ERROR en SPECIALIZED TURBOLEVO 2020 🤬me quedo sin Energia !!!!
Vložit
- čas přidán 1. 12. 2019
- Día de esos que ponen a cada uno en su sitio, a mi me puso en el mio, trialeras interminables y fisicas ademas de duras y con inclinación, terreno seco y pedregoso, todo esto en un entorno increible.
Rafa y Ricardo me dan una clase magistral de como enfrentarme a estas trialeras y salgo airoso y con una sonrisa de oreja a oreja, siempre aprendiendo y disfrutando.
en cuanto a la bici un problema endurero menor que se va a solventar muy pronto con un cubrecarter, ya esta pedido y en cuanto llegue hare un video para enseñaroslo. - Sport
Día de emociones fuertes, un trialera se me atraganta y la bici se me para sin avisar. Terreno duro como ninguno el de hoy que me pone en mi sitio mas de una vez, gracias a RAFA y a RICARDO por acompañarme en esta aventura!
Gran ruta, el paso de la "laja inclinada" cuando lo conoces se pasa bien...pero la primera vez impresiona. Muy bien por Emilio que se lo hizo a la primera...
Rafa Pastor Salvador gracias!!! no me podia ir de alli sin intentarlo, ojo que la levo hizo el 50% del trabajo y los saint!
Menuda locura!!
A mi me pasó con la Scott espark. El problema eran los conectores de la batería. 3 en 1 y solucionado.
Gracias!
Buenas, me gustan tus videos y estilo, habra que hacerte mas promocion para que lleguen a mas gente y los disfruten.
gorgasybarrancos muchas gracias! vamos mejorando poquito a poco.
A mi me pasó lo mismo con la bianchi ebike performer con motor shimano step 8.000 , lo solucioné con un aggiornamento del software, no fue así de fácil como vosotros.
Enduro, del duro; imprescindible el ir de soldado imperial.
Para cuando la review de la turbo levo? La estamos esperando ansiosos!!!
vgambon Hola! pues en muy muy breve me van a dejar una kenevo 2020 y queria esperar a probarla para poder hacer ademas de una prueba una comparativa, ya que entiendo que hay un porcentaje muy alto de nosotros que estamos entre estas dos, pero si tienes razon que lo estoy demorando demasiado, lo hago ya! un saludo! 😉
@@mtbtracks Sería genial que hicieras pruebas con otras e-bikes, y comentaras también que te parecen.
👍💪👌
Cómo me gustan ese tipo de trialeras !!! Y el tramo aquél del principio me ha puesto palote del todo !!! Ja,ja,ja......eso sí, que logre hacerlo es otra cosa je,je,je.
La última senda la conozco, acaba en la vall de uxo, hay track?
Una consulta Emilio, que neumático delantero llevas??
hola amigos turbo leveros
yo también tengo una Turbo Levo comp carbón 2019 con batería de 700W (con mas de 6000km ya), menuda maquina, y también he sufrido la apertura de la tapa en alguna trialera, que te deja sin motor, pero bueno, sabiéndolo, no sucede muy amenudo.
Os quería comentar algunos problemillas que estaba teniendo con la turbo levo últimamente: no me arrancaba con el botón de encendido superior, solo me arrancaba al cerrar la tapa, también me dio algunos errores de motor registrados en el misión control, y se llegaban a encender una combinación de luz roja y azul en el display superior (sistemas de errores varios, según las luces que enciendan), el que caso es que la iba a llevar al taller de la casa, pero me daban plazos de reparación de mas de 15 días, y no queria estar tanto tiempo sin maquina. Asi que me puse a enredar y desmonte la tapa, para ver las conexiones, si se veía algo mal, etc..nada raro. Seguidamente me dio por investigar en el display del botón superior en el cuadro, lo desmonte y vi que lleva una toma micro USB con una pila botón 1620. Esto me escamo un poco y me llevo al manual. Me imaginaba que seria para conectar al ordenador y bajar actualizaciones, creo yo, pero no indica nada sobre ese tema. Lo que si indica, es como restaurar la MTB a los valores de fabrica, muy sencillo. Como no tenia nada que perder lo hice, con la BENDICION de que todos los errores que me estaban dando han desaparecido y ya la llevo usando muchas salidas y va como la seda, a vuelto a encender normal, sin fallos, etc...
Como se que no es fácil que todo el mundo se atreva a desmontar nada, y tampoco leemos muchos el manual (se debe) os lo comento, porque te arregla problemas que te llevarían al taller y a gastar pasta, además de quedarte sin bici. A tener en cuenta en la comunidad de turbo levos.
Muy buenos videos y saludos desde Gernika, otro de los paraisos del MTB....si algún dia subis por aquí arriba, rutas haremos....
P.D. a ver si os enteráis para que es la toma USB y la pila botón (me imagino que será para que no te quedes sin alimentación si estas bajando nuevo firmware?)
Hola te has fijado si el cargador se te calienta mucho? Gracias
7:30 pensé que estaba en slow motion, pero no 🤣
Pero dónde están esas trialeras? Se ven muy guapas!
Espadán nunca defrauda, para mi es mi segundo hogar! Vamos a tener que quedar y darte unas clases magistrales de enduro, que te veo que no acabas de disfrutar en pasos divertidos. A ver si miramos una fecha y te llevo a Calicanto para que veas cosas Radicales y así te quites un poco el miedo jajaja.
Un saludo, y buen vídeo!
Antoni Lo eso esta hecho! calicanto ademas no lo conozco! ojo que he tocado el lado oscuro pero he visto tus videos y lo veo negro.
Tú sí que saps
Yo me lo he apañado de momento con unas vueltas de teflón, que supongo que es que el conector ha cogido holgura
a mi por un golpe se doblo un poco la carcasa y ya asentaba mal y no cerraba con fuerza.
Dia de piedras por lo que se ve. Desde la camara no parece dificil la bajada de la losa de piedra, pero tiene pintar de ser complicada.
Tomas Viana la gopro es lo que tiene que todo parece facil, para mi te puedo asegurar que me impresiono ese tramo y si no es por los compañeros lo hago a pie.
Hola compañeros de turbo levo
Queria comentaros una cosa, acabo de recibir el firmware para actualizar mi turbo levo comp carbón de 2019, y como sabéis hay que hacerlo en el taller specializado, creo. Mi pregunta es si merece la pena?, si vosotros lo habéis hecho? y por otro lado, a mi me ha tocado restaurar la bici a valores de fabrica para quitar algunos errores y problemas de funcionamiento y dejarla perfecta, pero mi imagino que si haces esto perderías la actualización, por lo que no se si merece la pena hacerla, que opináis?
felicidades por los buenos videos y saludos....happy trails !!!
Yo la ultima actualizacion la he hecho desde la aplicacion mission control, y hasta el momento sin problema, soy de los que actualiza siempre cuando la app me da notificacion y hasta el momento sin ningun problema.
Hola fenómeno! Tu que eres usuario, he comprado al final la turbo levo fsr en azul. La del 2020, me hicieron un 👻 descuento. Ayer la puse a cargar y me di cuenta de que el cargador de la batería se calienta mucho mucho! Es normal? Si no te habías fijado, cuando la cargues me dices si también te lo hace....ok?
Si alguien lo a comprobado me guardaría que lo pusiese... me e rayado un poco con el tema....he hecho la consulta a specialized pero de momento no me han contestado.
Gracias
es totalmente normal que se caliente 😉
hola,estoy pensando en comprarme una E-bike y tengo el ojo echado a la turbo levo,mi pregunta es ¿te sigue dando problemas la tapa de conexion de la beteria,como crees que se podia solucionar?gracias.
no me ha dado problemas nunca más, le puse un protector de carter al motor y todo perfecto.
Arremángate que te metes en el lado oscuro...😂😂
Albertofotobike poco a poco, despues de estar 3 meses este veranompor romperme la mano voy con mucho ojo! pero sisi me voy poniendo las pilas para lo que viene!
tengo una duda como funcionan este tipo de bicicletas con ese motor electrico, si se acaba la bateria ya no se puede utilizar?? y rodando se van cargando solas o se tienen q recargar en casa y la ultima la función del motor es para pedalear menos y el otro 50% digamos lo hacemos nosotros con las piernas??
Hola Jorge, si se acaba la batería la bicicleta sigue funcionando como una bicicleta normal. Se tienen que recargar en casa.
La asistencia del motor la puedo variar para decidir cuanto quiero que me ayude el motor, tiene diferentes modos de asistencia.
Hola. De donde es el guardabarros de la bici
Marcelo Cris lo compre hace 4 años en una tienda Andorrana (villadomat) la marca es sencillo bikes. pero me da que el dibujo alguien lo personalizo para la venta en esta tienda porque no lo he visto en otro sitio.
el protector ese del motor donde lo puedo pillar ?
te dejo aquí la forma de contactar con ellos: facebook.com/carbonlabs.es
Podrías poner donde podemos comprar el protector porque a mí también me a pasa alguna vez gracias
Te remito al facebook de la persona que los hace ya que están hechos por encargo, ahi tienes acceso a su telefono y te puedes comunicar con el por whatsapp :facebook.com/carbonlabs.es
Gracias
Tengo una levó también con ese problema no enchufa correctamente, y se apaga en ciertos lugares
Hola, pudiste solucionar ese problema? Tengo el mismo
Saludos
A mi me cambiaron el cable y se acabo el problema
entonces cuando la bici se apaga no es posible rodarla aunque sea en bajadas?
se puede rodar perfectamente sin motor, tanto para subir como para bajar 😉
Hola.
Donde se puede conseguir el protector del motor de la Specialized?
Gracias
Hola Javi, nosotros lo encontramos en una pag de facebook llamada carbonlabs.
@@mtbtracks gracias
Terminateis en la vall d'uixó? Es que me suena mucho esa zona, si es así terminas en mi barrio
Yo creo q si es la vall duixo, creo reconocerla , soy de alli
Acabas en alfonfeguilla
@@anceca y yo también soy ..soy del carbonaire Crak
@@josansanchez82 Habra que hacerla de nuevo¡¡Aunque ahora con rígida igual es demasiado para mi body
No serà la ùnica vez que te va a pasar, y el motivo no es precisamente la conexión (que tambien) al desenchufar lo que estàs haciendo es un reset del sistema,que vuelve a funcionar al colocar de nuevo el enchufe 'o parando la bici. ya me diràs
Enric RUBIO ROS tomo nota, gracias por la info! un saludo
Este es un problema muy habitual en las Specialized,de facil solución.
Donde compras el protector para correjir el fallo? A mi me pasa el mismo problema
Hola! ya hay muchas empresas que se dedican a ello, yo compré en una empresa llamada carbonlabs que encontré en facebook
Lograste solucionar el problema? A mi cleta le pasa lo mismo muy seguido
Ni en la tartera del Pedraforca hay tanta piedra
😂
Estaria bien por lo menos donde estais. Es solo una sugerencia.
Hola. Podéis poner el link de donde habéis comprado el cubre cárter de la turbo levo!!? Es que no lo encuentro por más que busco por la marca. !! Gracias
tienes que contactar con ellos via facebook, CARBON LABS
@@mtbtracks mucha gracias
DONDE PUEDO CONSEGUIR EL PROTECTOR DE LA BICI DE RICARDO ??
busca carbon labs en facebook
Hola Emilio. Tienes el track en wikiloc??
este track no lo tengo Raúl, lo siento.
@@mtbtracks Vale, no pasa nada. Si pudieras conseguirlo ya me lo pasas y si no, pues hay muchas rutas.
Un saludo!!
@@raulserrano7404 la primera senda es jipis, que va de la Vall D'uixo a alfondeguilla tienes que subir el agulalit, y la última es cazadores, que sale casi del mismo sitio que la primera,y llegas a la Vall D'uixo las de más no se como se llaman, pero tiene que estar entre alfondeguilla y chovar,
@@josansanchez82 Ok, muchas gracias!! Voy a ver que puedo encontrar por la zona y a ver si la hacemos.
Raúl Serrano. hola raul !! El problema de que sete apagaba la bicicleta. Al final de que era porque a mi hoy me a pasado lo mismo pero no he podido encenderla !! Me puedes ayudar ?? Un saludo 👋
Hola ma gustaría saber que recorrido de horquilla tienes !! Gracias
JOSE MARIA NAVARRO DELGADO hola, de serie venia con 150, yo la he subido a 160
Como puedo limpiar ese conector? Tengo la misma falla a cada rato
Saludos
limpia contactos, es un conector que suele fallar bastante
@@mtbtracks creo que puede ser el cable lo que este malo, ya he usado varias veces el limpia contactos y sigue la misma falla de vez en cuando
Saludos!
suele fallar este cable de la levo, lo malo es que es bastante caro@@ehk8029
Por un sitios de estos UNA vez y nunca mas eso es para Especialistas con mayusculas
Hola, si aún no tienes el protector del motor, yo te recominedo el RockGuardz, protege bien y es de carbono.
www.rockguardz.com/rockguardz/specialized/levo-turbo-kenevo.html
despues del Brexit que tal los envios ?
@@rafaelrodriguezramirez2406 Pues no lo sé tío, lo hice antes del Brexit, pero no creo que afecte mucho ya... yo estoy muy contento con el que tengo de carbono...
Buen video!podías poner el enlace del cubre Carter para comprar uno? gracias
facebook.com/carbonlabs.es aquí te lo dejo ✌
@@mtbtracks mil gracias 😉
Con eso evitarlas que sete "apagarse" sola?
Buenas, me esta pasando que cuando lavo mi bicicleta pierdo toda la carga de la batería y después dura 5 horas cargando , eso no es normal, alguien que me ayude por favor.
muy raro eso que te pasa, lo mejor es ir directamente al distribuidor para que le de un ojo ✌, que bici es?
Hola. ¿Donde habéis comprado ese protector?. Un saludo
Hola, este protector es de CARBON LABS, yo ya he encargado el mio ya que despues de lo ocurrido en este video me parece pieza fundamental para la levo, si te parece en cuanto lo coloque en la mia le doy un buen repaso con la camara y os lo comento. un saludo!
mtbtracks Si pudieras poner el enlace, no hay forma de encontarlo. Gracias, un saludo
Vicjimda m.facebook.com/profile.php?id=100037766810111&ref=content_filter
Ya te lo avise, specialized en fiabilidad muy mal, pasate a bosch, un saludo
jon a probe el nuevo y me gusto mucho pero no permite cambiar asistencias y para mi es algo fundamental, me quedare con brose un tiempo mas para sacarle todo su jugo y probarlo al 100%.
prueba la santa cruz con motor shimano.. las specialized todas las electricas son un fracaso ..mas de 6 bicic se le quemaron el motor de personas que conozco.... no compre electrica specialized
Pues a pedalíar Tio. Que para eso son las bicicletas coño. Si no pues comprarte una moto joder. 🤔😅🤣😂😃😁😀😄