タクシーみたいな車体に4A-Gを搭載!カリーナGTは隠れた名FFスポーツカー!

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  • čas přidán 11. 04. 2024
  • AE86に搭載され今もチューニングが発展し続けているトヨタのテンロクエンジン4A-G。
    レビン・トレノのイメージが強いですが、実はいろんな車に積まれていて、しかもその車両のどれもこれもが魅力的なスポーツモデルだったりするんですよね。
    今回登場したカリーナGTもそんな中の一台。
    ノーマルのカリーナは「タクシーですか?」って思うような普通のセダンですが、GTともなればその雰囲気は激変!1150kgの軽量な車体に高回転まで回る5バルブ4A-Gの組み合わせなんて…楽しいに決まってるじゃない!
    しかも4枚ドアで実用性もバッチリときたら…令和に楽しむには非の打ちどころがないじゃんねぇ🥰
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Komentáře • 86

  • @ys9925
    @ys9925 Před 3 měsíci +45

    大好物キター!この頃はカローラにカリーナ、コロナエクシブにもGTグレードがあって良き時代だった…。4A-Gと3S-GEは偉大!

  • @E0o03
    @E0o03 Před 3 měsíci +7

    ガチで購入検討してたことあるくらい、この車好きです。
    シュッとした顔立ち、スクエアなボディ、良い意味での地味さ、ホント良い!
    JTCC仕様に憧れるのめっちゃわかる。いつか仕上がった姿も見てみたいですね。

  • @jn-yn3vx
    @jn-yn3vx Před 3 měsíci +16

    木目パネルの6MT、カリーナGT渋いですね✨この型のカリーナ自体現存してるのが少ないので、オーナーさん、これからも大事にして欲しいですね。

  • @tulsabirbhum4534
    @tulsabirbhum4534 Před 3 měsíci +5

    うちも爺さんが初代から6代目までカリーナ乗り継いだカリーナ党だった。自分の記憶にあるのは2代目-6代目。

  • @agokichi6220
    @agokichi6220 Před 3 měsíci +6

    うちの職場に前期型Ti乗ってる人と後期型Tiマイロード乗ってる人がいてるけど、GTはいないんですよね〜。
    飽きのこないデザインで素敵ですよね。さらにGTは5バルブ4AGとか最高な車ですね〜。

  • @twinturbo980
    @twinturbo980 Před 3 měsíci +25

    フルバケにレース(生地)は草

    • @furoru
      @furoru Před 3 měsíci +6

      ある意味レース()仕様

  • @user-ym5uu8xr3g
    @user-ym5uu8xr3g Před 3 měsíci +8

    カリーナも素敵な車です

  • @vultus_0621
    @vultus_0621 Před 3 měsíci +3

    最近見始めたのですが
    このチャンネル刺さる車ばっかり出てきてサイコーです😭

  • @AEkyuni
    @AEkyuni Před 2 měsíci +1

    Love seeing and learning about these unknown models. I love your channel and content! Keep up the good work!

  • @user-bp3ro7wb5s
    @user-bp3ro7wb5s Před 3 měsíci +2

    スプリンターGT乗りとしては嬉しすぎる動画!
    やっぱりカリーナは内外装がワンランク上で更にカッコイイですね

  • @Channel-ql2xc
    @Channel-ql2xc Před 3 měsíci +1

    マジカリーナ好き。
    綺麗にされてて歴代オーナーの愛を感じる。
    踏んだら病み付きになる。
    4AGサウンド耳が幸せ。

  • @Kuuga-K6A.K20A
    @Kuuga-K6A.K20A Před 3 měsíci +4

    こんばんは😊
    5バルブ4AGエンジンとスルガのマフラーの組み合わせ最高ですね🤤
    耳が幸せでした🫶
    次回も楽しみにしております♪

  • @user-jb1nz2ko2e
    @user-jb1nz2ko2e Před 3 měsíci +2

    レース仕様と、シートのレース地が、かかってもうてるやん!!

  • @98-yuki
    @98-yuki Před 2 měsíci +1

    年末くらいまで弟が乗ってた(保管はしてある)から珍しさがない不思議‥‥‥。
    なんなら足も同じだったから乗り味とか分かるのがまた

  • @taku859
    @taku859 Před 2 měsíci +1

    カッコいいデザインだよなー。シンプルで実用性もあるしコンパクトで。

  • @user-iq2vt9zc5w
    @user-iq2vt9zc5w Před 3 měsíci +3

    カリーナGTとかカローラGTとかアコード ユーロ辺りの4枚モノはバリバリのスポーツではないが故にカッコ良さを感じる

  • @user-xs2xw1jc4r
    @user-xs2xw1jc4r Před 3 měsíci +1

    こういう車輌紹介はなんだかいいね

  • @naskal55
    @naskal55 Před 3 měsíci +6

    おわかりいただけたであろうか
    カリーナる一族
    かりいなる一族
    華麗なる一族・・・わかるかい~!

  • @ncrks0315
    @ncrks0315 Před 2 měsíci

    うちも昔、爺さんが乗ってました。実用性があってそこそこ走って、カッコよかったです。

  • @pistalasta
    @pistalasta Před 3 měsíci +2

    そのゴミ箱、じいちゃんの乗ってたビスタにも搭載されてました!懐かしくて涙出るw

  • @user-ok3pu2zm4u
    @user-ok3pu2zm4u Před měsícem

    フロントグリルのGTの文字が特別感あっていいんだよな

  • @morishi_31
    @morishi_31 Před 3 měsíci +1

    Twitterでヤマトさんに勧めたことある車両!個人的にもテンション上がる車両!

  • @user-xn9nf6ch7n
    @user-xn9nf6ch7n Před měsícem

    自分の人生初の車が210の最終型でした なかなかアフターパーツが少なく、車検ギリギリのマフラーや、なんちゃって足回り、デフィのメーター、CE2817インチとよろしく借金でいろいろいじってきました! 13年乗って、事故して廃車にしてしまいましたが。直せるなら、直して乗ってたと思います 13年のりましたが、本当に楽しい車でした

  • @mw8025
    @mw8025 Před 3 měsíci +1

    GRは一度乗ってみたら十分かなって思うけどGT系の車は日本中を駆け巡りたくなるようなそんな魅力と味がありますね

  • @user-st5yf5ot6z
    @user-st5yf5ot6z Před 2 měsíci +1

    こちらのカリーナ、以前にウナ丼さんの動画で紹介されていたのを見たような気がします🧐
    内装など、大分変わってますね~

  • @gmtdgmtmg
    @gmtdgmtmg Před 3 měsíci +1

    親父がカローラGTとカリーナGT乗ってた最高の車だった

  • @cbr9767
    @cbr9767 Před 3 měsíci +2

    別の方の動画で紹介されてた個体だね。良い音だ
    またAE111かAT211買い戻したいなぁ

  • @user-ue1nn5yr1g
    @user-ue1nn5yr1g Před 3 měsíci +1

    13:04
    ETCに被せられてますねw
    排気音聞こえな過ぎて最初ETC車載器のアナウンスにいい音しますねーとかボケてるのかと思いました

  • @Crank91901
    @Crank91901 Před 3 měsíci +3

    純正ゴミ箱懐かしい…!

  • @yamato666
    @yamato666  Před 3 měsíci +4

    最後めっちゃ間違えてる😇😇フィットじゃなくてノートです😇😇😇
    本当にごめんなさい🙇🙇🙇

  • @vf-1990
    @vf-1990 Před 3 měsíci +1

    AE111カローラGTの6MTなら運転した事あります。
    運転楽しい車でした。
    このカリーナなら1.8Siマイロードを親戚から3万で買って通勤で乗ってました。
    1日100キロ通勤で走ってましたけど、良い車でしたね。

  • @user-un1gf5cq7x
    @user-un1gf5cq7x Před 3 měsíci +6

    プリメーラも良くできたFFだと思いますが…今でも乗ってる方は少ないですかね

  • @naokingver
    @naokingver Před 3 měsíci +2

    4連キノコのファンネルにするときはイーマネージ付けてください。現車セッティングしてあるので大丈夫です。

  • @majesty330
    @majesty330 Před 2 měsíci +1

    映画「TAXI」を見た時、プジョー406が、カリーナに似てるなあ。。って思ってた。

  • @user-xr8mz5mj2y
    @user-xr8mz5mj2y Před 2 měsíci

    俺もおじいちゃんがグロリアに乗ってて、俺が初めて買った車がグロリアの血統を引き継いだフーガ
    やっぱりおじいちゃんの影響ってでかいね!

  • @user-cn5dp8cr6k
    @user-cn5dp8cr6k Před 2 měsíci

    いい音してますね😂

  • @user-km4up9ix9t
    @user-km4up9ix9t Před 2 měsíci

    5バルブ4AGサウンド最高‼︎
    個人的にこの型有りだな!

  • @tokuhirokyohji4522
    @tokuhirokyohji4522 Před 3 měsíci +2

    おつかれさまです。🍀
    AT211カリーナ…渋いッスね〜。🌷
    当時の姉妹車のコロナプレミオには4AGの設定が在りませんでしたね。
    エキゾーストサウンドも良かった。w

    • @yamato666
      @yamato666  Před 3 měsíci +2

      ありがとうございます😭😭
      意外な車に設定があって、意外な車に無いですよね😂多くの車種に積まれてたってことが名機の証なんだなぁと思います☺️

  • @noodle_eater
    @noodle_eater Před měsícem

    レース付けてるのめちゃくちゃ可愛いなw

  • @msn-04sazabi9
    @msn-04sazabi9 Před 3 měsíci +2

    この類だとEG9とか好物。
    セダンなのにB16A載ってる!

  • @emrsk63489
    @emrsk63489 Před 3 měsíci +4

    これは渋いですね~
    こういうの大好きです❤
    シビックフェリオとか類ですよね(^_-)-☆

  • @user-ri1vs4fe4s
    @user-ri1vs4fe4s Před 3 měsíci +2

    4AG=楽しい、確定なんよ

  • @yasundesun
    @yasundesun Před 3 měsíci +1

    「taxi」仕様にしたい😆

  • @RS2000B
    @RS2000B Před 3 měsíci +1

    スポーツセダン=デカくて重い直線番長ってイメージだけど、正反対だねw
    扱いやすいパワー、サイズ感 
    普段使いもこなせて峠もスイスイ走れる。最高やないすか

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 Před 2 měsíci

    以前、妻が同じ車で同じカラーに乗っていました。
    100系のエアコンパネルに変わってますね!

  • @si1060
    @si1060 Před měsícem

    このカリーナのデザイナーはプジョー406を意識したのではと当時自動車雑誌に書かれてました。あと同時期のコロナプレミオもアウディA4を意識してたのではとも書かれてました♪

  • @mercuryo4277
    @mercuryo4277 Před 3 měsíci +1

    T210カリーナはレンタカー乗って腰死んだ思い出が…

  • @user-zg2ew5ed5c
    @user-zg2ew5ed5c Před 3 měsíci +1

    じーちゃんが乗ってた😊
    また変態さんだなー←

  • @aokyoutobe
    @aokyoutobe Před 3 měsíci +1

    マニアックなだあ・・・。あとレースのシートカバーはわかってるw

  • @maso_13b-msp
    @maso_13b-msp Před 3 měsíci +2

    これまた今じゃ貴重なグレードが出てきましたね
    トレノやレビンと同じ4A-Gを積んだモデルに乗ってる人は中々居ませんから珍しさのあまり新鮮さを感じます
    僕も4A-G搭載車に乗るならカローラのGTに乗りたいです
    何故かと言えば4ドアで普段使いしやすいからです

  • @12kenj
    @12kenj Před 2 měsíci +2

    これだよ
    これでいいんだよ
    車は

  • @taromomo2089
    @taromomo2089 Před 19 dny

    nice

  • @orB11W
    @orB11W Před 3 měsíci +1

    やはり若い人でもレースカバーつける派がいるんですね〜
    自分はおじいちゃん車感とかが出るのであんまりですが😅
    てか、カリーナFFだけどリアのフロアの真ん中モッコリしてるんですね

    • @greatest_material
      @greatest_material Před 2 měsíci

      4WD仕様もありましたからね。まぁフロアトンネルはボディの重要な補強部材になりますし、室内の広さを重視しない車ならFFでもついてる事多いかもです。

    • @orB11W
      @orB11W Před 2 měsíci

      @@greatest_material補強をセンターに真っ直ぐ1本入れる感じですかね?

  • @vabochan
    @vabochan Před 2 měsíci

    なつかし!
    父さんが乗ってたやつ免許取ったと同時に貰って何年か乗ったなー

  • @user-yn9sk6fb4j
    @user-yn9sk6fb4j Před 3 měsíci +1

    5バルブは、オイル凄い喰いますね😅111のスプリンターGT乗ってました。

  • @serina5045
    @serina5045 Před 2 měsíci

    重ステだ〜

  • @user-dc5ry2zp1j
    @user-dc5ry2zp1j Před 3 měsíci +1

    ヤバいセンス

  • @user-cv6ig1de1o
    @user-cv6ig1de1o Před 3 měsíci +2

    カリーナる一族笑

  • @user-ok2bq2bt3p
    @user-ok2bq2bt3p Před 2 měsíci

    これ、回るよね。

  • @kazutoshiazuma3585
    @kazutoshiazuma3585 Před 3 měsíci +2

    最後、フィット…?
    ノートeパワーに見えたけど…😅

  • @him172
    @him172 Před 3 měsíci +1

    懐かしきカリーナ…
    子供の頃に後部座席に乗ってたのは4代目カリーナ マイロードでした
    その前は初代スタンザでした
    あれ…家の母親の車チョイスマニアック?

  • @d.k3014
    @d.k3014 Před 3 měsíci +1

    今見ると406に似てる気がする

  • @Shin-eo1dz
    @Shin-eo1dz Před 3 měsíci +1

    モンキー直りました?w

  • @Team-ee6ol
    @Team-ee6ol Před 3 měsíci +1

    人世最初の車がカリーナサーフでした
    こちらの世界ではありませんが😂

  • @axs-yahi8615
    @axs-yahi8615 Před 2 měsíci

    カリーナもカローラもGTグレードは雰囲気が違うのがわかるんですよ
    カローラGTで話しますが
    車高も関係してきますけど純正エアロ(特にサイドステップ)がついてると「Σ(°ω° )お??こいつGTでは...」というベースグレードとは全然違うオーラが見える
    そして仲良くなれる(笑)ꉂ🤣
    平成初期のカローラカリーナ(コロナはまた異世界レベルの7A)あの頃のトヨタ大好き

  • @takakata4095
    @takakata4095 Před 3 měsíci +1

    3000回転から変わる…のか。111乗ってるときはいい音だし足も良いので乗りやすかったけどEK9には勝てなかったな~。競技じゃなければ全然あり

  • @user-dj1hl3vg4x
    @user-dj1hl3vg4x Před 2 měsíci

    not異音モール笑

  • @user-pc8yn1dk9q
    @user-pc8yn1dk9q Před 2 měsíci

    フルバケにシートカバーはある意味レース仕様(笑)。

  • @user-zs9np6lg6r
    @user-zs9np6lg6r Před 2 měsíci

    カリーナGTとか、俺の中では当たり前過ぎて……
    4A-G欲しい!でもレビントレノは高いカローラ/スプリンターGTとカロゴンカリブのBZ系はタマが無い。
    消去法でカリーナGTに辿り着くんよ……
    しかも飽きのこないプレーンなデザインしてるし、実質オヤジセダンの皮を被ったレビトレなんよ

  • @user-mw7wn5ho1y
    @user-mw7wn5ho1y Před měsícem

    最後のAMG Mと一緒にするのは乗ってる方に失礼だと思うw

  • @user-wj3er6dz1g
    @user-wj3er6dz1g Před 3 měsíci

    B-NINJAH & AK-69 - 「団地の少年」の中で、「車もえれー詳しくて 憧れたぜセルシオの10型とかなだで乗りたかなー 担任が乗っとったカリーナとかヤダわ」の歌詞が印象深かったのでカリーナという車名は知っとりました。

  • @axs-yahi8615
    @axs-yahi8615 Před 2 měsíci

    カローラワゴンBZ最終年6MTにBRIDEリクライニング4点、後部座席はベビーチャイルドシート二脚乗せ、当時全国区のカローラワゴンオーナーズクラブに入っていました者です
    車は違っても5AだろうがFEだろうがGEだろうがA型エンジン(特に4AGE)なら分かり合える( ◜ω◝ )

  • @user-yh8cq2wc2c
    @user-yh8cq2wc2c Před 2 měsíci

    最近、車谷店長、出ないですねー😢

  • @user-in2hh8tb2v
    @user-in2hh8tb2v Před 11 dny

    今のトヨタには作れないド変態な車だわ😱SUVやアルヴェルのような下品な車より、こういうド変態な車作ってくれ〜‼️章男会長〜‼️

  • @user-ok2bq2bt3p
    @user-ok2bq2bt3p Před 2 měsíci

    柿本入れましょ。あんのかな?

  • @pgttdmwpadw
    @pgttdmwpadw Před 2 měsíci

    相席食堂でボタン叩いていられる‥?

  • @user-zk1pq7ox7t
    @user-zk1pq7ox7t Před 3 měsíci

    俺のはST-202カリーナED Glimited exciting version(スーパーストラット車)だったよ

    • @user-fu6md5yw8g
      @user-fu6md5yw8g Před 3 měsíci +1

      カリーナにもスーパーストラットあるんですか?

    • @user-zk1pq7ox7t
      @user-zk1pq7ox7t Před 3 měsíci

      @@user-fu6md5yw8g プラットフォーム共用のST-20#のセリカ、カレン、コロナエクシブ、カリーナEDとZZT231セリカとAE101レビン、トレノ、カローラFX、AE111レビン、トレノに設定されていました
      標準セダンのカローラ、スプリンター、コロナ、カリーナには無いです

  • @aguri.
    @aguri. Před 3 měsíci

    あれ、サムネ変わった?

  • @GDGDproject
    @GDGDproject Před 3 měsíci

    なんかサムネおかしくね?