Taycan Cross Turismo nebo Sport Turismo? GTS? Který Porsche Taycan je nejlepší?
Vložit
- čas přidán 13. 08. 2022
- Více o Porsche Taycan:
porsche.cz/o-porsche/e-perfor...
🔥 Odběr kanálu
/ @petrmara
☝🏼 Doporučené aplikace, služby a gadgety, které používám, včetně slev ☝🏼
👉🏼 kit.co/petrmara 👈🏼
Odebírej můj newsletter
👉🏼 www.petrmara.com/#newsletter 👈🏼
Více:
Merch - mementomori.pm
/ petrmara
petrmara.com
virtualnikomunikace.cz
/ petrmara.page
/ petrmara
Kamera & Střih: Marek Vaňourek
Brolls: Porsche
Hudba: Artlist - artlist.io/Petr-775415 - Věda a technologie
![[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이](http://i.ytimg.com/vi/4nkFvwxGAfA/mqdefault.jpg)
Já s nulou na bankovním účtě koukám na který Taycan si vybrat, neskutečné
Vtip je tom, že většina lidi nebude mít ani na nejlevnější elektro. Tyhle videa jsou pro jednotlivce kteří neví co s penězma :-D
Mít cash je stejně lepší. 😎😂
@@maximilianalbert4768 se skoro 20% inflaci ani ne 😀
@@innerworld9571 na účtě to mizí markantněji😁
@@maximilianalbert4768 Na čom jazdíš ty ?
Asi 4S Cross Turismo. Design se mi u něj líbí nejvíc, i když kombi reálně nepotřebuju. A dojede kamkoliv. Ideál. 😎
Moc pěkné a přínosné video. Mám podobné preference jako Vy, jen se mi víc líbí ten "kombík", protože momentálně řeším, jak přepravit pohodlně ženu s dcerou, kočárkem a všemi našimi zavazadly a ještě mít při tom příjemný pocit z řízení. Mám rád svižnou jízdu, ale zrychlení neřeším. Jde mi hlavně o prostor, design a celkový pocit z jízdy autem, o to spojení řidiče a vozidla. Takže za mě asi Sport Turismo, protože bych ještě na střechu občas dal střešní box.
Na diaľkové ovládanie som mal jedno Porsche a tiež bolo na baterky a nad ďalším momentálne neuvažujem 😅 a video je fajn 👍
Za mně asi taky dává největší smysl Cross Tourismo. S ohledem na český okresky je to nejlepší volba. I když na takový auto můj budget zdaleka nestačí, rád se mrknu a ocením, že jsi pro nás tohle review natočil. Díky!
🙌🏼 Díky a souhlasím. Je to asi nejracionálnější volba 👍🏻
@@petrmara V dnešní době určitě :) Kolega hasič přemýšlí, kde sehnat prachy, když mu navýšili plyn o 6000 měsíčně a tady teď tohle. Divná doba...
Já mám nejraději ty shooting brake verze (Cross/Sport Turismo) právě pro jejich vzhled. Líbí se mi mnohem více. Jen škoda, že Cross Turismo nejde konfigurovat s těmi ikonickými E Design koly.
@@Alarmicek nikdo nic neviděl 🙈
Opäť dalšie super video na ktoré som sa velmi tešil, super práca ako vždy 👍u mňa by bola volba jasná a teda z hladiska všestranosti a rodiny Cross Turismo 4S .... lebo dať +50k za Cross Turismo Turbo sa mi zdá už dosť vela aj keď vo videu je to jasne vysvetlené . s kúpou budeme musieť ešte počkať nejaký ten čas kým sa krypto spamätá 😁 lebo najhoršie je ešte len pred nami
Já už jsem prodal všechny spalovací auta a s nájezdem zhruba 100 tisíc ročně po Evropě jsem pořídil dva elektromobily s 800V nabíjecí architekturou. Jasně, díval jsem se i Porsche Taycan (spíše po E-TronGT), ale pak jsem si řekl, že se v současné době nechci zadlužovat, takže místo akontace na jedno z těchto aut převládl rozum a já koupil dvě za "hotové". Taycan a jízdu v něm mám rád a Tobě Petře moc díky za video.
Hodně mě baví shooting brake vozy a to i ty od Porsche. Kdybych přemýslel nad Taycanem tak beru Cross turismo turbo nebo Sport turismo GTS. Sedan je designove hezky ale shooting brake verze maji nadech rodineho vozu a to se mi líbí.
Pán Mára, treba bo videa update aspoň na 25 minpt informácií
Zadne by me neurazilo😊 ale GTS by me asi potesilo nejvic. Nebo posledni 911 turbo S🥰
petre z tvyho milionarskyho olympu, a obrazku opic za 6 milionu, zpatky na zem. trabant nebo skoda 120? :D
Video je výborné, ale mám trošku hokej v pochopení základu jako takového. Jde konkrétně o rozdíl mezi Turbo vs Turbo S. Dívám se na tabulku která "říká" : oba modely mají stejný výkon 460KW (616HP). Zásadní rozdíl přichází při launch control aneb pevný start, protože funkce Overboost dá po dobu 2.5s k dispozici výkon 560 KW (750HP) a 1050Nm pro S a 500KW (670HP) 850Nm pro obyč. Takže po dobu 2.5s má Turbo větší výkon a tím to končí, jinak ve výkonu rozdíl není? Chybí mi hodnota točivého momentu k tomu základnímu výkonu 460KW - nejsem schopen to nikde najít. Pouze je všude zázračný krouťák který končí sotva začne aneb za 2,5s, ale jaký je po zbytek dne je záhada. Doufám, že něco chápu špatně....
#nohate ale když se člověk koukne co se všude děje, jaké budou lidi platit zálohy a hlavně jaké budou náklady za energie, zvyšování cen potravin atd atd a pak tady někdo řeší to, jaké auto vybrat přitom má roční NOVÉ auto... nevím, krásně se ukazuje, že střední třída absolutně vymizí a budou jen bohatí (ti ještě víc zbohatnou) a ta střední třída spadne na hubu za těma chudýma. Já to nikomu nezávidím, jen konstatuji, že dnešní nenažraná doba je fakt hrozná a jen doufám, že se to alespoň touto situací trochu zastaví. Nemyslím si, že je potřeba planetu atd zatěžovat každým rokem novým telefonem, kamerama, sluchátkama a hlavně elektro auty... Lidi jsou hodně ovlivnitelní, zejména pak děti. Petr má videa určené možná jen pro 5% svých subs, kteří si prezentované produkty skutečně koupí.. (videa mě baví a na každé koukám), ale on pak člověk co na to nemá má a taky by se chtěl mít podobně jako někteří youtubeři na to video kouká a říká si... tak my tu nemáme skoro na život a tady někdo řeší domácí repro za 300K, auto za x milionů atd... pak jsou ty deprese a zcela zbytečně! Lidi, užívejte i to co máte a nemějte absolutně nesmyslně vysoké nároky... a znovu opakuju ! není to hate na Petra
Vím jak je tohle video myšlené a velice zajímavý pohled 👍. Nicméně ale patřím do skupiny která říká když Porsche tak 911 takže ani Taycan ale ani Boxter, Macan, Cayenne atd.. nejsou pro mě, a 911 je mimo budget ( protože se řídím i heslem kdo chce mít opici tak musí mít i na banány).
Mít prachy, tak i social packet s ocelovýma pružinama by byl fajn :-) Ale jen ty prachy mít :D
reálně si to nejlevnější Porsche zde může tak koupit 0-0.5% sledujících 😀
ale video moc hezký👍
mě by se asi nejvíce líbilo 4s, ale dal bych si tam asi nějakou jinou barvu :D
Stačil by i základ. Jinak asi nejrozumnější je to 4S.
Super
Chápu Petra, že jako majitel Porsche zde rozvedl polemiku, které auto je uživatelsky lepší. Jak se na to dívá a atd. Nic proti tomu není to hate jen mi připadá úsměvné kdy tato auta stojí naprostý nesmysl, kdy tabulkový dojezd je na hony vzdálen reálnému dojezdu. Chceš-li se vydat dále mimo Prahu tak musíš naplánovat trasu počítat s dobíjením a podobně. Jinými slovy místo toho aby auto a sakra drahé auto sloužilo tobě tak se stáváš ty jeho otrokem a je jedno jestli je to zrovna Porsche nebo jiná značka. Elektromobilitou Evropa svět nespasí, zkuste přesvědčit někoho v Jižní Americe, Africe, Ásii ať si koupí elektrické auto. Zaprvé kolik % lidí by si ho mohlo elektrické auto obecně dovolit a za druhé vzhledem k dojezdu a velikosti dané země by to nedávalo smysl. My jsme malá země, a dojet z Prahy do Brna asi není problém ale do Košic už to problém je a to se bavím pořád o naší domovině s relativně slušnou infrastrukturou. Jistě dojet se dá všude, ale za jakých podmínek, za jaký čas a jakou flexibilitou. Nic proti pokroku, ale elektromobilitu vidím jako vhodnou pro městkou a příměstskou dopravu, komunální služby, taxi, zásobování a podobně. No a pak pro fajnšmekry typu Petra co si to mohou dovolit a také je baví nové technologie.
Asi to nevnímám. Do navigace jsem si zadával cíl i předtím ve spalovacích autech. Není v tom rozdíl, vlastně je to u elektromobilu asi i rychlejší. Dojezd a nabíjení jsou věci, které vždy řeší lidé ze spalovacího světa a s nulovými zkušenostmi. Dojezd jsem řešil asi první dva týdny, od té doby se kouknu na to číslo jen zřídka.
Užívám si zrychlení a v rámci Porsche mám zkušenost pouze s Panamerou GTS, kde je pro mě zrychlení naprosto dostačující a řekněme obdobné s Taycan GTS. V rámci Taycanu bych proto preferoval GTS a pokud by to mělo být zároveň auto pro rodinu, volil bych GTS Sport Turismo kvůli o trochu většímu prostoru pro zavazadla (vím, není to o moc větší, ale s 2 dětmi se každý kousek počítá :)). Pokud bych však měl jiné rodinné auto a Taycan by byl spíše pro mou potřebu (a zábavu), tak bych šel nejspíše do Taycan GTS :). Každopádně díky moc za recenzi!
Me se naopak od roku cca 2010 začali líbit víc kombiky. Ale přibližně do toho roku to žádná sláva nebyla 😅
Do té doby designem kralovala Alfa Romeo se svojí 156 SportWagon. Do dnes jeden z nejhezčích skoro kombíků.
Chci si koupit Enyaqa RS a po zhlednuti tohohle videa si pripadam jak chudak 😀
Proč?
Není třeba. Já jsem řešil nákup Taycana, nakonec vyhrál zdravý rozum a koupil jsem dva elektromobily EV6 a Ioniq 5. Nikomu nic nedlužím, platil jsem ze soukromých peněz. Nestydím se za jízdu v korejských vozech a určitě bych doporučil si užívat Enyaq RS a kašlat na nějaké Porsche apod..
@@AkceleraceElectric Diky, od vas me tahle zprava tesi dvojnasob, opravdu. Proti korejcum nic nemam, sam jsem mel pred lety Hyundai. Ale kdyz clovek vidi tahle videa, tak si rika, ze Enyaq RS za 1.7 je vlastne auto pro chudaky... Asi jsem na chvili skocil do jine socialni bubliny 🙂
čára není zeď :D
Nuže… Informace máme. Kolik z nás se teď sebere a půjde si některý ze zmíněných modelů koupit? (Najde se aspoň jeden?) 😎
Chtěl jsem, nekoupil jsem... Ty tři miliony na akontaci jsem raději dal do EV6 a Ioniqu5. Bez dluhů a úvěrů se nakonec žije lépe...
preco ma porsche tolko variant :D aj CAYENNOV je asi 24 variant .. clovek ma v tom gulas
Nema
@@adambrazdil9707 tak pre mna ako cloveka ktory to tak neriesi a nesleduje je to celkom zmatocne,, osobne by som dlho asi vyberal
Najlepšie a najkrajšie auto momentálne na trhu,, elektrické...,ale aj pekné drahé.., keby som na to mal,tak by vzal ten cross
Dacia Logan je ta cesta :D
asi bral spíš Cupru :-D
Dobrej nápad,chceme test Cupry Born :D
Moje volba ,kdybych si vybíral Taycan, by byla Cross Turismo ve stříbrné signature Porsche barvě 🤍
Přijde mi, že všechny modely Porsche dávají ve variantě GTS největší smysl, pokud chce člověk auto na "daily" použití a sportovní geny značky. GT modely jsou už hardcore verze a turbo S už zase na extrémní výkon. Samozřejmě vše teorie, Porsche bohužel nevlastním a nikdy jsem nevyzkousel.
Kdyz na chalupu, tak jedine v Taycanu, u me dobry... 🛺
Porsche dobrá volba :)
Ty ikonické hodinky nikdy nepochopím ale proti gustu :)
Tohle Porsche mě opravdu nezajímá,ale kdo je PetrMára????
Jinými slovy na takové auto nikdy nebudu mít peníze 🤣 a jestli nevíš kdo je pan Mára tak to je docela smutné, ale v době internetu si určitě zvládneš dost informací dohledat i ty 😉
Žádnej... :D
Chalupářská verze taycana
konečně něco normálního
Zaplacený složenky za plyn, nebo za nájem? :-P
Tedy to jsou starosti, jestli je lepší takový nebo makový. Nějak to tu upadá!!!
Samozřejmě nechci vidět recenzi Dacie, ale když chci vidět testování auta, tak na to máme spoustu specializovaných kanálů a odborníků. Tady bych spíše čekal nový vývoj v elektronice apod. To tu může za chvíli testovat jestli je na bolavá záda lepší Thermolka nebo Alpa.
@@groffin11 Pôvodný kometár: to jsou starosti, jestli je lepší takový nebo makový. To jisté robí Petr keď recenzuje produkty Apple, napr. porovnávanie iPhone. Čo je teda váš problém ? Je to závisť alebo to, že to recenzuje človek ktorý nie je "profesionál" ? Trošku som sa v tom stratil :)
Nejlepsi je Tycan ve verzi EQS
:D
Chalupářská verze 😂
vtipné jak Mára si myslí že Češi se mohou v klidu rozhodovat jestli si vyberou model za cca 3 mil nebo 4, nebo 5 mil Kč
Asi je lepši nemít, žádný auto, je teprve srpen a už mám potřetí nabořené/odřené auto od nějakého dobráka.
Jaký Taycan je nejvhodnější na dojíždění na noční směny do pekárny, za 22 hrubého? Někomu se třeba nepodaří prodat obrázek zelený opice a pak si není jistý, co vybrat. Možná bude lepší, když všichni přestanou péct chleba, stavět silnice a tavit železnou rudu, opustí pokladny i nemocnice a začnou prodávat obrázky opic. To je přesně to, co tahle společnost potřebuje.
Ty auta jsou odporný obě dvě. Tohle si může koupit člověk co se v autech nevyzná.
METR PÁRNA NOVÝ VIDEO
na zelený jsem nejrychlejší i s feldou 1,3...lidi většinou čekaj na nějakou další barvu a když je zelená, tak nejedou :-D ...jinak ty elektro porsche nejsou hezký, porsche dělaj klasický oválný světla, tohle vypadá jako nějaký auto ze scifi filmu...auta začaly bejt nudný, dneska všechny plechovky vypadaj stejně, člověk si to snadno splete s něčím jiným, to se dřív nestávalo
Doporučuju koukat spíš na videa Jana Březiny to má alespoň nějakou hloubku informace.
Pan Březina 30k odběratelů a pan Mára 166k odběratelů tak nevím kdo bude lepší 🤔😁
@@klondajk4779 Petr je spíš showman :)