【旧車】最強かよ!AE86と同型4A-G搭載のカリーナGT-Rだぞっ!更にAE92後期4A-Gを玄人好みの同型スワップ!Carina GT-R with stock 4A-G JDM ハチマルヒーロー

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  • čas přidán 28. 10. 2022
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    【この動画のみどころ!】
    ヒデチャンネル的、最高のパッケージングのカリーナ。
    数多くのグレードがありますが、今回紹介させていただくのは
    トヨタの名機、4A-Gを搭載したカリーナGT-R!
    その心臓部をAE92後期に搭載されていた10馬力UPの4A-Gを同型スワップ!
    最高のコンパクトセダンが最強になった瞬間です。
    しかも、現在NEWエンジンを製作中という。。。
    更なる進化を遂げるであろう、カリーナGT-Rの現在の姿をご覧ください。
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    [Highlight of this video]
    Hidechannel-style, the Carina with the best packaging.
    There are many grades available, but we would like to introduce to you the
    The Carina GT-R equipped with Toyota's famous 4A-G!
    The heart of the car is the same type of 4A-G that was installed in the late AE92 with 10 horsepower more!
    This is the moment when the best compact sedan became the strongest.
    Moreover, a new engine is currently under construction.
    Please take a look at the current state of the Carina GT-R, which will undergo further evolution.
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Komentáře • 65

  • @eruguran1
    @eruguran1 Před rokem +1

    高校生の頃(30年近く前)に憧れた車でした。今でも機会があれば乗りたいと思います。
    オーナーさん、大切に乗り継いでくださいね〜

  • @user-vj6sm9yf4m
    @user-vj6sm9yf4m Před rokem +1

    懐かしい
    千葉真一カリーナ💪
    コロナにも同じエンジン搭載してたかな!

  • @maciao0482
    @maciao0482 Před rokem +4

    高校の頃、部活の顧問が乗ってて、トランクが直角なので角Rと呼んでました。懐かしい〜

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem

      コメントありがとうございます😊
      学校の先生が乗っていても違和感がない☆で、走ると楽しい🤣🙌最高の車ですね!

  • @uma-rk6wv
    @uma-rk6wv Před rokem +2

    懐かしいです。二十代のころ同型のホワイトに乗ってました。赤城山や榛名山が近かったのでよく走りまわりました。

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem

      キビキビ走ったんでしょうね🤣👍
      私はスピードが怖いので、助手席には乗れませんね(笑)

  • @user-np4qh8oc8o
    @user-np4qh8oc8o Před rokem

    知り合いの63カリーナです👍
    自分も昔乗ってました。

  • @user-tsuribaka
    @user-tsuribaka Před rokem +3

    懐かしいです!TA63とAA63当時乗りました!
    4AGにボルトオンターボでゼロヨンで遊んでました!

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem

      素晴らしい!どんな乗り味だったか、興味津々です🤣🙌

  • @user-ev6nn6ce7c
    @user-ev6nn6ce7c Před 7 měsíci

    懐かしい車!

  • @user-nj7pw2uq7b
    @user-nj7pw2uq7b Před rokem

    メッチャ綺麗ですね❗😳カリーナもカッコいいですよね~😃欲しい車がありすぎて困りますね❗😅

  • @user-dq6lu2br7g
    @user-dq6lu2br7g Před rokem +1

    私もAA63カリーナを4台乗り継ぎました。
    一台目、二台目はスーパーレッドでしたね。二台目は薄っすらと白いラインが入ってました。三台目は白でしたが、スーパーレッドに塗装して乗ってたなぁ〜
    四台目は92後期エンジン、ソレックスで、ハイカムハイコンプ仕様で乗ってました。
    懐かしいですね〜
    永く、大事に乗って下さいね

  • @user-of6tm2kp2i
    @user-of6tm2kp2i Před rokem +5

    この頃ってコロナもセリカも4AGを搭載してましたよね!最強は3S-GTを搭載していたGT-TRでした。学生時代、欲しくても高価で手が出ませんでした。懐かしいです。それにしてもカッコいいなぁ〜!

    • @user-bs9ky8iv6n
      @user-bs9ky8iv6n Před rokem +2

      溝口様  最強は3T-GTですね😊3S-GEはこのあとのFF GT-Rグレードに載りましたね😉出しゃばってすみません🙏FR後期型のGT-Rに乗っていたものですから🫡

  • @hochikeung7136
    @hochikeung7136 Před rokem +1

    Young nostalgia.

  • @takechan1965s
    @takechan1965s Před rokem +2

    大人しい面構えで、中身はスポーツって良いですよね。
    こういう車が、100万円台で売られていた時代も良かったですし。
    車がステータスだった時代、面白い車が量産されていて、選ぶのも目移りするほど楽しかったですね。

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem

      本当にそう思います😊
      価格は控えめでエンジンフィールの良い車が沢山あった印象ですね☆

  • @user-gx6py3di8q
    @user-gx6py3di8q Před měsícem +1

    AA63カリーナにのてましたロールバークロスミション、

  • @tatsuru3284
    @tatsuru3284 Před rokem +1

    懐かしいです、TA63(GT-TR)とAA163(GT-R,スポーツパッケージセブン)と乗り継ぎました。
    見た目はおっさんセダン、中身はスポーツ、羊の皮を被った狼らしさがあって、大好きな車でした。

  • @user-pq3ng8cn4t
    @user-pq3ng8cn4t Před rokem +1

    ちなみに、このカリーナ、80ヒーローの、雑誌に記載されていましたね!

  • @user-vn6jr4uc8z
    @user-vn6jr4uc8z Před rokem +2

    4AGにFR、この時代の車はカッコいい❗ミッション車の発売をまたお願い致します

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem +1

      コメントありがとうございます😊
      コンセプトが秀逸ですね☆
      コンパクトかつ軽妙なエンジン🤣🙌

  • @user-ni9ew7on7s
    @user-ni9ew7on7s Před rokem +1

    素晴らしいの一言です!私もLEVINやトレノより…カリーナやコロナの方が好きです!

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem

      ありがとうございます😊
      カリーナはかなり好きな車両なので、嬉しいです☆渋さがたまりませんね🤣

  • @user-xq7cl9hm8f
    @user-xq7cl9hm8f Před rokem +1

    カッコイイですね😊この型の
    カリーナは、僕の亡き父が昔
    乗っていまして良くドライブに
    連れて行ってもらった車でしたので
    とても懐かしく思います😂

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem +1

      ありがとうございます😊
      お父様の愛車だったのですね😌
      小さい頃に乗った車は思い出がありますね😊👍

    • @user-xq7cl9hm8f
      @user-xq7cl9hm8f Před rokem +1

      @@hidechanneljdm
      さん。返信ありがとうございます。
      懐かしい思い出です😂

  • @_hprok3265
    @_hprok3265 Před rokem

    当時、私の乗っていたカリーナGT-Rは、FR最終。ソアラのホィールが純正でした。リアウイング(オプション)とドアミラーが認可されて純正で搭載されてました。4輪独立懸架で、AE86より足回りは良かった。ミッションはT49 2速7700rpmで105Km/hでキンコンなってました。

  • @user-nb1do9qs3r
    @user-nb1do9qs3r Před rokem +3

    18の頃、峠でFCや13シルビア、180がたくさんドリフトしてるなか1台だけ63カリーナがいてすげー目立ってた!それ見て欲しかったけど結局乗る事なく今に至る🥲 今からでも買いて〜

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem

      4ドアセダンでドリフトって、玄人感ありますものね😆🙌私は怖がりなのでムリですが。。。以前、ドリ車に乗せてもらって2周で気絶寸前でした🤣

  • @user-vh9sg5dt5b
    @user-vh9sg5dt5b Před rokem +1

    カリーナ最高です、セダン4AG、86より絶対渋く格好良いです😭
    東北地方に住んでる為なかなか維持が😢

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem

      ありがとうございます😊
      カリーナはかなり渋いですよね!
      完全に冬眠させる場所が必要ですよね😳東北ほどではないと思いますが、福井も中々旧車には過酷です😭🙌

    • @user-vh9sg5dt5b
      @user-vh9sg5dt5b Před rokem

      同じセダンカリーナと同じワイドバンパーのコロナも大好物です🥳

  • @user-rg2mr6pt2y
    @user-rg2mr6pt2y Před rokem +2

    92のレビトレは86やコロナ、カリーナのエンジンドナーにされることが多く、なので実は92も価値相場が上がってきています。

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem

      そうですね😊
      今では旧車、ネオクラ問わず、中古車相場が上がる傾向にありますね🥲ブランディングが功を奏しているという見方もできますが、車好きには辛いです😂

  • @user-uu5rg8xu9s
    @user-uu5rg8xu9s Před rokem +2

    懐かしい♪90年代、86より激安に4AG FRに乗れるのは魅力的でしたね。友達は、10万で手に入れ、解体屋さんで6万で手に入れた、4AG-Z superchargerに載せ替えて、バリバリに走り散らかしてました。(笑)

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem +1

      昔は町の解体屋さんにお宝がゴロゴロしていましたね☆今では解体屋さん自体がなくなってしまいました😂パーツ探しに行くのが宝探しみたいで楽しかったなぁ🤣🙌

  • @user-pq3ng8cn4t
    @user-pq3ng8cn4t Před rokem

    ちなみに、AE86、92と、同じエンジンですね!

  • @user-im5ms8jc9l
    @user-im5ms8jc9l Před 9 měsíci +1

    後期は、セリカ、コロナ、セリカXX  ソアラと同じ
    15インチの共通なアルミホイールでしたね。
    前期のカリーナは、納屋で寝てます(笑)

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před 9 měsíci +1

      ほぉー!その4台が共通アルミホイルというのは初めて知りました!ありがとうございます😊
      いつか公道復帰したカリーナ見せてくださいね☆私もケンメリ頑張ります🤣👍

  • @kristiyandinev9629
    @kristiyandinev9629 Před rokem

    nice

  • @JEDAYOB
    @JEDAYOB Před 6 měsíci

    この時代の頃のカリーナは、4AGの後に、3TG(1800c)のツインプラグでターボ仕様に換装された気がします。
    当時のセリカカムリとカリーナは、兄弟車でしょうか?当方初代のカムリ2000GT(18RGエンジン搭載)が愛車でした。
    もぉ36年前のお話で恐縮です。このカリーナを見ると、懐かしい思い出が蘇ります。ありがとうございます・・大切に乗って下さい(^-^)

  • @senkyu1009
    @senkyu1009 Před 8 měsíci +1

    この型のカリーナ乗ってみたいけど中古で優に200万超えるからなあ…。

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před 8 měsíci

      人気でタマ数も多くない車両ですから、仕方ないところもありますが、もうちょっと。。。ね🙄
      安くて楽しめた旧車が懐かしい〜🤣

  • @user-pq3ng8cn4t
    @user-pq3ng8cn4t Před rokem +1

    やはり、箱型カリーナは、レビンや、トレノより、人気が、落ちるのですか?僕は、カリーナや、コロナとか、好きですけどもね!基本的に、トヨタ車の大ファンなので、どの車も、好きです!だけど、希少価値なので、大切に、維持していって下さいね!応援しています!ちなみに、この世代というのか、昔から、高級感が、ありますね!

  • @user-vp6wr2dp6n
    @user-vp6wr2dp6n Před rokem

    カクカクトヨタのデザイン、4AGを載せてる車はほとんどエンジンが取られて捨てられていった。

  • @user-rp4rn5ee7w
    @user-rp4rn5ee7w Před rokem +1

    アグスタ

  • @hussyneo
    @hussyneo Před rokem +1

    謹製の使い方が違います

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem +1

      面白い着眼点です😊🙌

    • @hussyneo
      @hussyneo Před rokem +1

      @@hidechanneljdm 謹製は作った側が使う言葉です
      「つつしんでつくりました」

  • @user-rp4rn5ee7w
    @user-rp4rn5ee7w Před rokem +1

    かーずあんと

  • @user-dq8sr9yz5kKGB
    @user-dq8sr9yz5kKGB Před rokem

    このカリーナむしゃんよかねぇ~っ🎵٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

  • @itirousuzuki9263
    @itirousuzuki9263 Před rokem

    最強はGT-TRじゃね?
    ゴメン、エンジン同じやった

    • @user-vj4yo7wo7o
      @user-vj4yo7wo7o Před rokem +2

      GT-T・GT-TR → 3T-GEU

    • @user-bs9ky8iv6n
      @user-bs9ky8iv6n Před rokem

      @@user-vj4yo7wo7o 3T−GTEU ですね😉Tが抜けちゃったんですね😅揚げ足取りみたくてスミマセン😔

  • @user-yn8ty3ek7h
    @user-yn8ty3ek7h Před 9 měsíci

    ああー勘違い。見たこと後悔し・・・・

  • @toshih6619
    @toshih6619 Před rokem

    カリーナにGTRはない噓の情報載せるな

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Před rokem

    • @Oh-tz3vv
      @Oh-tz3vv Před rokem +2

      GT-Rは普通にありますね
      - ハイフンを入れるか入れないかに拘りがあるなら別ですが

    • @tawa6927
      @tawa6927 Před rokem +2

      あるんだよー

  • @user-kq9jw2hm1r
    @user-kq9jw2hm1r Před rokem +1

    同じGT-Rのエンブレムだけど月とスッポンだな(^○^)きゃははははははははははは~♬ぷっ

    • @Oh-tz3vv
      @Oh-tz3vv Před rokem

      車好きとして君の唯一の動画に言うことも無いが他人の車を馬鹿にするような事言わない方がいいよ