MAX織戸のチューンドNDロードスター サーキットアタック V OPT 263 ⑧
Vložit
- čas přidán 15. 02. 2019
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※動画内の情報は当時のものです
織戸のチューンドNDロードスター サーキットアタック
ND型をサーキットへ持ち込みアタック。
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チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。
火曜・木曜：新作
月曜・水曜・金曜：旧作をUP!!
Tue,Thu : New movie
Mon,Wed,Fri : Clasic movie Update!!
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ノーマルでワインディング走るのすげぇ楽しいよ
3:07 わざとらしい織戸スープラ
NDほんといい車だよなぁ
ちゃっかり映ってるridoxスープラもカッコいい
エリザベス 映しにいってるかもねw
HKSのこの車高調入れて２年
織戸さんが言うようにノーマルいいんですよね。
MAX4GTは乗り心地抜群でローダウンにより見た目は良くなるけど、走りに関してはノーマルが断然楽しい。
わざとロールさせるように強引にステアリングを切り、長いサスペンションのストロークをフルに使ったワインディングを思い出したらノーマルに戻したくなるな…
ND開発者がなぜこの足を採用したか、それを換えてしまってから気付くと言う…
織戸さんといえばハイパワー車を振り回してるイメージがありますが、ライトウエイトもちゃんと褒めてくれるんですねｗ
MAXⅣGTのレビューなかなか無かったので助かります！
消費税上がる前に買わねば・・・
ソフトトップのNDは評価高いね！
可愛い上にカッコイイ
意外と完成された車
わかりやすい(*^^*)
ここ数年、マツダはキテるね！
ndロードスターってテンゴfrだしサーキット入門にはいいと思うんだけどサーキットにあまりいないよねぇ～
四代目でも大きく形が替わって無い？随分変わってるよ！
なんだろー人馬一体 3ペダルがありがたい
織戸さん、おでこ狭過ぎw
年取ってるのにハゲないよね。
ノーマルで充分
ND、デザインは良いけどNCみたいに2000CCでパワーのあるのも欲しいよねー🤔
1500CCじゃ、ちょっとパワー不足は否定出来ないよね😓
でも、MAZDAには早くロータリーエンジンを復活させて欲しい!!
北米版ならあるんですけどね
うまる軍曹
乗ったらわかりますよ。
約1トンに130馬力あればなかなか走ります
ロードスターならECUチューンだけでもだいぶ速くなると思いますよ
回して楽しいんだよね、NDのが。
ただやっぱパワーも欲しいし...迷いますねぇ。
十分パワー感あるぞ。
正月に仕事しなくてもねぇ
オリダー、老けてきたｗ
でも、髪の毛フッサフサ。
ほしい ☺︎