Severo video hablar si Sele puede poner partes de la ns 200 pulsar q le sirven y precios q llantas son las mejores si se puede sacar del consecionario con llantas diablo roso 3
HAY UNA OBSERVACION IMPORTANTE: SI ES UNA KTM 390 , EL MANUAL DICE CLARAMENTE QUE DEBE SER SEMISINTETICO Y NO AGREGAR OTRO... EXISTEN MOTORES FLEXIBLES DONDE LE PUEDES PONER EL ACEITE QUE DESEES, PERO EN ESTE CASO DEBES RESPETAR LA INDICACION Y UTILIZAR 15w50 SEMI , JAMAS PONERLE OTRO... HAY MUCHAS, MUCHISIMAS 390 CON PROBLEMAS DE MOTOR Y LA CAUSA ES ECHARLE ACEITE FULL SINTETICO O PEOR AUN, OTRO GRADO... HE TENIDO VARIAS DUKE Y FINALMENTE DESCUBRI (PERDIENDO MUCHO DINERO) QUE SI RESPETAS ESTA INDICACION, NO TENDRAS PROBLEMAS JAMAS.. YA VOY CASI 5 AÑOS CON MI DUKE390 Y NUNCA TUVE INCONVENIENTES
Amigo yo tengo una hunk 160R normalmente el aceite de la marca es 10w30 pero creo que es mineral y quiero un aceite bueno ese motorex me lo recomendarías , agradecería la respuesta a quien pueda responderme
Amigo tengo una duke 200ng, en la primera revisión le aplicaron 10w50 full sintético, ese le sirve también? Y cada cuántos kilómetros se debe cambiar ?
Amigo la verdad no deberías aplicar esa viscosidad, tiene que ser 10w 40 para climas por debajo de 0, y 15w 50 para climas de 0 grados en adelante. El cambio lo recomiendo cada 3500 km junto al filtro de aceite. Saludos
Parce yo diría que si, ya tienes buena experiencia y pues una vez domines los cambios, no vas a tener problema. Me parece un buen cambio y vas a disfrutar bastante
Parcero una pregunta yo tengo una 250 y vivo en la ciudad de Neiva donde las temperaturas normales son de 35 36 grados en mi caso el Manuel recomienda 10w 50 motorex full sitentico mi pregunta es al vivir a estas temperaturas debería cambiar el aceite a un 15w 50?
Parcero buen día, consulta, acostumbro a utilizar aceite Liqui Moly, estoy a la espera de mi duke 200 NG es recomendable este aceite para la moto o mejor el que vos recomiendas, gracias, un saludo
Llave, el liqui moly es buenísimo, pero yo me fijé en que para Colombia no llega (no sé si la marca lo saca o no) el aceite full sintético en la viscosidad recomendada para la Duke 200. Yo hice la ponderación así: si voy a comprar el semi sintético de Liqui Moly, mejor sigo usando motorex. Entonces compré el Ipone full sintético. No quita que el Liqui Moly sea de los mejores aceites también, excelente marca.
Sii definitivamente tienes que cambiar la viscosidad, es bastante peligroso usar esa que tienes porque no va lubricar correctamente. La marca es buena así que te puedes quedar ahí si tú quieres.
Cómo estás mi hermano, la verdad no. Es una moto que tiene más cuidados de lo normal y sus repuestos son costosos. Siempre recomiendo empezar con una moto muy simple y muy económica. Las caídas en las primeras motos son casi inevitables, y créeme que una caída en una Duke duele mucho más el bolsillo. Si no tienes lío con lo de los gastos, te puedes arriesgar, la moto cuenta con ABS y pues eso ayuda mucho. Espero te ayude mi respuesta, saludos.
Acabo comprar Duke ng 200 nueva y la semana que viene me la entregan la moto... lo que me preocupa ya que a la primera revisión es a los 1.000km luego cada 7.000 km para poder conservar la garantía pero cada 7.000 km encuentro excesivo kilometraje.. yo estoy acostumbrado cambiar aceite cada 3.500 km. pero el problema la moto es nueva yo no puedo cambiar aceite porque podría perder la garantía.. ¿no se qué hacer ?😔
Yo siempre hacía un cambio de aceite entre las revisiones. Puedes hacerlo sin problema, no va afectar la garantía. Ellos ni se darán cuenta de eso. Es una buena idea también porque así corregimos el Nivel de aceite que puede bajar peligrosamente si dejamos todo ese tiempo el cambio de aceite.
Sus propiedades pueden durar más de 5000 km El problema es el nivel de aceite y la calidad del filtro Yo recomiendo cambiar entre 3500 y 4000 Eso y va en gustos y presupuesto. Saludos
Hola. Te recomiendo mantener la viscosidad que te da el fabricante. ¿Por qué? Porque esto acarrea problemas como el daño en la bomba de aceite/lubricación debido a que el aceite que manejas es más denso. En caso de que la viscosidad que recomienda el fabricante sea menor y decidas pasar a una mayor, sí hay problema. Si no, no es mayor cosa, lo dudo por la moto que mencionas y la viscosidad intuyo que debería ser 10W40. No es buena idea pasar a una viscosidad mayor a la que los ingenieros prepararon la bomba de aceite para trabajar. No está diseñada para soportar cargas mayores a las del aceite referenciado por ellos en términos de viscosidad.
Yo tengo una duke 200NG pero me dicen que la 2da revisión es a los 7500 Km y desde su primera revisión no le eh cambiado el aceite, además de eso yo trabajo como escolta motorizado en la moto y a veces viajo que me puedes recomendar? Yo soy de valledupar
Amigo haga el cambio en otro lugar eso no hay lío, pues créame que un aceite después de 2000 km se ve igual de negro jaja así que si es por la garantía no va tener problema, pero si o si haga un cambio a los 3500 y ojalá con su filtro de aceite también.
es el que yo uso y ando con la misma duda, me da miedo tirarme el motor o demas por no ponerle el 10w50 que indica el manual, si resolvieron tu duda agradezco que me compartas la info, gracias bro
Pregunta para los que tengan KTM Duke 390 NG, les consume aceite? La mia me había hecho unos 500 km después de la revisión y me tocó rellenarle unos 200 ml mas o menos el otro día. Le estoy aplicando Motorex 15w50 full sintético.
@@genaroeguis6737 La verdad es que yo estaba midiendo mal el aceite, y le terminé echando de mas, al rato me tocó sacarle. Leyendo el manual bien me di cuenta que el aceite se mide con el motor caliente y ahí ya pude llegar a la medida correcta. Por no leer el manual casi hago un daño a la moto, entonces la moraleja es siempre leer el manual xD
Otra cosa que me di cuenta es que aplicarle Full Sintético a la NG está mal, le debí aplicar semi sintético entonces en el próximo cambio le voy a aplicar de ese según como indica el manual.
@@rubenvargas9417 El manual de la KTM 390 dice que hay que dejarla calentar y reposar, y solo así he podido medirle bien el aceite. Por medirla en frio terminé echandole de mas en esa ocasión y por la novatada casi hago un daño. Finalmente tocó sacarle aceite. Es extraño, cuando tenía la NS en frio siempre me daba la marca, pero bueno, con la KTM 390 es diferente y eso es lo que dice el manual del fabricante.
Cómo estás? Esa moto es muy linda y es excelente para la ciudad, me parece una buena opción Personalmente se me hace muy costosa, por ese precio me inclinaría más por la Suzuki gxs 150 o una apache 200. Creo que estás se ajustan a lo que buscas, pero si te gusta la honda, es buena compra.
@@elitemotos963 tengo una KTM 200 2021 recién la compré hace 5 días , con 2 colegas sacamos 3 motos en la misma consecionaria. La ando despacio hasta que asiente el motor y ya me salió el testigo de presión de aceite bajo 😖😖😖 con solo 30km... , A otro amigo le sale el check engine , y a otro en estos 5 días sin usarla le sale.batery low... Vaya basura de moto, de 3 motos que sacamos las 3 vinieron dañadas. Como es posible que 3 motos 0km fallen la mía a los 30km la de mis colegas con 5km de recorrido. Realmente una barbaridad los problemas de estas motos. Ni con las chinas usadas tuve tantos problemas. Dios quiera que la garantía nos cubra. Por qué si no le voy a tirar pestes a esta marca
@@romerhurtado1883 como vas mi amigo, es una lastima escuchar eso. lastimosamente en algunos paises los encargados de ensamblar las motos no hacen las cosas deacuerdo a la casa matriz que es ktm. personalmente cuando la moto se saca nueva, yo aconsejo sin importar la referencia; cambiar el refrigerante y sobre todo revisar el nivel de aceite, aveces ni eso lo alistan como debe ser y en esta moto eso es fatal. espero logren solucionar ese problema, usa filtros y aceites que recomende en el video, no deberias tener problemas si tu mismo te encargas de revisar esos casos puntuales.
Parcero se demoraron mucho en entregársela? Osea la moto? Pienso comprarme la misma en diciembre pero he visto mucho comentario que a dia de hoy no han entregado nisiquiera las compradas en enero
En mi caso fue solo un mes, pero debido muchas cosas y las pandemia, hay una demora extra. Yo creo que ya para diciembre debería de estar menos demorado. Igualmente vale la pena esperarla parcero.
@@mariaeduvina2953 teniendo en cuanta la situación del país, las motos seguiren subiendo, la Duke en comparación a diciembre subió 700 mil pesos. Saludos
Pues ya hiciste el cambio sigue asi. Pero yo prefiero mantener siempre la viscosidad que el manual me asigna. En la duke afecta mucho cuando el aceite es tan grueso porque no pasa como debería por los conductos y suele haber recalentamiento prematuro.
Yo me compré mi duke 200 anterior al igual es hermosa y todo un Tote me recomiendas el aceite Motul 10w-50 más que todo por la marca en tu opinión que tan buena crees que sea gracias y muchos éxitos grabe un vídeo en la moto
Pero por qué 10w-50 ? Estás a temperaturas ambientes bajo 0? Con Motul me fue bien, pero se me bajaba un poco el nivel de aceite, por esta razón no suelo recomendarlo.
Para mi para mi motul es malo malo malo re malo para las motos tú ve una experiencia muy amarga con esa marca, se lo aplicaba a 12 xt660 y se nos tiró varios motores y cuando destape los motores por dentro los tenía un asco y eso qué se le cambiaba cada 5.000km y cómo 3 motos las descompenso y mi moto no 😢
Ecxelente video.. Pana yo tengo una ng200 ya le hice la primera revisióna los 1000km.. La segunda es a los 7000km.. Debo hacer otro cambio de aceite antes de la próxima revisión?
Cómo estás mi hermano? Claro que sí, cada 3500 debes hacer un cambio de aceite y ojalá de filtro de aceite también. Mejor prevenir que lamentar. Saludos.
Hola parcero, vea yo nunca he tenido moto, quiero comprarme esta porque me encanta su estilo. La razón por la que dudo es por los comentarios de muchos y videos de que sale muy mala de motor. Como le ha salido la moto ? Si me la recomienda ?
Parcero tengo una ktm duke 200 modelo 2018 solo he usado el motorex ya que es el que usan en los talleres auteco, estoy interesado en cambiarme al ipone full power katana 15w50 me hablan super bien de ese aceite, que me recomienda?
Amigo si viene usando ese aceite por tanto tiempo y le va bien pues no se si sea necesario cambiarlo, no creo que vaya notar tanto los cambios. Pero en términos generales es un mejor aceite. Saludos
@@millerc135 mira que en el Manual no dice porque ahí sugiere chambiar el aceite y filtro cada 7500 El mecánico de pontenza me dijo que sin filtro sería 1.4 Pero yo prefiero cambiar siempre los dos , así que siempre aplicar 1.5 de aceite
@@juanestebanrodriguezlerma2848 los fabricantes recomiendan un aceite específico para cada motor y no es por qué si, ellos pasan años y Miles de kilómetros en ensayos para mirar el comportamiento de cada aceite. cambiarlo por otro que te recomiendo una persona sin fundamento técnico sería un error grave y faltan para tu motor. sigue la recomendación del fabricante por tu bien y la vida útil de tu motor
@@dariomejia9913 después de que el aceite cumpla con todas las especificaciones que recomienda el fabricante NO IMPORTA LA MARCA del aceite , ellos te recomiendan X marca por que tienen un contrato , así que no hay nada de malo en cambiar .
Lejos el mejor video sobre aceites de duke 200 , se agradece que compartas tu experiencia saludos
Claro que sí
Ya pronto saco el vídeo de mi experiencia en el despegue del motor y si primer mantenimiento
Severo video hablar si Sele puede poner partes de la ns 200 pulsar q le sirven y precios q llantas son las mejores si se puede sacar del consecionario con llantas diablo roso 3
Hola amigo muy buen video 👍, te quería preguntar ¿cuantos kilómetros dura el motorex 15w 50 sintético? Gracias
20w50 motil 7100 sintético lo puedo usar en mi ktm 200
Amigo una pregunta en la primera revision de la duke ng cuantas rpm aumenta no me dijieron en el consecionario
Bro entre motorex 15w50 o el ipone katana 15w50 con cual te quedas? O ambos son iguales?
HAY UNA OBSERVACION IMPORTANTE: SI ES UNA KTM 390 , EL MANUAL DICE CLARAMENTE QUE DEBE SER SEMISINTETICO Y NO AGREGAR OTRO... EXISTEN MOTORES FLEXIBLES DONDE LE PUEDES PONER EL ACEITE QUE DESEES, PERO EN ESTE CASO DEBES RESPETAR LA INDICACION Y UTILIZAR 15w50 SEMI , JAMAS PONERLE OTRO... HAY MUCHAS, MUCHISIMAS 390 CON PROBLEMAS DE MOTOR Y LA CAUSA ES ECHARLE ACEITE FULL SINTETICO O PEOR AUN, OTRO GRADO... HE TENIDO VARIAS DUKE Y FINALMENTE DESCUBRI (PERDIENDO MUCHO DINERO) QUE SI RESPETAS ESTA INDICACION, NO TENDRAS PROBLEMAS JAMAS.. YA VOY CASI 5 AÑOS CON MI DUKE390 Y NUNCA TUVE INCONVENIENTES
Bro le pregunto, le puedo poner motul 15w 50 a mi ktm 200 2019?
@@alejoherrera7259 LEE TU MANUAL
@@XtianHC no me lo dieron cuando la compre, soy el segundo dueño por eso la consulta
@@alejoherrera7259baja el manual de la ktm en la web. A mí tampoco me dieron manual.
Y...lo mismo indica el manual para la Duke 250.
Al momento de sacar con accesorio de más como casco y baúl
Por que a pulsar recomendia el 25 ws50
Amigo yo tengo una hunk 160R normalmente el aceite de la marca es 10w30 pero creo que es mineral y quiero un aceite bueno ese motorex me lo recomendarías , agradecería la respuesta a quien pueda responderme
Cada cuándo debo cambiar los dos aceite ??? Cuantos kilómetros????
Si es el mimo motor
Amigo tengo una duke 200ng, en la primera revisión le aplicaron 10w50 full sintético, ese le sirve también? Y cada cuántos kilómetros se debe cambiar ?
Amigo la verdad no deberías aplicar esa viscosidad, tiene que ser 10w 40 para climas por debajo de 0, y 15w 50 para climas de 0 grados en adelante.
El cambio lo recomiendo cada 3500 km junto al filtro de aceite.
Saludos
Una pregunta parcero, llevo 5 años manejando automática (Bws) me recomienda la Duke 200ng para subir, como primer moto de caja ?
Parce yo diría que si, ya tienes buena experiencia y pues una vez domines los cambios, no vas a tener problema.
Me parece un buen cambio y vas a disfrutar bastante
Como te fue usando iphone
Oyes bro si le puedo meter el motul 3000 ala duke
Parcero una pregunta yo tengo una 250 y vivo en la ciudad de Neiva donde las temperaturas normales son de 35 36 grados en mi caso el Manuel recomienda 10w 50 motorex full sitentico mi pregunta es al vivir a estas temperaturas debería cambiar el aceite a un 15w 50?
Si sabes dime
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Parcero buen día, consulta, acostumbro a utilizar aceite Liqui Moly, estoy a la espera de mi duke 200 NG es recomendable este aceite para la moto o mejor el que vos recomiendas, gracias, un saludo
Llave, el liqui moly es buenísimo, pero yo me fijé en que para Colombia no llega (no sé si la marca lo saca o no) el aceite full sintético en la viscosidad recomendada para la Duke 200.
Yo hice la ponderación así: si voy a comprar el semi sintético de Liqui Moly, mejor sigo usando motorex. Entonces compré el Ipone full sintético. No quita que el Liqui Moly sea de los mejores aceites también, excelente marca.
Bacan a mi duke le echo el motorex 15 w 50 semi sintetico pero no hay me ofrecieron el mismo pero ful sintetico se lo puedo hechar sin problema
si claro, pero mantén la misma viscosidad saludos
Parcero tengo una Duke KTM 200 yo le he estado echando motorex 20 w /50 , me recomiendas mejor el 15 w 50?
Sii definitivamente tienes que cambiar la viscosidad, es bastante peligroso usar esa que tienes porque no va lubricar correctamente.
La marca es buena así que te puedes quedar ahí si tú quieres.
Me recomiendas el Shell Advance Ultra 15w50?
Un muy buen aceite, suelen usarlos en Suzuki y todo Perfecto.
Hola alguien le puso el aceite ipone a la Duke 200?
Parcero, buenas noches una pregunta, me recomienda la duke 200ng como moto de 1 vez o que moto cree que me podria recomendar?
Cómo estás mi hermano, la verdad no.
Es una moto que tiene más cuidados de lo normal y sus repuestos son costosos.
Siempre recomiendo empezar con una moto muy simple y muy económica.
Las caídas en las primeras motos son casi inevitables, y créeme que una caída en una Duke duele mucho más el bolsillo.
Si no tienes lío con lo de los gastos, te puedes arriesgar, la moto cuenta con ABS y pues eso ayuda mucho.
Espero te ayude mi respuesta, saludos.
Acabo comprar Duke ng 200 nueva y la semana que viene me la entregan la moto... lo que me preocupa ya que a la primera revisión es a los 1.000km luego cada 7.000 km para poder conservar la garantía pero cada 7.000 km encuentro excesivo kilometraje.. yo estoy acostumbrado cambiar aceite cada 3.500 km. pero el problema la moto es nueva yo no puedo cambiar aceite porque podría perder la garantía.. ¿no se qué hacer ?😔
Yo siempre hacía un cambio de aceite entre las revisiones. Puedes hacerlo sin problema, no va afectar la garantía. Ellos ni se darán cuenta de eso.
Es una buena idea también porque así corregimos el
Nivel de aceite que puede bajar peligrosamente si dejamos todo ese tiempo el cambio de aceite.
Buenos días parcero, La duke 200 ng cuando está nueva ya viene con aceite o hay que echarle aceite
viene con aceite pero es bueno revisar que su nivel sea el correcto, y a los 1000 km cambiarlos junto al filtro
Cuanto dura las propiedades de un aceite full sintetico y a que kilometraje lo debo de cambiar?
Sus propiedades pueden durar más de 5000 km
El problema es el nivel de aceite y la calidad del filtro
Yo recomiendo cambiar entre 3500 y 4000
Eso y va en gustos y presupuesto.
Saludos
Una pregunta¿ le puedo poner la biscocidad 20w50 ami ktm 200 primera generación? ¿ Le ara daño?
Hola. Te recomiendo mantener la viscosidad que te da el fabricante. ¿Por qué? Porque esto acarrea problemas como el daño en la bomba de aceite/lubricación debido a que el aceite que manejas es más denso. En caso de que la viscosidad que recomienda el fabricante sea menor y decidas pasar a una mayor, sí hay problema. Si no, no es mayor cosa, lo dudo por la moto que mencionas y la viscosidad intuyo que debería ser 10W40. No es buena idea pasar a una viscosidad mayor a la que los ingenieros prepararon la bomba de aceite para trabajar. No está diseñada para soportar cargas mayores a las del aceite referenciado por ellos en términos de viscosidad.
Yo tengo una duke 200NG pero me dicen que la 2da revisión es a los 7500 Km y desde su primera revisión no le eh cambiado el aceite, además de eso yo trabajo como escolta motorizado en la moto y a veces viajo que me puedes recomendar? Yo soy de valledupar
Amigo haga el cambio en otro lugar eso no hay lío, pues créame que un aceite después de 2000 km se ve igual de negro jaja así que si es por la garantía no va tener problema, pero si o si haga un cambio a los 3500 y ojalá con su filtro de aceite también.
Joda manito tambien soy del valle y compre la misma moto, me llega como en 15 dias me vas contando como te sale la moto
@@judasoper8966 dale papá, espero llegué pronto tu moto, te vas a enamorar.
Buenos Días amigo.... Una pregunta el motorex 15w50 sintético le sirve a la dominar 250?
es el que yo uso y ando con la misma duda, me da miedo tirarme el motor o demas por no ponerle el 10w50 que indica el manual, si resolvieron tu duda agradezco que me compartas la info, gracias bro
Una pregunta.tengo una duke 200 primera versión. Tiene 24mil de kilometraje que aceite es el indicado y gracias
Siempre 15w50 SEMI SINTETICO
Pregunta para los que tengan KTM Duke 390 NG, les consume aceite? La mia me había hecho unos 500 km después de la revisión y me tocó rellenarle unos 200 ml mas o menos el otro día. Le estoy aplicando Motorex 15w50 full sintético.
A mí me pasa igual con una 390 adventur
@@genaroeguis6737 La verdad es que yo estaba midiendo mal el aceite, y le terminé echando de mas, al rato me tocó sacarle. Leyendo el manual bien me di cuenta que el aceite se mide con el motor caliente y ahí ya pude llegar a la medida correcta. Por no leer el manual casi hago un daño a la moto, entonces la moraleja es siempre leer el manual xD
Otra cosa que me di cuenta es que aplicarle Full Sintético a la NG está mal, le debí aplicar semi sintético entonces en el próximo cambio le voy a aplicar de ese según como indica el manual.
@@rubendariofrancodiaz6944 ESTA EQUIVOCADO EL ACEITE SE MIDE ESTANDO EL MOTOR FRIO
@@rubenvargas9417 El manual de la KTM 390 dice que hay que dejarla calentar y reposar, y solo así he podido medirle bien el aceite. Por medirla en frio terminé echandole de mas en esa ocasión y por la novatada casi hago un daño. Finalmente tocó sacarle aceite. Es extraño, cuando tenía la NS en frio siempre me daba la marca, pero bueno, con la KTM 390 es diferente y eso es lo que dice el manual del fabricante.
Hola amigo voy a empezar con la cb190r como primera moto me estaba pensando de la duke 200 ng pero si es costosita que opina?
Saludos de Villavicencio
Cómo estás?
Esa moto es muy linda y es excelente para la ciudad, me parece una buena opción
Personalmente se me hace muy costosa, por ese precio me inclinaría más por la Suzuki gxs 150 o una apache 200.
Creo que estás se ajustan a lo que buscas, pero si te gusta la honda, es buena compra.
@@elitemotos963 tengo una KTM 200 2021 recién la compré hace 5 días , con 2 colegas sacamos 3 motos en la misma consecionaria. La ando despacio hasta que asiente el motor y ya me salió el testigo de presión de aceite bajo 😖😖😖 con solo 30km... , A otro amigo le sale el check engine , y a otro en estos 5 días sin usarla le sale.batery low... Vaya basura de moto, de 3 motos que sacamos las 3 vinieron dañadas. Como es posible que 3 motos 0km fallen la mía a los 30km la de mis colegas con 5km de recorrido. Realmente una barbaridad los problemas de estas motos. Ni con las chinas usadas tuve tantos problemas. Dios quiera que la garantía nos cubra. Por qué si no le voy a tirar pestes a esta marca
@@romerhurtado1883 como vas mi amigo, es una lastima escuchar eso. lastimosamente en algunos paises los encargados de ensamblar las motos no hacen las cosas deacuerdo a la casa matriz que es ktm. personalmente cuando la moto se saca nueva, yo aconsejo sin importar la referencia; cambiar el refrigerante y sobre todo revisar el nivel de aceite, aveces ni eso lo alistan como debe ser y en esta moto eso es fatal. espero logren solucionar ese problema, usa filtros y aceites que recomende en el video, no deberias tener problemas si tu mismo te encargas de revisar esos casos puntuales.
Y el antifricción de liqui moly funciona en la duke 200ng?
No , solo para botar tu dinero
Parcero como estás?
Tienes el manual usuario de la DUKE 200 NG para que me lo compartas porfa?
En Internet lo descargas
Parcero se demoraron mucho en entregársela? Osea la moto? Pienso comprarme la misma en diciembre pero he visto mucho comentario que a dia de hoy no han entregado nisiquiera las compradas en enero
En mi caso fue solo un mes, pero debido muchas cosas y las pandemia, hay una demora extra.
Yo creo que ya para diciembre debería de estar menos demorado.
Igualmente vale la pena esperarla parcero.
Es verdad que las motos bajan de precio en finales de año?
Me pienso comprar una
@@mariaeduvina2953 teniendo en cuanta la situación del país, las motos seguiren subiendo, la Duke en comparación a diciembre subió 700 mil pesos. Saludos
Mi duke ya tiene 8 años, tengo que cambiar de viscosidad, en el momento uso 20 w 50 móbil ultra, estoy haciendo bien ?
Pues ya hiciste el cambio sigue asi. Pero yo prefiero mantener siempre la viscosidad que el manual me asigna. En la duke afecta mucho cuando el aceite es tan grueso porque no pasa como debería por los conductos y suele haber recalentamiento prematuro.
20w50 es mui grueso para las ktm
Parce que referencia de aceite es el mejor para la duke 200
15w 50 ipone o liqui molly cualquiera va perfecto
Para la duke 250 cual aceite recomiendas y que viscosidad
No tengo muy presente la viscosidad de la 250, pero sin duda me iría con el katana y el líqui moly
Ambos para mí son lo mejor en aceites para motos
@@elitemotos963 e notado que katana pierde la viscosidad más rápido.
@@juniorpompaalarcon5190 la verdad con la Duke me fue muy bien, pero en general recomiendo mas el
Liqui moly
@@elitemotos963 cual exactamente (?)
En Perú solo viene 10w50 Liqui moly en lo referente a sintético.
Yo me compré mi duke 200 anterior al igual es hermosa y todo un Tote me recomiendas el aceite Motul 10w-50 más que todo por la marca en tu opinión que tan buena crees que sea gracias y muchos éxitos grabe un vídeo en la moto
Pero por qué 10w-50 ? Estás a temperaturas ambientes bajo 0?
Con Motul me fue bien, pero se me bajaba un poco el nivel de aceite, por esta razón no suelo recomendarlo.
Para mi para mi motul es malo malo malo re malo para las motos tú ve una experiencia muy amarga con esa marca, se lo aplicaba a 12 xt660 y se nos tiró varios motores y cuando destape los motores por dentro los tenía un asco y eso qué se le cambiaba cada 5.000km y cómo 3 motos las descompenso y mi moto no 😢
Entonces me tengo que guiar por lo que dice el manual?
El manuel es siempre la mejor guía de cómo usar nuestra moto, y cualquier cambio que hagamos debemos restar en los parámetros que este nos indique
@@elitemotos963 muchas gracias!
Ecxelente video..
Pana yo tengo una ng200 ya le hice la primera revisióna los 1000km..
La segunda es a los 7000km..
Debo hacer otro cambio de aceite antes de la próxima revisión?
Cómo estás mi hermano?
Claro que sí, cada 3500 debes hacer un cambio de aceite y ojalá de filtro de aceite también.
Mejor prevenir que lamentar.
Saludos.
Hola parcero, vea yo nunca he tenido moto, quiero comprarme esta porque me encanta su estilo. La razón por la que dudo es por los comentarios de muchos y videos de que sale muy mala de motor. Como le ha salido la moto ? Si me la recomienda ?
Parcero tengo una ktm duke 200 modelo 2018 solo he usado el motorex ya que es el que usan en los talleres auteco, estoy interesado en cambiarme al ipone full power katana 15w50 me hablan super bien de ese aceite, que me recomienda?
Amigo si viene usando ese aceite por tanto tiempo y le va bien pues no se si sea necesario cambiarlo, no creo que vaya notar tanto los cambios.
Pero en términos generales es un mejor aceite.
Saludos
@@elitemotos963 muchas gracias por su rápida respuesta, al fin usó el ipone? Como le fue?
Que cantidad de aceite se le echa a la duke 200 ng
1.5 l amigo
@@elitemotos963 parcero y cuando se le cambia filtros se le echa más o la misma cantidad
@@millerc135 mira que en el Manual no dice porque ahí sugiere chambiar el aceite y filtro cada 7500
El mecánico de pontenza me dijo que sin filtro sería 1.4
Pero yo prefiero cambiar siempre los dos , así que siempre aplicar 1.5 de aceite
@@elitemotos963 gracias bro
La tiene asegurada todo riesgo y q vale
UD es mecánico o con que propiedad hace esa opinión
Sele puede aplicar ala duke 200motorex 20w50 ya con 60000 kilómetros
@@juanestebanrodriguezlerma2848 los fabricantes recomiendan un aceite específico para cada motor y no es por qué si, ellos pasan años y Miles de kilómetros en ensayos para mirar el comportamiento de cada aceite. cambiarlo por otro que te recomiendo una persona sin fundamento técnico sería un error grave y faltan para tu motor. sigue la recomendación del fabricante por tu bien y la vida útil de tu motor
@@dariomejia9913 después de que el aceite cumpla con todas las especificaciones que recomienda el fabricante NO IMPORTA LA MARCA del aceite , ellos te recomiendan X marca por que tienen un contrato , así que no hay nada de malo en cambiar .
Hola. Que buena explicación de estos productos. Hablas con mucha propiedad .excelente