da una parte ci si riempie il cuore dall'altra la delusione nel vivere di ricordi e per quello che avremmo potuto fare invece di lasciare campo libero ai tedeschi, avevamo tutto, mancavano solo delle persone lungimiranti e coraggiose al comando
Concordo. Non passa giorno che, vedendo una Giulia o (quando capita) una delle rare Ghibli che circolano per le strade, non mi rammarichi che i marchi storici dell'industria automobilistica italiana abbiano dovuto (e purtroppo in parte voluto) abbandonare del tutto la sfida del mercato delle berline di classe superiore. Non solo il risultato finale è una deprimente sovrabbondanza di berline tedesche, delle cui forme seriose e razionalmente banali le strade delle città sono ormai sature fino al midollo, ma si perde anche lo stimolo e la consapevolezza di quanto l'italianità di certi marchi ha saputo regalare al mercato nei decenni passati. Voglio tuttavia continuare a sperare, forse illusoriamente ma con l'anima sincera di chi non ha perso la passione, che torneranno i giorni in cui chi desidera una grande berlina lussuosamente sportiva potrà guardare con fiducia a un concessionario Alfa Romeo.
@@antistiolabeo8950 ho letto che alfa dal 2027 solo elettriche.. Malissimo.. Rilanciano lancia..bene.. Uscira la nuova delta.. Benissimo... Come la fanno ? Elettrica?? Meglio che bruciano subito il progetto prima di infangare quel nome gia infangato con quella del 2008.. Io andrò a gasolio finche respiro
Ad una certa latitudine dell'Italia, per esempio a Pomigliano d'Arco, qualche possibilità ce l'hanno data, e ci prestarono pure un'ingegnere che fu il braccio destro di Ferdinand Porsche. L'Alfasud è rimasta tuttora l'unica auto che riesce a tenere la strada con le gomme completamente lisce senza un benché minimo ausilio elettronico 😅 Ma in fabbrica pensavano a tutto tranne che a lavorare...
Perfettamente d'accordo.Il motore 6 cil.in particolar modo era una eccellenza della produzione Alfa e non sfigurava con gli altri marchi: purtroppo per le scelte fatte (o imposte?) Alfa Romeo si è persa.Comunque bravo il Gasi.
"Cazzo che bel motore, porca miseria , porca miseria, bellissimo, grande Alfa, grande Italia, gli ammazzo tutti!!!" Ahahahha Grande Gabri, sempre numero 1!! Che belva!
Certe volte in alcune espressioni mi ricorda Peter dei Griffin! Gasi e' un grande, ha un talento secondo me a lui non noto come presentatore / divulgatore scientifico. Parla molto bene e sa far ridere e imparare concetti complessi in modo facile
"Gli ingegneri non sono degli stupidi" e qui partono i 92 minuti di applausi!!! 😎 Diciamolo anche alle autofficine dove l'ingegnere dice A per ovvi motivi e loro fanno B "perché è da una vita che faccio così".
Mio zio l'aveva uguale! Era il 1992.. avevo 10 anni! A quei tempi vedere una 164 con questa cilindrata.. era una gioia per il cuore di noi appassionati. Un giorno mio zio mi mise sulle sue ginocchia(ero in bambino) e la guidai(per modo di dire). Ero euforico!! Ricordo il sound, l'odore interno, tutto. Era una bestia. Ricordo che ha tirato la terza marcia fino a 160km/h. Complimenti Gasi,ti seguo spesso. Dopo il caro ema... Tu sei il mio preferito. Simpatico,preparato. Continua così,grande!
La 164 è stupenda, ma al :"bestemmiando si impara..." Mi sono ribaltato dal ridere! Stasera hai dato il meglio di te, semplicemente fantastico! Grande GaSi
Be non ha tutti i torti visto il fatto che quando si deve mettere mano ad un motore o qualsivoglia parte di automobile ci si accorge del fatto che in sede di progettazione tante volte si sono dimenticati che l auto può anche essere riparata . E non si dovrebbe tribolare per farlo
@@scotennedboar certo che era scherzoso ovvio , ma avendo avuto modo di mettere mano su motori e parti meccaniche noto che molte volte si va in difficoltà perché in sede di progettazione non si tiene conto della manutenzione vedi ad esempio le lampadine dove bisogna smontare mezza macchina
Carissimo, avrà fatto ‘le serali’, ma parla come un laureato…, avrà cominciato con la ‘Esselunga’, ma sembra forgiato da una Scuderia d’altri tempi…! Unitamente a rara genuinità e innata capacità nel saper comunicare! Buona e tanta, tantissima strada! Grazie!
Mi piace molto vedere prodotti made in Italy, essere valorizzati quelli che meritano, perché sono l'emblema degli artigiani migliori, ingegneri, disegnatori, tappezzieri ecc. W gli italiani che sanno lavorare e tengono alto il valore di questo paese, nonostante l'enorme difficoltà burocratica e economica che ogni giorno affrontiamo... Tanta fortuna ve la meritate proprio 💖
Auto stupenda la 164, quando la vidi per la prima volta rimasi immobile talmente bella, io all'epoca avevo 16 anni, tornando a questa del video, complimenti per come l'hai sistemata, auto davvero stupenda, fa sicuramente più bella figura di alcune odierne, gli interni in pelle una vera figata, mi piace anche il modo in cui descrivi le varie lavorazioni eseguite, bestemmiando s'impara 😀😀 Ciao Gasi 👍👍🔝
Video sempre interessantissimi . Complimenti.Se posso dire la mia da incompetente ,la prima volta che ho visto la 164 ,lo vista sfrecciare sull autostrada, io ero in un pullman.Sono rimasto folgorato dalla sua bellezza,sembrava un auto super avveniristica.Una senzazione che non ho provato con nessun altra auto.In ogni caso ,Grazie Gasi per tutto quello che ci fai vedere
Semplicemente BELLISSIMA e UNICA quest'Alfa 164 3.0 V6 24V.....Io sono proprietario di un esemplare simile versione 2.0 Twin Spark Super ma del 10/1997 pertanto ultimo restyling ed aggiornamento della gamma. Solo un appunto per Gabriele la 164 ha terminato la sua carriera nel 1998 ma ci sono anche qualche esemplare immatricolato nei primi mesi del 1999 e comunque il nostro made in Italy c'é lo hanno sempre invidiato i nostri vicini di casa tedeschi........grande Gabry sempre avanti così SEI UN GRANDE
Io salii su una versione 1991 da 210 cv e overboost...lo scatto c'era ma non era impressionante ( la thema turbo 16v 201 cv era più cattiva) ma l'allungo era semplicemente impressionante
@@quirinobestsalicchio783 un po di turbo lag ovviamente l'aveva...la thema 16 v non la conosco, mio padre aveva il 12 v turbo decisamente meno emozionante del v6 alfa..posso solo dire che l'alfa pattinava in terza, e l'alllungo era impressionante come correttamente dici, ricordo benissimo la mappatura del cambio: 60 in I, 120 in II, 160 in III, 220 in IV, 260 in V . Motore originale
@@quirinobestsalicchio783 Tutti si dimenticano che e un confronto impari in quanto la Thema era 4 valvole per cilindro contro un 2 valvole per cilindro e comunque l' Alfa andava di più, figuriamoci se fosse stata a 4 valvole com' era?
Sì, anch'io voglio vedere la Gandini Quattroporte, mi piace un sacco! Sarebbe stato meglio una Evoluzione, perché la prima serie temo che la massacrerai per i suoi difetti.
Ho appena comprato una 164 in Estonia. 3.0 V6 12v (per il mercato estero facevano il 12v) Colore rosso Alfa anno 1996 Complimenti per i video! Quanta passione quando parli!
Ciao Gabri, immaginavo ti saresti galvanizzato e divertito alla guida di questa ammiraglia sportiva che ha fatto sognare parecchi appassionati....🏁🎻 Non ho mai avuto il piacere di provarne una ma diversi anni fa, un mio caro amico per potersela prendere, uscito dall'ufficio, consegnò anche giornali la notte per quasi un anno 😉😉😉😉
Ottimo video auto veramente bella e interessante la descrizione della macchina e i lavori eseguiti ottimo saund il motore complimenti ai ragazzi e a te Gabriele ottimo lavoro un saluto a te e ai ragazzi del gasi garege ciao Gabriele 👍👍
Io che sono per il made in italy a priori sentire un mago della meccanica come il Gasi osannare tale auto fa davvero piacere. Perché il parere è autorevole e assolutamente attendibile
Bella assai questa qui la avuta x qualche anno un mio amico ed era un missile terra aria era rossa con i fascioni sotto gialli ... Finì sotto il cassone di un tir .. il mio amico ne uscì cn le proprie gambe... Ma il colpo fu fatale x la 164 ma ne conservo un buon ricordo ...e ovviamente i tuoi video mi riportano indietro nel tempo ... Complimentoni
Veramente siete bravissimi!! Attrezatura ottima , officina pulita, ordinato tutto !! Queste vetture alfa sono buonissime, sia benzina e diesel, Io sono da lontano qui in argentina , figlio d'italiani , a buenos Aires , e alfa Romeo CI sono Tante versioni, pure vetture classiche anni 60 /70 e anni in piu, ma certe vetture non anno avuto una manutenzione ottima , e Gli anno Messo mano gente qualsiasi Senza sapere niente, segreti , e allora quella che si trova bene costa di piu , ma CI sono parecchie che dispiace solo a vederli. Puré con il fatto Della situazione económica da qua , le ricambie che si trovano costano molte soldi. Ma l'alfa e alfa e si merita di averla mantenuta sempre ottima!! Complimenti a tutti voi !! Saluto grande , ciao!!
Grandissimo Gabriele quando si esalta, a giusta ragione, per i nostri prodotti e fa uscire ii "tamarro" (a Torino li chiamiamo così 😅) che abbiamo tutti dentro! 😎
Grandissimo Gasi! All'epoca allo studio c'erano anche le sospensioni pneumatiche a controllo elettronico....mai viste in produzione purtroppo... Pensati una Q4 con quel super assetto....😎
Bellissima Gabriele! Io la posseggo con il 3.0 12v e già quella cartella!👍😂 Questa con il 24v sarà peggio! Cartella appunto di brutto!👍😂 Però ho sentito un rumorino di ventola appena hai acceso il climatizzatore.. anche la mia lo faceva ed era la ventola interna del clima.. forse il proprietario dovrebbe farla controllare... Per il resto gran macchina, gran motore e grande Gabriele! Sempre fantastico seguirti ed ascoltarti! Professionista come pochi! Un salutone a tutti! Valerio
Recensione molto bella, è da tanto che vi seguo, e sono anni che cerco qualcuno che sappia mettere le mani sulle mie 164 V6, tra le quali una Q4 del 96 ... Ciò per dire che mi sono emozionato nel sentire le tue impressioni durante la guida... Sono anche ciclista semi professionista però, da cui non capisco che cosa avesse fatto di male quel ciclista all'inizio della prova su strada 😁😁😁 😜😜😜 😀😀😀 Bravi, siete tra i migliori! Buon proseguimento!
La 164 ha sempre avuto un fascino speciale e una grande sintonia nel design tra l'esterno e l'interno. Ma con quel V6 che spettacolo! Comunque abbiamo capito da un velato teaser che il GASI vuole realizzare una Thema Integrale con l'architettura della 164 Q4. Magari! 👍😉
Thema Si comprava per la classe, 164 per la sportivita', Croma perche' piu' economica. Gruppo FIAT compriva tuti le fasce di reddito con macchine molto belle. Dopo Thema, 164 e Croma il buio piu' assoluto.
Sempre equilibrato e concreto il nostro Gasi. Purtroppo il "male della mente", a volte, fa' più danni del male fisico. Sempre parlando di ipotesi ovviamente. Ma solo Emanuele può sapere....... Buona serata Gab!
Carissimo Gasi....perdonami se scrivo queste poche parole...ma guardando i tuoi video non posso che non pensare alla brutta fine che ha fatto Emanuele Sabatino....in arte emamotorsport. Una persona squisita e genuina e buona . Da suo collega quale tu 6, sarebbe bello che gli dedicassi un breve pensiero. Un grande abbraccio e grazie per i tuoi video
Grande Gabriele, ti stimo moltissimo come meccanico e appassionato. Ad anno nuovo prendo una 156 GTA, anche se sto a Grosseto, avrei piacere di portartela per fartela vedere in generale e fargli qualche piccolo lavoretto. Un saluto 👋, Dario!!
Mio zio l'aveva.. ma era verde,interni in velluto e aveva le scritte 3.0 V6 dietro. Me la fece guidare nel 2000.. ero patentato da pochi mesi. Sound da pelle d'oca! Un mostro...
" gran motere ! grande Alfa ! grande Itala ! vi ammazzo tutti " mito assoluto !.solo noi del 1983 (rarissimi come i 3.0 v6 24 valvole ) possiamo permetterci certe cose !.grande Gasi!.sei un mito..saluti da Treviso
Bella puntata del Gasi Garage , l' inizio e stato un sorpresa , vedo a Claudio abbassato a terra ed Enzino con quel Ciuffo dietro la testa sono esploso dalle risate📺👈😂😂😂😂😂😂🔝🔝🔝🔝🔝🔝💯💯💯🏁💯🏁🏁🏁🏁
Grande Video grazie. Anche io ho provato una 164 3.0 24V sul mio channel, con un scarico finale modificato. Il Busso e una symphonia. Saluti Luca Drive Channel
Sa proprio di anni'90 sta macchina. Col tempo ho imparato ad apprezzarla (questo esemplare è magnifico) e adesso amo il suo posteriore con quel fascione e pensare che quando la vedevo da piccolo, non mi piaceva perché troppo grossa e pomposa. Fa parte di quei berlinoni di rappresentanza corsaioli di quell'italia e la rappresenta perfettamente. Che auto facevamo 🤷♂️
Che Maestro Gabbry!!! Il rombazzo mi è rimasto nel DNA, avevo 16 anni, e mi ricordo che era Na roba da ricchi!!! Ed è vero che intorno al 1998,le cestinavano, ma il 3000 v6 era inarrivabile anche per chi la avesse voluta, tanti soldi di manutenzione, tanti meccanici incompetenti per poterla all'epoca gestire. Anche ad oggi officine come la vostra in Italia credo ce ne siano quasi zero!!!! Bravissimi é troppo bello per chi se ne intende vedervi all'opera
Competente ed appassionato come sempre. Grandissimo GABRIELE! Grandissimo motore e sempre magico il lavoro dei tecnici Alfa Romeo. Tanto di cappello! Cappello, che il grande Henry Ford si toglieva al passaggio di un'Alfa Romeo. 👋👋👋👋😀😀😀😀
da una parte ci si riempie il cuore dall'altra la delusione nel vivere di ricordi e per quello che avremmo potuto fare invece di lasciare campo libero ai tedeschi, avevamo tutto, mancavano solo delle persone lungimiranti e coraggiose al comando
Concordo. Non passa giorno che, vedendo una Giulia o (quando capita) una delle rare Ghibli che circolano per le strade, non mi rammarichi che i marchi storici dell'industria automobilistica italiana abbiano dovuto (e purtroppo in parte voluto) abbandonare del tutto la sfida del mercato delle berline di classe superiore. Non solo il risultato finale è una deprimente sovrabbondanza di berline tedesche, delle cui forme seriose e razionalmente banali le strade delle città sono ormai sature fino al midollo, ma si perde anche lo stimolo e la consapevolezza di quanto l'italianità di certi marchi ha saputo regalare al mercato nei decenni passati. Voglio tuttavia continuare a sperare, forse illusoriamente ma con l'anima sincera di chi non ha perso la passione, che torneranno i giorni in cui chi desidera una grande berlina lussuosamente sportiva potrà guardare con fiducia a un concessionario Alfa Romeo.
@@antistiolabeo8950 ho letto che alfa dal 2027 solo elettriche.. Malissimo.. Rilanciano lancia..bene.. Uscira la nuova delta.. Benissimo... Come la fanno ? Elettrica?? Meglio che bruciano subito il progetto prima di infangare quel nome gia infangato con quella del 2008.. Io andrò a gasolio finche respiro
Purtroppo ci hanno rovinato...eh noi glielo abbiamo lasciato fare...
Ad una certa latitudine dell'Italia, per esempio a Pomigliano d'Arco, qualche possibilità ce l'hanno data, e ci prestarono pure un'ingegnere che fu il braccio destro di Ferdinand Porsche. L'Alfasud è rimasta tuttora l'unica auto che riesce a tenere la strada con le gomme completamente lisce senza un benché minimo ausilio elettronico 😅
Ma in fabbrica pensavano a tutto tranne che a lavorare...
Perfettamente d'accordo.Il motore 6 cil.in particolar modo era una eccellenza della produzione Alfa e non sfigurava con gli altri marchi: purtroppo per le scelte fatte (o imposte?) Alfa Romeo si è persa.Comunque bravo il Gasi.
Frase top :” che bello fare i ricchioni col culo degli altri “
Sono morto 100 volte 😂😂😂😂
Se passa la legge zan lo arrestano😂😂👍
@@elio067 vai avanti te..
Frase pronunciata anni fa da Ricucci.....
@@massimomormino2560 'il savòònèèsèèè' Balbontin a Colorado Cafè la usava sempre ;-)
@@gabrielesirtori9334 Diceva mia nonna "Ne per scherzo ne per da bon, no lasarte metter in preson" e io volevo bene a mia nonna.
"Bestemmiando s'impara". Questa è la filosofia che abbiamo in Veneto.
Ti.sbagli.
Ed in Toscana 😂
"Cazzo che bel motore, porca miseria , porca miseria, bellissimo, grande Alfa, grande Italia, gli ammazzo tutti!!!"
Ahahahha Grande Gabri, sempre numero 1!! Che belva!
Certe volte in alcune espressioni mi ricorda Peter dei Griffin! Gasi e' un grande, ha un talento secondo me a lui non noto come presentatore / divulgatore scientifico. Parla molto bene e sa far ridere e imparare concetti complessi in modo facile
@@Defectedinthehouse89 Oltre alla sua cultura meccanica, è il suo talento naturale, da cui il successo del "nostro" canale....👍
"Gli ingegneri non sono degli stupidi" e qui partono i 92 minuti di applausi!!! 😎
Diciamolo anche alle autofficine dove l'ingegnere dice A per ovvi motivi e loro fanno B "perché è da una vita che faccio così".
Diciamo che noi abbiamo poca esperienza manualistica mentre loro di più
Mio zio l'aveva uguale! Era il 1992.. avevo 10 anni! A quei tempi vedere una 164 con questa cilindrata.. era una gioia per il cuore di noi appassionati. Un giorno mio zio mi mise sulle sue ginocchia(ero in bambino) e la guidai(per modo di dire). Ero euforico!! Ricordo il sound, l'odore interno, tutto. Era una bestia. Ricordo che ha tirato la terza marcia fino a 160km/h. Complimenti Gasi,ti seguo spesso. Dopo il caro ema... Tu sei il mio preferito. Simpatico,preparato. Continua così,grande!
La 164 è stupenda, ma al :"bestemmiando si impara..." Mi sono ribaltato dal ridere! Stasera hai dato il meglio di te, semplicemente fantastico! Grande GaSi
Bestemmiando si impara: altro meme
Be non ha tutti i torti visto il fatto che quando si deve mettere mano ad un motore o qualsivoglia parte di automobile ci si accorge del fatto che in sede di progettazione tante volte si sono dimenticati che l auto può anche essere riparata . E non si dovrebbe tribolare per farlo
@@goosecatcomunication Infatti il mio voleva essere un tono scherzoso, ci mancherebbe. Concordo con te!
@@scotennedboar certo che era scherzoso ovvio , ma avendo avuto modo di mettere mano su motori e parti meccaniche noto che molte volte si va in difficoltà perché in sede di progettazione non si tiene conto della manutenzione vedi ad esempio le lampadine dove bisogna smontare mezza macchina
@@goosecatcomunication Vero purtroppo, le case per motivi occulti tendono ad evitare che la gente possa fare manutenzione da se.....
Grande Alfa, grande Italia. Come mi piace il tuo video per imparare il italiano. Saluti da Spagna, Eduardo
Ma quanto è bella 😍😍😍 quando penso oggi a quali elettrodomestici ci sono in commercio mi viene da piangere 😢 che tristezza. Grande Gasi come sempre 👍😀
Sono contento di rivedere la mia ex 164 così, mi ha deliziato molto 7 anni fa, saluti!
Carissimo,
avrà fatto ‘le serali’, ma parla come un laureato…, avrà cominciato con la ‘Esselunga’, ma sembra forgiato da una Scuderia d’altri tempi…!
Unitamente a rara genuinità e innata capacità nel saper comunicare!
Buona e tanta, tantissima strada!
Grazie!
Bravissimi come sempre. Macchina fantastica. 🍀
Una bella machina con un gran motor, gracias por la prueba Gasi! Salut!
Grande Gasi, finalmente una 164 sul canale!! Aspettiamo la Q4!!!!
Le tue imprecazioni durante la prova mi fanno morire!!! Grande Italia!!! Giusto così
Non sono mai stato patito della 164 ma questa cavolo questa è spaziale, davvero bellissima...grande gasi 💪🏻💪🏻
E andiamoooo 800 in 👍
Sempre un piacere seguirvi
Che melodia il Busso..grande Alfa!! Bravissimo un abbraccione a tutti voi e Delta!!
Bellissima macchina e ora che è perfetta può dimostrare il suo potenziale. Bellissimo video Gabriele 👍👍👍
visto solo oggi ! Grandi sensazioni e rammarico per un'auto bellissima. Complimenti Gabriele !
Fantastica prova... grazie gabri
Grande Gabri sei un grande. Ai una passione travolgente
Stupenda 😍😍😍
Complimenti
Mi piace molto vedere prodotti made in Italy, essere valorizzati quelli che meritano, perché sono l'emblema degli artigiani migliori, ingegneri, disegnatori, tappezzieri ecc. W gli italiani che sanno lavorare e tengono alto il valore di questo paese, nonostante l'enorme difficoltà burocratica e economica che ogni giorno affrontiamo... Tanta fortuna ve la meritate proprio 💖
Auto stupenda la 164, quando la vidi per la prima volta rimasi immobile talmente bella, io all'epoca avevo 16 anni, tornando a questa del video, complimenti per come l'hai sistemata, auto davvero stupenda, fa sicuramente più bella figura di alcune odierne, gli interni in pelle una vera figata, mi piace anche il modo in cui descrivi le varie lavorazioni eseguite, bestemmiando s'impara 😀😀 Ciao Gasi 👍👍🔝
Video sempre interessantissimi . Complimenti.Se posso dire la mia da incompetente ,la prima volta che ho visto la 164 ,lo vista sfrecciare sull autostrada, io ero in un pullman.Sono rimasto folgorato dalla sua bellezza,sembrava un auto super avveniristica.Una senzazione che non ho provato con nessun altra auto.In ogni caso ,Grazie Gasi per tutto quello che ci fai vedere
Grande Alfa grande Italia love it…..no other V6 engine sound come even close to Busso!!!
sentirti così gasato durante la prova su strada emoziona, quanta passione !
Video interessantissimo...bella descrizione, grande Gasi😉👌
Tanta roba Gasi... un ottimo lavoro come al solito
Bel video grazie Gasi
Mi piace oggi come trent'anni fa ..Che macchina , e che voglia di prenderne una.
Grazie Gabri , e grazie ALFA
Sempre splendido Gabriele
Semplicemente BELLISSIMA e UNICA quest'Alfa 164 3.0 V6 24V.....Io sono proprietario di un esemplare simile versione 2.0 Twin Spark Super ma del 10/1997 pertanto ultimo restyling ed aggiornamento della gamma.
Solo un appunto per Gabriele la 164 ha terminato la sua carriera nel 1998 ma ci sono anche qualche esemplare immatricolato nei primi mesi del 1999 e comunque il nostro made in Italy c'é lo hanno sempre invidiato i nostri vicini di casa tedeschi........grande Gabry sempre avanti così SEI UN GRANDE
La 164 col tempo andrà su di valore, per forza. E' una macchina veramente fantastica!
Bravo come sempre
che figata, che bei ricordi, nel 1999 ho avuto la versione 2.0 v6 turbo
Io salii su una versione 1991 da 210 cv e overboost...lo scatto c'era ma non era impressionante ( la thema turbo 16v 201 cv era più cattiva) ma l'allungo era semplicemente impressionante
@@quirinobestsalicchio783 un po di turbo lag ovviamente l'aveva...la thema 16 v non la conosco, mio padre aveva il 12 v turbo decisamente meno emozionante del v6 alfa..posso solo dire che l'alfa pattinava in terza, e l'alllungo era impressionante come correttamente dici, ricordo benissimo la mappatura del cambio: 60 in I, 120 in II, 160 in III, 220 in IV, 260 in V . Motore originale
@@quirinobestsalicchio783 Tutti si dimenticano che e un confronto impari in quanto la Thema era 4 valvole per cilindro contro un 2 valvole per cilindro e comunque l' Alfa andava di più, figuriamoci se fosse stata a 4 valvole com' era?
Ti stavo aspettando gasi ❤️
Ahahah grande, i tuoi video sono un concentrato di divertimento e passione, complimenti
ps, ma quanto è bella questa macchina, mamma mia!
Amazing 164! loved the video! Really really hope we'll get to see a long video on the Gandini Quattroporte too : )
Sì, anch'io voglio vedere la Gandini Quattroporte, mi piace un sacco! Sarebbe stato meglio una Evoluzione, perché la prima serie temo che la massacrerai per i suoi difetti.
"Un lavoro fatto alla capocchia di quella roba lì!" Grande Gasi!
Grande gasi , aspettiamo con ansia il video della SL 55 AMG !
Gran bella macchina c'è poco da aggiungere specialmente sul motore 3.0 V6 24v 😉✌️, gran video alla prossima 🔝🔝
Ho appena comprato una 164 in Estonia. 3.0 V6 12v (per il mercato estero facevano il 12v)
Colore rosso Alfa anno 1996
Complimenti per i video! Quanta passione quando parli!
Sei un Grande sempre Alfa nel cuore
Che splendore!Bellissima!
Ciao Gasi! Si conferma una gran bella auto e nn aggiungo altro🤝🏻
Sound italiano italiano..che motore grazie Busso grazie Maestro
Ing. Busso, non aggiungo altro; video molto interessante.👏👍👋.
Ciao Gabri, immaginavo ti saresti galvanizzato e divertito alla guida di questa ammiraglia sportiva che ha fatto sognare parecchi appassionati....🏁🎻
Non ho mai avuto il piacere di provarne una ma diversi anni fa, un mio caro amico per potersela prendere, uscito dall'ufficio, consegnò anche giornali la notte per quasi un anno 😉😉😉😉
Sei il 🔝🔝🔝🔝 complimenti 😊 sempre e solo Alfa nel ❤🍀🔝
Uno dei migliori motori perché lo guidi anche con le orecchie 💣
Ottimo video auto veramente bella e interessante la descrizione della macchina e i lavori eseguiti ottimo saund il motore complimenti ai ragazzi e a te Gabriele ottimo lavoro un saluto a te e ai ragazzi del gasi garege ciao Gabriele 👍👍
Sound pazzesco❗❗❗
Rimpiango tanto di non averla acquistata a suo tempo.
Bellissima auto❤
Molto bello vdeo io sono un tuo grande fan
Io che sono per il made in italy a priori sentire un mago della meccanica come il Gasi osannare tale auto fa davvero piacere. Perché il parere è autorevole e assolutamente attendibile
Grande auto, bel lavoro di restauro 👍💪👏👏
Che sound e che lineaaa 😍
Bella assai questa qui la avuta x qualche anno un mio amico ed era un missile terra aria era rossa con i fascioni sotto gialli ... Finì sotto il cassone di un tir .. il mio amico ne uscì cn le proprie gambe... Ma il colpo fu fatale x la 164 ma ne conservo un buon ricordo ...e ovviamente i tuoi video mi riportano indietro nel tempo ... Complimentoni
Veramente siete bravissimi!! Attrezatura ottima , officina pulita, ordinato tutto !! Queste vetture alfa sono buonissime, sia benzina e diesel, Io sono da lontano qui in argentina , figlio d'italiani , a buenos Aires , e alfa Romeo CI sono Tante versioni, pure vetture classiche anni 60 /70 e anni in piu, ma certe vetture non anno avuto una manutenzione ottima , e Gli anno Messo mano gente qualsiasi Senza sapere niente, segreti , e allora quella che si trova bene costa di piu , ma CI sono parecchie che dispiace solo a vederli. Puré con il fatto Della situazione económica da qua , le ricambie che si trovano costano molte soldi. Ma l'alfa e alfa e si merita di averla mantenuta sempre ottima!! Complimenti a tutti voi !! Saluto grande , ciao!!
sei un grande Gasi
Grandissimo Gabriele quando si esalta, a giusta ragione, per i nostri prodotti e fa uscire ii "tamarro" (a Torino li chiamiamo così 😅) che abbiamo tutti dentro! 😎
Lavoro stupendo 💪💪
Grandissimo Gasi! All'epoca allo studio c'erano anche le sospensioni pneumatiche a controllo elettronico....mai viste in produzione purtroppo...
Pensati una Q4 con quel super assetto....😎
Bellissima Gabriele!
Io la posseggo con il 3.0 12v e già quella cartella!👍😂
Questa con il 24v sarà peggio!
Cartella appunto di brutto!👍😂
Però ho sentito un rumorino di ventola appena hai acceso il climatizzatore.. anche la mia lo faceva ed era la ventola interna del clima.. forse il proprietario dovrebbe farla controllare...
Per il resto gran macchina, gran motore e grande Gabriele!
Sempre fantastico seguirti ed ascoltarti!
Professionista come pochi!
Un salutone a tutti!
Valerio
Ancora si girano a guardarla sta macchina ! Capolavoro
Recensione molto bella, è da tanto che vi seguo, e sono anni che cerco qualcuno che sappia mettere le mani sulle mie 164 V6, tra le quali una Q4 del 96 ... Ciò per dire che mi sono emozionato nel sentire le tue impressioni durante la guida...
Sono anche ciclista semi professionista però, da cui non capisco che cosa avesse fatto di male quel ciclista all'inizio della prova su strada 😁😁😁 😜😜😜 😀😀😀
Bravi, siete tra i migliori!
Buon proseguimento!
Magnifica sta macchina 👏👏👏
La canzone iniziale mi ricorda molto i video “Tuning al mio motorino 50cc” comunque siete grandi continuate così
Spettacolare!
"stare a casa il ciclista..." :D FANTASTICO! :D
La 164 ha sempre avuto un fascino speciale e una grande sintonia nel design tra l'esterno e l'interno. Ma con quel V6 che spettacolo! Comunque abbiamo capito da un velato teaser che il GASI vuole realizzare una Thema Integrale con l'architettura della 164 Q4. Magari! 👍😉
Thema Si comprava per la classe, 164 per la sportivita', Croma perche' piu' economica. Gruppo FIAT compriva tuti le fasce di reddito con macchine molto belle. Dopo Thema, 164 e Croma il buio piu' assoluto.
Sempre equilibrato e concreto il nostro Gasi.
Purtroppo il "male della mente", a volte, fa' più danni del male fisico. Sempre parlando di ipotesi ovviamente. Ma solo Emanuele può sapere.......
Buona serata Gab!
Carissimo Gasi....perdonami se scrivo queste poche parole...ma guardando i tuoi video non posso che non pensare alla brutta fine che ha fatto Emanuele Sabatino....in arte emamotorsport. Una persona squisita e genuina e buona . Da suo collega quale tu 6, sarebbe bello che gli dedicassi un breve pensiero. Un grande abbraccio e grazie per i tuoi video
Grande Alfa , Grande Italia 🇮🇹 grazie Gasi
Grande Gabriele, ti stimo moltissimo come meccanico e appassionato.
Ad anno nuovo prendo una 156 GTA, anche se sto a Grosseto, avrei piacere di portartela per fartela vedere in generale e fargli qualche piccolo lavoretto. Un saluto 👋, Dario!!
Mio zio l'aveva.. ma era verde,interni in velluto e aveva le scritte 3.0 V6 dietro. Me la fece guidare nel 2000.. ero patentato da pochi mesi. Sound da pelle d'oca! Un mostro...
Gran bella macchina! 🇮🇹
Fantastica 👍👍 ho avuto la fortuna di avere la 164 V6 Turbo del 1993, macchina fantastica, purtroppo come dicevi tu svenduta completamente nel 2001
" gran motere ! grande Alfa ! grande Itala ! vi ammazzo tutti " mito assoluto !.solo noi del 1983 (rarissimi come i 3.0 v6 24 valvole ) possiamo permetterci certe cose !.grande Gasi!.sei un mito..saluti da Treviso
Bella puntata del Gasi Garage , l' inizio e stato un sorpresa , vedo a Claudio abbassato a terra ed Enzino con quel Ciuffo dietro la testa sono esploso dalle risate📺👈😂😂😂😂😂😂🔝🔝🔝🔝🔝🔝💯💯💯🏁💯🏁🏁🏁🏁
Quanta nostalgia Gabriele.
Adoro, che macchina sublime la 164 super...
Mi fai morire sempre di più 🤣🤣🤣
Grande Video grazie. Anche io ho provato una 164 3.0 24V sul mio channel, con un scarico finale modificato. Il Busso e una symphonia.
Saluti
Luca Drive Channel
Grandissimo GaSi...riguardo sempre questo video per l'emozione di questa macchina, a 15:15 il sei cilindri a v le ha date
Un auto stupenda. Ho avuto il 2.4 td motore vm,ma il 3.0 v6 busso è fantastico. Grandissimo lavoro della Gasi,bel video. 👍
Buonasera Gasi🤗🤗🤗
Sa proprio di anni'90 sta macchina. Col tempo ho imparato ad apprezzarla (questo esemplare è magnifico) e adesso amo il suo posteriore con quel fascione e pensare che quando la vedevo da piccolo, non mi piaceva perché troppo grossa e pomposa. Fa parte di quei berlinoni di rappresentanza corsaioli di quell'italia e la rappresenta perfettamente. Che auto facevamo 🤷♂️
Che Maestro Gabbry!!! Il rombazzo mi è rimasto nel DNA, avevo 16 anni, e mi ricordo che era Na roba da ricchi!!! Ed è vero che intorno al 1998,le cestinavano, ma il 3000 v6 era inarrivabile anche per chi la avesse voluta, tanti soldi di manutenzione, tanti meccanici incompetenti per poterla all'epoca gestire. Anche ad oggi officine come la vostra in Italia credo ce ne siano quasi zero!!!! Bravissimi é troppo bello per chi se ne intende vedervi all'opera
Precioso y elegante siempre el Alfa Romeo 164, saludos desde España.
Competente ed appassionato come sempre. Grandissimo GABRIELE! Grandissimo motore e sempre magico il lavoro dei tecnici Alfa Romeo. Tanto di cappello! Cappello, che il grande Henry Ford si toglieva al passaggio di un'Alfa Romeo. 👋👋👋👋😀😀😀😀
E se non se lo fosse tolto........beh, lo spostamento d'aria delle Alfa glielo faceva volare...........
L'Alfa è Alfa... Viva la famiglia dei motori Busso, VIVA L'ITALIA!
Bravo Gabriele, ci rendi orgogliosi!
🇮🇹🔝❤️ 👏👏👏👏👏😀👍
Sempre amata la 164 bellissima...
Bellissima la 164!!
È una Alfa Marameo u bel motore Alfa e nulla più ciao Gabri sempre simpaticissimo!
Il top.
👍👍👍
Sei il numero 1
Il V6 ė fantastico come sound e secondo me ha anche un bell'allungo con terza e quarta.