ALFA ROMEO 164 V6 TURBO - 'IL VIOLINO DI ARESE FORMATO BERLINA!'
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- čas přidán 21. 08. 2024
- Una delle berlina anni 90 più iconiche, dotata del fantastico motore 2.0 V6 turbo benzina detto 'Busso'!! BUONA VISIONE -
AMICI DEI MOTORI D'EPOCA-
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Attrezzatura:
- Gopro Hero 7
- Stabilizzatore hohem iSteady Pro2
- Canon EOS1100d
- Drone DJI Mavic Mini
- Insta360 ONE R
(Riprese, montaggio e musiche a cura di: Kevin Salatino)
Avevo 10 anni quando mio padre compro un Alfa 75 V6 3.0 nel lontano 1986...colore rosso fuoco...in quel epoca dalle nostre parti furono in pochissime perche vivevo in Capodistria che fece parte della ex - Yugoslavia perciò specialmente la V6 era una rarità...ne anadvo orgogliosissimo😊😊😊😊....Alfa rimarrà per sempre nel mii cuore....il nostro partner Trentino aveva un alfa 164 v6 2.5 , il motore ruggiva come un grosso gatto ......saluti da Portorose ❤❤❤❤❤
Mi portarono a farci un giro, per la prima volta, che avevo 19 anni, nel lontano 1993... La sinfonia del V6, associata al fischio della turbina mi è sempre rimasto in mente... Al punto che, tra le varie auto storiche che posseggo, ho arricchito il mio garage con una 164 V6 TB Super del 1993. Ritirata la settimana scorsa con appena 82.000 km, mi ha riportato indietro nel tempo, facendomi provare l'emozione di quel suono magico. Auto superlativa!
Il 3000 V6 della 75 .....il vero violino di Arese.....puro sangue Alfa.
@@francocompetiello7064 preferisco.il.turbo.
E spaziosissima direi veramente bella
@@francocompetiello7064 sono entrambi motori progettati dall'Ing Busso a differenza dei 24v "semi Fiat"
Lucky man!
L'ho avuta prima serie 91' Una bomba!! Ho fatto con lei più di 200 mila km. Mi ricordo un clk230 compressor che al semaforo voleva bruciarmi... Partenza tranquilla senza sgommare ( sennò rimanevo lì a pattinare 😁), prima, seconda, giù tutto e il poverino ha dovuto incassare...😁😁😁
Mi piaceva poi aspettare le golf GTI per lasciargli l'illusione di poter passare....Ero un po' tremendo, lo ammetto 😅 ma non ho mai corso rischi, ne mai esagerato oltre.
Divertirsi ma non da incosciente.
Era bella anche per camminare dolcemente e sentire il suono suadente e nobile del 6V
Poi la 164 era comodissima!
Se avessi avuto spazio le quattrini per manterla l'avrei tenuta. Era chiaro che avrebbe lasciato il segno e sarebbe diventata un auto di grande interesse!
Bella!!
Fantastico 😍😍
incredibile, pensavo di essere l'unico ad aver fatto queste cose...piccole cattiverie che l'auto ti sollecitava, fantastica. Avevo il 12v anno 91 o 92, si pattinava parecchio, anche in terza se ci davi dentro.
Mi ricordo certe prove cronometriche di allora della 164.
Soprattutto nelle versioni più potenti andava, eccome!!
Ma si difendevano anche i modelli base: l'entry level 2.0 TS chiudeva lo 0/100 mi sembra in 9,5 sec e arrivava a circa 210 km/h.
La più veloce era ovviamente la integrale...
@@CapitanFindus415 , ltra le 164 e più veloci erano la 2.0 V6 Turbo del 91 e poi la Q.V. seconda serie del 92 ;) La Q4 3a o 4a per via del peso e degli attriti del 4x4
@@ALEXV12 non credo però in accelerazione, vista la miglior trazione.
Credo anche (in virtù di questo) che la Q4 possa spuntare, in una ipotetica gara in pista tra tutte le 164, il tempo migliore. E nonostante il piccolo surplus di peso.
Come "più veloce" intendevo quello, non tanto la velocità massima.
Pininfarina qui ha fatto un lavoro incredibile, la linea è ancora mozzafiato
Molto bella eccellente tenuta di strada linea azzecata che non ha niente a che vedere con l ALFA 6 per essere un ammiglia in casa alfa alfa 6 è stata un barcone
Auto fantastica mi é venuta la pelle d oca a vedere il video, bei ricordi. All'epoca aveva poche rivali.
Comprata usata nel 91 con 24mila km, full optional. Ero andato a vedere una Sierra Cosworth ma il conce mi fece provare anche questa anche se esternamente nn mi piaceva molto e nn era nel mio pensiero. Rimasi basito dalla comodità e regolarità dell'erogazione, dal silenzio a passeggio e soprattutto dall'imprevista cattiveria in accelerazione. Poi dentro era bellissima, pelle e finto legno, ogni cosa elettrica. Ricordo ancora quella volta in autostrada a 180-240km/h che sfanalai per parecchi km ad un 348 spider che nn riusciva a seminarmi (causa leggero traffico) finchè abbandonò l'autostrada in piena depressione 😆 Tenuta per altri 100mila km circa, mai avuto un problema. Da li iniziò l'amore per le Alfa.
....Alfa se Alfa❤❤❤❤
E' identica alla mia cavolo😱😎 . colore versione tutto !!!!!! La AMO😍🥰 versione 1996 con molte migliorie purtoppo non molto menzionate come successe alla SUPER. ne ho avute 2 . quella del 94 e adesso 96 sempre V6TB . mamma mia 🥵. la gente mi ferma e mi dice sempre la stessa cosa : CHE BEI TEMPI !!!!!!! e quel motore mio V6TB fa tremare i cuori e i pedali dalla gente quando la vede. ecco , il V6TB è diversa dal 4CLampredi Turbo , perchè il V6 è una scuola diversa come l'accelerazione che è progressivamente veloce che non finisce MAI (e credetemi, resisterle è DIFFICILE !!!), e la decelerazione molto molto lenta , infatti in quinta a passare da 140 a 130 ci mette una vita ; il 4C Lampredi ti dà invece una botta in petto unica . 2 motori splendidi .
L'ultimo progetto Alfa Romeo anche se poi appartenuto a Fiat . Dopo, il disastro .
Grazie Alfa Romeo 164 . Ultimo Cuore Sportivo❤🔥💙💥💫🥀.
💙Nicola Romeo💙 : GRAZIE !!!!!!!!
Sembrerà strano ma l'ho guidata anch'io, era la macchina del mio capo (avvocato). Il racconto chiaro ed esaustivo, complimenti!
Ne abbiamo avute 2 Ts per dieci anni, una azzurra e una dello stesso colore di questa v6, auto fantastica, adesso 159 jtm 😊
164 v6 turbo super, fu l’ultima alfa da me posseduta, un vero co card in smoking.. vettura che veniva criticata da chi non poteva neppure avvicinarsi. Ma le belle storie non sempre hanno il degno sostituto, e in Italia non si riesce a fare vetture per alcune classi… che poi passano a vetture di altre case automobilistiche purtroppo straniere.. vedere cosa produce ora alfa Romeo va veramente male.
ANCHE QUESTA MACCHINA È SEMPRE STATA NEL MIO CUORE INSIEME HA ALFETTA SONO STATE PER UN MITO HA GUIDARE SARÀ STATA UNA BELLISSIMA ESPERIENZA COMPLIMENTI PER IL VIDEO BRAVI❤❤
Ho una TS comprata nuova a Gennaio del 1993...usata tutti i giorni, fatte tutte le manutenzioni, grigio Lotar e non ho nessuna intenzione di cambiarla...è bellissima...
😎💪
Km???
...solo 250.000...
@@lampo8989 ...250.000...
@@danteridoni3614 👍👍👍👍
Salve bellissima auto, la sua erede e l'alfa 166 due vere ammiraglie peccato per la trazione anteriore, ma un tutto ciò eleganza sportività e tenuta di strada da vera alfa Romeo 🙋♂️❤💯🐍🍀😎🇮🇹
peccato che con la trazione anteriore erano praticamente fiat rimarchiate... fiat 164
La 166 non si poteva guardare
@@alexvivinc si il motore è rivisto da ALFA ROMEO
@@alexvivinc i soliti detrattori...
@@alexvivinc magari giri in punto mjet 😂
Auto eccezionale sia esteticamente che tecnicamente! Bei ricordi.
A 1.20 è mio zio! Tra l altro possessore della bestia in questione! Gran gran mezzo! 🇮🇹💪🔝
Passione mia! 🥺💘🇮🇹
In famiglia abbiamo avuto una semplice twin spark prima serie, bei ricordi 😎 colore spettacolare a mio parere per questo esemplare
😎💪
Anche il twin spark gran bel motore
❤ Non aggiungo altro!
Avuto il piacere di usarla……auto incredibile 👍👍
Veramente incredibile!!
tanta roba
Fantasticaaaaa🤩👍🏻✌🏻👏🏻👏🏻
Puoi dirlo forte 😍😍
Io ho avuto la 166 2.0 v6 turbo 24v ed era veramente un piacere estremo cattivissima ricordo che un giorno andai sulla 131 a fare un giro fuori città diciamo 😂 con un amico che mi fece fermare 3 volte per vomitare perché non era abituato ad andare a velocità al di sopra dei 120 😂🤣😅 ... Lo strumento ricordo che non era mai al di sotto dei 230 240 km/h...😂🤣😅
Bella anche la 166🤩
@@Amicideimotoridepoca Vorrei tanto provare la 75 3.0 v6 cakkio...
La 75 3.0 v6 è davvero un auto fantastica...a breve faremo un video anche su lei!!
Superba!!!!!
😎💪
Il perfetto cuneo "Alfa" by Pininfarina...che nostalgia.
😎💪
Che gran macchina😍
Una vera ammiraglia!!🍀
Era un'astronave
Vettura che dopo la Lancia Thema 2.5 td è stata per più anni nel garage di mio padre.. La "mia" era una 1° serie di colore nero con interno cuoio,all'epoca ricordo che mio padre fece fare qualche piccola miglioria meccanica e diventò ancora più performante e cattiva.. Vettura che purtroppo io non ho mai potuto guidare perchè all'epoca 1997 c'erano limitazioni sulle potenze per i neopatentati 🥲🥲🥲.. Comunque per me la 164 è l'ultima vera Alfa seppur a trazione anteriore,..
Invece è la prima Alfa prodotta dopo che Fiat è entrata... forse anche la prima figlia delle economie di scala. Basta vedere il pianale: usato per Thema, Croma, Saab 9000 e appunto 164. Ma non è uno scandalo.
@@Magirus370 infatti avevano molte cose in comune.... Io mi riferivo al carattere non al resto.
Classica👍🇲🇰
Questa ce l'aveva mio zio... Quando ero piccolo e si andava in vacanza io mi piazzavo davanti e non volevo saperne di scendere... In autostrada le sfanalava tutte 😀😀😀
Alfa 164 2.0 v6 24v 191cv nero metallizzato. Che ricordi ❤
Quando all'epoca bmw Mercedes e Audi ci invidiavano in tutto motori design (tutt'ora design) e tecnologia che peccato di aver perso tutti questi modelli e sopratutto non seguendo l'avanzata tecnologia
Bellissimo video. E che rombo il busso!
Grazie mille!!!😎
E quelli con la a3 S Line... Muti
Avevo la 20 TS.. che ricordi
The best of Italy
Un servizio 📹 a dir poco sublime!!! 🤩🐍😎 Mi domando se vi sia la possibilità di recensire anche la famigerata “sosia” d’oltralpe della qui presente ammiraglia Alfa Romeo che prende il nome di Peugeot 605… 🧐🇫🇷😏
Grazie mille!! A trovarne una sicuramente!!😎💪
@@Amicideimotoridepoca
Non c’è di che; attendo con ansia… 😇🫃😌
Mi sa che la sosia d'oltralpe era più la Safrane.
@@giampaoloarrigoni3004
Interessante; quali somiglianze hai notato tra le due vetture? 😯🚗🧐
@@alextechnogamer6120 il corpo vettura, sicuramente. La distribuzione dei volumi.
Posseduta pure io spettacolo ora mi godo la mia 166 3.2 un mostro di motore grande alfa!!!!!
Sono partito con una alfetta 1.6 poi 33 quadrifoglio 1.5 alfa 75 turbo che macchina poi 164 v6 turbo è adesso 166 3.2 avessi avuto spazio le avrei tenute tutte sono pazzo delle alfa quelle di un tempo o si amano o si odiano per chi non capisce nulla di maccanica alfa per tutta la vita!!!!!!
❤❤❤
Macchine così non esistono più.....
Eh già!!
Avuta in questo fantastico Rosso Preoteo. Auto Spettacolare e superiore ancora ooggi a molte auto moderne.
L'esemplare del video però (forse mi sbaglio) non monta gomme conformi al Libretto che richiede gomme ZR.
Bellissima
Eh già!!😎💪
Urna obra prima Alfa Romeo 164 V6 24 v
Grande auto insieme ad alfa 166
Stupende!!!
La pro car in comune con le 164 in vendita non aveva nemmeno un bullone. È noto che fosse un prototipo "vestito" con una scocca in fibra che replicava le forme della 164.
Máquina inclivel
Che auto 👍👍💯
Spettacolare 😎
Dettagli estetici che sl un gran design può tirare fuori..invece oggi abbiamo design di scarso livello che hanno proposto la Giulia su base BMW, lo Stelvio che sembra un Furgone e la grecale che è identica alla Ford puma
Questi tempi in cui si azzardava anche con i design non torneranno più
Di strumento la lancetta della mia segnava 260 come era scritto il fondo scala...
Un mostro!!!!
A mio personale parere (opinabile, ovviamente) se avesse mantenuto la trazione posteriore ora sarebbe un cult. La 75 è molto più ambita..
Si fa amare anche lei con la trazione anteriore!!
@@Amicideimotoridepoca non lo metto in dubbio! Ho semplicemente sottolineato che ora la 75 sembra essere più.... ALFA
Anche io che ho realizzato il video ho una 75 TS prima serie, ma devo dire che avendo provando la 164 mi ha dato la sensazione di essere una Alfa quanto la 75!! 😎
Se l' Alfa avesse avuto le risorse giuste questo motore potevano già tirarlo fuori nel 1985 Sull' Alfa 90 (anziché aspirato e avrebbe rilanciato alla grande anche quel modello) e con circa 180Cv Potenzialmente raggiungibili per allora avrebbe dato molto filo da Torcere alle Turbo dell' Epoca Thema, Saab 9000, Renault 25, Audi 200 Ecc, poi quando arrivo nel 1990 sbaraglio tutta la concorrenza.
Dubito che si sarebbe rilanciata la 90 esteticamente era proprio brutta. Nata vecchia. La abbiamo avuta in famiglia una 2.0 iniezione, tenuta due anni e cambiata proprio con la 164 turbo ma a 4 cilindri. Era il 1988.
@@gabrieleb.6053 Sulla linea ovviamente il gusto è personale e ogni idea va rispettata, a me personalmente la 90 piaceva come la 75, anzi l' avrei continuata a chiamare Alfetta, la Golf o la Porsche 911 si chiamano così da più di 40 anni e nessuno dice niente.
@@simonepreziosi5518 l'ho sempre trovata piuttosto anomima. Prodotta per soli tre anni. La nostra era grigio metallizzato.
Meglio la 75, le rubò tanti clienti, costava anche meno. Sul nome d'accordo. Non dimentichiamo anche l'Alfa 6 che fu un super flop commerciale, seppur tecnicamente valida, anche se non dotata di schema transaxle. La 164 ebbe invece un gran successo.
@@gabrieleb.6053 Prodotta per solo 3 anni, il motivo l' hai detto tu è stata cannibalizzata dalla meno costosa ma anche meno rifinita( però all' Alfista non fregava una mazza), Alfa 75, interessante il discorso sull' Alfa 6, nata anche lei vecchia, ma più che vecchia pesante e penalizzata dalla scarsa aerodinamica e poi pochi motori, a benzina solo il V6 2.0 e 2.5 Aspirati non c'era un turbo ne una 3.0 V6 per fare concorrenza a Mercedes e BMW, la lancia Thema e uscita dopo nel 1984 li l' Alfa doveva fare un restyling e inserire almeno i 2 motori in più di cui ho detto, il Diesel invece era leggermente superato 2.5cc quindi 100cc in più della 90 e 7Cv in meno 105 contro 112, quindi i pochi alfisti che piaceva il Diesel andavano sulle meno costose Giulietta, Alfetta, Alfa 75, o Alfa 90 penso; oppure dopo il 1984/1985 sulla concorrenza BMW 524 TD, Thema TD, Mercedes 250Td, Croma Td, Cx Trd2 ecc. Ricordo che l' Alfa 6 ( l' Aveva scelta anche Sandro Pertini come auto Blu Italiana 2.5 i V6 Quadrifoglio Oro 158Cv, beato se e chi ora la possiede) e stata in commercio fino al Settembre 1987, poi l' avvento della Mitica 164.
@@simonepreziosi5518 2.5 i V6 Quadrifoglio Oro 158Cv se non ricordo male aveva 161 CV......l'ha avuta mio Padre prima della 164 V6 Turbo.
Di gran lunga la migliore Alfa di quel periodo, distaccava notevolmente la 75 sotto ogni punto di vista.
🤣🤣🤣🤣
Da piccolo ci sono stato diverse volte come passeggero in autostrada... Le sfanalava tutte 😀😀😀
È il suo pane quotidiano l'autostrada 😎💪
🥰😍😍😍😍😍🥰🥰🥰😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Ho avuto la 164 V6TB del 93 blu scuro full optional era la regina dell'autostrada, solo la Volvo 850 T5 R dava filo da torcere...
La volvo era fantastica!!
Gia', perche' M5 e RS4 stavano dietro, eh?
@@nichilistamilitante6418 altra categoria... altri prezzi....
L ultima macchina del Drake!!! Ed era rossa...
E questo dice tutto!!😎
Esatto aveva la 3.0 enzo ferrari
@@sugaaavaggarooo5286 aveva una ts rossa
@@marcobuono9942 e sta al muso alfa romeo di arese
@@sugaaavaggarooo5286 le ts si riconoscono dal mozzo a 4 perni e le turbo dalla presa d aria vicino ai fendinebbia
La saab aveva il posteriore completamente diverso e piu lungo per aumentare il baule,giudicato insufficiente altrimenti da saab☝️
Poche parti etano intercambiabili tra i 3 marchi.
L'aprilinea del 175 twin spark in executive
La ci mancherebbe alchefare
La mia ha 300000 km et 30 Anni. Una bestia in autostrada et un Salone confortabile per ogni jorno. Solo la suspensione me sembra perfectibile. Non e sportiva e odia la montania. Ecco tutto detto!
Ne ho avute 2 una bianca e una nera entrambe 3000 V6
Il 3000 v6 è un gran motore!!😎🍀
I want Alfa Romeo spare parts, front door handles, interior door liners, front fascias, please from where and how to get to Iraq, thanks..
Come si chiama la canzone ai 4 minuti?
Non so il titolo. Ho preso la canzone fa una compilation su youtube, mi spiace!
Grande auto mica quelle schifezze di elettrico che vogliono farci credere che sono full green
Parole sante!!
io me ne frego e se riesco me ne compro 1 ahaha
Turbina Mitsu TD05 sulla prima serie... Ho detto tutto.
nel 2005 la comprò un amico con quattro spicci (mentre io avevo il fiat coupè 2.0 20v TB), Correva ma consumava come una ferrari. Secondo me aveva un consumo spropositato rispetto alle prestazioni. Il mio fiat coupè al confronto come consumi sembrava una smart e andava tanto di più come prestazioni! Ricordo di un impianto stereo molto potente montato sulla 164 del mio amico e da fermi per non scaricare la batteria lasciavamo il motore acceso con il cambio in folle... vedevamo chiaramente la lancetta della benzina scendere. Un'ora in moto in folle consumava almeno 10-15 euro di benzina. Con il prezzo attuale (2 euro al litro) sarebbe proibitiva!
Purtroppo devo darti ragione... È da circa due settimane che ho un V6 TB Super e le soste alla pompa di benzina sono frequentissime, anche tenendo il piede leggero. Difficilmente si riesce a fare meglio di 7/8 al litro..
@@giuseppecarta6588 già per fare il 7/8 al litro sei molto bravo. Sempre con quel mio amico, vabbè che stavamo sempre in seconda o terza, il 5/6 al litro era fisso. Nel 2005 la benzina mi pare che costasse 1,15 / 1,20 ed ancora ancora non ti passava la voglia di fare un seconda/terza con l’acceleratore a tavoletta. Ora con i prezzi attuali non mi sfiorerebbe proprio l’idea.
@@adrenalinaturbo81 si, con i prezzi dei carburanti fuori controllo è diventato un suicidio 😱
@@giuseppecarta6588 prova a mettergli pe candela all iridio ngk. In citta va usata sotto i 2400 giri.
@@gabrieleb.6053 se non sono previste sono inutili oltre al fatto che costano
hai scordato gli ultimi contrabbandieri di sigarette...puglia/campania.....
il turbo dovevano montarlo sul 3000 non sul 2000..avrebbero dovuto fare il contrario.
Una vettura che mi ha mandato in......malora........poiche' dovetti cambiare ben 3 motori ( si bucava sempre il primo pistone ).... alla fine la demolii........dopo averci speso 3 patrimoni........mi fossi comperato una Ferrari 308, avrei speso di meno......UNA VERA PORCHERIA !!!!!!!!
E adesso la tristezza della tonale,un bidone elettrico senza senso
Ha perfettamente ragione 😓
Tonale non si può vedere ridateci le vecchie Alfa 🤔😁😅 pare un bidet 🤔😳
ME RA VI GLIO SA
qualcuno però lamentava l'inaffidabilità di quel motore
Con i motori turbo (e non solo) è molto importante la manutenzione negli anni e il modo in cui l'auto viene trattata!! Poi certo qualche problema lo davano quasi tutte le auto di quest'epoca, ma alla fine anche questa è una caratteristica di queste auto 😎😁
Sarà inaffidabile.... 32 anni Ben portati....
@@robertodesipio6438 o be certo l'esemplare perfetto esiste sempre come quello sfigato in media però non godeva di un'ottima fama per affidabilità
Ne ho viste alcune con 400000km
Non capisco come mai con l'aggiunta di una turbina, l'incremento di cavalli rispetto all'aspirato sia così marginale!!!
Se dovessi comprarne una punterei sicuramente sull'aspirato. Certo che la trazione anteriore è un controsenso
Il 2.0 v6 aspirato aveva circa 136cv, con la 164 arrivava a 210cv e con l'overboost arrivava momentaneamente a 240cv, l'incremento di potenza mi sembra tutt'altro che marginale infatti sulla versione super questo motore venne depotenziato per non contrastare il 3.0 24v
@@Luca_SJ Ah ecco pensavo fosse V6 3 litri....
Ma perché con la trazione anteriore è un controsenso? Siete tutti piloti professionisti che volete solo la trazione posteriore come le Alfa di un tempo? Alle volte faccio fatica a capirvi.
@@Magirus370 Perché una berlina così con la trazione anteriore aveva senso???
@@mariobotti1952 meglio della precedente alfa 90, che seppur transaxle e posteriore era orrenda. Avuta in famiglia tenuta due anni per comprare proprio una 164. È stata una grandissima auto, sognata da molti all'epoca. Come la Thema.
le alfa a trazione anteriore col motore trasversale ...una soluzione da utilitaria fiat va bene per 127 /128/124/ritmo/132/punto...
avevano un powertrain favoloso quello della vecchia giulia ,sarebbe bastato modernizzarlo ma in fiat hanno fatto di tutti i marchi comprati tutti marchi fiat .
Telaio fa piagne
il brutto vizio fiat di rimarchiare le fiat
Era una Croma rimarchiata quindi. Ma vattenne va'.
@@Magirus370 lascialo sfogare, si sente realizzato così. Magari gira in Punto poi. La frustrazione.
@@gabrieleb.6053 no secondo me in 126 FSM con lo scorpione anche nel posacenere.
Violino..ma quante volte partivano le corde 😂😂😂o si allentavano. Meglio le Mercedes e BMW❤️
che brutta macchina
Sono gusti alla fine! Il mondo è bello perché è vario
Che brutta l'invidia di non possederne una
Hhhaaahhhhhhaaaaaahhhhhaaaaaahhhh