KTM DUKE 200 NG - MANTENIMIENTO 1000KM | Servicio a Detalle
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- 🛠️ Descubre el proceso detallado de mantenimiento de 1000 km para una KTM Duke 200 NG.
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Jefe de Taller y Conductor: Carlos Ortiz
Director y Productor: Pedro Higinio
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que bestialidad la fluidez con la que explica, un deleite
Dan ganas de llevar la moto a un servicio así! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Mui bien lo de lubricar el filtro antes de instalarlo
Aca en Colombia los mecánicos nunca hacen eso
Yo personalmente le hago los mantenimientos basicos a mis 2 ktm y siempre humedesco el filtro de aceite
Buen video, me ayudó mucho. Sigan subiendo más, por favor.
que buen video!!! he estado esperando bastante para comprarla ojala sea pronto
Excelente, ahora el mantenimiento de los 10000 km xfa
Buen video carnal, hoy me entregan mi duke 250 después del primer servicio, veré estos puntos con el mecánico.
Estimado yo me voy a comprar ktm 200 ng. (Perú) Surco. Aveces otras personas lo hacen como les da la gana.tu servico estiamdo , por cada concesionaria de ktm tienen sus tiendas que lo hacen mantenimiento.
Depende donde quieras hacerle mantenimiento no es obligacion llevarla a talleres KTM
Qué buen video!! 🔥
En colombia no he visto un taller autorizado de este tipo . Aqui es pésimo el servicio post venta
No se a ti, pero a mi me ha ido super bien. El truco esta en hacerte amigo de los mecánicos en KTM.
Crees que utilicen ese scanner?
En la teoría bien explicado, en la práctica te entregan la moto mojada que aveces no prende, el coordinador no te hace caso cuando le dices que hay un sonido raro ni se acerca y te dice que es normal, te buscan el minimo detalle para quitarte la garantia hasta un pequeño rayón en el espejo, te escanean la moto si o si aunque no tenga alarma(obvio te lo cobran), todo eso en el taller principal que está en la molina, en mi experiencia el servicio es desastrozo si consideramos la calidad de servicio respecto a los costos (elevados), uno espera que por los precios que cobran la atención sea como en el video, pero está demasiado alejado de la realidad, ojo las motos no son malas (almenos la mía no me ha dado problema) pero existen muy buenos mecánicos en otros lugares que tambien conocen de la marca y no te desangran con los costos.
veo que están aplicando el aceite 7100 20w-50 a los 1,000km, pero el fabricante recomienda SAE 15w/50 o SAE 10w/40 (semisintetico), entonces en mi ciudad Pucallpa donde la temperatura ambiente llega de 30 a 36º C Cual es lo recomendable utilizar, ya que el servicio autorizado de KTM en PUCALLPA le están colocando MOTUL 7100 10w-50 en el mantenimiento correspondiente al ODO 4,780km , por favor absolver mi duda para mantener LA VIDA UTIL DE MI MOTOR DE LA DUKE 200. y continuar con el servicio en el lugar autorizado. @socopurTV.
Compañero aquí en Tacna estamos a 31° y con lo que calienta la moto me recomendaron igual la 7100 20w-50, tengo el mismo km 4680; tengo dudas
@@sidenrave
Amigo le aconsejo no utilizar 20w50
Estás motos vienen para aceite 10w40 o 10w50 dependiendo del clima
Para clima caliente es el 10w50
Lean el manual
Semi sintético trabaja mejor con bastante calor.
En mi caso a mi 250 le uso 10w50 power synt de Motorex! Pero manual me pide 15w50 o 10w40 que en mi ciudad si tienen el de manual!
Buen video, lastima en el taller a mi moto no le dan un buen mantenimiento como ese 😢
Buen video pero en socopur de la marina no hicieron ello ni nada por el estilo
Hola bro que tal excelente video... Yo tengo 1 problema es que mi testigo de error me indica que tengo baja presión de aceite a qué se debe eso cuál es el problema le hice cambio de aceite y de filtro de aceite y me sigue dando ese error es que no tengo un taller de KTM autorizado cerca y queria saber a qué se debe y que podría pasar si sigo corriendo con ese error
Mi moto lleva más de 70mil kilómetros con ese anuncio y no a pasado nada
Dónde queda el taller
Consulta ¿Ese tipo de mantenimiento esta estandarizado para todos los talleres a nivel nacional en el Perú?, siendo mas especifico la ciudad de Tarapoto.
Si, KTM tiene estandarizados los mantenimientos programados para sus unidades. Otra cosa ya es la calidad del personal que realiza los mantenimiento, en esta parte si puede variar dado que no se puede garantizar que todos cuenten con las mismas idoneidades para realizar los mantenimientos.
Una duda, despues de cuantos km se hace el mantenimiento? y cada cuantos km se cambia el aceite?
Los mantenimientos se realizan de acuerdo lo indicado en el manual del fabricante, normalmente para la ktm 200 los mantenimientos programados estan 1000 km, 7500 km (o 12 meses), 15000 km (o 24 meses), etc Los cambios de aceito yo los prefieron hacer cada 2500 km, tener presente que esto también va depender del tipo de aceite que usas, las condiciones de manejo, etc.
que curioso en mi ktm el aceite que me pide es el 15w50 Motorex y veo que ellos usan Motul no usan lo de manual
Es casi lo mismo
@@frasesdemotocross4752 si pero no amigo! Lo importante mencionar es que si el Manual de fábrica me pide una marca específica es porque es marca utiliza bases o paquete de aditivos específicos! Que es lo que pasa con el tema de marcas de aceite ! Hay muchos 20w50 pero no todos dan el mismo desempeño por algo entra el tema de las marcas como dices Casi pero no son iguales! La
Marca Motorex por lo que investigue es más calidad en motul que sería más genérica! Claro puedes decir que motul cumple normativas pero el rendimiento es otra cosa imagínate que investigue que el top Speed 15w50 de Motorex está igual que un 7100 de motul full! Y el full de Motorex que se llama power synt está en la categoría de un 300v que la gama de competencia
motul?, en mexico el manual recomienda motorex
Es depende de la region, recuerda que los lotes llegan de forma distinta
El filtro en la marca bajaj es lo mismo ya que ktm y bajaj estan juntos xd
Que aceite recomiendas para KTM 200 ng
Yo llevo 90mil kilómetros utilizando SHELL
El segundo mantenimiento a los cuantos kilómetros es???
7500 creo
Y cuanto esta saliendo hacerle el primer service?
250 aprox
@@francoe.7688en Argentina???
En q multiverso queda ese taller
que tocara hacer a mi duke 200 ng a sus 10500 :C
Donde esta ese taller
De la ktm 250 porfa
el aceite que sobra nunca lo devuelven
Ahora entiendo porque los mantenimientos de ktm son caros
Bro el motul rsta viendo bamba
Te faltó la bujía bro 😢
Y el manual dice aceite 15 w 50 jaja dice todo lo que el fabricante dice y ellos ponen 20 w 50
Pero el lavado solo hacen aya en ese taller 😂