【BYDの新型シール】中国の電気自動車日本上陸第三弾。今度はセダンで登場、はたして売れるのか。木下隆之が検証しますか。木下隆之channel「CARドロイド」
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- čas přidán 23. 06. 2024
- 【BYDの新型シール】中国の電気自動車日本上陸第三弾。今度はセダンで登場、はたして売れるのか。木下隆之が検証しますか。
#BYD #中国 #evangelio
【自己紹介】
国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
トヨタ契約ドライバー。
国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com/keys/ 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
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救急救命医です。前席センターエアバッグ、ファーサイドエアバッグ、リアサイドエアバッグが標準装備ですね。さすが、世界一を目指すBYDですね。素晴らしいですね。感心しました。
ボルフガングのデザインは、やっぱり美しいですね。
安心安全な中国車！
自分で買ってから勧めてくれ
「EVの問題」はクルマ本体の問題でなく、運転環境が問題なのだと思います。
評価は １０年使用してその耐久性とサービス、バッテリーの劣化程度、中古市場などが出てきてそれらが及第点かどうかです。その頃には新しいいいのが出ているなんていう意見もあるかと思いますが、EVの限界は１０年以上使用をしなければ全くわかりません。今のところ金持ちの道楽としてみています。
テスラから走行距離とバッテリー劣化度についてまとめたデータが公表されています。20万マイル以上で8割以上保たれているのを見ても相当なものかと思います。
日本メーカーもEVをもっと充実させないとコメ主がいうような10年後の信頼できるデータすら他国メーカーより乏しいものになってしまう。
中国車が出てくる世の中になったら見に行きます。
BYDの販売店が近くにありますが、客がいるのを見たことありません。
買う人いるんですかねぇ？？
買わない(・_・;)。
なしかもBYD！
ありかもBYD！
ありあり！❤
我想、中国飯
それで追突事故が続出してんだけど、本国で🤣笑笑👎
大爆発、炎上も続出です
何故、欠陥による事故が多いBYDの車を紹介する？そのスタンスを疑うわ！
日本車行為不正世界一
ポッと出の中国車なんか、買う気にならないな。ディーラーは無いし、中古価格もわからないし、日本車買うのと訳が違う。
これはええ車や！！！！
やっぱり出ると思ったBYDの案件動画ｗ木下孝之とかいう３流乞食Verは中華から幾らもらってるの？
木下さんは朴さんかな？