Variator assembly Malossi multivar 2000 sub ENG
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- čas přidán 29. 03. 2018
- Tutorial on the assembly of the Malossi multivar 2000 Variator on the Kymco people S 125. (The contrast spring and the clutch you will see in another video that I will publish). Assembled components: hub, mobile half-pulley, rollers, sliders, cap, spacer. Item code 5114404. Depending on the kit, the presence and size of some components may change.
General assembly instructions:
1) Thoroughly clean the external area of the transmission side crankcase;
2) Remove the transmission casing taking care not to lose or damage the centering bushes and screws;
3) Unscrew the locking nut of the variator on the crankshaft;
4) Remove the original variator group;
5) Disassemble the clutch group to replace the contrast spring; • Montare frizione Malos...
6) Assemble the spring from the Malossi kit; • Montare frizione Malos...
7) Reassemble the clutch group; • Montare frizione Malos...
8) Mount the sliders on the shell;
9) Position the rollers in the mobile half-pulley;
10) Insert the cap with the cursors over the mobile half-pulley with the rollers inserted;
11) Insert the spacer (if any) on the crankshaft;
12) Insert the hub in the mobile half-pulley and insert the variator unit on the crankshaft;
13) Bring the entire variator unit to its stop, positioning the belt on the hub. Apply the fixed half-pulley, the washer and the fixing nut.
Gli strappi li cala cinghia non il variatore, anche se sostituisci la campana e la molla molla variatore non cambia nulla o almeno dura per poco. Se compri un variatore multivar Malossi, va da se che devi sostituire la cinghia ✌️
Ma aumenta la velocità?
Per risolvere il problema degli strappi, al 95% basta cambiare la frizione o anche più semplicemente dargli un colpo di carta vetrata sugli elementi di frizione se risultano troppo lucidi.
salve . Ho cambiato la parte anteriore (variatore Malossi multivar 2000) su un derbi boulevard 50 2T, ma non ho visto alcun miglioramento, anzi, mi sembra che vada più lentamente. Cosa devo fare? devo cambiare la molla di contrastro (bianca) o la frizione? grazie
Ciao io ho un peole s 150 2021 vorrei renderlo sia più scattante in partenza che più veloce in allungo cosa mi consigli di montare aspetto calorosamente una tua risposta
Raga se pretendete di cammina serve un motore piu grosso e marmitta il variatore fa poco e niente cmq bel video😎
Se strappa , mollette frizione no molla di contrasto
ciao, il distanziale va montato per forza
Cosa cambia oltre alla ripresa?
Per agility 125 16+ euro 4 2019 va bene lo stesso???
Ciao volevo chiederti, ho acquistato un multivar malossi x un kymko xciting 250 nel kit vi è presente la molla di contrasto gialla.. la devo montare ugualmente su frizione originale o meglio lasciarla originale ? Ti ringrazio 💪
Strano io ho il tuo stesso scooter ma la chiave per la puleggia e' 18 🤔
el buje del variador y el interior del variador hay que engrasarlo con grasa de litio, cosa que no ha hecho.
What to the model scoter? Заранее спасибо, вы разобрали аккуратно👍👍👍
Qualcuno mi sa dire dove posso trovare i valori di serraggio per il mio scooter (Scarabeo 50 Minarelli del 1998)
Attrezzati meglio per smontare e rimontare la molla . Come fai è pericoloso😱
Che vantaggi si hanno
Buonasera, con il kit frizione più campana ha risolto il problema degli strappi in partenza?
Scusate ma il verso dei rulli che vanno messi con la scritta a dx è obbligatorio oppure è per sentito dire..