Traggelenke wechseln - VW Transporter T4 [TUTORIAL]
Vložit
- čas přidán 18. 02. 2018
- Die Traggelenke, auch Achsgelenke oder Führungsgelenke genannt, sind bei VW Transportern ein häufiges Problem. Wie man sie wechselt, zeigen wir in diesem Video.
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ACHTUNG: Wir demonstrieren in unseren Videos wie Autoteile von geschultem Fachpersonal gewechselt werden und möchten einen Überblick über die Arbeitsschritte geben. Unsachgemäßer Einbau birgt Verletzungsgefahr und kann zu Schäden am Fahrzeug führen.
Die benötigten Komponenten findet ihr natürlich günstig bei kfzteile24.de.
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Viel Spaß beim Zuschauen wünschen
Schmidti und André - Auta a dopravní prostředky
![Mehrlenkerachse wechseln - VW Passat [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/CMHwD8e5gCw/mqdefault.jpg)
T4 - der beste Bus aller Zeiten!
So ist es.
Ihr könnt mich jetzt steinigen und fragen, wie anders das sonst gehen soll aber Ihr habt mich schon beim banalen übersichtlichen Bereitlegen des Werkzeugs überzeugt. Sehr saubere und vor allem gründliche Arbeit. Sowas wäre die Werkstatt meines Vertrauens aber finde so was mal "im richtigen Leben".
MORE T4 VIDEOS PLEASE !!!! thank you so much !
Klasse Video, jeder Schritt ist gut sichtbar gemacht! Danke!
Danke fürs Video. Sehr gut ausführlich erklärt
Tolles Video, gut gemacht. Habe viel gelernt.
Jungs, ihr seid wirklich klasse.
Wenn der kabelbinder reißt und der Sattel aufn Schädel fällt dann tut es weh 😂😂 und außerdem die Antriebswellen Schraube lösen ist die 1te Aufgabe bevor man überhaupt anfängt
Saubere Arbeit!!!
Sehr schönes Videos
Und schön erklärt + gezeigt Danke.
Bitte mehr Videos vom T4... Dankeschön, super sympathisch 👍
Vielen Dank für das Feedback! Das nehmen wir direkt mal mit und schauen, was wir mit dem T4 noch so alles machen können 😉
Super Video....und vor allen keine nervig Musik.
Mal wieder was gelernt.....
Habe nach eurer Anleitung meine Traggelenke auf der Fahrerseite gewechselt (BF-Seite kommt demnächst). Jeder Schritt wird hier sehr gut beschrieben. Es gibt auch einen Abzieher für um die 60 €, womit man sowohl das obere als auch das untere Traggelenk ohne großen Kraftaufwand auspressen kann.
Euer Beispiel-T4 hat wahrscheinlich erst wenig Kilometer runter, da der Bolzen der Drehstabfeder so leichtgängig war. Bei mir war das so, als hätte man mit der Mutter das Gewinde nachgeschnitten (nach 1-2 Umdrehung immer fest). Deshalb werde ich für die andere Seite das Gewinde mit einer speziellen Gewindescheidmutter nachschneiden, bevor ich die Mutter löse.
Ansonsten vielen Dank!
Drehmomente und Drehwinkel kann man ja in der Wiki nachlesen
Welchen Abzieher kannst du empfehlen?
voll gut. Das ist mal ein tutorial das seinen Namen verdient!
geils! habe ich viele gelernt,danke
Super Video,viel Arbeit
mon t4 de 1993 a 318200 km il son d'origine, je doit le le faire maintenant.
Also super Video und top Arbeit.
This is how you do this job properly, bravo!
😮gut weiter so
Vielen Dank.
You allways work clean and methodical like in the video?Slow and steady.
Your work is high quality and perfect. More video of T4 please.
Thank you.
Shame I don't speak German as I'd love to hear your explanation of the system but thanks for the video. Great stuff.
Super video.
Gute arbeit
Ich mache an der Sturzverstellung 2 kleine Kerben dann spare ich die Achsvermessung
Meine Frage ist beim t4 vordere Achse welche stosdempfer der hat ? Ein erklärtes viedeo wäre von euch toll ?
Aber dieses Video ist auch cool
sehr gut
Parabéns pelo vídeo e pelos serviços profissionais.
Bom dia.,voces são o máximo como sempre perfeiçao germânica forte abraço
Молодцы. У новых верхней и нижней шаровых, вы смотрели сколько смазки положил под пыльник производитель ? Хоть они и новые , но если смазки мало , а там всегда производитель ложит мало, то соответственно ходить будет мало. Всегда надо снимать пыльник на шаровых, и добавлять смазки
Den Fett-Füllstand unter den Fettkappen haben wir bei den neuen Lenkern nicht geprüft. Sollte eigentlich auch nicht notwendig sein.
Mauro Brasil. Parabéns pelo profissionalismo de vocês dois, eu possuo uma VW Caravelle 2.4 diesel 5 cilindros aqui no Brasil. Gostaria de ver um vídeo da substituição da correia dentada do comando de válvulas da VW Caravelle 2.4 diesel. Parabéns pelo excelente vídeo e técnica profissional na aplicação dos serviços conforme procedimentos técnicos Volkswagen. Parabéns Mauro - Brasil.
it very good vedio I'm thank for your.
Schöner Bus und unten so rostig
Na Schmidti ;D
Könnt ihr mehr T 4 vidios Machen?
Das Antriebswellengelenk kann aus der Radnabe gezogen werden wenn man NUR das untere Führungsgelenk demontiert. Danach ist das obere Traggelenk frei zugänglich und man braucht die Sturzeinstellscheibe NICHT lösen. So bleiben alle Sturzeinstellungen erhalten.
Hallo ihr beiden, ein sehr interessantes und lehrreiches Video. Ich habe eine Frage zu dem drehwinkel um wie viel Grad müssen die jeweiligen Schrauben angezogen werden und gibt es am Werkzeug eine Skala?Vielen Dank im Voraus. Gruß Andreas
Good job!
boar ein geiles WErkzeug
建議把煞車盤拆下(幾分鐘而已)比較輕,安裝時比較方便
螺絲的螺紋建議上些潤滑油或黄油
Ich habe ja schon einige Videos von kfz Teile gesehen. Aber ich fände es schöner wenn man sagen würde... "... Wird dann mit 130Nm und 90 Grad angezogen..." anstatt mit dem vorgeschriebenen Drehmoment. Leider hat nicht jeder die Daten zur Hand die der Hersteller da vorschreibt. Denn sicher ist frei nach Gefühl auch nicht immer richtig. Aber sonst sehr ausführlich und gut. 👍
in T4 wiki stehen ALLE Daten...
Hätte nicht gedacht dass es beim T4 so ein Aufwand ist.
Jupp, ziemliches Gefummel... Und schweres Gerät (hydraulischer Ausdrücker?)
Danke für das Video! Bitte mehr zum T4 machen. :D
Wie viele Kilometer halten solche Traggelenke ungefähr durch?
Traggelenke beim T4 halten je nach Belastung & Qualität 50.000-100.000 km im Schnitt.
Bei reinem "Autobahnlangstreckenbetrieb" auch schonmal 150.000 ->aber das ist die Ausnhame.
Wenn man natürlich mit dem Transporter jeden Tag über Feldwege schrotet oder mit der Pritsche ein Haus baut machen die gerne nach 20tsd. schonmal die Mücke.... ;)
+max mustermann Okay, dank Dir.
original 300.000km. aftermarket 50.000km
Also mein T4 hat bei 310.000km zum ersten Mal neue bekommen
Woooow🤗
Mal so ne Frage was für eine Plakette hat der?
T4 total Mechanikerunfreundlich
Freue ich mich doch schon drauf wenn Sohnemann seinen Mechatroniker in der Tasche hat. 😏😏
Danke für das Video!
Jetzt mal ne frage Frage eines Laien. Darf ich denn mit dem Auto so losfahren zur achsvermessung? Der Weg zwischen meiner Werkstatt und der dem achsvermesser beträgt ca 30 km…kann ich das bedenkenlos fahren? Lg
Das sollte funktionieren. Nach Möglichkeit besonders auf Geräusche achten oder ob das Fahrzeug schwerfällig lenkt oder fährt.
Wie heißt denn der andere Kerstin oder wie man hört nur schmidti
Tolles Video, leider ist in der Praxis, die Mutter der Drehstäbe nur durch Wärme, Rostlöser und 27er Schlagschrauber einer Entspannung beizukommen..
Warum wird keine Graphitpaste an die Gewinde der Schrauben geschmiert ? Das rostet nach 3-4 Jahren so fest daß die Schrauben mit Drehwinkel angezogen , nicht mehr zu lösen sind .
انا احبكم انا من سوريه
Super !!
hello !
thank's a lot for this video ! but ... i don't speak german and i would like to know the tightening torque of all screws please . it's difficult to find it on the network . i hope you know what i mean ... i need de manufacturer's specifications to tight the screws .
thank's again !!
We try not to say the tightening torque because it is to different between the different cars and models.
Ich brauche bitte dringend eine Info zu der Hydraulikpresse.
Was ist das für eine und wo kriegt man die her?
Mein Schrauber und ich kriegen die Dinger bei meinem Bus einfach nicht raus mit mechanischem Auspresswerkzeug.
Danke schonmal im Voraus.
Hi JohnDoe, das ist eine hydraulische Handpumpe mit einem entsprechenden Aufsatz und Adapterscheiben. Aber von welchem Hersteller das jetzt war, können wir leider nicht mehr sagen. Sorry. In der Regel lohnt sich sowas auch nicht für den Privatgebrauch.
www.klann-online.de/de/Produkte/Webkatalog/Produktkarte/tabid/208/eid/20227/Default.aspx
可調上和尚頭跟電線可在拆卸前用筆做記號
hallo, haette eine Frage: wieso erst mit Dremomentschluessel ziehen u. dann wieder mit Drehwinkel nachziehen?
Weil es zb. laut Angabe heißen kann, dass man die Schraube mit 60 nM festziehen + 90 Grad drehen soll
Ich sehe es zum ersten Mal im Leben das ein Spurstangenkopf mit einer Ratsche gelöst wird.
Irgendwann gibt es ja bekanntlich immer das erste mal.
Hallo, wo befindet sich Eure Werkstatt? Mfg.Christian
Wir haben 3 Werkstätten in Berlin: www.kfzteile24.de/werkstaetten-filialen
Gedreht wird immer in Spandau. :)
Wieso zeigt Ihr nicht wie fest soll man die schraube anziehen?
У меня стоят фирмы лемфердер верхние шаровые, а нижнии TRW. Везде нету почти смазки под пыльниками
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Здравствуйте, а пыльники вы не снимаете на шаровых, не проверяете сколько там смазки?
Да совершенно верно. Я снимаю в своем Т4, пыльники и на нашу смазку
das würde ich nicht alleine und ohne richtiges 🛠 Werkzeug machen wollen😅
Super wie wäre es mit Lang Nuss.
Klar. Eine Langnuss kannst du natürlich auch verwenden.
Beim T4 ist das Traggelek oben und das Führungsgelenk unten!
Besser kann man es wahrscheinlich nicht erklären, was mir auch noch gefällt, ist das Ihr auf einige nebensächliche Kommentare nicht reagiert!
Was ist das für ein Bus das da alle Schrauben und Muttern abgehen ? Hab ich so noch nicht erlebt :-)
mit Drahtbürste und gutem Rostlöser geht das 😁
Gut gemacht, aber etwas fett an die entrosteten Stellen wäre kein Fehler gewesen.
Danke für das Lob. Klar, kann man machen.
Tja wenn Ihr Links zu den spezifischen Werkzeugen in die Beschreibung gepackt hättet, hätte ich bei Euch gekauft
Sorry.
Hi
👍👍👍👍👍👍👍👍
Danke Danke!
Statt Drahtbürste und Schmirgelpapier kann man auch einen Dremel zur Hand nehmen mit dem kreisrunden Aufsatz einer Mini-Drahtbürste (kreisrund). Das dürfte die Reinigungsarbeiten wesentlich erleichtern.
Drehmomentangaben fehlen leider, ansonsten sehr gut.
Wir geben die empfohlenen Drehmomente in den Videos meistens nicht an, weil sich Herstellervorgaben immer nochmal nachträglich ändern können. Und wir wollen nachher nicht schuld sein, wenn jemandem eine Schraube abreißt 😉
Dazu kannst du aber die Werkstatt deines Vertrauens fragen (falls du im Raum Berlin lebst, gerne auch direkt bei uns: www.kfzteile24.de/werkstaetten-filialen). Und meistens findest du die Werte auch relativ einfach im Internet 🙂
Дяденьки подарите мне пожалуйста сьемник....🤒
Meyle hält doch nur paar Tage....... Ich verbaue nur noch Lemförder
👍👍👍👍🍺🍺🍺
Немска дисциплина. Както винаги. За съжаление, Не всички са така.
Danke für das Lob.
Zer God
😄
Danke.
Die Bremsscheibe sah auch nicht mehr gut aus, Riefen .
💪👏👍
Долго не проходят
Ich habe den Daumen nach unten gegeben.
Begründung:
1.) Die meisten Schrauben habt ihr von Hand gelöst, obwohl ein Schlagschrauber vorhanden war. Als "Geniesser" oder wenn kein Schlagschruber vorhanden ist, kann man das so machen. Ein "Profi" macht das sicher anders.
2.) Ihr macht ein Tutorial und verwendet eine Profihydraulikpresse/Presswerkzeug für mehrere tausend Euro. Welcher Heimwerker hat sowas zu Hause?
Jetzt hat man zwar mal gesehen, wie vermeintliche Profis das machen, aber was macht man ohne Profipresse?
Ach ja, bei kfzteile24 reparieren lassen...hm...
Sonst filmerisch gut gemacht.
Alte Schrauben für den Bremssattel wiederverwendet,ohne die alte Schraubensicherung zu enrfernen,und neue zu verwenden.
So viel Aufwand... Warum hat VW nicht eine einfache und robuste McPherson Vorderachse verbaut?
Das werden wir wohl nie erfahren. Ab dem T5 sind die Entwickler dann diesen leichteren Weg gegangen.
Die zerlegen dafür ja auch das halbe Auto.. Geht mit dem halben Aufwand und ohne Abzieher und Presse..
the english subtitles are totaly screwed up in this more fun to read the subtitles than watch the the vidieo
Irgendwas stimmt dabei nicht weil dass jede Schraube bzw. Mutter sich so leicht löst gibt es fast nicht
Ajajaj jungs sieht ja schon fast nach Lochfrasspotential am Querträger aus...
Подарите мне шаровые...🤒
Dann reisst der Schraubenkopf ab und das Gewinde steckt noch drin !!
sauber aber keine fett keine schmier mittel...beim nächsten mal wird alles rost sein...
Daniel George vermutlich müssen Sie das nächste Gelump nicht wechseln. Soll sich der nächste damit rumärgern. Sonst gut erklärt.
Ratchenschlüssel, ?? Nö, nicht gehört 🤣
Lieber Ballet tanzen 😉
Zum Nachmachen nicht geeignet, es seibdenn man hat ne Hydraulikpresse zuhause.
Mit dem Spezialwerkzeug (Abzieher) geht es auch ohne 🙂
все на сухую.могли и помазать
Schmiddtttiiieeeee
Bei der verschlissene Bremsscheibe ist wohl das Geld ausgegangen.
Alles neue Schrauben aber die verschlissene Bremsscheibe bleibt
Da ist das Geld ausgegangen
@@andreasochmann8398
Hier sind 2 vollidioten namens siegfried schwarzbach und andreas ochman die nicht lesen können...Tutorial traggelenke wechseln!!!! Und nicht ,,Ich repariere alles was anliegt"....wieder 2 alphakevins die einfach nur inne tasten hauen, ohne sinn....typisch
Leider nicht alle , vw schreibt bei der Bremse neue Schrauben vor , vor allem bei einem Drehmoment von 355 Nm
gibt von mir kein abo und einen daumen runter! Ist es so schwer die drehmomente zu nennen?
Was für Lappen nehmt ihr immer ?