13B 搭載 ND ロードスター ! ワインディング に ロータリー サウンド が響き渡る!! 【新作】
Vložit
- čas přidán 25. 03. 2022
- マツダ ファン、 ロードスター ファン なら誰もが思い描く、 N Dロードスター と 軽量ハイパワー を誇る ロータリー エンジン の融合。そんな妄想を ガレージI が具現化したということで、 ワインディング コースで NOB 谷口 が 実走 チェック !! その パフォーマンス と 快音 をお楽しみください!
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※動画内の情報は当時のものです
火曜・金曜：新作公開
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![I asked Amasan, who builds the engine, various questions ~ RE Amemiya 13B Overhaul ~ [New]](/img/n.gif)
1:00 ロータリーって本当にコンパクトなんですね
エンジンルームの余裕がすごい。
見た目も超イけてるし、走りも良いって最高だな
いやぁ、誰もが憧れるというのはわかりますよ。とにかく、ロータリーの音は唯一無二ですからね。
NCの時にRX-8とプラットフォーム統一したし、このパッケージ作ってほしかったなぁ
ロードスターにロータリーエンジン搭載するのは本当に素晴らしい！
1:49 ボーッと聞いててロータリーサウンドかと思ったら谷口さんの相槌だった。
いいなぁ～こんな車欲しい🚙
ノーマルの見た目でエンジンだけロータリーにできたら、めっちゃ渋い笑
RX-NE発売に期待ですね笑
自分で乗るならその仕様が良い🙆
Rx-7、8の後継といわれても違和感ない！
谷口さん、やはり、車は楽しく乗るのが一番です。大学時代からビデオオプション見てました。もう50過ぎましたが、車は好きです。子供達も、絶滅危惧種の車好きです(笑)
操る谷口さんもさぞかし楽しい雰囲気が伝わりますが、見てるこちらも楽しいですね、これは♪
ライトウェイトスポーツとロータリーの組み合わせめちゃくちゃ良さそうですね
音がめちゃくちゃカッコいいな
新しい車に古いエンジンだと公認取るのクソ大変だけど、公認はちゃんと取るのかな？そこが気になるところ
Congratulations! It looks totally fun!
オープンにして直接ロータリーサウンドを聞ける👍😎✨
ファミリアX-508時代から脈々と、マツダのレシプロFRはロータリー換装が運命付けられている(笑)
このロードスターめっちゃ好み!造りたいな自分はやるならＮＤロードスターRFで造ってみたい
これ絶対楽しいやつ。
馬力アップ、しかもロータリー！
いい音してますね。
マツダも好きなメーカーの一つなので頑張ってほしい。
これを開発チームが見たら違う車名で新車が出るかもですね。
ロードスターでもなく、ＲＸでもない、それぞれの楽しさを融合させた別次元の車として。
前にRX-8乗ってたから、セルの音が懐かしい
また乗りたくなっちゃう
軽量なロードスターが、パワー上がって更に軽くなる。絶対楽しい。
実は、ロータリーって軽くないんですよ。
機会があればやってみて下さいロードスターの純正エンジンとロータリーで重さ比べ
@@takumi_gc3544 ほぼ確実にそんな機会は来ない
確かにロータリーは軽く無いです！
でもコンパクトなんで低重心にできるしコンパクトな分フロントミッドに搭載出来るんで、それだけで価値があるよ！
NDのエンジンとロータリーの重量はそんなに違わなくても
ロータリーの方が馬力当りの重量は劇的に軽いでしょう✨
@@user-ct8rl8uj1d 13Bは120㎏とレシプロ2リッターエンジンと同じ位の重量ですね！だから軽くは無いです。かなりコンパクトですけどね。
NBが現役の頃、メーカーからクーペが出たり、邪道と言われたターボが付いたりしてて、もしロータリーが出たら高くても買おうと思っていましたがさすがにロータリーまでは出ませんでしたね。
しかし憧れですね。
とても良い雰囲気でいびつな感じがどこにもない。素晴らしい。
8乗ってました。これさらに楽しそう！
8は高級車だったからね😌😌
谷口さん、おつかれ様です。
とても楽しそうな車ですね
乗ってみたいです
ロータリー
ミュージック谷口さんの
運転で更に倍増です。
何より、この色がいいわあ！！
6年ぐらい前まで8乗ってたからめちゃ懐かしい音だー
マツダが未だにロータリーエンジンを生産していると知ったときの驚き
NDロードスターが250馬力か…楽しみしかないですね笑
是非とも頑張ってください！
Man when the hood popped it looked just like a RX8 ! It even has the air pump! Sounds cool looks cool!
It's so well done, not too much power. Just right 👌
@@earlgrey1492 NOB said it needs a slightly shorter final drive, otherwise it is a fantastic car.
Anyone know the difference in wieght with this thing?
I think a slightly shorter final gear ratio would suit the car well.
たしかにロードスターからロータリサウンドってハマってる感じがする
エンジンスワップは浪漫がつまってますよね〜♪
どうせロータリーでやるなら4ローターターボとか安直に考えがちですが、今回のNDも2ローターNAってあたりに、オーナーさんが明確なコンセプトのもとクルマつくってるのが伝わってきてロードスター愛を感じますね♪ （╹◡╹）素敵
耳が幸せ
これめっちゃ欲しい
これ良いな〜
最高に面白そう
I wish I could do a swap the rotary engine to my ND2 as well in the state.
この車作りたい
マツダはたしかNBにロータリーを積んでRX-8の開発してたんだよね
夢ですね♪
現状、NAを買ってレストア又はNDを購入したいと思ってますが、過去にRX-8に乗っていたので、音に痺れました！
軽量シャーシにNAロータリー。
試作車であったRX-01みたいですね♪
RX-8の9000回転まで回る13Bは気持ちいいんですよね。
コンプリートメニューでノーマル風に乗れるコースが出来れば是非とも。
ベースグレード210馬力、5MTの構成でも面白い気がする
くっそかっこいい
ロスタにロータリーを最初に考えた人、本当にナイスアイディアだと思う…
最高としか言えない
マツダでこれを出してくれたら、絶対買いますね！
これは渋すぎる
これは素晴らしい
かっこよすぎ
たまらん音です😂
やっぱNOBさんにはRE乗って欲しいですねぇ。
NDにレネシスは最高だろうね。
欲しい！
マジでかっこいい
うーん、実測250は程遠い思うけど、楽しそうだ。相変わらず谷口さんかっこよい！
I need me some subtitles, I don't understand and love but I want to understand 😁
うお！近所のロードスターじゃん！
これは楽しそうな１台ですね❗＼(^o^)／
NAだから踏む楽しさ･回す楽しさ感じられる🔥
English subtitles would be greatly appreciated!
13B＋NDはとっても魅力的なんだけど13Bのエンジンパーツの値段が上がりすぎているのが…
ただいい音してますね
現状はPE-VPRとかのエンジンパーツがカム位しかないのでそこらへん
純正エンジンのままで高回転まで使えるようなエンジンパーツが欲しい所ではありますね
コンロッド持たないかな…
エンジンマウントまわりどうなってるんだろう…見てみてぇ
痺れる〜
谷口さん、本当はシルビアよりロータリーのが似合いそう、広島やし
ロータリーサウンドたまんねぇ
公認取るの大変そう。
是非頑張って欲しい。
そもそも年式古いRX-8が排ガス規制に適合せず廃盤になったので
年式新しくて厳しくなった排ガス基準のNDに搭載しても車検通らないんじゃね？
@@mjis1350 多分排ガス基準はエンジンに準拠します。
@@ultraryman
排ガス基準は、車両（ボディー）の年式ですよ。
以前、親父の追突事故されて箱換えしたVWビートル
（元の載せ変えたエンジンがS46年式キャブでボデーは、インジェクションなってた年式）が
当然排ガス基準通らないので車検通せなくなって結局廃車。
@@mjis1350 じゃあ新しい車に古いエンジン載せるのは車検対策何大変ですね！
@@mjis1350前期初期のDBAの頃のNDにRX-8後期ベースグレード210psの13B-MSP RENESISなら比較的割とすんなりいくハズですよ
後期5MTだけCBAなんで…
頑張れば235psのABAもいけますが…
¡Precioso!
確かに8の制御はCANが絡むから面倒ですよね。
車種は違いますが私のはパワステは別系統でまかなってます。
ECUの車速入力もCANなのでまぁ面倒です。
Z33もCANに悩まされますね.....
そのせいで簡単にチェックランプがつく始末.....
Re+nd roadster =❤❤❤
外観 車高落とした程度で普通に乗りたいなぁ～👍
凄い
かっこええなぁ～
ロードスターに、13Bは当然選択肢として、MAZDAも世に送り出すべきでしたよね
この組み合わせ、誰かがやってそうだったけど以外と実現されてなかったんですねw
Very nice
モリゾウさんが言ってたNDにロータリー積んでというのがこれか
ロータリーロードスターをなぜマツダが作らないのか不思議に思います
Thanks to all the "Green" Low emissions Commies regulations. Rotary engines are having a hard time passing new emissions regulations test n higher fuel consumption not that economic for road card😢
絶対楽しい
夢見る存在だけど、18km/Lくらい出る経済性がロードスターが売れる理由なんですよね
初代の頃から普通の車のエンジンを流用することで価格も抑えてきてるし、
13 B積んで価格が上がって売れるかというと、難しいところですよね
最初はマジで欲しい！と思ったけど、
たしかに燃費や自動車税考えると一気に目が醒めますね…
これからガソリン高いのが当たり前になりそうですし。
いや排気量はむしろ小さくなるから、自動車税は変わらないのか（笑）
バイクほどじゃないにしろお財布に優しい、なのにそこらの高級クーペ・スポーツカーとは全く違った楽しさをお気軽に味わわせてくれるのがロードスターの良いところですよね。
NAにロータリーは全日本GT選手権時代にGT300で科芸専から出てましたね。
車両はNOPROにまだあるのかな？
naロードスターに13B載せようとRX7探してましたが、載せ替えるよりSA22探したほうが早くね？となってしまいました。結局BPターボをnaロードスターに載せ替えました。
シャンテロータリーを思い出しました。
あまりわからない私は松田なんですが、NDって最近のMAZDAでしょ？可愛いフォルム。宮崎さんの世界観フォルムがハードな世界に飛び込んだ感じだなぁ✴️
このパッケージでマツダ出してくれたらいいのに🍙🥺🍙
トヨタ社長もロードスターにロータリー載せればいいのに…って言ってた載せるべきだ！
見ているとNDに6ATレネシス合わせて走らせてみたいと感じました。
6ATのRX-8も乗ったら楽しい一台だっただけに、REのNDも楽しい一台になるだろうなぁと思いました。
これは楽しいよ
8の250馬力って事は前期のエンジンかな🤔
車重900キロ台で250馬力はクソ速そう🥰
昔のM2-1001のような形でもいいからこの組み合わせはマツダから出して欲しかったなぁ😢コンプリートカーで買えるなら欲しいな🎉
まだ隙間があるということは...？夢の3ローターも...？←電子制御系は更に困難を極める
自分FDに乗っていましま
ロータリーSound心地よく
聞こえました🙇
元々は赤色だったのか！
RX8 with Miata engine, daily drive
ロータリーの耐久性と排ガスがもっと改善されるような技術革新があったら、RX-8に2ローターor3ローターターボ、ロードスターに2ローターNAの二段構えなんて世界もあったのかな・・・
なんだよその最高な世界、行きてえよ、、、
What track is this?
またロータリー乗りたいなあ、専用車種が無理ならこういう形でも…需要はあると思うよ。
もし完成品が出来たらいくらくらいで作ってくれるのだろう？
パワステが動かない…へぇー。
これには谷口さんも相当警戒するでしょう(群サイのアレ)
次期ロードスターNEの時にはロータリー詰んでてほしいなー。
NB8CEロードスターに乗っていた頃にショップの人からRX-8のエンジンと駆動系の移植を100万出してくれるならやらせてくれと持ち掛けられてかなり悩んだけど、長期間足になるクルマがなくなると不便だと思い断った思い出。
今回の動画を見ると当時のロマンとか思い出しますね。
100万はめちゃくちゃ安いような…
エンジン代も込みなら（笑）
@@user-ee4ww3yt1g さん
そうなんですよ、安いんですよ。当時は広島に住んでたので広島のショップの中でも尖った事に挑戦したかったのかもしれません。かなり悩みましたよ。
これは欲しくなるw
予算いくらくらいでスワップできるのか気になるー♫♫
そりゃ〜最高でしょうね！鬼に金棒ですよ👍世の中が温暖化co2問題で騒がなければ！普通に存在してたでしょう、、、残念です💦