2.0ℓ ロードスター試乗 V OPT 270 ④

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  • čas přidán 13. 05. 2019
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Komentáře • 21

  • @user-cj4zr5um3y
    @user-cj4zr5um3y Před 5 lety +9

    うむ?!富山ナンバー?
    富山にもチューニングショップがあるんですね。

  • @Revolfe
    @Revolfe Před 5 lety +2

    地元とゆーか33で世話になってるお店!ちなみにここのデモ車の35は1600馬力です。オプションなどにも出てたはず。

  • @user-in9cp2kg3y
    @user-in9cp2kg3y Před 5 lety +5

    椅子がキツ過ぎんゆ!

  • @SD-ur6sh
    @SD-ur6sh Před 5 lety +10

    ラグナセカといえば
    "コークスクリュー"

  • @sgsuzuki
    @sgsuzuki Před 2 lety

    たった20馬力の為に大金と重量を犠牲にできるのがすごい

    • @hanahanaman87
      @hanahanaman87 Před 2 lety

      1.5をメカチューンで2L並に上げるにはもっとお金掛かるし耐久性も落ちる

  • @takacchiiiii
    @takacchiiiii Před 5 lety +1

    椅子がハードすぎるんじゃ~

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria Před 5 lety +5

    シートめっちゃ揺れてるけど大丈夫?w

    • @user-ej3gp3jy1s
      @user-ej3gp3jy1s Před 5 lety

      いくら軽くたって、こんな剛性弱けりゃホールドもクソも無いんじゃ、、、

  • @user-gq9qe1yt2j
    @user-gq9qe1yt2j Před 5 lety +27

    RFだけじゃなくてNDのソフトトップに2リッターあれば欲しかったなぁ

    • @yamaday5369
      @yamaday5369 Před 5 lety +1

      確かに今回幌の出来がいいからソフトトップのがいいわ。

    • @user-se7iv1mo9o
      @user-se7iv1mo9o Před 2 lety +1

      @浅倉舞 本当ですか?

  • @sigegesiR368
    @sigegesiR368 Před 5 lety

    ラグナセカ行ってみて〜
    コークスクリューに立ってみて〜

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 Před 5 lety +1

    ロードスターレース、日本でもやって欲しいですね(^^)

  • @user-xl4qw5bg5b
    @user-xl4qw5bg5b Před 5 lety +3

    グランツーリスモかな()

  • @user-kq5rs5bw1f
    @user-kq5rs5bw1f Před 5 lety +3

    NCより馬力ないんやなぁ。

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 Před 5 lety +2

    シートが3キロ!?
    しかもエンジンがフロリダ帰り!!!
    気合い入ってる(*≧▽≦)
    ただ、昔のブリッドの様にシートがめっちゃ動いている…

  • @pearlkun27
    @pearlkun27 Před 5 lety +4

    100万かけるなら並行輸入できるね

    • @user-xv9ho8jy3m
      @user-xv9ho8jy3m Před 5 lety +1

      pearl kun
      並行輸入のロードスターいくらか分かりますか?笑

    • @pearlkun27
      @pearlkun27 Před 5 lety +2

      商売で売ってる人と、100万かけて個人輸入するのと比べてもね笑