね！
ブームで150万円もするんですかね？
盛大にベルト鳴いてる…
片田舎のおじいちゃん👴のクルマ