4A-G搭載…AE86の4ドア版?【 トヨタ カリーナ GT-R 】懐かしのAA63型を土屋圭市が徹底試乗!ハチロクに似た雰囲気の内装や外装を工藤貴宏 相沢菜々子が徹底解説

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  • čas přidán 4. 07. 2024
  • 今回は、三重県名張市の「WONDER」を突撃取材!在庫車であるAA63型カリーナを試乗します。
    カリーナは1970年の登場以来、硬派なFRスポーティセダンとして人気を博してきました。
    AA63型は、83年5月から2T-GEU型に代えて名機4A-Gを搭載。当時、他のカローラがFFを採用していくのに対して、FRセダンはカリーナと兄弟車のコロナだけでした。
    AE86とよく似た軽快なFRのフィーリングが楽しめる名車…たっぷり堪能してみましょう。
    0:00 三重県名張市 WONDERのカリーナGT-Rをレビュー!
    1:55 AA63型カリーナは4A-Gを積んだモデルも存在
    2:47 エンジンルームをチェック!4A-Gを搭載したFRセダン
    3:45 コンパクトでスポーティなボディ
    5:50 インパネのデザインはAE86と似てる?
    8:16 このカリーナは走り屋仕様?
    10:05 トランクルームをチェック!
    11:50 試乗インプレッション!
    18:39 試乗を終えて…この時代ならではの楽しさ
    20:19 WONDERの旧車はメンテナンスばっちり
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Komentáře • 228

  • @its5456224
    @its5456224 Před 10 měsíci +4

    自分の子供の時、親父が乗ってたのがカリーナでした。
    懐かしい気持ちになりましたっ
    久しぶりに見た。
    懐かしい。
    ありがとうございます。

  • @user-qh8ig6mq8n
    @user-qh8ig6mq8n Před 10 měsíci +4

    懐かしいです✨
    自分も四十年位前にカリーナのGT-TRを乗っていました❗今になってまた、乗りたくなり、探していたから、こんなに程度良い物はなかなか出ないですね~❕昔を思い出します。やっぱり、イイですね😂

  • @ktnrd7963
    @ktnrd7963 Před 10 měsíci +23

    自分もカリーナGTR乗ってました!30年くらい前、長崎の自動車学校で土屋さんの同乗体験しました。懐かしい😊

  • @dragon930802
    @dragon930802 Před 10 měsíci +7

    自分は若かりし頃、会社の先輩から買った10年落ちのTA63のGT-T(3T-GTEU)に乗ってました。確か前期型の白はクリーム色っぽかったような気がします。TRDのLSDが入ってて、楽しい車でした。

  • @user-wi1pd5me4i
    @user-wi1pd5me4i Před 10 měsíci +14

    AA63昔乗っていました。
    ステアリングラックのブッシュをARCの強化品に変えたらステアフィーリングが凄く良くなった記憶があります。
    HKSのボルトオンターボをDIYで取り付けて峠で毎晩タイムアタックして楽しんでいました。

  • @user-dw5mz3tw1k
    @user-dw5mz3tw1k Před 10 měsíci +5

    やっぱり4AGの音を聞くとちょっと飛ばしてしまう土屋さんですね😊

  • @user-kr4lu2be3x
    @user-kr4lu2be3x Před 10 měsíci +7

    千葉真一が、足の、良いやつと言う、CMで、かなり流行りましたね。

  • @hideak
    @hideak Před 10 měsíci +12

    懐かしいな!自分が運転免許を取った頃、親父が乗ってたクルマ

    • @suuugu
      @suuugu Před 2 měsíci

      カリーナ一時巻きなってました5万円でかたたぼぼぼらめぼろちゆうこしゃぼでいはさびだらけでてままたのしいくるまでしたよちやんとはしだたし

  • @user-tz2ti3nb8d
    @user-tz2ti3nb8d Před 6 měsíci +1

    カリーナGT-R、娘が産まれた時に乗り心地が良い車に替えようとセリカGTから 乗り換えしました。2T-Gも良かったけど、4A-Gは高回転時の音が好きだったなぁ。いまは良い思い出です。

  • @kazunk852
    @kazunk852 Před 10 měsíci +7

    懐かしい!大学生時代に、峠でよく見かけていました。自分も走っていましたあの頃を思い出します。

  • @StudioNatsuki
    @StudioNatsuki Před 10 měsíci +3

    この時代のカリーナ、コロナ、セリカに1600ccクラスの4A-Gがありましたね。当時はハチロクより安く買えたのでこれで遊んでいました。

  • @MASA-gd8gm
    @MASA-gd8gm Před 10 měsíci +21

    ハチ子ちゃん、でしゃばり過ぎず、いい具合に絡んでて好感持てます😊

  • @tommystark555
    @tommystark555 Před 10 měsíci +4

    昔レースクイーンと車の企画出てた土屋さんを何回かビデオで見たことあるけどその時よりハチコさんといるときのほうが楽しそう
    掛け合いも楽しそうだし仲いい親子みたいでコンビの相性良さそう

  • @user-my1mm7pq7v
    @user-my1mm7pq7v Před 10 měsíci +3

    昔に乗っていたカリーナ、懐かしい車です。
    前期型フェンダーミラーの1800GT-TRセダン(3T-GTEUツインカムターボ)初の水冷タービン車だったかな。当時はE/Gの選択しが1600GTの2TG/1800の3T-GTEUターボ/2000GTの18RG楽しかったですね。

  • @星の玉子さま
    @星の玉子さま Před 10 měsíci +26

    この2人、もう慣れちゃってるんだろうけど、ドリキンのサーキット走行に同乗できるなんて、めちゃくちゃ羨ましいことなんやで。

  • @tamanihantetu8179
    @tamanihantetu8179 Před 10 měsíci +1

    カリーナGT-R! 20代の頃乗ってましたー! 赤のハッチバックです、超ご機嫌でお気に入りでした!何かコンピューターついてましたね。
    5速、MT、FR、4A-G、サンルーフ、パワーウィンドウ、ドアミラー、ベタボレでした。 
    私の未熟な運転のせいで事故って廃車になったのが悔やまれる。でも懐かし~ 想い出いっぱいのクルマです。

  • @hi64tach
    @hi64tach Před 9 měsíci +1

    懐かしいです。
    同じ時代のFRカリーナの1800GT-T ターボのクーペに乗ってました。

  • @user-ui4wn6yj5e
    @user-ui4wn6yj5e Před 10 měsíci +3

    当時セリカに乗りたい家族持ちのセダンと言われていた懐かしの1台ですね
    (基本的にボディ、内装以外はセリカと共通の車両だった)
    この状態は非常に素晴らしいですね。
    これも値段がすごそうですが
    もし同じカリーナTA63のGT-TRだったら…
    マニアックな車が好きな人ほいほいになりそう

  • @user-dj6cu4by1p
    @user-dj6cu4by1p Před 10 měsíci +2

    カリーナ懐かしいですね!当時千葉真一さんのcm格好よかったですね!

  • @user-wc9rg7pw7t
    @user-wc9rg7pw7t Před 10 měsíci +3

    AA63GT-R、赤!乗ってました。AE86が発売され、2T-Gから4A-Gになり、マイナーチェンジ(カラードバンパー)から4A-G搭載となりAA-63となります。因みにシャシーを供用するセリカ16GTもAA-63です。トヨタのGT-RのRは、P/W、15インチ60タイヤなど装備が充実したグレードを意味してます。60タイヤが初めて認可されメーカーオプションとなり、扁平タイヤの幕開けとなりました。

  • @user-zd1rt6vr6r
    @user-zd1rt6vr6r Před 10 měsíci +4

    こういう車をハチコちゃんが運転して、〈うお〜っ〉っていうのを、隣で土屋さんが〈そうだよ! これが昭和の車なんだよ!ハチコ〉って言うのを見てみたいね!

  • @GR-wf3yn
    @GR-wf3yn Před 10 měsíci +7

    前期型のTA63カリーナクーペに父が乗ってたので懐かしい。
    前期なので2T-Gエンジンだったのを今でも覚えてます。

    • @hondaehevfreak4528
      @hondaehevfreak4528 Před 5 měsíci

      2T-Gエンジン搭載の前期型はTA61ではないでしょうか。
      TA63は1800cc搭載車の型式で、『鬼に金棒 ツインカムターボ』の3T-GTEU搭載車がその一例だったと思います。

  • @beautifulriver
    @beautifulriver Před 10 měsíci +2

    昔三重県に住んでたので車選びドットコムで三重県のお店取りあげて頂いたの嬉しいです。ちなみに三重県に住んで時は自動車整備士してました。

  • @user-cx3yy7dr5b
    @user-cx3yy7dr5b Před 10 měsíci +1

    動画お疲れ様です。当時勤めていた会社の職人さんが、これのGTオーバーフェンダー仕様に乗っていて助手席、免許取り立てなのに運転させてもらったり
    とにかく楽しい車でした😊重ステだし(タイヤはピレリ履いてました)エアコンレス(助手席前にクーラー有りましたが😅)でしたが、気持ちよく決まるMTと高回転まで回すと、カムチェーンのシャー!って音が気持ちよく
    同僚とよく峠に攻めに行ったのを思い出しました😊ありがとうございます。

  • @user-co5pn9rk6o
    @user-co5pn9rk6o Před 10 měsíci +2

    セリカが来たら やはり次は足のいいヤツ カリーナですね😀
    千葉真一さんのCMが懐かしい

  • @user-ix9vo6uj4p
    @user-ix9vo6uj4p Před 10 měsíci +4

    懐かしい AA63ですね 俺はとカリーナGTTR とセリカにTA63初めて買った車です エンジンは3TGよかった

    • @user-ix9vo6uj4p
      @user-ix9vo6uj4p Před 10 měsíci

      改装や内装は同じで、乗りやすい車ですね~ シートにエアーを入れるパプパブあったなぁw

    • @user-ix9vo6uj4p
      @user-ix9vo6uj4p Před 10 měsíci

      前期とバンは、確かマルヨンですね 独立けんがのインドラムだったような?良い車ですね

    • @user-tp4oi5qm7p
      @user-tp4oi5qm7p Před 10 měsíci +1

      親父が中古で買って乗ってましたが パワステが無くてハンドル 重たかったな。

  • @user-ed8yb2vd4h
    @user-ed8yb2vd4h Před 10 měsíci +1

    懐かしい!19の頃愛車1代目s59年式3年落ちの赤色カリーナGT-Rを!中古車107万で買って乗っていました
    お金が無いから、チューニング出来なかったけど
    幸田の峠走ったな〜

  • @user-er1fb3rg5v
    @user-er1fb3rg5v Před 9 měsíci +1

    懐かしい!クーペのターボに乗ってました。

  • @Yabaiyatsu881
    @Yabaiyatsu881 Před 10 měsíci +2

    昔近所の走り屋兄ちゃんが、これをドンガラにして、メカチューンして直管マフラーで乗ってたよ!
    何か懐かしいなぁ

  • @user-rw9lx8ut4f
    @user-rw9lx8ut4f Před 10 měsíci +5

    トヨタなのに、歴代カリーナは、サニー千葉さんが、CMやってました😅

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 Před 10 měsíci +2

    やべぇ、メチャクチャかっこいい。

  • @user-tsuribaka
    @user-tsuribaka Před 10 měsíci

    自分はTA63とAA63乗りました!懐かしいです!最後はAA63ボルトオンターボで楽しみました!

  • @user-db9rg2nz4i
    @user-db9rg2nz4i Před 10 měsíci +2

    確か、千葉真一さんがコマーシャル出てた気がします。
    キャッチフレーズは足のいい奴カリーナ⁉️
    間違ってたらすみません😃

  • @user-wi4ik6uy6e
    @user-wi4ik6uy6e Před 10 měsíci +2

    昔はダサク思えたけど、今見ると、カッコいいな!

  • @user-gd7in5hg9b
    @user-gd7in5hg9b Před 10 měsíci +4

    86を見て思い出した
    今から40年前にイエローバルブが
    流行っていてフォグランプと
    ヘッドライトが黄色だから
    夜に霧とか冬の吹雪の時は視界が
    良かったです!

  • @user-sh5ud9pm4x
    @user-sh5ud9pm4x Před 10 měsíci

    近所の先輩がこの型の赤色に乗っててカッコ良かった!親戚のおじさんはこの型のディーゼルに乗ってました!

  • @kissarmy0713
    @kissarmy0713 Před 10 měsíci +4

    4A-Gの音、懐かし過ぎ👍

  • @csjames69
    @csjames69 Před 10 měsíci +2

    So rare to see a car that is almost forty years old in Japan. Loved these old three box sedans with the classic FR layout.

  • @user-pt4wt7mu6r
    @user-pt4wt7mu6r Před 10 měsíci +8

    相沢菜々子大好き!

  • @user-rw3rt6vf1l
    @user-rw3rt6vf1l Před 10 měsíci +1

    当時この車と同じ後期セダンGT-R白の中古を近所の車屋で買って足廻りとマフラー換えて乗ってた。
    確かブレーキと足(アルミも)がソアラと同じでオーバークオリティーだった筈。

  • @koto7482
    @koto7482 Před 10 měsíci

    私が峠で走り始めた頃(二輪2st250cc)は、まだまだコロナ・カリーナ走ってました。 ・・・ってゆーか、上手い人が多い、そして何よりセダン剛性強し😂 ・・・因みに、この時代タクシーに丸目車が多く使われていたのでパーツが入手しやすく安価だったので人気ありました😂

  • @a22d3jp
    @a22d3jp Před 10 měsíci +1

    先輩友達が乗ってたのですごく楽しみです。

  • @x6330
    @x6330 Před 10 měsíci +16

    子供の頃、親父が新車で乗ってました。
    このカクカク具合が良いですね〜良く洗車につきあわされました(^_^;)
    懐かしいです♪乗れるなら乗りたい車です♪

  • @nabe2386
    @nabe2386 Před 10 měsíci +5

    FR最後のカリーナ
    ターボ面白かった

  • @user-wl6ts2wz8x
    @user-wl6ts2wz8x Před 10 měsíci

    私の義兄のクルマでした。
    私のCR-Xと2台でよく走ったものでした、懐かしい❤

  • @mindrestorationgt
    @mindrestorationgt Před 10 měsíci

    黄色のライトカバー良いですね✨
    乗ってる車違うけど😭

  • @jurikichi9216
    @jurikichi9216 Před 10 měsíci +1

    当時、親父の担当のトヨタセールスがイジクリまくって乗ってましたね〜。
    最期は、山に突っ込んで終わりました。

  • @masakazuk
    @masakazuk Před 4 dny

    これにターボ付けたGTTR
    も懐かしい

  • @user-ne7fh3zr4q
    @user-ne7fh3zr4q Před 10 měsíci

    中島悟さんと同じくらい土屋さん好きだな😊

  • @chillgasm
    @chillgasm Před 10 měsíci +2

    DK + pretty car + pretty girl = good time

  • @manahirosakai7806
    @manahirosakai7806 Před 10 měsíci

    AE86→AA63セリカと乗ってました。当時はAE86元気、AA63しっとり って感じでした。特にリア。
    どちらも良い車でした。AA63は少し重かったかな。。。

  • @user-dt8sp2tg7d
    @user-dt8sp2tg7d Před 2 měsíci

    大昔、ラリーを始めた時に乗っていたのがまさにこれでした!
    エンジンはフルバランス取りしてあったので、気持ちよく回りましたね〜
    アンダーガードとかメーカーに設定が無かったので、特注で作ってもらって、86と違い、リアがリジットじゃないので、ダートでも86よりは安定しでしたね〜
    色々と勉強させて貰った車でしたかお😊

  • @zaikou4618
    @zaikou4618 Před 7 měsíci

    懐かしいな、免許とって初めて乗った車だ、 ただし親父の車でしたが。フロントの角目のライトが好きでしたね。もちろん運転しやすく楽しかった。
    でも次のモデルチェンジで、FFの完全なファミリーカーになりましたね。

  • @user-rx6jc1qs7t
    @user-rx6jc1qs7t Před 10 měsíci

    1984年、免許取得し初めて買った車がカリーナ1600GTでした。エンジンは 2TG-E。お金が無かったので 知り合いから タコ足とストレートマフラーをもらい、自分で 取り付けて 遊んでました😊爆音と共に オーディオをガンガンかけて 高速の追い越し車線を キンコン鳴らしながら 走ってたら、後ろにパトカーが…やべぇと思ったら 反対車線で 事故が あり そこに向かってる 最中で サイレンも聞こえず マイクで とどけ!と怒鳴られ すぐに 走行車線に 戻った思い出がある車でした(*^^*)ほんとはジャパンターボが 欲しかったけど 予算オーバーで この車になりました🥺車検を受けるためだけに 外して 車検を通してました🤣面白い車でした☺️

  • @hirohiro1018
    @hirohiro1018 Před 10 měsíci

    名張市在住でS660に乗っている者です。昨日8/26ですが、このカリーナの実車を多分目撃しました。正確には15時半前後に名張市から伊賀市までの165号線を並んで走りました。その姿を当方のバックミラーにて確認しておりました。珍しい車でしたのでミラー越しに注視しておりました。まさかワンダーさんのお車だったとは!
    違っていたらすみません…(^_^;)

  • @RDAS0424
    @RDAS0424 Před 10 měsíci

    懐かしい〜😳
    友達がこれの上位グレード❓のGT-TRに乗ってました😊
    何度か運転させてもらったけど教習車の次に運転した車だったからめっちゃ早かったイメージが😅

  • @MBR-ed4er
    @MBR-ed4er Před 9 měsíci

    私の地元の名張にドリキンさんが来ていたとは、それもワンダーさんにカリーナ程度良さそうですね~

  • @user-ii4ey2ki6h
    @user-ii4ey2ki6h Před 10 měsíci

    この車、乗っていました❤

  • @user-ho9gs4hm9j
    @user-ho9gs4hm9j Před 10 měsíci

    最高👍

  • @user-np4qh8oc8o
    @user-np4qh8oc8o Před 10 měsíci +1

    昔乗ってたけど重かったんで86のように簡単にドリフトは困難だったなぁ😅
    同じく名スポで頑張ってたので懐かしいです(笑)

  • @user-uc2kw1xn1b
    @user-uc2kw1xn1b Před 10 měsíci +1

    とっても綺麗なカリーナ😄
    80年代の車良いですね!
    各車のデザインも、この車はこの形みたいな!
    又、今と違って安全装備も少なかったから車重も軽いし、快適装備はエアコンとコンボがあれば十分!って感じでしたね😄
    それにしても、このカリーナ程度良すぎです!自分が乗っている20年前の軽自動車なんか、塗装のクリアハゲハゲですよ😁
    自分が、免許取ったのは、80年代バリバリの時、当時乗りたかったのは、2代目後期の角目4灯のモスグリーンノッチバックのセリカ1600GT−ラリーでした!4A∼Gの前進2T-Gでした!

  • @user-ox7fv2zk9r
    @user-ox7fv2zk9r Před 10 měsíci +4

    カリーナスターレットの件ほんと羨ましい。
    まだチェイサーが安い頃ドリフト出来て良かったと思う世代だけど、本音を言えばAA63でやりたかった…
    土屋さんと同年代なら良かったなぁ

  • @user-jn6vw4wb7r
    @user-jn6vw4wb7r Před 10 měsíci +2

    カリーナGTRは、昔親父が乗ってました‼️色は、ホワイトに赤のストライブが入ってましたね。懐かしい‼️

  • @user-nd7dr4rw9o
    @user-nd7dr4rw9o Před 10 měsíci +6

    懐かしい‼️ハチ子も最高❗頑張ってね!

  • @user-wo9tv1tz2r
    @user-wo9tv1tz2r Před 10 měsíci

    菜々子さん
    後ろポケットにiPhone
    かっこよく取り出したり
    しまったり出来るかやってみて欲しいです♪

  • @user-nk4vx7pq6t
    @user-nk4vx7pq6t Před 10 měsíci +2

    俺もGTIRとGTR乗ってたよ☺️

  • @kumatoko749
    @kumatoko749 Před 10 měsíci +1

    やったね千葉ちゃん!
    って岸本加世子さんが言ってましたね。
    角目4灯は、 2台目の後期から採用されてましたね。
    最初のクルマが初代カリーナHTの1600STでした。
    S51年の排ガス規制くらった車両でしたから回らない、パワー無い、燃費悪いのいい所なしでしたが色んなところへ連れて行ってくれた思い出深いクルマでした。

  • @user-rz7xn6tt
    @user-rz7xn6tt Před 10 měsíci

    デロリアンもマセラティビトゥルボも角目だったなぁ

  • @vamp-7214
    @vamp-7214 Před 10 měsíci

    小学生の頃、パパ上が初代の4ドア?乗ってましたね。縦長のテールランプで。

  • @user-hl8vw1ry8g
    @user-hl8vw1ry8g Před 10 měsíci

    ベレットGT-Rが見たいです👍

  • @Bond-Forger2022
    @Bond-Forger2022 Před 10 měsíci +1

    30年以上前になるかな後輩が15万で買ってきてたわ、運転させて貰ったけど良い車だったな。

  • @taraimawashi2008
    @taraimawashi2008 Před 10 měsíci +2

    昔、友人が乗ってました。遠出するというので当時私が乗っていたGA70スープラを貸して、代わりに数日乗っていましたが、パワステがないのを除けば結構軽快に走っていたと記憶してます。

  • @user-mm9ol4lg2j
    @user-mm9ol4lg2j Před 3 měsíci

    30〜40年前ので通勤してる車みますよ。サニー、ブルーバード、クレスタ、この前あぶない刑事の時のレパードに感動。部品とか距離とかどうしてるのか気になります。

  • @user-op9ui8hd8q
    @user-op9ui8hd8q Před 10 měsíci +4

    JS👍
    シブいなぁ👍
    因みに、コロナのGT-TRもやって欲しい⤴️

  • @user-vj3ox7vd7z
    @user-vj3ox7vd7z Před 2 měsíci

    こういうデザインが復活してくれないかなぁ

  • @jr-wy1cz
    @jr-wy1cz Před 10 měsíci +2

    オースターttと117クーペに乗ってました。懐かしいですね。

  • @user-kw2yo6qe1u
    @user-kw2yo6qe1u Před 10 měsíci

    おっ😁良い趣味してるね
    って言われる1台やね。
    パーツ流用もいけそうやし
    スーパーチャージャー組んでも相性良いやろなぁ。

  • @j9type587
    @j9type587 Před 10 měsíci +1

    "足のいいやつ"がキャッチコピーでしたっけ?

  • @user-cn2uo9kc7r
    @user-cn2uo9kc7r Před 4 měsíci

    千葉真一さんがカリーナが:CMをしていたような記憶です。

  • @haruchan0311
    @haruchan0311 Před 10 měsíci

    昔、幼馴染が2000GTに乗っていたっけな、本当に懐かしい。
    とにかくこの時期のトヨタの車両は86含めてボディが傷みやすくボロボロになっている個体が多いから
    このカリーナは極上の部類に入ると思う。
    仕事場の近くに、ボディがボロボロになった、このカリーナがあるのですが売ったのか? 修理に出したのか?は分からないですが
    最近、見かけなくなった。
    とりあえずハチ子買え!w

  • @user-dj8hb9jn6e
    @user-dj8hb9jn6e Před 10 měsíci +2

    AA63か・・・懐かしいな セリカ乗ってたしAT141のコロナクーペにも乗ってました。
    この2台なんとマフラーも共通でしたよ。AA63セリカ乗ってた時に買った藤壺マフラーを次に買ったAT141コロナクーペに移植しました。それになんと・・・キーも共通でしたよ。間違えてセリカの頃に使ってたキーをコロナクーペに挿しちゃったんですが普通にエンジンかけれましたね。目的地に着いてから気づきました。

    • @hondaehevfreak4528
      @hondaehevfreak4528 Před 8 měsíci

      A60系カリーナとT140系コロナは型式記号こそ違いましたが、プラットフォームが共通の兄弟車でしたからね。
      (元々はコロナとカリーナは血縁関係のない全く別の系譜でしたが、この代から兄弟車となりFF化された際に型式記号も共通となりました。)

  • @fine-boggy
    @fine-boggy Před 10 měsíci +3

    足のいいヤツ!千葉「ちゃんの「カリーナ1600GT」
    コロナ2000GTもそうだけど、このコンセプトいいよねーっ!
    この時代のFR4Drセダン欲しい。

  • @user-ff6kz4kv6e
    @user-ff6kz4kv6e Před 10 měsíci

    鈴鹿で走って欲しかった❤

  • @user-ep7rb2pp4b
    @user-ep7rb2pp4b Před 10 měsíci +1

    この60系カリーナは憧れでした!就職後 会社で代車として使われていた 3A+リヤリジット+4速マニュアルの車に何度も乗りましたが全体的に軽量な為か、素直な反応と軽快なフィーリングで「…コレにBLITZのターボKit着けたら」と思ったのが懐かしいです。数年後 愛車として迎えたのは…カリーナでもなければ4A-Gでもない「コロナGT-T」でした(笑)

    • @hondaehevfreak4528
      @hondaehevfreak4528 Před 5 měsíci

      1600ccスポーツツインカムエンジン搭載車ではなく、あえて3Aエンジンが搭載された1500ccモデルをベースにパリダカに参戦したことがあるくらいだったので、ベーシックグレードのセダンでも素性が良かったものと思われます。

  • @user-zz6ds9gk7f
    @user-zz6ds9gk7f Před 5 měsíci

    近所の親戚で乗っていましたセダンのGT−T(近所の姪のお婿さんが乗っていました)とワゴンのサーフに(近所の姪の方が商売用で使っていました)
    自分だったらセダンよりクーペの方が良いです😊

  • @user-ym5uu8xr3g
    @user-ym5uu8xr3g Před 10 měsíci +2

    足のいいやつカリーナ!、ってコマーシャルが懐かしい。

  • @tmotchy93
    @tmotchy93 Před 10 měsíci

    カッコいい。やっぱセダンだよね~。ハチロクの3ドアのってるけど、セダンに憧れる。

  • @user-mr8yu7by4w
    @user-mr8yu7by4w Před 5 měsíci

    めちゃ懐かしいですね(*^-^*)その昔ビックカリーナってコマーシャルがありましたよ。
    足のいい奴って言ってました!(^^)!ステアリングはオモステでしたね。

  • @user-qh5fl5xm8y
    @user-qh5fl5xm8y Před 10 měsíci +3

    実はハチロクより欲しいんですよねカリーナ。でも全然タマがないんで諦めました。

  • @user-ij8um3yb2i
    @user-ij8um3yb2i Před 10 měsíci +1

    お疲れ様です!🙇‍♂️
    俺は、コロナHT、GT-TR乗ってましたょ!🙇‍♂️
    でも、セダンが人気有りましたね!🙇‍♂️

  • @jamesloc9928
    @jamesloc9928 Před 10 měsíci +2

    あしのいいヤツ!

  • @SK-mr2zx
    @SK-mr2zx Před 10 měsíci

    初っ端からカンフーの手練れみたいなハチ子さん草www

  • @masaism
    @masaism Před 10 měsíci +19

    R32GT-Rが出た時に、どっかの誌面で「R32以外でGTRを名乗ってる車はエンブレム外せ!」と豪語していた事を鮮明に覚えています。

    • @user-bg5wd9hm8k
      @user-bg5wd9hm8k Před 10 měsíci +9

      コロナGT-R
      ファミリアGT-R
      セリカGT-R
      ありましたねぇww

    • @soundwill17
      @soundwill17 Před 10 měsíci

      登録形式が、Aの車種が多い時代は良かった😢
      セリカ派生車種だけじゃなく、セリカ自体がなくなり、スープラすらなくなった。

    • @maru-b
      @maru-b Před 10 měsíci +2

      『名ばかりのGT達は道を 開ける』のCMへの当てつけですかね笑

    • @rockskylark9972
      @rockskylark9972 Před 10 měsíci

      個人的には、そのテの発言は聞いたことがないですね…。
      むしろRSターボとかGTS-Rとかが"GT-R"を名乗らなくてホントによかったと、胸をなで下ろすファンが多かったかと…。日産ファンだけかもしれませんが…。

    • @user-xs1mz2ty2v
      @user-xs1mz2ty2v Před měsícem

      ​@@user-bg5wd9hm8kFC3Sにも有りましたね❗

  • @user-wd8so9pg7s
    @user-wd8so9pg7s Před 10 měsíci

    GTTRて有りましたよね。

  • @user-od1tr4wt4e
    @user-od1tr4wt4e Před 10 měsíci +4

    間違えていたらごめんなさい。この車はフロントストラットでリアがセミトレじゃなかったでしたっけ?

    • @mindrestorationgt
      @mindrestorationgt Před 10 měsíci

      リアに少しキャンバーついてる様に見えたので
      ハチロクとは違うのかもですね🤔

    • @kakekko2000
      @kakekko2000 Před 10 měsíci

      その通りです。
      AE86はリヤリジットサス。
      カリーナ/コロナはセミトレの独立懸架。

    • @user-wt9dr5mz9l
      @user-wt9dr5mz9l Před 10 měsíci +3

      そのとおりです。

  • @kakekko2000
    @kakekko2000 Před 8 měsíci

    丸目4灯ヘッドライトはカリーナバンでセダンは低グレードも角目4灯

    • @hondaehevfreak4528
      @hondaehevfreak4528 Před 5 měsíci

      因みに、姉妹車のT140系コロナのタクシー専用車として大幅改良されたモデルにはカリーナバンの丸目4灯式ヘッドライト仕様のフロントマスクが流用されていました。

  • @piggmorizo128
    @piggmorizo128 Před 10 měsíci +4

    相沢さん免許取ったら、デビューで「マメ号」の助手席に土屋さんを乗せて走って下さい

  • @Fukuyamashimin
    @Fukuyamashimin Před 9 měsíci

    途中でCMみてきたけど、「足の良いやつ」って印象だけ覚えてる
    あと、「パワステ」「ラジアルタイヤ」

  • @rockrivers2001
    @rockrivers2001 Před 10 měsíci +2

    学生の頃学友に乗せて貰いました。年がバレるね😂

  • @user-ne7fh3zr4q
    @user-ne7fh3zr4q Před 10 měsíci

    最終カリーナGTを買いましたよ