中国EV BYDの激ヤバリセールが判明！ テスラや日本車EVとも比較
Vložit
- čas přidán 21. 05. 2024
- 中国EV BYDのリセール紹介 他の日本製EVとも比べてみました
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@Khaim
/ khaim
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#リセール#Sクラス#車相場#買取相場
補助金は5年の縛りが有るから売った人は返金だよ？
その通りですね。
🤣タダでも要らん💩💦
@user-agheuu0vそんな流行ってるか？
そんな聞いたことないわ
原神知らないのかおっさん達は...
So what ? A mobile game has nothing to do with the fatal risk, right ?
ボク、原神って燃えるの？
BYDを下取りが意外つくのに驚いた。😅お金払って乗るんや。👍
そんなに高額で買う人がいることに驚きました。
時限爆弾みたいな車に乗る人の心理
もう壊れかけのおもちゃじゃんか中国は最後はアメリカにやられて終わり
@user-pfsjt9fmo
日本車🚗EVリセール率下がりませんね❗️流石は信頼の日本EV、日産アリア👍
日本の保険会社は取り扱い車種に入っていないって言ってたけど、今はどうなったんだろう？補償範囲も気になるし。「差別ダー」って騒ぐヤツはいるが、補助金バラまいて進めるのはC国べったりの政府与党なんだよな。
アリアの539万はベース車両価格で、記載のプロパイロット、パノラマルーフだけでオプション価格約60万です。ナビやオーディオ、電動シート、シート温調など外国車EV並み（大抵フル装備）に付けると100万近くアップします。（見積もりで確認済み）
国産車は装備が大抵オプションで別価格ですので、この比較は国産車には甘い見方をされていると思います。
ドルフィン ロングレンジは、メーカー希望小売価格(税込)が407万円ですよ。450万円ではありませんよ。
EVはやっぱりリセール良くない。電池はまだまだ発電段階。今買い時じゃない。
落札価格が高すぎでしょ。誰が買うの？三桁は無理。いいとこ50万。買わんけど。
私はevまったく興味ないですしevシフトは現状完全否定はですが、
さすがに、リセール率は、補助金込みで出すべきだとおもいます。あとサンプルでガソリン車の同等品とも比較すべきです。
何故この動画を見て、コメントまで書く？w
byd私買いましたよ
成る程です～、という事は、未だ１年で新車から大きく性能落ちてない電動車で信頼性の高い車種を、お得に調達して5年位で免許返納するなら、サクラがお値打ちですな～♪新車で買う気がしないけど、半値近い61％で導入できるなら十分魅力ありじゃないかな。余り遠く行かないし、日常身の回りに充電場所沢山できてて、いつでもガラガラに空いてて、普通車が勝手に止まっちゃう位だし。真冬になったら、スーパーかコンビニしか行かないので、電欠しなさそうだしあまり困らないでしょう。外車は要らないです、火災しない故障しない安全な電動車をひたすら安く調達したいなら、新車の半値で買える１年落ちの軽が良いかも。メンテが近所の日産でできるのが一番安心かな。日産の電動技術はTOYOTAのハイブリッド見たいに実績のある期間が十分長くて、それなりに信用しても良いのでは？ならば最新の電動車をこの価格で調達するのが、新車調達よりも良いのでは♪
中古の中華って語呂がいいくらいで
他にいいところが一つも見あたらないわ
450万の中華製ってギャグとしか思えん
ロシアンルーレット式時限発火装置みたいなので、オークションで落札される時点でやばいです。
駐車するだけで近所のうるさい親父からクレームがくる、こんな危ない火の元を町内に置くなと、、、
この車の事を知ってるだけでも凄いな
ヤバい奴だな
そんな嫌がらせ親父なんて、bydが怖いなら一生引きこもってろ笑
EV火事はかこつけで別の理由で嫌われてるのでは？
@user-agheuu0v ゴキブリに云われるまでもなく、日本人はゴキブリカーなんぞ乗りまへん＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／
バッテリーを気にして運転するのは、本当に厳しいです。EVで遅れているトヨタが2026年にすべてを解決して投入できるか、心配ではあります
業販オークション価格=仕入れ値だから、そこにマージン足すと300半ばくらいで売るのかな？😂
価格はオークション市場のニーズで決まるけど、まだサンプル数が少ないからもう少し観察したい所ですね。
車内を盗撮されるBYDのEVに乗ろうとは思わない。
位置情報も音声も筒抜けだし、暴走させたり、ブレーキ効かなくされたり、ドアを開かなくされたりもする。
ドアはモーターショーでやられた実績あり！
@user-agheuu0v何を意味のわからんこと言ったんや ボケ
よう落札した人いましたね。命が惜しい
中華EVにしては高すぎるやろ！
時限発火装置付きEV車かな？自賠責、任意保険以外に火災保険も必須だろ、こんなポンコツ車！てか、火災保険会社絶対拒否ですな、それか免責にEV車
大多数の日本人は、電気自動車、特に中国製の電気自動車に対して非常に大きな誤解をしている。
かつてスイス時計は一世を風靡し、その精緻な職人技は他国が模倣してより良い時計を作ることは困難であった。 その複雑な機械式職人技を迂回する「水晶振動式電子時計」を発明したのは日本であり、それによってスイス時計の世界における支配的地位を奪い、一般庶民にも時計を普及させたのである。
いまや電気自動車は、燃料エンジン技術という複雑な技術を回避した日本の電子時計と同じであり、中国は日本を追い抜き、「庶民の手の届く自動車」の覇権を握り始めた。
将来、日本の燃料自動車はスイスの腕時計のように「ブランド品の高級品」に過ぎず、一般大衆には必要とされなくなるだろう。
中国は燃料エンジンを製造できないため、将来の電気自動車市場を獲得するために国家的な努力を投じている。
(中国の電気自動車は自然発火するが、それはバッテリーの問題であって電気自動車の問題ではない）。
トヨタは4分で1000キロの航続距離を実現するバッテリーを開発したと言われている。
中国がトヨタのバッテリー技術を手に入れ、現在のバッテリーをトヨタのものに置き換える頃には、日本、アメリカ、ドイツは自動車産業における支配的地位を失うだろう！
突然の爆発だけでは無く、感電事故で重傷被害も出ている😑
自動火葬装置付きのクタバリかけの老人には特に優しい設計になっております
resale valueを、期待して買うものでは、
ない。
ビニール傘感覚で、使いましょう❕
燃えない内に、使って
下さい‼️
BYD DOLPHINの車両本体価格に誤りがあります。正しくは￥407万です
ホンマや！ATTO3より高くなってて草
最期の％は合ってるんですけどねぇ
日本のエンジン車は燃えても死ぬ確率は少ないと思う
バッテリー交換がどれくらいなのか。借家とかマンション暮らしならEVは難しい。
ビックリ箱の様な代物は関わらないのが一番だと思います。
普通に１０年落ちで日本車のガソリン車を買った方が良いと思います。
ガソリンで走る車のバッテリーは劣化して交換する、EVのバッテリーは劣化しないの
BYDは今後ババ抜きになっていくんだろうな
最後に発火したヤツが負け
知っている人は教えていただきたいのですが、廃車間近になったEVって値段はどうなるのでしょうか？廃車するときに廃車費用が高額になりませんか？走行用バッテリーの廃棄はそんなに安価にできないと思うのですが…
ＢＥＶは登場から日が浅い。 リセール市場の整備が未知数。 しばらくは様子見でいいんじゃない?
EVなんてもう終わっている
家電カーにリセール求めては駄目でしょ。消耗品ですからレシプロエンジンは手入れすれば普通に50年以上のれますし、クラッシックカー価格でマニアは買います。
50年乗っている割合は？
程度が良いクラッシクカーになるのはかなり稀有な例ね。
@@515FFF 誤解を招いてすみません、50前の車も立派に価値があり手入れすれば普通に使用出来ると言いたかったので自分が50年間も乗り続けるという事ではありませんでした。
意外に値段ついてるな～ 残価率15%ならネタで買っても良いかと思ったから残念。
EV の中古車購入。いくら安くても修理代を考えれば手は出せません。
BYDのバッテリーでも8年16万キロで7割残量が補助対象。
中古BYDはかなり期待している。コスパ最高によさそう。
中国で先行販売だから先にブレードバッテリーの長期テストデーターも確認できる。
走る墓場車とか いらん
@user-agheuu0v你叫不醒装睡的人，日本不淘汰谁淘汰。
うちのARIAがそんなにリセール良いんですね
他に私が所有しているランクル300ほどリセールバリューないと思ってましたが嬉しい誤算です
補助金の縛り無し、動ける蓄電池って考えれば
V2Hで使い潰すならかなりお得そうですね
BYDのEVの新車や中古を買う人がいるとは、驚いた‼
700台も売れてるんや...。
日本には70万人の中国人がいますよ
BYDのハイブリッド車(秦L)が日本でいつ発売されるか分かりませんか？。
秦Lは10KWの電池と65リットルのガソリンを搭載し、航続距離は2,400kmで、福岡から北海道の札幌まで走行できる。
中国人にはわからんか中国で毎日8台燃えてる車 誰が乗るか
エンジン車、日本で毎日10台以上燃えてる事を知ろうw
日本にエンジン車 何台あると思ってんねん@@kinzokinzokinzo
@@kinzokinzokinzo新車からもえるか聞いたことないな
@@user-ポケモンマン たくさんあれば たまには燃えるって事ですねｗ
誰が買うん? 笑
やはり、BYDは凄いですね
ファーウェイのスマートフォンを使ってますが、今じゃ日本製よりも中国製の方が安心して使えます
車もそうなっていくんでしょう
これから楽しみです
私中国の電気自動車アット3買いましたよ 日本車より１００万は安いと思いますよ 日本車より良いと思いました 中国車が世界覇権車になると思いますね
BEVガンガン来てるよ
在日中国人です。リセール価格の動画は初めてです。この動画を見て、EVについての価値観は日本人と中国人が違うと実感しました。
そもそもリセールって、新車の性能と値段に関わるものじゃないですか。例えば〇円のA車は大評判、3年後あの大評判のA車と少しだけ変わったA’車は○‘円、そうするとA車は高いリセール価格で維持できるでしょう。
しかし、毎日進歩/進化しているEVの分野（特に中国の場合）では、半年後どんな新しいものが出るか一般人が考えてられないです。（ＢＹＤの技術進化や、HuaweiのAI自動運転など）こんな激しい競争の中で、数か月後バージョンされて、更に進化された車は、８割の値段で販売されることはよくあります。
リセール価格でEVを見ることは、前の世代の中古iPhoneを見ると同じです。（いくら大評判の機種でも、技術的に古くなったら買う人が少ない。だから安い。）iPhoneは最新機種を見ないと意味がない、EVも同じです。EV進化が速いので、ガソリン車時代の考え方は適切ではないと思います。
まあ、日常のようにＥＶの進化を見てきた中国人はもうEVの低いリセール価格に慣れています。ＥＶを買う人はよくこういう言葉を言います。「早买早享受，晚买享折扣」（早く買えば早く楽しめる、遅く買えば割引が受けられる）これこそ最先端のEV技術とそれにもたらす生活の変化を楽しめる方法ではないか。
アッと驚く 為五郎～～～ （笑）
260万のbydはどこで買えるの、教えて欲しい。中古で調べたけど、最安値でも350ぐらい
すべて業者オークションの価格になります。
古物販売登録してオークションに参加すれば簡単ですよ。
補助金縛りがなくなった時に
100万ちょいでアット3買えないかな〜ってめっちゃ期待して待ってるところです。
この様子だといけそうですかね。
リーフより安くなる可能性は低いと思う、16年前設計の車だからね。
三年後とかに下取り出したらインド人もビックリ！てな査定になったりして、１０万とか、今は静観な時でしょ！日本メーカーから色んなのが出て見極める時、慌てる乞食はもらいが少ないと言うではないか♪
安いな。。 ほしい。。
アフォとしか思えん
日本のガソリン車は、
リセールが良いというのは、
競争が激しくない。
ガソリン車をのるしかない。
選択肢を提供されてない。
補助金が税金からってのが許せん。
買った瞬間に－５００００００～以上ｗｗ
看底下日本人酸溜溜的评论。。。我终于知道为什么日本停滞30年了。。。
中国もこれから50年は人民服で自転車通勤になるんだよ!習近平のせいで！くまのプーさんに何時まで国の舵取りさせるんだい!
ほんなら 日本に来て売るなよポンコツ車燃えるは ブレーキ はきかん勝手に走るわ
日本メーカー応援したいけど開発力に雲泥の差があるんですわ
BYDはモータショーで発表すると翌週に販売開始、日本メーカーは売る気のない試作車を展示するだけ
日本国内は当分大丈夫だが東南アジアは近いうちに陥落するだろう。
ボンボンドンドン煩い音を立てるな
中華EV最高(^▽^)/人民共和国✌
10年後、同じこと言えるか、楽しみ！きっと、泣いてる
中華電動工具と日本製電動工具の比較と同じ結果になると思いますね。職人さんにはわかりやすい例かと。
人民共和国の乗用車か～なんか臭いそうやな😂😂
@user-agheuu0v 現在、過去最高に利益出してる～トヨタが、泣くなら笑いなきだし、10年後の中国の方が。楽しみですね！
ファーウエイのEVが制御不能で激突し、乗員全員が焼け死んだね。
看到日本这么多不能与时俱进的人，我就放心了。
だまれ共産国
ただでも、要らないＢＹＤ!習近平も乗ってないだろ!
極端に変化を恐れる人種なんです、ひたすら保守。
車はハイブリッドが最高と刷り込まれた人達。
@@taninori2983我知道日本保守的人很多